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考驗(yàn)-跨國(guó)公司敗陣中國(guó)實(shí)錄-資料下載頁(yè)

2025-05-08 11:20本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】正如泛太平洋管理研究中心總裁劉持金先生所言,跨國(guó)公司還能帶給我們?這種模式在多年的經(jīng)營(yíng)實(shí)踐中已經(jīng)“化”進(jìn)了這些跨國(guó)公司的骨。不同,受教育的程度不同,宗教信仰和家庭構(gòu)成等不同。式的沖突,外資咨詢公司克隆國(guó)外經(jīng)營(yíng)管理模式引進(jìn)所在國(guó)企業(yè)而造成的“水土不服”。展模式”在這個(gè)國(guó)度出現(xiàn)“非典”的癥狀等。其中文化因素對(duì)企業(yè)運(yùn)行來(lái)說(shuō),其影響力是全方位的、全系統(tǒng)、全過(guò)程的。國(guó)家的經(jīng)理職員之間的文化傳統(tǒng)差距越大。作為一家跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的企業(yè)應(yīng)該把這些跨國(guó)度、跨文化、跨環(huán)境等變異的因素考慮進(jìn)來(lái),透,忽略了品牌的深度宣傳。結(jié)果使得自己旗下的幾乎所有品牌都被局限在了各個(gè)地域內(nèi),力極具信心,是以,自己全盤搞定是順理成章的舉措。競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn),幾乎每一次競(jìng)爭(zhēng)都是價(jià)格唱主角。其顯得尷尬不已,左沖右突窮于應(yīng)付。方案的核心是從個(gè)人權(quán)力式的管理方式向程序化管理方式轉(zhuǎn)變,但是在一味的克隆下,詢方案宣告失敗。造成了高達(dá)億元的虧損。

  

【正文】 有跡象表明,三菱公司對(duì)帕杰羅存在的安全隱患問(wèn)題一直都心存僥幸心理,認(rèn)為如果發(fā) 生車禍?zhǔn)鹿?,都可以歸結(jié)為駕駛失當(dāng)或零配件質(zhì)量不過(guò)關(guān)等原因上去。不會(huì)給公司造成直接的影響。 于是三菱汽車在這種思想的指導(dǎo)下,開(kāi)始了自己的“掩耳盜鈴”和躺在溫水里安然被煮的過(guò)程。 但是令三菱汽車的老板們沒(méi)有想到的是,自從第一樁三菱汽車事故發(fā)生后,無(wú)論是消費(fèi)者還是公安、檢疫、消協(xié)等部門都積極的進(jìn)行舉證來(lái)證明三菱汽車存在的質(zhì)量隱患。 隨后一連串接踵而來(lái)的事故和來(lái)自各方面的舉證使得根本沒(méi)有多少準(zhǔn)備的三菱汽車公司猝不及防,結(jié)果是在出現(xiàn)情況后時(shí)常出現(xiàn)“前后矛盾”、“答非所問(wèn)”的尷尬局面。 第二、三菱汽 車憑借自己所謂的經(jīng)驗(yàn),低估了中國(guó)消費(fèi)者維權(quán)觀念的提高。 三菱進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng) 20 多年,算得上是在中國(guó)市場(chǎng)的老牌跨國(guó)公司了,他們自認(rèn)為對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的了解非常深,通過(guò)前些年中國(guó)消費(fèi)者在許多車禍?zhǔn)鹿手械奶幚矸椒ǎ苍S他們認(rèn)為,中國(guó)消費(fèi)者一般都會(huì)把責(zé)任局限在追究肇事駕駛員、車主個(gè)人(單位)的責(zé)任上,很少追究制造商的責(zé)任,何況還是三菱這樣的在世界上盛名卓著的跨國(guó)公司? 