【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 提前完工便于路基土石方填筑。 （ 4）非軟基段涵洞，通道先安排施工，位于軟基段的涵洞、通道待軟基處理完畢，路基沉降速率符合要求后再施工。 排水和防護(hù) （ 1）首先進(jìn)行截水溝與排水溝施工，施工時(shí)間與土石方工程相適應(yīng)，急流槽在路基基本成型后施工，邊溝在路面施工時(shí)施工。 （ 2）砂漿用砂漿拌和機(jī)集中拌和，預(yù)制塊采用集中預(yù)制，用汽車運(yùn)至各施工點(diǎn)。 （ 3）對(duì)半填半挖擋土墻及防護(hù)的路段優(yōu)先路基開工。對(duì)填方路段的擋土墻，先砌筑一定高度，再把路基填筑到一定高度后施工；對(duì)于路塹段，土石方開挖 優(yōu)先開挖出邊線，適時(shí)地安排擋土墻及邊坡防護(hù)，在路面開工前完成；對(duì)于噴射砼錨固防護(hù)，應(yīng)邊開挖邊進(jìn)行防護(hù)施工。 橋梁工程 本合同段橋梁為控制性工程，應(yīng)優(yōu)先安排施工以滿足土石方施工的需要。 曼么新寨順河大橋 曼么新寨順河大橋是控制工期的關(guān)鍵工程，是施工的重點(diǎn)。計(jì)劃于 xx 年 1月 1 日開工至 xx 年 6 月 30 日完成。計(jì)劃 59 天完成施工準(zhǔn)備中的臨時(shí)工程和臨時(shí)設(shè)施的建設(shè)，設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)、安裝、調(diào)試。主橋施工從 xx 年 1 月 26日至 xx 年6 月 30日完成，計(jì)劃 501 天完成施工任務(wù)。其中挖孔灌注樁基礎(chǔ)施工工期為 xx年 1 月 26 日 至 xx 年 6 月 20日；橋下部結(jié)構(gòu)施工工期為 xx年 4 月 1 日至 20xx年 9 月 30 日；橋上部結(jié)構(gòu)施工工期為 xx 年 8月 1 日至 xx 年 4 月 30日；橋梁附屬工程施工工期為 xx 年 1月 1 日至 xx 年 6 月 30日。 第四部分 主要分項(xiàng)工程的施工方案和施工方法 在分項(xiàng)工程開工前，組織技術(shù)人員認(rèn)真閱讀招標(biāo)文件與圖紙，做好開工前的試驗(yàn)與測(cè)量工作，編輯質(zhì)量計(jì)劃書，操作手冊(cè)，編輯詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和開工報(bào)告，報(bào)監(jiān)理工程師審批，并繪制詳細(xì)的施工圖。 修筑進(jìn)場(chǎng)便道，組織工程所用設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，并對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)與維修，保證設(shè)備的完好率。 聯(lián) 系材料供應(yīng)商，組織運(yùn)輸設(shè)備，保證開工時(shí)有合格的充足的材料供應(yīng)。 第一節(jié) 路基土石方施工方案方法 （一）工程簡(jiǎn)介 本合同段設(shè)計(jì)開挖土方 萬(wàn) m3，開挖石方 萬(wàn) m3，利用土、石填方 萬(wàn) m3，清除淤泥 1608m3。 （二）工期 路基土石方安排在 xx年 2 月 15 日～ xx 年 5月 31 日完成全部工程，高填路堤施工安排在 xx 年 2月 15 日至 xx 年 5月 31日，其中包括軟土路基穩(wěn)定后的整理工作，總工期 16個(gè)月。本合同段挖方集中 ,主要在路線前段和末段，土石方運(yùn)距遠(yuǎn)，且橋涵工程數(shù)量大，遍布全線。施工縱向便道布 設(shè)困難，嚴(yán)重影響土石方調(diào)配，對(duì)土石方施工影響較大。我們必須精組織施工，合理安排施工順序，以確保土石方施工能順利完成。 （三）任務(wù)安排 路基土石方施工是高速公路施工中一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)，我們將精心組織、精心施工，確保工程質(zhì)量。為了便于施工控制，我們將路基土石方施工分二個(gè)工區(qū)，各工區(qū)按相應(yīng)作業(yè)段進(jìn)行平行施工，結(jié)合實(shí)際我們將主要采用推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合汽車運(yùn)輸。