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正文內(nèi)容

高速公路改擴(kuò)建工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2024-12-18 04:21本頁(yè)面

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【正文】 ( 4)做好施工過(guò)程環(huán)境保護(hù), 100%按環(huán)保設(shè)計(jì)施工; ( 5)重大污染責(zé)任事故發(fā)生率為零。 三、總體施工安排 項(xiàng)目經(jīng)理部駐地設(shè)于 K460+800 處右側(cè),經(jīng)理部 駐地毗鄰邯鄲市中華大街,交通便利,且緊靠近工程主體部位,便于施工現(xiàn)場(chǎng)管理。經(jīng)理部駐地嚴(yán)格按籌建處《標(biāo)準(zhǔn)化施工手冊(cè)及考核管理辦法》和籌建處關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)化施工《補(bǔ)充規(guī)定》的要求執(zhí)行。占地面積為 10228m2( 144*72m),院內(nèi)合理規(guī)劃辦公區(qū)、工地試驗(yàn)室、生活區(qū)及宿舍區(qū),場(chǎng)地內(nèi)做好排水、道路設(shè)計(jì),硬化、綠化分區(qū)合理。整個(gè)場(chǎng)地采用通透式護(hù)欄封閉,護(hù)欄高度 ,設(shè)置自動(dòng)鐵伸縮大門,大門寬度不小于 6m,在院內(nèi)醒目位置設(shè)置標(biāo)志性旗桿,旗桿座鑲金色企業(yè)名稱。經(jīng)理部駐地內(nèi)房屋要有足夠的數(shù)量,除生活和辦公用房外還應(yīng)設(shè)置獨(dú) 立的食堂、洗浴室、職工活動(dòng)室、接待室、衛(wèi)生間,且食堂與衛(wèi)生間距離不小于 40m,每間房屋面積不小于 20m2,且項(xiàng)目經(jīng)理部室、項(xiàng)目總工室不少于30m2,會(huì)議室不小于 60m2,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室不少于 50m2,經(jīng)理部辦公室按標(biāo)準(zhǔn)化要求統(tǒng)一吊頂、統(tǒng)一敷設(shè)線槽、統(tǒng)一辦公桌椅,地磚尺寸為 80*80cm 米黃色地磚。經(jīng)理部住房均采用阻燃、隔熱、防火、防震、抗傾覆彩鋼結(jié)構(gòu)搭建,顏色為白色墻體、藍(lán)色邊角、紅色起脊端頭屋頂。 施工場(chǎng)站包括水泥混凝土拌合站、機(jī)械站、料場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng)、梁板預(yù)制場(chǎng)、小型構(gòu)件預(yù)制廠等。施工場(chǎng)站按照標(biāo)準(zhǔn)化施工手冊(cè) ”四集中”要求設(shè)置(混凝土集中拌 XX 省高速公路 XX 段改擴(kuò)建工程 X 標(biāo)段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 15 合、鋼筋集中加工、構(gòu)件集中預(yù)制、材料集中存放),集中場(chǎng)站要有足夠的規(guī)模,場(chǎng)地面積應(yīng)滿足“水泥混凝土拌合站占地面積不小于 10000m基層混合料拌合站占地面積不小于 30000m瀝青混凝土拌合站占地面積不小于 35000m2”的要求。場(chǎng)站占地面積為 75000m2,場(chǎng)站占地合理規(guī)劃、合理分區(qū),綜合考慮各工序的先后順序,合理安排,盡量用路面場(chǎng)站的位置做預(yù)制場(chǎng)。場(chǎng)站采取封閉式管理,四周采用通透護(hù)欄圍護(hù),護(hù)欄高度不小于 ,圍欄四周設(shè)置排水邊溝。場(chǎng)地內(nèi)道路寬度不小于 6m,用不小 于20cm 厚的 C20 混凝土硬化,場(chǎng)地內(nèi)車輛行走不到的部位可采用 10cm 厚的 C20混凝土硬化。合理布設(shè)場(chǎng)內(nèi)的電力設(shè)施,自配電室出來(lái)的電力線路盡可能采用地纜,如采用架空線路,架空線路的最低點(diǎn)與路面的最小距離必須符合相關(guān)要求。場(chǎng)站總體布局為:前期 HZS120 和 HZS100 型水泥混凝土拌合站各一臺(tái)及足夠的集料存儲(chǔ)區(qū)、箱梁預(yù)制廠、空心板預(yù)制廠及鋼筋加工廠;后期為水泥混凝土拌合站、基層拌合站和瀝青混凝土拌合站。 施工先后順序:進(jìn)場(chǎng)后首先進(jìn)行項(xiàng)目部及場(chǎng)站設(shè)施建設(shè),接著進(jìn)行施工便道及路基清表、砍樹挖根等前期施工準(zhǔn)備工作,其 次開始路基、橋涵、互通、服務(wù)區(qū)等施工工作,最后后進(jìn)行路面基層、面層、綠化防護(hù)等施工。