因此,三菱公司極可能并未為突發(fā)的類似事件準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)方案。但是令他們沒(méi)有想到的是一個(gè)普通的司機(jī)竟然揭開(kāi)了這個(gè) 20 多年捂得緊緊的蓋子。 更沒(méi)有 想到的是事故發(fā)生后,消費(fèi)者、媒體以及消協(xié)等方面都在經(jīng)過(guò)檢查了車輛故障后毫不留情的把責(zé)任還給了三菱公司。 第三、危機(jī)公關(guān)應(yīng)對(duì)機(jī)制相當(dāng)脆弱,當(dāng)帕杰羅安全隱患問(wèn)題的曝光時(shí),三菱公司并沒(méi)有主動(dòng)地進(jìn)行召回工作。事實(shí)上,當(dāng)國(guó)家有關(guān)部門對(duì)三菱帕杰羅V31、V33兩個(gè)產(chǎn)品亮出紅牌,按照通常的慣例來(lái)說(shuō),一般國(guó)家有關(guān)部門在采取這種嚴(yán)厲的措施前會(huì)向相關(guān)企業(yè)知會(huì)有關(guān)情況。三菱方面很有可能已經(jīng)知道了這方面的消息。 不知出于什么原因,也許是三菱汽車對(duì)此事的嚴(yán)重性預(yù)見(jiàn)不足,有關(guān)的消息從北京傳出,由于消息的來(lái)源是國(guó)家政府部門, 消息的新聞性又如此之強(qiáng),很快引起了媒體的極大重視。一時(shí)間許多有影響力的媒體都對(duì)此進(jìn)行了詳細(xì)的報(bào)道。 其實(shí),三菱汽車公司完全有時(shí)間在當(dāng)天就作出反應(yīng),主動(dòng)承認(rèn)此事,并在第一時(shí)間內(nèi)宣布在中國(guó)進(jìn)行“召回”。然而,三菱方面不但沒(méi)有主動(dòng)作出反應(yīng),各辦事處也都沒(méi)有對(duì)該如何應(yīng)對(duì)媒體的采訪作出適當(dāng)?shù)牟渴稹? 結(jié)果在媒體紛紛希望得到三菱汽車“官方”的說(shuō)法時(shí),卻被告知要等到事發(fā)后第 2 周的周一(2月12日),也就是 4 天之后的下午 5 時(shí),三菱汽車公司在北京召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),才公布將召回并檢修問(wèn)題車輛的消息。 然而,這個(gè)公 司僅僅召開(kāi)了一個(gè)范圍極小的新聞發(fā)布會(huì),此后對(duì)眾多媒體進(jìn)一步的采訪又采取了避而不談的態(tài)度。這一來(lái),就為媒體提供了大量的“炒料”,展開(kāi)危機(jī)公關(guān)的時(shí)機(jī)喪失了,形勢(shì)也對(duì)三菱越來(lái)越不利。 而且陸慧事件是整個(gè)三菱事件中炒作最熱的事件,其他的許多相關(guān)投訴大多因此而起,其實(shí)三菱只要在處理陸慧事件中擺出一個(gè)公正客觀和積極的人道主義姿態(tài),主動(dòng)承擔(dān)全部治療費(fèi)用的話,就極有可能使媒體對(duì)三菱的負(fù)面報(bào)道嘎然而止,把握好了這個(gè)時(shí)機(jī),在進(jìn)一步的進(jìn)行媒體公關(guān)就會(huì)有一批相對(duì)較正面的報(bào)道出現(xiàn),從而有效的遏制媒體的負(fù)面炒作。 與此同時(shí) ,對(duì)其他的個(gè)別投訴事件進(jìn)行積極的私下了結(jié),平息受害者的呼喊,減少媒體的炒作素材消息的來(lái)源。 最后,舉辦一個(gè)公開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì),客觀的承認(rèn)自身的問(wèn)題,并做出適當(dāng)?shù)某兄Z,譬如免費(fèi)檢車、贈(zèng)送禮品等。甚至可以借勢(shì)開(kāi)展一場(chǎng)產(chǎn)品促銷的活動(dòng)。 