土石方施工隊(duì)各作業(yè)組所配備的機(jī)具，作業(yè)范圍，施工順序詳見路基各工區(qū)數(shù)量及配備機(jī)械設(shè)備表 路基各工區(qū)數(shù)量及配備機(jī)械設(shè)備表 (一 ) 工區(qū) 分項(xiàng)工程 工程名 稱數(shù)量 主要機(jī)械設(shè)備 備注 一隊(duì) K28+000 ～ K34+000 路 基 土石方 開挖土方 159282m3 挖掘機(jī) 4臺(tái) 165KW 推土機(jī) 2 臺(tái) 振動(dòng)壓路機(jī) 2 臺(tái) 平地機(jī) 1臺(tái) 8T 以上自卸汽車 26臺(tái) 潛孔鉆 2臺(tái) 空壓機(jī) 4臺(tái) 灑水車 1臺(tái) 75KW 發(fā)電機(jī)組 1臺(tái) 鋼筋和木材加工機(jī)具各 2 套 混凝土攪拌機(jī) 6 臺(tái) 電焊機(jī) 4臺(tái) 開挖石方 159328m3 填方 311042m3 涵 洞 蓋板涵 箱涵 排 水 與防護(hù) 邊溝 排水溝 3488m 截水溝 934m 急流槽 80m 改移溝渠 130m 滲溝 285m 漿砌片石 護(hù)坡、擋土墻 m3 掛網(wǎng)植草 56094 m2噴播植草 1598 m2 抗滑樁板墻 m3 二隊(duì) K34+000 ～ K37+400 路 基 土石方 開挖土方 76063m3 挖掘機(jī) 4臺(tái) 165KW 推土機(jī) 2 臺(tái) 振動(dòng)壓路機(jī) 2 臺(tái) 羊足碾 1臺(tái) 平地機(jī) 1臺(tái) 8T 以上自卸汽車 26臺(tái) 潛孔鉆 2臺(tái) 空壓機(jī) 4臺(tái) 灑水車 1臺(tái) 混凝土攪拌機(jī) 4 臺(tái) 電焊機(jī) 4臺(tái) 開挖石方 140198m3 填方 164752m3 涵 洞 蓋板涵 排 水 與防護(hù) 邊溝 3876m 排水溝 1244m 截水溝 1280m 改移溝渠 310 m 滲溝 330 m 漿砌片石護(hù)坡、擋土墻 掛網(wǎng)植草 28897m2 噴播植草 15411m2 現(xiàn)澆 C20 片石砼擋墻 m3 （四）施工方案 一、施工準(zhǔn)備 進(jìn)場(chǎng)后我們組織技術(shù)人員全面熟悉設(shè)計(jì)文件的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查，現(xiàn)已做好的施工準(zhǔn)備。 施工、設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備 （ 1）組織技術(shù)人員認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)資料，熟悉合同文件和技術(shù)規(guī)范。 （ 2）組織有關(guān)人員對(duì)路線走向、取土場(chǎng)及棄土場(chǎng)的位置、地形地貌、道路交通、橋涵位置、地質(zhì)水文狀況、水準(zhǔn)點(diǎn)及控制樁等進(jìn)行全面的調(diào)查、核對(duì)。 （ 3）做好現(xiàn)場(chǎng)布置、臨時(shí)設(shè)施（修筑施工便道等）及管道的敷設(shè)。 （ 4）施工前恢復(fù)路線中 、邊線，包括路基坡口、坡腳、邊溝、紅線、棄土場(chǎng)、借土場(chǎng)、橋涵等具體位置，報(bào)監(jiān)理工程師檢查。 （ 5）會(huì)同監(jiān)理工程師測(cè)量路基橫斷面，并繪制成圖，計(jì)算土石方數(shù)量，報(bào)監(jiān)理工程師審批，并進(jìn)一步優(yōu)化了土石方調(diào)配。 （ 6）將用做路基填方的土石按規(guī)范要求取樣送工地試驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn)，測(cè)定最佳含水量和標(biāo)準(zhǔn)重型擊實(shí)密度，液、塑限，塑性指數(shù)，顆粒分析， CBR 值，石料強(qiáng)度，巖性。并編寫開工報(bào)告，報(bào)監(jiān)理工程師審批。 （ 7）在路基占地范圍內(nèi)和取土場(chǎng)范圍內(nèi)，進(jìn)行場(chǎng)地清理，清除表土、雜草、樹根、淤泥、拆除障礙物。清場(chǎng)后填土區(qū)的地表用壓路機(jī)及時(shí)碾壓，達(dá)到《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的壓實(shí)度。 （ 8）在借土場(chǎng)，棄土場(chǎng)及路基兩側(cè)的紅線范圍內(nèi)沿線開挖了臨時(shí)排水溝渠，修建一些臨時(shí)排水設(shè)施，以保持施工場(chǎng)地處于良好的排水狀態(tài)，以防工程或附近農(nóng)田受沖刷、淤積。 （ 9）施工機(jī)械設(shè)備已按機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)表進(jìn)場(chǎng)并安裝調(diào)試好，使所有機(jī)械設(shè)備均能正常工作，并貯備了設(shè)備零配件。 試驗(yàn)路段的施工準(zhǔn)備 為了使整個(gè)工程施工質(zhì)量高、進(jìn)度快，我們?cè)?K31+598～ K31+81 K33+544～K33+715 及 K34+220～ K34+570 分別修筑填土、土石混填、填石試驗(yàn)路段，通過試驗(yàn)路段進(jìn)行施工優(yōu)化組合，把主要問題找出來(lái)，并加以解決，以指導(dǎo)大面積施工。 （ 1）在試驗(yàn)路開工前 28 天，將用于試驗(yàn)路填筑的材料進(jìn)行所需的各種試驗(yàn) 。包括土的液、塑限，塑性指數(shù)、顆粒分析、 CBR 值、重型擊實(shí)試驗(yàn)、最佳含水量試驗(yàn)，水泥各項(xiàng)指標(biāo)化驗(yàn)分析，砂、石材料的各項(xiàng)指標(biāo)試驗(yàn)，砼配合比試驗(yàn)等。 （ 2）將試驗(yàn)室所做的試驗(yàn)結(jié)果以及試驗(yàn)路堤施工方案，施工位置，設(shè)備及人員組織，各種記錄表格的式樣報(bào) 監(jiān)理師審批。 （ 3）經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，在所選定的樁號(hào)上進(jìn)行填土、填石、土石混填等各種試驗(yàn)路的填筑，試驗(yàn)路不小于 200m。填筑時(shí)須有監(jiān)理工程師在場(chǎng)，并做好各種原始數(shù)據(jù)的記錄，為最后試驗(yàn)路資料的整理提供依據(jù)。 （ 4）將各種類型試驗(yàn)路所得的壓實(shí)系數(shù)，壓實(shí)遍數(shù)、方法、施工現(xiàn)場(chǎng)的最佳含水量控制范圍、攤鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)和機(jī)械的最佳組合形式整理成文，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，作為以后進(jìn)行路基大面積施工的依據(jù)。 測(cè)量放樣 施工前用全站儀將開挖或填筑邊界線放出位置，并核實(shí)工程量。 縱、橫向排水 在路基開挖和填筑前，必須開挖 路線的縱、橫向臨時(shí)排水設(shè)施。橫向排水要開挖臨時(shí)截水溝、排水溝和 3%路基橫坡度 ,縱向排水開挖 的邊溝，再通過其原有地表水系排水，具體見下圖。 圖 1 挖方路段施工橫向排水示意圖 設(shè)計(jì)標(biāo)高 3% 3% 開挖標(biāo)高 設(shè)計(jì)標(biāo)高 圖 2 填方路段施工橫向排水示意圖 二、填方施工 一般要求 （ 1）在路堤填方施工中，填料石料含量≤ 50%，按填土路堤施工；當(dāng)石料含量≥ 70%時(shí)，按填石路堤施工；當(dāng)石料含量在 50%～ 70%時(shí)，按土石混 填路堤施工。 （ 2）路堤基底及路堤每層填土施工完成后應(yīng)上報(bào)該層壓實(shí)度、寬度、壓實(shí)厚度、逐樁高程等資料，并交監(jiān)理工程師審核合格后，方可進(jìn)行下一層填土施工。 （ 3）清理場(chǎng)地后的地面橫坡不陡于 1:5 時(shí)，可直接填筑；當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于 1:5時(shí)，應(yīng)將原地面挖成寬度不少于 3m 的臺(tái)階，臺(tái)階頂面做成 2%～ 4%的內(nèi)傾斜坡，并碾壓至規(guī)范要求的壓實(shí)度。當(dāng)覆蓋土層較小時(shí)，在巖石上開挖臺(tái)階，確保路基穩(wěn)定。 （ 4）路堤基底為耕地或松土?xí)r，應(yīng)先進(jìn)行清淤或清表。分層回填碾壓至規(guī)范要求的壓實(shí)度，并報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后方可進(jìn)行填筑。 （ 5）當(dāng)路堤經(jīng) 過水田，池塘或低