各項(xiàng)工程總體安排為主線優(yōu)先、右幅優(yōu)先;路基施工時(shí)先進(jìn)行高填段落施工,加快小構(gòu)造物施工,歷爭(zhēng)做到臺(tái)背與路基同時(shí)填筑;大中橋同時(shí)開工,盡量提前安排主線及兩側(cè)部位,確保全線斷交及分流按計(jì)劃執(zhí)行;路面施工安排與總體安排一致,先進(jìn)行右幅路面的施工,利用施工間隙可進(jìn)行拼寬部分的基層及下面層施工。 四、施工作業(yè)隊(duì)布署 專業(yè)施工隊(duì)伍配備 本項(xiàng)目工程包括路基、路面、及橋梁涵洞,根據(jù)工程特點(diǎn),我公司選派長(zhǎng)期參加高等級(jí)公路路面、橋梁施工且具有 豐富經(jīng)驗(yàn)和良好信譽(yù)的專業(yè)化施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)施工。擬設(shè)置 三 個(gè)工區(qū):路基工區(qū)、橋涵工區(qū)、路面工區(qū),在項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一調(diào)度指揮下,相互配合、通力合作、高效優(yōu)質(zhì)地完成本標(biāo)段工程。 施工任務(wù)劃分 路基工區(qū) 主要負(fù)責(zé):全段主線及匝道的路基清表土、填土前碾壓、軟基處理、路基開挖及填筑、小橋涵及結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填、路基防護(hù)及綠化工程的施工。 路基共配備 5個(gè)施工作業(yè)隊(duì),每個(gè)施工隊(duì)各投入工長(zhǎng) 1 人、技術(shù)員 1 人、技術(shù)工10 人,力工 35人、安全員 1名。施工段落劃分:第一施工隊(duì)負(fù)責(zé) K454+900~ K460+481。XX 省高速公路 XX 段改擴(kuò)建工程 X 標(biāo)段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 16 第二施工隊(duì)負(fù)責(zé) K460+481~ K464+243。第三施工隊(duì)負(fù)責(zé) CRK35+000~ CRK37+。第四施工隊(duì)負(fù)責(zé) K464+243~ K467+907。第五施工隊(duì)負(fù)責(zé) K467+907~ K471+000。 橋涵工區(qū):包括橋涵基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工隊(duì)和上部構(gòu)部預(yù)制施工隊(duì) 橋涵 1 隊(duì)至 7隊(duì):主要負(fù)責(zé)全線所有結(jié)構(gòu)物,涵洞、通道、小橋、天橋的基礎(chǔ)及下步及現(xiàn)澆箱梁施工。 預(yù)制梁 1隊(duì)和 2 隊(duì):主要負(fù)責(zé)在梁板、小件預(yù)制及所有構(gòu)造物使用的鋼筋制作加工、焊接及鋼筋骨架成型。 路面施工區(qū):下設(shè)兩個(gè)施工隊(duì) 無(wú)機(jī)結(jié)合料施工隊(duì) :主要負(fù)責(zé)路面墊層、底基層、基層的施工 瀝青混合料施工隊(duì):主要負(fù)責(zé)路面瀝青調(diào)平層、下面層、中面層和上面層施工。 五、總體進(jìn)度計(jì)劃 合同共期共 36個(gè)月,計(jì)劃分三階段施工,施工安排如下 第一階段:基底處理、路基拼接、橋梁下部施工(四車道保通),施工期 10個(gè)月 原四車道正常通行,兩側(cè)拼接部分基底清表、夯實(shí),清除老路邊坡防護(hù)、臨時(shí)排水設(shè)施后,逐級(jí)開挖臺(tái)階,及時(shí)填土、分層夯實(shí)至路床底面。橋涵及通道等構(gòu)造物施工下部墩臺(tái)結(jié)構(gòu),并架設(shè)部分梁板。個(gè)別工點(diǎn)施工時(shí)占用部分路肩帶,需設(shè)置限速標(biāo)志降低行車速度,同時(shí)設(shè)置臨時(shí)護(hù)欄或其它 安全設(shè)施保證行車安全。此階段施工限速80km/h。 第二階段:東半幅封閉施工,進(jìn)行路床、路面及橋梁上部拼接(二車道保通),施工期 20個(gè)月。 上下行交通均轉(zhuǎn)移至西半幅,東半幅完全封閉施工。路床段完成路床、路面各結(jié)構(gòu)層施工,橋梁構(gòu)造物完成上部拼接,并完成瀝青鋪裝層施工。西半幅可架設(shè)部分梁板,此段施工限速 60KM/H。 第三階段:半幅封閉施工(四車道保通),施工期 6個(gè)月。 待東半幅施工全部完成后,車輛全部轉(zhuǎn)移至西半幅,中央設(shè)置臨時(shí)隔離墩,雙向四車道通行,此時(shí)西半幅封閉施工,此段施工限速 60KM/H。 計(jì)劃開工日期 日。 