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區(qū)段改擴建工程標段施工組織設計-資料下載頁

2025-06-27 09:00本頁面
  

【正文】 度≤隨時皮尺測量管樁堆放場地堅實平整或墊木隨時目測管樁堆高≤8層隨時目測管吊方式二端起吊隨時目測(5)基底的施工技術要求河塘清淤后回填素土至整平高程,清淤回填頂面壓實度要求≥90%。(6)管樁的施工技術要求1)樁位放樣:根據(jù)設計文件所確定的坐標控制點和水準點進行樁位放樣,采用經緯儀定出樁位。用消石灰作出樁位的圓形標記,圓心位置用小木樁標記,并注意保護所作標記。2)施工用管樁在施打前應雙控,即樁的混凝土強度應達到100%的設計強度,同時應滿足錘擊靜壓管樁混凝土齡期常溫養(yǎng)護不小于28d和高壓釜養(yǎng)護管樁齡期不小于1d的要求。3)壓樁:用鋼繩綁住樁身單點起吊。小心移入樁機,然后調平樁機,開動縱橫兩向油缸移動樁機調整對中,同時利用相互垂直的兩個方向經緯儀檢查垂直度。第一節(jié)樁入土30~50cm后檢查和校正垂直度,%以內,開動壓樁裝置,記錄壓樁時間和各壓力表讀數(shù),保持連續(xù)壓樁并控制壓樁速度1m/min~2m/min。4)接樁及焊接要求:;接樁前下節(jié)樁的樁頭加上定位板,然后將上節(jié)樁吊放在下節(jié)樁端板上,依靠定位板將上下樁接直,其錯位偏差不應大于2mm;上下樁如有空隙,用鍥形鐵片全部墊實焊接牢固;管樁焊接之前,上下端表面用鐵刷清理干凈,直至其坡口處刷出金屬光澤;焊接時應分層焊接,在坡口四周先對稱點焊6點,焊接由兩個焊工對稱進行;焊接層數(shù)不得少于2層,層間焊皮要清理干凈,焊縫應達到三級焊縫要求;焊接好的樁接頭應自然冷卻,冷卻時間至少8min,嚴禁用水冷卻。5)送樁:送樁前用水準儀確定地面標高,在送樁桿上作記號,送樁過程中進行跟蹤,動態(tài)檢查送樁深度。送樁器下端宜設置樁墊,樁墊厚度均勻并與樁頂全斷面接觸。每根樁應一次連續(xù)打(壓)到底,接樁、送樁應連續(xù)進行,盡量縮短中間停歇時間。當樁頂標高低于自然地面時,施工至最后一根樁露出自然地面約1000mm時應復核樁頂定位偏差并記錄。6)終止壓樁:一般情況下以設計樁長和標高為準,最終壓樁力作為參考。在試樁時可以先施工2~3根管樁,待24小時后采用與樁的極限承載力相等的壓樁力進行復壓,如果樁身不下沉,即可按設計樁長和標高進行全面施工,否則應進行調整。在同一地質類型的地段,若出現(xiàn)靜壓力顯著增加或送樁時靜壓力顯著減小等異常情況,需暫停施工并及時報告監(jiān)理,必要時增加靜力觸探等施工勘察補鉆資料,分析和找出原因后提出處理措施。管樁的施工質量及檢驗要求見下表:檢查項目質量要求和允許偏差檢查規(guī)定備注檢查頻率檢查方法樁位偏差177。10 cm抽查2%經緯儀檢查縱橫方向第一節(jié)樁垂直度≤%查施工和監(jiān)理記錄經緯儀測量后續(xù)樁垂直度≤1%查施工和監(jiān)理記錄經緯儀測量接樁時錯位偏差≤2 mm全部尺量焊接層數(shù)≥2層全部目測焊接點數(shù)≥6點(對稱位置)全部目測樁長度≥設計深度全部錘球法測量樁頭標高偏差177。5 cm抽查2%水準儀測量樁身完整性符合設計要求100%低應變檢測(7).管樁樁帽的施工1)管樁施工結束后,報請監(jiān)理驗收合格后,才可進行樁帽施工。2)樁帽可采用預制型。3)在樁頭位置立模板,模板大小應根據(jù)樁帽大小確定。4)按照設計要求綁扎鋼筋,澆注砼并養(yǎng)護。