【導(dǎo)讀】表1施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明……………………表2主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖………………表3分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃（斜率圖）…………第二部分設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)情況?????????第一節(jié)路基土石方施工方案方法???????骨架地位的作用。同時(shí)該公路位于西雙版納生態(tài)旅游風(fēng)景區(qū)內(nèi)，途經(jīng)野象谷、原。尼族等多個(gè)少數(shù)民族村寨，具有旅游大通道的功能。建思茅至xx高速公路，止于中國(guó)老撾邊界xx口岸，全長(zhǎng)。溫°C，最高氣溫°C，最低氣溫°C，終年無(wú)霜。沿線地表水屬瀾滄江水系，支流十分發(fā)育，分布大量的河谷，支流水量充沛，月的降雨高峰期。沿線植被覆蓋率達(dá)92%，植物種類(lèi)繁多，分布大量珍稀植物，礫石各項(xiàng)指標(biāo)均可滿足技術(shù)規(guī)范要求。交通方便，線外運(yùn)距較近，采用汽車(chē)運(yùn)輸。本工程水泥、鋼材、鋼絞線從業(yè)主指定廠家購(gòu)買(mǎi)，由業(yè)主統(tǒng)一調(diào)配。市石油公司購(gòu)買(mǎi)，通過(guò)景勐公路運(yùn)至工地。本合同段內(nèi)水系屬瀾滄江水系，支流眾多，區(qū)域內(nèi)水系發(fā)達(dá)。

　　

【正文】 間的距離，對(duì)于干燥土不應(yīng)小于 3m，對(duì)于軟濕土，不應(yīng)小于路塹深度加 5m。棄土堆應(yīng)按規(guī)定堆放并做好防護(hù)和綠化工作，整治后應(yīng)盡量改為耕地。 石方開(kāi)挖 本合同段石方數(shù)量較大，以中小型松動(dòng)爆破為主，對(duì)于軟石及較松散的次堅(jiān)石采用帶單鉤松土器的 T220 型推土機(jī)牽引松動(dòng)，將巖體翻碎再用推土機(jī)推運(yùn)，裝載機(jī)或挖掘機(jī)與自汽車(chē)配合運(yùn)輸，并輔以部分人工施工。 在進(jìn)行石方爆破作業(yè)時(shí)，必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)取得爆 破證書(shū)的專(zhuān)業(yè)人員施爆。 在進(jìn)行爆破開(kāi)挖施工前，應(yīng)查明其附近有無(wú)空中纜線、有無(wú)地下管線、建筑物離施工點(diǎn)的距離。無(wú)論制定何種爆破方案，必須確?？罩欣|線、地下管線和建筑物的安全。 （ 1）采用的爆破方法 本合同段開(kāi)挖石方 萬(wàn) m3，巖石主體開(kāi)挖擬采用深孔多排微差緩沖控制爆破技術(shù)，其特點(diǎn)是控制飛石方向，減少振動(dòng)強(qiáng)度，控制大塊石，增加爆破效益，確保邊坡穩(wěn)定及施工安全。邊坡采用深孔預(yù)裂爆破，確保邊坡成型時(shí)坡面平整、穩(wěn)定。 （ 2）石方爆破施工特點(diǎn) a、本合同段石方爆破數(shù)量較大。 b、石方分布范圍相對(duì)集中。 c、要嚴(yán)格 控制大塊率。 d、路塹的石方開(kāi)挖嚴(yán)禁采用大、中型爆破施工。 （ 3）爆破方案 我們采用中小型爆破炮孔（眼）爆破法。同時(shí)，根據(jù)開(kāi)挖橫斷面型式、邊坡控制、石料塊徑控制要求，所采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、參數(shù)見(jiàn)《石方爆破技術(shù)方案》。