如果當(dāng)時(shí)三菱公司能夠把握這些環(huán)節(jié)的話,應(yīng)該說(shuō)能夠?qū)p失和影響降低到最低限度的。 但是遺憾的是,這些機(jī)會(huì)三菱都人為地自己把它喪失了。 所以說(shuō),三菱之?dāng)【蛿≡谧陨淼淖砸詾槭呛拖氘?dāng)然的陷阱里,怪不了任何其他的因素。 從三菱敗招的案例中我們可以看到,由于其在狹隘 的民族主義觀念的影響下,漠視東道國(guó)的法規(guī)以及經(jīng)濟(jì)秩序,低估中國(guó)消費(fèi)者的智商和膽量,視消費(fèi)者的生命財(cái)產(chǎn)安全為兒戲。 最終終于在這場(chǎng)由東道國(guó)政府部門 \新聞問(wèn)題以及消費(fèi)者的合力抗?fàn)幭侣冻隽藬∠螅沂蛊湓揪哂邢喈?dāng)美譽(yù)度的品牌受到極大的損害。 解讀跨國(guó)公司在中國(guó)市場(chǎng)“敗陣”基因--讀《考驗(yàn)》 英) Marconi 電訊中國(guó)副總裁 布朗姆托尼 研究“失敗”能夠從中獲取成功的經(jīng)驗(yàn),跨國(guó)公司的和許多正在實(shí)施跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的中國(guó)本土企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理者,只有了解其他企業(yè)出現(xiàn)失誤導(dǎo)致“敗陣”的失敗基因,才能使自己的企業(yè)常 勝不衰。這本由營(yíng)銷戰(zhàn)略專家李海龍撰寫的《考驗(yàn)》就是一本全面闡釋跨國(guó)公司在中國(guó)市場(chǎng)“敗陣”的全景式 M BA式的教案,它將告訴讀者應(yīng)當(dāng)如何有效避免失敗。 本書為人們展示了:一步走錯(cuò),失算中國(guó)市場(chǎng)的富士;強(qiáng)硬公關(guān)刺痛顧客虔誠(chéng)的心的奔馳;數(shù)億美元買了一次中國(guó)式的教訓(xùn)的惠而浦;質(zhì)量隱患引發(fā)中國(guó)消費(fèi)者信任危機(jī)的三菱帕杰羅;做了多年中國(guó)汽車市場(chǎng)的苦行僧的福特;在中國(guó)市場(chǎng) 14 年修煉未成正果的漢高;遭遇中國(guó)式尷尬的咨詢巨頭麥肯錫;潤(rùn)妍退市,遭遇難以言表的痛的寶潔;遭遇硬傷的品牌管家?jiàn)W美;憂事不斷的歡樂(lè)麥當(dāng)勞;為什么受傷的總是我的飛利浦;的“敗陣”歷程。 中國(guó)改革開(kāi)放以來(lái),大批跨國(guó)公司紛紛進(jìn)入中國(guó)淘金,但是對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)這塊魔方的玩法,大多數(shù)跨國(guó)公司在當(dāng)時(shí)也是處在“試水”階段。就像一群雖然常年在海里游泳的水手突然踏進(jìn)了一條暗流洶涌的河流一樣。雖然風(fēng)浪比大海小了許多,但是暗礁、漩渦卻多了不少,只有熟悉了水性才能自由自在的搏擊風(fēng)浪。在 “試水”過(guò)程中就在所難免的會(huì)出現(xiàn)觸礁和或者溺水的危險(xiǎn)境況。 《考驗(yàn)》通過(guò)翔實(shí)準(zhǔn)確的資料和專業(yè)化的視角,以全景式案例解析的方式平實(shí)而又不乏尖銳的語(yǔ) 言娓娓道來(lái),生動(dòng)的闡釋了跨國(guó)公司一些比較具有典型性的跨國(guó)公司,在中國(guó)市場(chǎng)因?yàn)槎喾N不盡相同的原因 “觸礁”“溺水”以及身陷危境的過(guò)程。 本書所寫到的 11 家跨國(guó)公司在中國(guó)市場(chǎng)跌宕起伏的“敗陣”經(jīng)歷,是自從改革開(kāi)放后,跨國(guó)公司進(jìn)入中國(guó)近 20 年里發(fā)生在中國(guó)市場(chǎng)的最具有典型效應(yīng)的 11 個(gè)“敗陣”危局。 