5)管樁樁帽的施工質量及檢驗要求見下表:檢查項目質量要求和允許偏差檢查規(guī)定備注檢查頻率檢查方法軸線偏位偏差177。15 mm抽查2%經緯儀檢查縱橫方向平面尺寸偏差177。30 mm抽查2%皮尺測量帽頂標高偏差177。20 mm抽查2%水準儀測量砼強度符合設計要求抽查2%取樣試驗28d(8)施工控制注意事項1)樁長控制及檢查:管樁屬地下隱蔽工程,施工機具的壓力表應能真實的反映壓樁力,監(jiān)理必須認真負責,保證每根樁都達到設計深度進入地質資料中壓縮性較低土層或中等至密實砂層,可停止壓樁。在管樁壓入前,應檢查其長度規(guī)格和長度組合是否滿足設計文件要求,可在管樁的端部用紅色油漆作出長度和樁位標記。壓樁按“從內側向外側、每根樁先長樁后短樁”的順序施工,在壓后一排樁之前要檢查前一排樁的偏位情況。壓樁結束后,通過錘球法來檢查樁的打入深度,并記錄每根樁位的實測深度。2)樁身垂直度控制及檢查:壓樁過程中,樁身必須始終保持垂直。施工時應在距樁機約20m處,成90176。方向設置經緯儀各1臺,檢查樁身垂直度并記錄。3)施工過程控制及檢查:管樁起吊時,監(jiān)理應在現(xiàn)場檢查堆放場地、起吊方法,防止樁斷裂或環(huán)裂。施工過程中,監(jiān)理全過程旁站,施工人員應檢查和記錄靜壓機壓力表讀數(shù)、壓樁速度,若出現(xiàn)異常應及時停止并報告監(jiān)理。接樁、焊接時,監(jiān)理應檢查樁身垂直度、焊縫質量。送樁時應檢查送樁深度,并復核樁頭標高是否達到設計要求。4)樁施工結束后質量控制:管樁施工結束后,若有高出地面的樁頭,應小心保護,嚴防施工機械碰撞。機械挖土時,應控制鏟斗入土深度,嚴防挖土機鏟斗碰樁,導致樁頭破損。壓樁完畢,須進行驗收,驗收合格后才能進行下道工序施工。本項目作為一級公路,交通量大,路面施工質量非常重要。路面施工優(yōu)先采用機械化施工方案,有條件的情況下應優(yōu)先引進高效的滑模攤鋪機和配套攪拌設備,實現(xiàn)全集中拌和。嚴格控制材料用量和材料組成,實行嚴格的工序管理,做好現(xiàn)場監(jiān)理與工序檢測工作,確保施工質量。路面施工前應做好各項室內試驗工作。路面施工對施工季節(jié)、施工溫度、原材料、配合比、平整度都有很高的要求,故路面工程的施工對施工單位的要求較高,宜采用配套路面機械設備,專業(yè)化施工方案,嚴格控制混合料的配合比,確保路面的各種指標符合各項規(guī)定要求。高程控制縱向每10m設一樁,橫向每3m為一測點進行控制。機械準備攤鋪設備:ABG423攤鋪機2臺;碾壓設備:振動壓路機2臺,輪胎壓路機2臺,自卸汽車30臺,8T水車2臺,裝載機2臺。材料控制 生產廠家選用經過監(jiān)理單位、建設單位考察、審核批準的合格廠家。材料運至現(xiàn)場設專職質控員逐車檢查,進場材料要求拌和均勻,無花白、無粗細分離和結團成塊現(xiàn)象。對于不合格的材料不予使用。試驗段 水泥穩(wěn)定碎石施工前先進行試驗段施工。從而確定出松鋪系數(shù)及達到標準壓實度的施工工藝、機械組合、碾壓程序、碾壓遍數(shù)和橫、縱斷的控制。試驗報告經監(jiān)理審批后方可大規(guī)模施工。攤鋪(1)攤鋪前應將下承層適當灑水濕潤。(2)攤鋪前應檢查攤鋪機各部分運轉情況,而且每天堅持重復此項工作。(3)調整好傳感器臂與導向控制線的關系;嚴格控制基層厚度和高程,保證路拱橫坡度滿足設計要求。(4)攤鋪機宜連續(xù)攤鋪。如拌和機生產能力較小,在用攤鋪機攤鋪混合料時,應采用低速度攤鋪,禁止攤鋪機停機待料。