開(kāi)挖橫斷面型式、邊坡度控制、石料塊徑控制幾種形式的施工方法，分別敘述如下： a、半填半挖橫斷面開(kāi)挖 根據(jù)工作面情況，采用如下三種作業(yè)方法： Ⅰ．分層橫向臺(tái)階挖爆法 分層橫向臺(tái)階挖爆法（如圖 4 所示）適用于挖方段較窄處，且對(duì)飛石要求較嚴(yán)格的地段。按淺孔爆破法施工，每孔用藥量 Q＝ k1w3e Q ─ 每孔 用藥量（ kg） k1 ─ 統(tǒng)計(jì)資料，取 w ─ 最小抵抗線 (m)，取 Q＝ =(kg/孔 ) e ─ 炸藥換算系數(shù)， 2＃巖石硝銨炸藥 e＝ Ⅱ .分層縱向臺(tái)階爆破法 分層縱向臺(tái)階爆破方法如下圖所示，適用于地勢(shì)平緩，離公路、河流較遠(yuǎn)地段，按淺孔梯段爆破法施工，每孔藥量 Q＝ k1w3e＝ （ kg/孔）。 L=(～ )H d=42mm W= H為開(kāi)挖梯段高度， H (布孔梅花狀 ) 圖 4 淺孔梯段爆破布置示意圖 Ⅲ .邊坡開(kāi)挖 按設(shè)計(jì)邊坡度采用光面爆破開(kāi)挖。此法適用于地面橫坡較陡，但開(kāi)挖面較寬，石料不會(huì)滾落地段。炮眼孔徑為 d=42mm，爆眼間距取 a=500mm，光面層厚 w=600mm，L L 2 L 1 d H a a b 裝藥量為 ～ 。 b、全挖斷面爆破施工方法（以深路塹深孔爆破為例） Ⅰ．施工順序：首先沿預(yù)定路基外側(cè)向前形成一槽式塹溝，然后再爆破剩余部分，即所謂“留靴”爆破，以防止路基上部山體爆破巖石向下滾落。槽式塹溝寬度考慮便于汽車(chē)裝運(yùn)、鉆孔設(shè)備操作、爆破網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)等因素，擬掘進(jìn) 5米寬塹溝。 Ⅱ ．第一部分巖體爆破參數(shù) ① .炮孔直徑 d:鑿巖設(shè)備采用潛孔鉆，擬采用 d=100mm， W=， a=，b=。裝藥高度按孔深的 1/3 進(jìn)行控制。炮眼按梅花形布置，炮孔用巖粉或粘土全堵。 ② .布孔方式微差間隔確定，布孔采用等三角形布置，以利于炸藥能量均勻作用于巖石，實(shí)現(xiàn)理想的破碎效果。首先起爆靠山體上部一側(cè)，為后爆破孔提供自由面。布孔及微差起爆順序有利于控制爆堆前移方向，改善破碎效果，降低爆破震動(dòng)。根據(jù)我國(guó)的毫秒微差管系列，排間時(shí)間間隔采用 25ms 系列。 Ⅲ．第二部分巖體施工順序 由于地形對(duì)爆破 施工的影響，鉆孔、施工爆破順序必須考慮山體的坡度。Ⅱ部分總體爆破施工順序由上至下依次進(jìn)行，每一部分以分為垂直深孔高梯段爆破和光面爆破。垂直深孔高梯段爆破采用單排群孔電雷管起爆，先爆靠山坡上部一排炮孔，形成自由臨空面，每一排用藥量按起爆順序較前排增加 10～ 30％，但總量不超過(guò)孔深的 2/3，炮孔用巖粉或粘土全部堵塞。第一排炮孔用藥量： Q＝ k1aeHtWd= =(kg/孔 ) Q─每孔用藥量（ kg）； k1─統(tǒng)計(jì)資料，取 k1= kg/m3 a─炮孔間 距（ m）， a= e─炸藥換算系數(shù)， e＝ Ht─開(kāi)挖梯段高度，取 H＝ Wd─底盤(pán)最小抵抗線 (m)，取 Wd＝ (m) 如果工作面開(kāi)闊可采用格式布孔，采用角微差起爆。這種起爆方式，巖石拋擲距離比排間微差減少 30％左右，大塊率可下降到 %，并可大幅度降低地震效應(yīng)。 c、邊坡控制 Ⅰ．