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正文內(nèi)容

312國道常州段改擴建工程實施性施工組織設(shè)計-資料下載頁

2024-11-03 10:11本頁面

【導讀】確保實現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量、安全及社會信譽的預(yù)期目標。后連續(xù)的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁。常州市境內(nèi)地勢西南略高,東北略低,高低相差2米左右,地面高程一般。常州市境內(nèi)地勢西高東低,水網(wǎng)密集,水資源豐富,水域面積占全市面積%。

  

【正文】 中結(jié)構(gòu)體系處于穩(wěn)定狀態(tài),待剛性支承鎖定后在懸臂端施加配重,配重采用注水水箱壓重,配重相當于合攏段混凝土的重量。澆筑混凝土時根據(jù)澆筑速度逐級減少配重。 ⑵合攏段混凝土澆筑在監(jiān)理及設(shè)計院規(guī)定的氣溫較低且溫差變化較小的時間內(nèi)完成,混凝土澆筑完成后氣溫開始上升。 ⑶合攏段混凝土的配合比試驗要提前進行?;炷敛捎幂^小的水灰比,并摻入一定比例的微脹劑,在保證混凝土設(shè)計強度的前提下,具備早強性能。施工時要加強施工管理,加強振搗,切實注意灑水養(yǎng)生,防止發(fā)生裂縫。 低溫施工合龍段,由于砼凝固速度慢,施加預(yù)應(yīng)力完成體系轉(zhuǎn)換需要的時間較長。在這較長的施工過程中,合攏段未達到強度的砼受氣溫變化,未完成結(jié)構(gòu)砼收縮徐變的影響以及施工荷載作用的影響較大,為了確保施工質(zhì)量,施工中采取如下措施: ⑴嚴格按照設(shè)計的施工程序施工。 ⑵加強合攏段內(nèi)外剛性支撐的構(gòu)造,要求澆筑所用的吊架有足夠的豎向剛度,同時張拉 24束臨時預(yù)應(yīng)力鋼 筋束,以保證在體系轉(zhuǎn)換前合攏段砼不受彎拉作用。 ⑶強化模板制作工藝,要求模板表面光滑,減少模板對梁體的縱向約束,適時釋放墩上臨時錨固設(shè)施,保證合攏段砼在凝固過程中有一側(cè)箱梁能自由伸縮,以減少鎖定裝置的受力。但是拆除臨時錨固不能造成梁體失穩(wěn),因此必須合理安排,周密進行。 ⑷合攏段采用早強、高強、少收縮或微膨脹砼,嚴格控制用水量,以加速提高砼強度,以便及早施加預(yù)應(yīng)力,完成體系轉(zhuǎn)化。 ⑸采取有效措施加強養(yǎng)護,確保砼在硬化,凝固過程中不受凍害,保證砼在早期凝結(jié)過程中處于升溫受壓狀態(tài),減少砼早期收縮裂縫。 體 系轉(zhuǎn)換 本橋主跨設(shè)計為( +55+) m 三孔一聯(lián)連續(xù)箱梁,墩梁處于鉸接狀態(tài)。懸澆施工中于 8墩、 9墩頂采取臨時固結(jié)措施使墩梁形成一臨時 T構(gòu), T構(gòu)的梁體在懸澆過程中始終處于負變矩受力狀態(tài),隨著各 T構(gòu)的依次合攏,梁體也依次轉(zhuǎn)化為成橋狀態(tài)的正負彎矩交替分布形式,其間通過固結(jié)支座的適時解除,預(yù)應(yīng)力的分配及分批依次實現(xiàn)梁體結(jié)構(gòu)體系的轉(zhuǎn)換。 、線型控制 線形控制即在預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁懸臂法施工階段 ,對橋跨結(jié)構(gòu)所發(fā)生的幾何變形應(yīng)用控制軟件 ,對計算進行矯正 ,使其接近達到設(shè) 計的理想狀態(tài)。 線形控制的基本原理是:根據(jù)計算提供梁體各截面的最終撓度變化值(即豎向變形),設(shè)置施工預(yù)拱度,據(jù)此調(diào)整每塊梁段模板安裝時的前緣標高。 用公式表示如下 : Hi= Hi?+f 其中: Hi—第 i梁段的實際立模標高 Hi?—第 i梁段的設(shè)計標高(由于設(shè)計計算所用參數(shù)與實際有出入,故不能直接用以施工) f—綜合考慮各種因素的影響而增設(shè)的施工預(yù)拱度(向上為正,向下為負)。 