(5)基層混合料攤鋪應采用兩臺攤鋪機梯隊作業(yè),一前一后應保證速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、路拱坡度一致、攤鋪平整度一致、振動頻率一致等,兩機攤 鋪接縫平整。(6)攤鋪機的螺旋布料器應有三分之二埋入混合料中。(7)在攤鋪機后面應設專人消除細集料離析現(xiàn)象,特別應該鏟除局部粗集料“窩”,并用新拌混合料填補。碾壓:(1)每臺攤鋪機后面,應緊跟單鋼輪振動壓路機和輪胎壓路機進行碾壓,一次碾壓長度一般為30m~50m。(2)碾壓應遵循試驗路段確定的程序與工藝。注意穩(wěn)壓要充分,振壓不起浪、不推移。壓實時,可以先穩(wěn)壓(遍數(shù)適中,壓實度達到90%)→開始輕振動碾壓→再重振動碾壓→最后膠輪穩(wěn)壓,壓至無輪跡為止。碾壓過程中,可用核子儀初查壓實度,不合格時,重復再壓(注意檢測壓實時間)。碾壓完成后用灌砂法檢測壓實度。(3)壓路機碾壓時應重疊30cm。(4)壓路機倒車換擋要輕且平順,不要拉動基層,在第一遍初步穩(wěn)壓時,倒車后盡量原路返回,換擋位置應在已壓好的段落上,在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯開,要成齒狀,出現(xiàn)個別擁包時,應專配工人進行鏟平處理。(5)壓路機碾壓時的行駛速度。(6)壓路機停車要錯開,最好停在已碾壓好的路段上,以免破壞基層結構。(7)嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭和急剎車,以保證基層不受破壞。(8)碾壓宜在水泥終凝前及試驗確定的延遲時間內完成,并達到要求的壓實度,同時沒有明顯的輪跡。養(yǎng)生及交通管制(1)每一段碾壓完成以后應立即開始養(yǎng)生,并同時進行壓實度檢查。(2)養(yǎng)生方法:碾壓完畢的水泥穩(wěn)定碎基層應立即進行養(yǎng)生。應將無紡土工布、麻布或草袋先浸水濕潤,然后人工覆蓋在碾壓完成的基層頂面,覆蓋2小時后,再灑水養(yǎng)生,保持基層處于濕潤狀態(tài)。(3)用灑水車灑水養(yǎng)生時,灑水車的噴頭要用噴霧式,不得用高壓式噴管,以免破壞基層結構,每天灑水次數(shù)應視氣候而定,整個養(yǎng)生期間應始終保持水泥穩(wěn)定碎石層表面濕潤。(4)基層養(yǎng)生期不應少于7d,養(yǎng)生期間應封閉交通。橫縫設置(1)水泥穩(wěn)定類混合料攤鋪時,必須連續(xù)作業(yè)不中斷,如因故中斷時間超過2h,則應設橫縫;每天收工之后,第二天開工的接頭斷面也要設置橫縫;每當通過橋涵,特別是明涵、明通,在其兩邊需要設置橫縫,基層的橫縫最好與橋頭搭板尾端吻合。要特別注意橋頭搭板前水穩(wěn)碎石的碾壓。(2)橫縫應與路面車道中心線垂直設置,其設置方法:1)人工將含水量合適的混合料末端整理整齊,緊靠混合料放兩根方木,方木的高度應與混合料的壓實厚度相同,整平緊靠方木的混合料。2)方木的另一側用砂礫或碎石回填約3米長,其高度應略高出方木。3)將混合料碾壓密實。4)在重新開始攤鋪混合料之前,將砂礫或碎石和方木撤除,并將作業(yè)面頂面清掃干凈。5)攤鋪機返回到已壓實層的末端,重新開始攤鋪混合料。6)如攤鋪中斷超過2h,而又未按上述方法處理橫向接縫,則應將攤鋪機附近及其下面未壓實的混合料鏟除,并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面,然后再攤鋪新的混合料。質量控制(1)、水泥劑量的測定用料應在拌和機拌和后取樣,并立即送到工地試驗室進行滴定試驗。(2)、水泥用量除用滴定法檢測水泥劑量要求外,還必須進行總量控制檢測。