光面爆破 為了避免采用普通爆破巖石結(jié)構(gòu)造面的破壞或危及巖石的完整性，對(duì)于鄰近挖方邊坡設(shè)計(jì)坡面 2～ 3m范圍的路基挖方采用光面爆破技術(shù)，通過(guò)用藥量計(jì)算自上而下分層爆破開(kāi)挖，從而減少路基病害，確保挖方邊坡的 穩(wěn)定。光面爆破與梯段爆破的穿孔設(shè)備最好一致，以利于現(xiàn)場(chǎng)操作。所鉆孔斜度應(yīng)與開(kāi)挖邊坡坡度一致。選用 d=100mm， w=， a=，光面爆破裝藥量： Q== = kg/m q─松動(dòng)爆破單位用藥量，取 kg/m3 光面爆破的操作方法： ① .藥包制作：為保證光面爆破時(shí)不使藥包沖擊破碎孔壁，將藥包捆綁于竹桿上，以便藥包位于炮孔中心，各藥包間用導(dǎo)爆索相連，藥包一端綁上起爆雷管即可。操作時(shí)將藥包置于孔內(nèi)，上部填塞好。 ② .堵塞：良好的堵塞是保持高壓爆炸氣體所 必須的長(zhǎng)度，一般為孔徑的 12～20 倍，現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)孔間距和光面層厚度適時(shí)調(diào)整，用巖粉或粘土堵塞。 石方爆破技術(shù)方案 項(xiàng)目型式 半填半挖斷面 全挖斷面 邊坡度控制 石料塊徑控制 巖性 灰?guī)r、白云巖 灰?guī)r、白云巖 灰?guī)r、白云巖 灰?guī)r、白云巖 爆破方案 淺孔爆破 淺孔爆破、深路 光面爆破和預(yù)裂 壓碴爆破和二塹深孔爆破 爆破 次爆破 工作面方案 分層橫向臺(tái)階法 分層縱向臺(tái)階法 “留靴”槽式塹溝方案 爆破參數(shù) w＝ m a= m b= m 淺孔 w＝ a= m b= m 光面 w＝ m a= m 壓碴 按孔深度 深孔 w＝ m a= m b= m 預(yù)裂 w＝ a= m 二次 按石料大小定 鑿巖機(jī) 7655 或 YT26 7655 或 KQD100 7655 或 KQD100 7655 或 KQD100 炮孔直徑 d=42mm d=42mm 或 d=100mm d=42mm 或 d=100mm d=42mm 或 d=100mm 炮孔深度 L≤ 5m L≤ 5m 或 L≥ 5m L≤ 5m 或 L≥ 5m L≤ 5m 或 L≥ 5m 炸藥 2＃巖石銷(xiāo)銨炸藥 2＃巖石銷(xiāo)銨炸藥 2＃巖石銷(xiāo)銨炸藥 2＃巖石銷(xiāo)銨炸藥 起爆器材 非電毫秒雷管 非電毫秒雷管 非電毫秒雷管 非電毫秒雷管 炸藥量計(jì)算 Q＝ k1w3e 淺孔 Q＝ k1w3e 光面 Q＝ qaw 壓 碴 同淺、深孔爆破 深孔 Q＝ k1wdae 預(yù)裂 Q ＝ [σ ] 二次 注： 《道路工程師手冊(cè)》、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》制定； 、深孔爆破均為“松動(dòng)爆破”，采用延長(zhǎng)藥包、炮孔為多排群炮， 用電雷管起爆。 Ⅱ．預(yù)裂爆破 對(duì)于節(jié)理發(fā)育及某些特殊地段采用預(yù)裂爆破，即在開(kāi)挖層邊界，沿設(shè)計(jì)坡面打預(yù)裂孔，孔深同炮孔深度，孔內(nèi)不裝炸藥和其他爆破材料?？椎木嚯x不宜大于炮孔縱向間距的 1／ 2。預(yù)裂爆破用藥量： Q=[б ]=[12] =式中： [б ] ─巖石極限抗壓強(qiáng)度，取 1200kg/cm2 r─爆眼半徑，取 d=50mm. 預(yù)裂爆破裝藥結(jié)構(gòu)與光面爆破相同，但預(yù)裂縫一定要比主爆區(qū)超長(zhǎng) ～ 米，比主爆破孔提前 75ms 起爆。 光面爆破、預(yù)裂爆破按臺(tái)階梯段進(jìn)行施工， 每完成上側(cè)梯段要清刷邊坡，清除上側(cè)危石、松石，以防止下梯段作業(yè)安全。