它們之所以走向失敗,或許有著各自的緣由 ——— 偶然的、必然的、內(nèi)在的、外部的??可一個(gè)幾乎共同的現(xiàn)象,作者觀察到,這些跨國(guó)公司的“敗陣”過(guò)程中都不約而同的潛伏和滋生著一種共同的“失敗基因”,使他們無(wú)可奈何的身陷 “謎局”?!犊简?yàn)》通過(guò)對(duì)這些個(gè)案的解析,作者告訴了我們這些“基因”:普遍狹隘的民族主義觀念;普遍缺乏遵守東道國(guó)市場(chǎng)秩序和道德準(zhǔn)則的觀念;經(jīng)營(yíng)管理模式化的延長(zhǎng)線進(jìn)入雷區(qū); 書中的一個(gè)重要觀點(diǎn)是:實(shí)施企業(yè)國(guó)際化經(jīng)營(yíng)是實(shí)現(xiàn)全球經(jīng)濟(jì)一體化的的必由之路,但是大批的外資跨國(guó)公司和走向過(guò)跨國(guó)境經(jīng)營(yíng)的中國(guó)企業(yè)要真正地成為這個(gè)新經(jīng)濟(jì)時(shí)代的主流力量,那么首先必須完成一項(xiàng)工作:要普遍培養(yǎng)摒棄狹隘的民族主義思想,培養(yǎng)遵守市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序和靈活變通經(jīng)營(yíng)管理模式的觀念。 雖然《考驗(yàn)》并不是一本發(fā)現(xiàn)絕對(duì)真理的書,因?yàn)樗鼉H僅是記載 了一些著名的“失敗”,作者的初衷是,希望后來(lái)的人們能夠從這些因?yàn)楦鞣N原因出現(xiàn)“敗陣”的龐大企業(yè)“帝國(guó)”的經(jīng)歷中尋找到重新出發(fā)的起點(diǎn)、經(jīng)驗(yàn)和避再次重蹈覆轍的啟示。 亡羊補(bǔ)牢,時(shí)尤未晚! 《考驗(yàn)》上市以來(lái)的這段時(shí)間,幾乎每天都會(huì)接到數(shù)十個(gè)電話和電子郵件,其中有熱心讀者的咨詢、有出版社、出版公司的約稿,也有企業(yè)的培訓(xùn)、演講的邀請(qǐng)。但是最令我感到驚奇的是一些跨國(guó)公司的打來(lái)的電話,竟然許多的話題中心都圍繞在“是”與 “非”的問(wèn)題之上。 這令筆者感到有些困惑了,筆者書中引用的案例都是實(shí)在在已經(jīng)發(fā)生的事實(shí),并無(wú)半點(diǎn)捏造杜撰成分,只不過(guò)筆者在寫作上對(duì)這些失誤進(jìn)行了較深的剖析和論證,并且提煉出了跨國(guó)公司在中國(guó)“敗陣”的“失敗基因”,使其更具有參考和借鑒的價(jià)值了。如果讓我給《考驗(yàn)》作個(gè)產(chǎn)品定位的話,這應(yīng)該是一本揭跨國(guó)公司瘡疤的書。但是從另一個(gè)角度來(lái)講,這又可以說(shuō)是為在中國(guó)曾經(jīng)和正在出現(xiàn)失誤的跨國(guó)公司“打氣、鼓勁”的書,君不聞:作用力等于反作用力嗎? 筆者以為,規(guī)模、氣勢(shì)大如“世界 500 強(qiáng)”的這些跨國(guó)公司本應(yīng)該有海納百川的胸襟和“知恥而后勇”的面對(duì)錯(cuò)誤依然進(jìn)取不輟的精神。實(shí)在不應(yīng)該到此時(shí)還糾纏著已經(jīng)發(fā)生過(guò)的“失誤”非要 爭(zhēng)個(gè)“贏道理”,有什么意義? 更令人驚奇的是,一些發(fā)表了與《考驗(yàn)》有關(guān)的文章一些主流財(cái)經(jīng)媒體給我反饋,一些跨國(guó)公司的高層(某跨國(guó)公司甚至驚動(dòng)了全球副總裁)要求媒體給他們一個(gè)說(shuō)話的機(jī)會(huì),其意思很明顯,是希望通過(guò)媒體辯解一番。 