懸臂梁施工線型控制的關(guān)鍵是要分析每一施工階段,每一施工步驟的結(jié)構(gòu)撓度變化狀態(tài),確定逐步完成的撓度曲線。影響撓度的因數(shù)根據(jù)施工過程主要有以 下幾種: ⑴單 T形成階段由以下因素產(chǎn)生的懸臂撓度 ① 梁段混凝土自重 ; ②掛籃及梁上其它施工荷載作用; ③張拉懸臂預(yù)應(yīng)力筋的作用。 ⑵合攏階段,將繼續(xù)發(fā)生以下因素產(chǎn)生的連續(xù)撓度 ①合攏段混凝土重量及配重作用; ②模板吊架或梁段安裝設(shè)備的拆除; ③張拉連續(xù)預(yù)應(yīng)力束的作用。 ⑶以上過程中,同時還會發(fā)生由于混凝土彈性壓縮,收縮,徐變,預(yù)應(yīng)力筋松弛,孔道摩阻預(yù)應(yīng)力損失等因素引起的撓度。 ⑴混凝土為均質(zhì)材料。 ⑵施工及運營過程中梁體截面的應(yīng)力 δh< ,并可認為在這種 應(yīng)力范圍內(nèi),徐變,應(yīng)變與應(yīng)力成線性關(guān)系。 ⑶疊加原理適用于徐變計算,即應(yīng)力增量引起的徐變變形可以累加求和。 ⑷忽略預(yù)應(yīng)力筋和普通鋼筋對混凝土受力及變形的影響. 在上述假設(shè)的基礎(chǔ)上,考慮到各節(jié)段混凝土齡期不同所導致的收縮徐變差異,將連續(xù)梁施工所經(jīng)歷的收縮徐變過程劃分成與施工過程相同的時段,即:澆筑新梁段,張拉預(yù)應(yīng)力筋,移動掛籃,體系合攏等。每一時段結(jié)構(gòu)單元數(shù)與實際結(jié)構(gòu)梁段數(shù)一致,在每一時段都對結(jié)構(gòu)進行全面的分析,求出該時段內(nèi)產(chǎn)生的全部節(jié)點位移增量,對所有時段進行分析,即可疊加得出最終 預(yù)拱度值. ⑴施工標高確定 節(jié)段前緣施工立模標高 Hi由兩部分(設(shè)計標高 Hi`和綜合預(yù)拱度 fi)組成,即:設(shè)計標高 Hi?= H0+ΔHI 其中: H0為墩頂 0段標高 ΔHI為梁體坡度引起的增量 綜合預(yù)拱度 fi=fi1+fi2+fi3 其中 fi1為節(jié)段預(yù)拱度 fi2為掛籃變形預(yù)留的增量值 fi3為基礎(chǔ)沉降的影響值 所以節(jié)段前緣施工標高為: Hi= Hi?+ fi= H0 +ΔHi+ fi1+ fi2+ fi3 ⑵掛籃變形計算 主跨施工采用自行設(shè)計的三角斜拉式 輕型掛籃,其變形包括:三角桁架彈性變形、前吊帶彈性及非彈性變形。 ①三角桁架變形計算 將桁架簡化為鉸接形式,按各個梁段的不同重量,分別計算其彈性變形。 ②前吊帶變形計算 將底模架前橫梁簡化為彈性支撐的連續(xù)梁,根據(jù)各個梁段的實際荷載計算各個支承桿件的受力,然后根據(jù)受力情況計算出吊帶的變形量。 ③非彈性變形測試 掛籃的非彈性變形由掛籃試壓實驗來實測,對于未經(jīng)試壓的掛籃,參考已試壓掛籃(各套掛籃為同一工廠,同一工藝加工)的變形值在第一次掛籃施工時設(shè)置,對于已試壓的掛籃認為非彈性變形已消除,在施工時不再考慮。 梁部懸灌施工的線型觀測邀請設(shè)計單位為指導,以確保線型控制精度。 ⑴施工控制框圖 施工控制框圖見下表 ⑵施工放樣 梁段施工時,中線按照設(shè)計提供的控制點進行控制測量,立模放樣的測點設(shè)在底模板梁段的前緣,在立模時將上述立模標高換算成坐標標高。在施工過程中對全橋中線和臨時水準點進行定期復核和檢查,確保各懸臂澆筑梁段施工測量的準確性。 ⑶材料參數(shù)測量 a 測量各梁段混凝土的原料性能、配合比、坍落度、容重等。 b 測量混凝土 7d、 28d以及 施加預(yù)應(yīng)力齡期的彈性模量 Eh強度值 Rba及估測徐變系數(shù)Φ。 c 實測預(yù)應(yīng)力材料的彈性模量 Ey、標準模量 Rby。 d 測量施工荷載值及作用形心。 ⑷施工觀測 按照施工順序,每懸澆一段觀測 5次,即:( a)掛籃就位后澆筑混凝土前;( b)澆筑梁段混凝土后;( c)張拉縱向預(yù)應(yīng)力束前;( d)張拉縱向預(yù)應(yīng)力后;( e)移動掛籃前(即進行下一節(jié)段作業(yè)前)。每次觀測要記錄好標高變化、測量高度、承臺沉降、水位變化情況等。測量結(jié)果以表格形式(施工時統(tǒng)一制定表格)及時反饋至線型控制小組,并對一些意外情況在備注欄中進行反映。線型控制小 組及時將計算機計算結(jié)果及立模標高反饋至技術(shù)人員。 ⑸注意事項 ①施工中要嚴格按照平衡施工的要求進行,避免由于施工荷載和橋面雜物的不平衡引起測量數(shù)據(jù)的不準確。 ②施工觀測要選在每天凌晨日出之前,不允許在高溫、強光和大風等情況下進行觀測。 ③要定人、定儀器進行觀測,避免由于在高墩上測量而人為引起的誤差。 ④要勤觀測,勤記錄,及時反饋。 ⑤嚴格控制梁體施工原材料的性能,基本作到全橋的統(tǒng)一性。 、地基處理 (1)該橋地基均為亞粘土、亞砂土,地表土承載力約 130kpa左右,處理時對地基松 軟部分予以挖除并換填合格的亞粘土和亞砂土,用 18t壓路機予以壓實,壓實度不小于 93%。 (2)碾壓寬度應(yīng)達到要求,兩邊均設(shè)臨時排水溝。地基處理的軸線、邊線應(yīng)與平面線形基本吻合,表面平整,盡可能與橋面縱坡保持相同的高差。 搭設(shè)滿堂支架 支架須進行設(shè)計計算,滿足強度、剛度和穩(wěn)定性支架采用滿堂紅布置,利用φ50鋼管腳手桿搭設(shè),支架底部沿橋軸線方向布設(shè)縱向地梁,支架頂部設(shè)置頂縱梁和橫梁,其上鋪設(shè)梁體模板。支架縱橫向設(shè)置剪力撐頂部設(shè)單向風纜 (靠墩方向 ),以增加其整體穩(wěn)定性,并在支架上端與墩身間用方木塞緊。臨時 墩支架頂安設(shè)工字鋼縱梁,縱梁上為槽鋼橫梁,橫梁上鋪大塊底模,墩頂上底模下墊砂層,并用木板等高隔離支座,墩頂周邊用木板立框擋砂,以利墩頂邊跨直線段底模拆除。支架拼好后,進行預(yù)壓,消除變形。 滿堂紅支架因接頭多,在荷重作用下的變形較大,且不易準確計算,為清除支架的變形和因地基沉陷而引起的箱梁早期開裂,同時為驗證支架的安全性和預(yù)拱值的準確性,不同跨徑的支架須進行預(yù)壓試驗,預(yù)壓在箱梁底模支好以后,按設(shè)計荷載 ,在底板上模擬現(xiàn)澆重量加載預(yù)壓。預(yù)壓采用砂袋法 ,加載時盡量符合混凝土澆筑時的狀態(tài)。 支架預(yù)壓時在底模和地基上設(shè)沉降觀測點,底模觀測點選在跨中和 1/4跨共三點,在預(yù)壓重量達設(shè)計荷載 50%、 75%、 90%、 100%時皆需進行觀測,并派有專職施工員和安全員觀測支架變形情況,一旦發(fā)現(xiàn)支架變形超出允許范圍,必須立即停止預(yù)壓,并分析原因,待處理完善后方可再進行預(yù)壓。全部加載后不可立即卸載 ,需等一段時間 (一般 24~72h)后 ,再逐級卸載 ,逐級測量并詳細記錄。 裝好的砂袋必須采用防水措施 ,要準備好防水布。 ,腹板模板 立模:箱梁模板由底模、側(cè)模和內(nèi)模三部分組成,底模采用大塊平面模板, 側(cè)模采用大塊鋼模板,內(nèi)模為裝配式模板。模板拼裝次序為:先底模再內(nèi)模后側(cè)模。底模應(yīng)設(shè)置預(yù)拱度。 (1)模板拼裝次序為先安裝底模,然后再安裝外側(cè)模。底模板直接與支架上的方木橫梁固定,橫梁用 9cm 15cm 3m的方木,布置在縱梁上,每 ,即在每塊模板下保證有 2道支撐,用木楔調(diào)整底模標高,外側(cè)模按編號分段吊裝,兩邊側(cè)模在頂部和底部用對拉螺桿相互拉緊,底部夾緊底模,外側(cè)模設(shè)擋塊用木楔楔緊,標高用木楔調(diào)整,木楔的材質(zhì)要堅硬。 (2)箱梁的外模標高,根據(jù)基礎(chǔ)下沉、支架豎桿彈性變形與非彈性變形等因素計算確 定。在原設(shè)計標高的基礎(chǔ)上,一般底板預(yù)拱高 ,翼板預(yù)拱高 。再根據(jù)地基與地形,結(jié)合施工期間天氣狀況,略作調(diào)整。 (3)模板的安裝要注意預(yù)留預(yù)拱度并注意位置和標高以及穩(wěn)定性,以保證結(jié)構(gòu)物的外形尺寸和梁體線形,安裝好后的模板要及時進行整修,以防漏漿,并刷上脫模劑。 (4)模板不得與腳手架聯(lián)接,以避免引起模板變形,模板安裝完畢后,應(yīng)對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查,澆筑砼時,發(fā)現(xiàn)模板有超過允許變形值的可能時,應(yīng)及時糾正。 (5)翼板部位采用方木整體頂托架,上部用 Φ18鋼筋對拉螺 栓,間距 , 底板部分采用 Φ18對拉螺栓,間距 。 (6)在箱梁頂部位預(yù)留兩個 ,孔洞在距梁端 6m處,以便拆除內(nèi)模,預(yù)留孔洞在頂板澆筑完成后采取吊模補澆。 鋼筋加工及安裝 ①、鋼筋表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。 ②、鋼筋應(yīng)平直、無局部彎曲,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。 ③、鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進行試焊,合格后方可正式施焊。焊工必須持考試合格證上崗。 ④、鋼筋焊接采用搭接或綁條電弧焊時,宜采用雙面焊縫,雙面焊縫的長度不小于 5d;雙面焊縫 困難時,可采用單面焊接,單面焊縫的長度不小于 10d( d為鋼筋直徑) ⑤、對于Ⅱ、Ⅲ級鋼材必須采用 500型焊條進行施焊。 ⑥、對于焊接的鋼筋骨架必須有足夠的剛度和穩(wěn)定性。 ⑦、鋼筋拼裝前,對所有焊接接頭鋼筋檢查:每根接頭是否符合焊接要求。 6. 5箱梁現(xiàn)澆施工 (1)材料要求 ①粗骨料宜采用密實、堅硬的碎石,最大粒徑宜根據(jù)鋼筋密度決定。細骨料宜采用質(zhì)地堅硬,級配合理,不含雜物的粗砂; ②水泥用量一般不超過 500kg/m3,最大不超過 550kg/ m3; ③水灰比不宜超過 。摻用外加劑時,不宜超過 ,宜采用低塑性砼。 (2)現(xiàn)澆箱梁混凝土澆筑 ①澆筑方法:箱梁澆筑分兩次進行,第一次先澆筑底板和部分腹板,第二次澆筑剩余部分腹板和全部頂板。由于一次澆筑量大,其縱向澆筑順序為梁體振搗底板和腹板位置使用插入式振動器振搗,頂板部位使用平板式振搗器振搗,局部使用插入式振搗器輔助振搗。 ②混凝土采用強制式攪拌機攪拌,自動配料機配料,混凝土罐車運輸;所使用的水泥、碎石、河砂等原材料和配合比必須得到監(jiān)理工程師的檢驗認可,方可投入使用。對于同一結(jié)構(gòu)物必須使用同一標號和品種的水泥。 ③混凝土澆注前,對模板、鋼筋和預(yù)埋鋼筋進行 檢查,保證模板接縫平順嚴密;用水濕潤立柱底面并在基礎(chǔ)面上涂刷水泥漿 ;混凝土澆注前,還應(yīng)在施工現(xiàn)場檢查混凝土的坍落度、和易性、均勻性,對于不合格的混凝土堅決不能使用。 ④混凝土在攪拌站攪拌,混凝土罐車運輸至施工現(xiàn)場,通過混凝土泵泵送到澆注面。 ⑤混凝土應(yīng)按一定厚度、順序和方向分層澆注,上下層同時澆注時,上下層前后澆注距離應(yīng)保持 。在傾斜面上澆注混凝土時,應(yīng)從低處開始逐層擴展升高,保持水平分層?;炷练謱訚沧⒑穸炔灰顺^ 30cm。 ⑥混凝土的澆注應(yīng)連續(xù)進行,如因故必須間斷時,其間斷時間應(yīng)小于前層混 凝土的初凝時間或能重塑的時間。混凝土的運輸、澆注及間歇的全部時間不得超過 150分鐘(混凝土標號> C30)。在澆注過程中特別要注意鋼模的移位(用經(jīng)緯儀監(jiān)測)和接縫的漏漿情況,澆注確保一次性連續(xù)完成。 ⑦為保證混凝土表面的外觀質(zhì)量,特對振搗提出以下要求:使用插入式振動器時,移動間距不應(yīng)超過振動器作用半徑的 ;與側(cè)模應(yīng)保持 50~ 100mm;插入下層混凝土 50~ 100mm;每一處振動完畢后應(yīng)邊振邊徐徐提出振動棒;應(yīng)避免振動棒碰撞模板鋼筋及其他預(yù)
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