若邊坡局部不平處，就采用人工予以鑿平。 d、塊徑控制 若爆破出的石方用于填筑，必須進(jìn)行塊徑控制，我們采用壓碴法爆破和藥孔裝藥二次爆破法進(jìn)行施工。 ①．壓碴爆破 壓碴爆破即在施爆巖體前面依次留下 2～ 4 米厚前次爆破的巖碴，以阻止施爆巖體前移，使巖體充分破碎。 ②．藥孔裝藥“二次爆破” 對(duì)于爆破產(chǎn)生的過(guò)大石塊，進(jìn)行二次破碎爆破。二次爆破的炮孔位置、深度均要適應(yīng)大塊石的形狀。當(dāng)石塊很大時(shí)，可能要鉆幾個(gè)孔，才可充分均勻分配藥量進(jìn)行起爆，炮孔直徑 d=42mm，其耗藥量按 。 e、石渣清運(yùn)及石質(zhì)路床頂面施工 石渣裝運(yùn)采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車(chē)施工。清渣時(shí)，應(yīng)隨時(shí)觀察坡面的穩(wěn)定情況，不論何種情況嚴(yán)禁坡面掏挖。 當(dāng)開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上 15cm時(shí)，應(yīng)停止爆破開(kāi)挖，改用人工配合風(fēng)鎬開(kāi)挖，破碎砂巖開(kāi)挖至路床頂面以下 15cm，并以最大粒徑不超過(guò) ，有適當(dāng)級(jí)配的砂石混合料填平至碾壓密實(shí)穩(wěn)固，表面應(yīng)符合規(guī)范要求的路拱平整度。強(qiáng)風(fēng)化砂巖開(kāi)挖至路床頂面以下 30cm，再用 CBR 值不小于 8%的密實(shí)性好的路基填料封面，以避免大氣、雨水對(duì)砂巖的浸蝕， 降低砂巖作為基底的承載力。施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備好足夠的經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的封面填料，選擇晴朗的天氣進(jìn)行突擊施工。采用流水作業(yè)（開(kāi)挖→整平→回填→壓實(shí) ） 一氣呵成。路床底部 3080cm的范圍內(nèi)必須為新鮮巖層，避免超挖、擾動(dòng)、以及受水浸泡，以免巖層被破壞。 石質(zhì)路床頂面施工，采用密集小型排炮施工，炮孔徑為 d＝ 50mm，炮眼底標(biāo)高宜低于路床頂面標(biāo)高 10～ 15cm，裝藥時(shí)，在孔底留 5～ 10cm 空眼，藥量按淺孔松動(dòng)爆破法計(jì)。選用 Q＝ (kg/孔 )，孔形布置梅花形。 （ 4）施工注意事項(xiàng) a、提高爆破效果：選用空心炮，炮眼底部 設(shè)一段不裝藥的空心炮孔；炮孔底部或中部裝一部分石子或木棍，根據(jù)實(shí)地巖性情況，不斷優(yōu)化炮孔參數(shù)，加強(qiáng)孔底爆破作用。 b、嚴(yán)格履行安全操作規(guī)程 c、嚴(yán)格遵守《爆破安全規(guī)程》 GB672286； d、邊坡上預(yù)留巖坎，阻擋高切方巖石滾落； e、采用密眼少藥爆破，減少大塊率； f、采用毫秒導(dǎo)爆管分段，減少震動(dòng)，控制巖石滾落； g、在危險(xiǎn)地段的山坡下開(kāi)挖集石坑，利用挖出的土石在坑外側(cè)筑擋石壩； h、陡坎上作業(yè)人員必須系安全繩，穿軟底鞋； i、配備專(zhuān)職安全員，負(fù)責(zé)安全教育，檢查、督促和對(duì)外警戒和聯(lián)絡(luò)； g、加強(qiáng)安全教育， 所有操作人員和技術(shù)人員，必須通過(guò)工程部組織的安全技術(shù)培訓(xùn)； k、高壓電線的防護(hù)采用編織袋裝土覆蓋。 借方開(kāi)挖、運(yùn)輸