六、人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 根據(jù)招標(biāo)合同要求,本合同段工程量及施工工期、施工工序要求制定詳細(xì)人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃,項(xiàng)目經(jīng)主要管理人員先行進(jìn)場(chǎng),主要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考查、材料調(diào)查、地方協(xié)調(diào)、辦理臨時(shí)征地、駐地及場(chǎng)站規(guī)劃與建設(shè)、控制點(diǎn)復(fù)核及布設(shè)、圖紙復(fù)核、施工技術(shù)準(zhǔn) XX 省高速公路 XX 段改擴(kuò)建工程 X 標(biāo)段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 17 備等。場(chǎng)站建設(shè)人員根據(jù)以上工程進(jìn)展情況陸續(xù)進(jìn)場(chǎng),確保足夠的人員保證,使各項(xiàng)工作能按計(jì)劃進(jìn)行,確保本項(xiàng)工程按期開工。計(jì)劃投入技術(shù)管理人員 80 人,場(chǎng)站及駐地建設(shè)人員 100 人。 現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)伍及人員隨著永久占地征拆的進(jìn)展情況陸續(xù)進(jìn)場(chǎng),每個(gè)作業(yè)隊(duì)根據(jù)的承擔(dān)的勞務(wù)大 小進(jìn)場(chǎng)相應(yīng)的施工人員,高峰期施工人員將達(dá)到 800 人。 七、材料采購(gòu)及供應(yīng)計(jì)劃 本合同段路基填筑 總量為 181 萬(wàn)立方,主要填筑材料根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)路基情況選擇,基本材料為兩側(cè)就近取土、粉煤灰、砂礫等填筑材料。材料采購(gòu)采用公開招標(biāo)、和當(dāng)?shù)卣畢f(xié)商, 2021 年計(jì)劃采購(gòu)總填筑材料總量的 80%。 本合同段結(jié)構(gòu)物用材料 ( 1)砂:本合同段結(jié)構(gòu)物用砂材料使用總量 11000m3,經(jīng)過(guò)考察比較、檢驗(yàn),計(jì)劃使用邢臺(tái)白馬河中粗砂,材料使用計(jì)劃為 2021 年使用 40%既 4500m3,2021 年使用總量的 40%既 50000m3,2021 年使用 20%既 15000M3。 ( 2)石料:本合同段結(jié)構(gòu)物共計(jì)使用石料 230000m3,采用邯鄲武安市產(chǎn)石料,計(jì)劃 2021年使用 40%既 80000m3,2021年使用 40%既 120210m3,2021年使用 20%既 30000m3. ( 3)水泥:采用邯鄲市產(chǎn)高性能散裝水泥,使用總量為 20210 噸,計(jì)劃 2021 年使用 40%既 8000 噸, 2021 年計(jì)劃使用 40%既 8000 噸, 2021 年計(jì)劃使用 20%既 4000 噸。 ( 4)添加劑:本標(biāo)段共計(jì)使用 3000 噸,計(jì)劃 2021 年使用 40%既 1200 噸, 2021年計(jì)劃使用 40%既 1200 噸,計(jì)劃 2021 年計(jì)劃使用 20%既 600 噸。 ( 5)鋼材:使用邯鄲鋼鐵廠生產(chǎn)的各型號(hào)鋼材料,本標(biāo)段共計(jì)劃使用 10000 噸,計(jì)劃 2021 年使用 60%既 6000 噸, 2021 年使用 30%既 3000 噸, 2021 年使用 10%既 1000噸。 本合同段路面使用材料 ( 1)機(jī)制砂:路面使用機(jī)制砂共計(jì) 30000m3,計(jì)劃 2021 年使用 30%既 9000m3,2021年使用 70%既 21000m3. ( 2)石料:本合同段共計(jì)使用石灰?guī)r石料 120210m3,采用邯鄲武安市產(chǎn)反擊破碎的石灰?guī)r石料, 2021 年計(jì)劃使用 60%既 72021m3,2021 年計(jì)劃使用 40%既 48000m3。 ( 3)玄武巖:本標(biāo)路面上面層石料使用玄武巖,采用邯鄲武安市產(chǎn),共計(jì)使用40000m3,計(jì)劃 2021 年使用 100%既 40000m3. XX 省高速公路 XX 段改擴(kuò)建工程 X 標(biāo)段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 18 ( 4)水泥:采用邯鄲市產(chǎn)散裝水泥,使用總量為 8000 噸, 2021 年計(jì)劃使用 70%既 5600 噸, 2021 年計(jì)劃使用 30%既 2400 噸。 ( 5)普通瀝青:本標(biāo)段共計(jì)劃使用 5000 噸,采用山東生產(chǎn)的符合重交通道路的 A級(jí) 70號(hào)石油瀝青,計(jì)劃 2021 年使用 80%既 4000 噸, 2021 年使用 20%既 1000 噸。 ( 6)改性 瀝青:本標(biāo)段共計(jì)劃使用 10000 噸,采用山東生產(chǎn)的 A級(jí) 70號(hào)石油瀝青現(xiàn)場(chǎng)加工,計(jì)劃 2021 年 20%既 2021 噸, 2021 年使用 80%既 8000 噸。 八、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 本合同段機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)主要根據(jù)工程進(jìn)展情況制定,按照不同年份、不同施工項(xiàng)目來(lái)決定機(jī)械進(jìn)場(chǎng)。 2021 年主要工程項(xiàng)目為完成 80%路基土方填筑,以及橋涵施工;2021 年完成 20%路基土方填筑,完成全部結(jié)構(gòu)物施工,完成 50%路面施工; 2021 年主要是路面施工。因此,進(jìn)場(chǎng)機(jī)械按照下列表格內(nèi)計(jì)劃情況進(jìn)場(chǎng)。 機(jī)械名稱 機(jī)械進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、數(shù)量 2021年 2021年 2021年 單位 數(shù)量 數(shù)量 數(shù)量 拖式?jīng)_擊夯 臺(tái) 2 挖掘機(jī) 臺(tái) 10 8 3 單鋼輪震動(dòng)壓路機(jī) 臺(tái) 15 15 3 推土機(jī) 臺(tái) 6 5 2 平地機(jī) 臺(tái) 5 5 自卸運(yùn)輸汽車 輛 60 60 40 裝載機(jī) 臺(tái) 15 15 10 混凝土攪拌站 套 2 2 1 水泥運(yùn)輸攪拌車 輛 20 15 5 泵車 臺(tái) 5 3 鋼筋成型設(shè)備 套 1 1 吊車 臺(tái) 2 2 打樁機(jī) 臺(tái) 20 水泥穩(wěn)定土拌和機(jī) 套 2 1 瀝青拌合樓 套 2 2 水穩(wěn)攤鋪機(jī) 臺(tái) 4 2 瀝青攤鋪機(jī) 臺(tái) 4 4 雙鋼輪壓路機(jī) 臺(tái) 4 4 膠輪壓路機(jī) 臺(tái) 4 4 XX 省高速公路 XX 段改擴(kuò)建工程 X 標(biāo)段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 19 震蕩壓路機(jī) 臺(tái) 2 2 水車 輛 8 8 4 瀝青灑布車 輛 2 2 稀漿封層車 輛 2 1 改性瀝青加工設(shè)備 套 1 2 九、資金需求計(jì)劃: 詳見(jiàn)下表。 XX 高速公路改擴(kuò)建工程 X 標(biāo) 用款估算表 附表 1 年 月 日 投標(biāo)人的估算 分 期 累 計(jì) 金額(元) % 金額(元) % 第一次開工預(yù)付款 65895886 10 65895886 10 2021 年 1~6月 131791772 20 197687657 30 2021年 6~12月 79075063 12 276762720 42 2021年 1~6月 85664652 13 362427372 55 2021年 6~12月 65895886 10 428323258 65 2021年 1~6月 131791772 20 560115029 85 2021年 6~12月 65895886 10 626010915 95 缺陷責(zé)任期 32947943 5 658958858 100 小 計(jì) 658958858 100 十、施工便道修筑計(jì)劃及方案 沿路線縱向在靠近主線處,修建橫向、縱向施工便道(橋),并且做到便道(橋)的鋪設(shè)盡量減少與地方道路交叉,避免長(zhǎng)期占用通村道路,影響地方居民出行和車輛交通。便道(橋)有效寬度為 ,每隔 300m 設(shè)置一個(gè)長(zhǎng)度為 20m 的錯(cuò)車道,錯(cuò)車道路面寬度為 。施工便道路面為 20cm 的砂石或泥結(jié)碎石等材料硬化。 ( 1)承包人應(yīng)于距新擴(kuò)建用地界內(nèi)側(cè) 100cm 處,設(shè)置施工便道,施工便道的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格遵守標(biāo)準(zhǔn)化施工要求。 XX 省高速公路 XX 段改擴(kuò)建工程 X 標(biāo)段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 20 ( 2)鑒于改擴(kuò)建工程的特殊性,施工便 道不宜過(guò)高,以防止便道內(nèi)側(cè)形成積水下滲,應(yīng)
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