(3)、水泥穩(wěn)定碎石的質量控制要求見下表。檢查項目質量要求檢查規(guī)定備注要求值或容許誤差質量要求頻率方法壓實度≥98符合技術規(guī)范要求4處/200米/層每處每車道測一點,用灌沙法檢查,采用重型擊實標準平整度(mm)8平整、無起伏2處/200米用三米直尺連續(xù)量10尺,每尺取最大間隙按市高指文件要求執(zhí)行縱橫高程(mm)+5,10平整順適1斷面/20米每斷面3~5點用水準儀測量厚度(mm)代表值8均勻一致1處/200米/車道每處3點路中及邊緣任選挖坑丈量可定點測量極值15寬度(mm)不小于設計邊緣線整齊、順適、無曲折1處/40米用皮尺丈量橫坡度%177。3個斷面/100米用水準儀測量水泥劑量%177。每2000m26個以上樣品EDTA滴定及總量校核拌和機拌和后取樣級配符合規(guī)范范圍每2000m21次水洗篩分拌和機拌和后取樣強度(MPa)35符合設計要求2組/每天7浸水抗壓強度上、下午各一組含水量(%)177。2最佳含水量隨時烘干法外觀要求①表面平整密實、無浮石、彈簧現(xiàn)象;②無明顯壓路機輪跡。注:水泥穩(wěn)定碎石基層7d齡期必須能取出完整的鉆件,如果取不出完整的鉆件,則應找出不合格界限,進行返工處理。其它質量控制指標按《公路工程基層施工技術規(guī)范》(JTJ0342000)執(zhí)行(粘)層施工施工工藝噴灑乳化瀝青前,人工配合專用路面清掃車對下承層進行清掃,并用灑水車將表面浮塵沖洗干凈,用塑料薄膜掩蓋路緣石,瀝青灑布機灑布乳化瀝青。透層油灑布后,均勻撒布5~10mm石屑,并用雙鋼輪振動壓路機靜壓一遍。注意事項(1)噴灑乳液在瀝青砼攤鋪時間提前一天進行,噴灑后立即封閉交通。(2)對進入噴灑乳液后的區(qū)域的施工車輛限速(≯10km/h)行駛,防止出現(xiàn)安全事故。(3)碎石封層施工時,應保證路面干燥,勻速鋪筑,厚度均勻,表面平整。(4)施工前注意收聽天氣預報,大風雨等不適合施工的天氣,禁止乳化瀝青噴灑施工。施工前準備(1)原材料準備下封層采用優(yōu)質的乳化瀝青,經我試驗室及監(jiān)理工程師驗收合格后方能使用。(2)主要施工機械瀝青撒布車、灑水車、810T 輪胎壓路機、集料灑布機。施工工藝(1)灑布乳化瀝青。使用瀝青灑布車灑布乳化瀝青,灑布車勻速前進,灑布做到均勻。(2)撒布集料。在乳化瀝青灑布完畢未破乳前立即進行集料灑布,使用集料灑布機灑布集料。(3)在灑布完成后,使用8~10T輪胎壓路機均勻碾壓3遍。本項目面層材料為上面層:4cm SMA13(SBS改性瀝青)中面層:6cm AC20C(SBS改性瀝青)下面層:8cm AC25C配合比設計改性瀝青混合料配合比設計應遵循《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》中關于熱拌瀝青混合料配合比設計的目標配合比、生產配合比以及生產配合比驗證三個階段,確定礦料級配及最佳改性瀝青用量。施工準備(1)瀝青路面施工工藝應符合《公路改性瀝青路面施工技術規(guī)范》的要求。(2)施工前應對進場的材料按批進行抽檢,以保證材料質量。(3)施工前應對施工機具進行全面檢查、調整,以保證設備處于良好狀態(tài),特別是拌和樓、攤鋪機、壓路機的計量設備,如電子稱、自動找平裝置等必須進行計量標定的調校。(4)各種集料必須分類堆放,不同集料應分別放置在硬化場地的堆放場,防止被其它顆粒材料污染。(5)提前2天對基層進行高程、橫坡、縱坡、平整
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