有的跨國(guó)公司聲言要起訴我,其實(shí)面對(duì)起訴我倒是“心底無(wú)私天地寬”的,所以我就通過(guò)媒體告訴他們了以下這番話: 《考驗(yàn)》是依據(jù)事實(shí)為依據(jù)撰寫的,無(wú)絲毫捏造、杜撰的成分;如果起訴我一定積極應(yīng)訴,而且是非贏不可;也希望借此獲得一次面對(duì)面對(duì)話的機(jī)會(huì),有助于自身的提高! 既然談 到《考驗(yàn)》引發(fā)的是與非的問(wèn)題,我首先要說(shuō)的是:一切始于善念!為什么這么說(shuō)呢,中國(guó)佛教有這樣一個(gè)經(jīng)典的教義,稱為“逆增上緣”,是什么意思呢?也就是由外界產(chǎn)生的可能聽(tīng)起來(lái)看上去刺耳和難以忍受的言行對(duì)自身反而會(huì)產(chǎn)生巨大的推動(dòng)力量,從而使得受方得到提升。在中國(guó)佛教史上,如果沒(méi)有「三武一宗」的逆增上緣,就顯現(xiàn)不出中國(guó)佛教的輝煌力量;沒(méi)有提婆達(dá)多與指鬘外道的逆增上緣,就顯不出佛陀的崇高與偉大。那么就由我來(lái)充當(dāng)這個(gè)被跨國(guó)公司們“痛恨”的,創(chuàng)造逆增上緣的這個(gè)人吧! 因此,我的初衷是希望通過(guò)對(duì)跨國(guó)公司在中國(guó)市場(chǎng)因?yàn)楦鞣N 原因產(chǎn)生的失誤或者錯(cuò)誤的闡釋和評(píng)述,使其產(chǎn)生一種逆增上緣的力量,期望跨國(guó)公司們能夠通過(guò)多已經(jīng)發(fā)生的“失誤”的反省,“知恥而后勇”在中國(guó)市場(chǎng)有更好的表現(xiàn),對(duì)推動(dòng)中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的前進(jìn)步伐和繁榮中國(guó)市場(chǎng)產(chǎn)生巨大的當(dāng)量,因?yàn)槿缃竦拿恳粋€(gè)中國(guó)人都在希望著經(jīng)濟(jì)的繁榮。 忠告跨國(guó)公司們:亡羊補(bǔ)牢,時(shí)尤未晚!還是不要把時(shí)間浪費(fèi)在無(wú)謂的爭(zhēng)論上吧! 中國(guó)營(yíng)銷傳播網(wǎng)是我國(guó)最大的營(yíng)銷管理網(wǎng)站,具有相當(dāng)高的知名度,今借中國(guó)營(yíng)銷傳播網(wǎng)一角寄語(yǔ):祝在中國(guó)遭遇“失利”的跨國(guó)公司愈挫愈奮,歷劫常新,在新的財(cái)年取得更大成功。 同時(shí)借此機(jī)會(huì),向支持《考驗(yàn)》的媒體和讀者表示發(fā)自內(nèi)心的感謝!沒(méi)有你們我絕對(duì)是無(wú)所作為! 從失敗中獲取成功的經(jīng)驗(yàn)--讀《考驗(yàn)》有感 電力部廣西管理干部培訓(xùn)學(xué)院院長(zhǎng) 尤彪博士 在沒(méi)有讀到李海龍的這本書之前,我自認(rèn)為對(duì)企業(yè)管理是有發(fā)言權(quán)的。這不僅是因?yàn)閺氖铝耸嗄甑目鐕?guó)公司的研究和對(duì)企業(yè)的管理原因,而且,近年來(lái)我不斷的讀了不少關(guān)于經(jīng)濟(jì)管理方面的書籍,從而使得自己一些對(duì)企業(yè)成敗的個(gè)案分析也有了一些自己的觀點(diǎn)。 然而在讀了《考驗(yàn)》之后,我還是感到了一種不可名狀的沉重感覺(jué)。因?yàn)椤犊简?yàn)》的核心就是在談“失敗 ”這個(gè)人們避之唯恐不及的字眼。顯然,“失敗”這個(gè)詞被幾乎所有人認(rèn)為是一個(gè)“不祥”的,“晦氣”的,幾乎沒(méi)有人愿意提及它。 盡管人們都知道“失敗是成功”之母這句警句名言,但誰(shuí)也不愿意言“敗”,哪怕他正在體驗(yàn)著失敗的煎熬。不愿意歸不愿意,而在實(shí)際生活中,“成”與“敗”卻總是相伴相隨的。就連力拔山兮氣蓋世的西楚霸王、英武蓋世的關(guān)云長(zhǎng),也留下了自刎烏江、敗走麥城的千古遺憾。 世上雖然沒(méi)有賣后悔藥的,因?yàn)橐坏┦【腿纭案菜y收”,無(wú)法挽回,但是每一次失敗都會(huì)成為一次極好的學(xué)習(xí)反省的機(jī)會(huì)。因此,自古以來(lái),先賢 們就不僅看重成功而且更重視失敗,還留下了“吃一塹長(zhǎng)一智”的至理名言。正視“敗”、看重“敗”,并不等于喜歡“敗”,實(shí)戰(zhàn)中就一定“敗”,而是客觀而辯證地認(rèn)識(shí)勝與敗的關(guān)系,善于從“敗”中汲取教訓(xùn),進(jìn)而努力轉(zhuǎn)敗為勝,從這個(gè)意義講,知“敗”者才可能少敗而多勝。 “失敗文化”的核心,簡(jiǎn)單說(shuō),就是辯證認(rèn)識(shí)“失敗”,正確對(duì)待“失敗”,認(rèn)真總結(jié)“失敗”,增強(qiáng)勇氣和信心,積極探求轉(zhuǎn)敗為勝的辦法并努力去實(shí)踐。無(wú)論古代還是現(xiàn)代,巨大成功者,絕大多數(shù)其實(shí)也都是“失敗文化”的創(chuàng)造者。他們用自己的心血,不斷豐富著“失敗文化”的寶庫(kù) 。 一個(gè)企業(yè),無(wú)論它是大型企業(yè)還是小型企業(yè),無(wú)論它的經(jīng)營(yíng)管理能力是怎樣的高超,在企業(yè)從無(wú)到有,由小到大的成長(zhǎng)和發(fā)展的過(guò)程中,遭遇失敗是不可避免的過(guò)程。 特別是跨國(guó)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)中,由于受到政局波動(dòng)、經(jīng)濟(jì)衰退、文化沖突、人才匱乏、用人失當(dāng)、市場(chǎng)策略失誤等諸多原因的影響,出現(xiàn)一些失敗產(chǎn)品和利潤(rùn)虧損在所難免。 問(wèn)題是,面對(duì)失敗是文過(guò)飾非,遮短護(hù)丑,高枕無(wú)憂 ?還是吸取教訓(xùn),找準(zhǔn)“病根”,吃“塹”長(zhǎng)“智” ?截然不同的態(tài)度反映了兩種涇渭分明的“成功素質(zhì)”結(jié)果必定大相徑庭。 掩飾失敗,不敢言敗,必然陷 入失敗的泥坑不能自拔,永遠(yuǎn)走不出失敗的怪圈和陰影,一敗再敗,直至慘敗破產(chǎn)倒閉。 正視失敗,對(duì)癥下藥,就能避免重蹈覆轍,走向成功,這就是 失敗乃成功之母 之道理。 如果對(duì)自己的失敗產(chǎn)品百般護(hù)短,擔(dān)心亮“丑”會(huì)砸了牌子,丟了市場(chǎng),毀了信譽(yù),壓根兒就沒(méi)有主動(dòng)“曝光”的勇氣。這種逃避失敗的心態(tài)怎么可能激發(fā)創(chuàng)新之動(dòng)力呢 ? 在《考驗(yàn)》中我們看到,這些經(jīng)歷失敗或稱“失利”的跨國(guó)公司,已經(jīng)在全球市場(chǎng)經(jīng)歷了殘酷的市場(chǎng)的考驗(yàn),無(wú)論是成功的經(jīng)驗(yàn)還是失敗的教訓(xùn)都已經(jīng)有了夠多的積累。他們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)的這些失敗,無(wú)論 是由于什么原因造成的,都是一次獲取在這個(gè)還相對(duì)“陌生”的市場(chǎng)取得更大成功的養(yǎng)分的極好的機(jī)會(huì)。 中國(guó)地大物博,幅員遼闊、人口眾多、資源蘊(yùn)藏豐富,而且對(duì)于跨國(guó)公司來(lái)說(shuō),最誘人的還是十幾億的消費(fèi)者數(shù)量和很多尚待開(kāi)發(fā)和提升的“空白市場(chǎng)”。 希望跨國(guó)公司們能夠勇于面對(duì)“失誤”,也學(xué)學(xué)具有中國(guó)特色的“批評(píng)與自我
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