【文章內(nèi)容簡介】 提前完工便于路基土石方填筑。 （ 4）非軟基段涵洞，通道先安排施工，位于軟基段的涵洞、通道待軟基處理完畢，路基沉降速率符合要求后再施工。 排水和防護 （ 1）首先進行截水溝與排水溝施工，施工時間與土石方工程相適應(yīng)，急流槽在路基基本成型后施工，邊溝在路面施工時施工。 （ 2）砂漿用砂漿拌和機集中拌和，預(yù)制塊采用集中預(yù)制，用汽車運至各施工點。 （ 3）對半填半挖擋土墻及防護的路段優(yōu)先路基開工。對填方路段的擋土墻，先砌筑一定高度，再把路基填筑到一定高度后施工；對于路塹段，土石方開挖 優(yōu)先開挖出邊線，適時地安排擋土墻及邊坡防護，在路面開工前完成；對于噴射砼錨固防護，應(yīng)邊開挖邊進行防護施工。 橋梁工程 本合同段橋梁為控制性工程，應(yīng)優(yōu)先安排施工以滿足土石方施工的需要。 曼么新寨順河大橋 曼么新寨順河大橋是控制工期的關(guān)鍵工程，是施工的重點。計劃于 xx 年 1月 1 日開工至 xx 年 6 月 30 日完成。計劃 59 天完成施工準(zhǔn)備中的臨時工程和臨時設(shè)施的建設(shè)，設(shè)備的進場、安裝、調(diào)試。主橋施工從 xx 年 1 月 26日至 xx 年6 月 30日完成，計劃 501 天完成施工任務(wù)。其中挖孔灌注樁基礎(chǔ)施工工期為 xx年 1 月 26 日 至 xx 年 6 月 20日；橋下部結(jié)構(gòu)施工工期為 xx年 4 月 1 日至 20xx年 9 月 30 日；橋上部結(jié)構(gòu)施工工期為 xx 年 8月 1 日至 xx 年 4 月 30日；橋梁附屬工程施工工期為 xx 年 1月 1 日至 xx 年 6 月 30日。 第四部分 主要分項工程的施工方案和施工方法 在分項工程開工前，組織技術(shù)人員認(rèn)真閱讀招標(biāo)文件與圖紙，做好開工前的試驗與測量工作，編輯質(zhì)量計劃書，操作手冊，編輯詳細(xì)的實施性施工組織設(shè)計和開工報告，報監(jiān)理工程師審批，并繪制詳細(xì)的施工圖。 修筑進場便道，組織工程所用設(shè)備進場，并對設(shè)備進行保養(yǎng)與維修，保證設(shè)備的完好率。 聯(lián) 系材料供應(yīng)商，組織運輸設(shè)備，保證開工時有合格的充足的材料供應(yīng)。 第一節(jié) 路基土石方施工方案方法 （一）工程簡介 本合同段設(shè)計開挖土方 萬 m3，開挖石方 萬 m3，利用土、石填方 萬 m3，清除淤泥 1608m3。 （二）工期 路基土石方安排在 xx年 2 月 15 日～ xx 年 5月 31 日完成全部工程，高填路堤施工安排在 xx 年 2月 15 日至 xx 年 5月 31日，其中包括軟土路基穩(wěn)定后的整理工作，總工期 16個月。本合同段挖方集中 ,主要在路線前段和末段，土石方運距遠(yuǎn)，且橋涵工程數(shù)量大，遍布全線。施工縱向便道布 設(shè)困難，嚴(yán)重影響土石方調(diào)配，對土石方施工影響較大。我們必須精組織施工，合理安排施工順序，以確保土石方施工能順利完成。 （三）任務(wù)安排 路基土石方施工是高速公路施工中一個非常重要的環(huán)節(jié)，我們將精心組織、精心施工，確保工程質(zhì)量。為了便于施工控制，我們將路基土石方施工分二個工區(qū)，各工區(qū)按相應(yīng)作業(yè)段進行平行施工，結(jié)合實際我們將主要采用推土機、挖掘機、裝載機配合汽車運輸。土石方施工隊各作業(yè)組所配備的機具，作業(yè)范圍，施工順序詳見路基各工區(qū)數(shù)量及配備機械設(shè)備表 路基各工區(qū)數(shù)量及配備機械設(shè)備表 (一 ) 工區(qū) 分項工程 工程名 稱數(shù)量 主要機械設(shè)備 備注 一隊 K28+000 ～ K34+000 路 基 土石方 開挖土方 159282m3 挖掘機 4臺 165KW 推土機 2 臺 振動壓路機 2 臺 平地機 1臺 8T 以上自卸汽車 26臺 潛孔鉆 2臺 空壓機 4臺 灑水車 1臺 75KW 發(fā)電機組 1臺 鋼筋和木材加工機具各 2 套 混凝土攪拌機 6 臺 電焊機 4臺 開挖石方 159328m3 填方 311042m3 涵 洞 蓋板涵 箱涵 排 水 與防護 邊溝 排水溝 3488m 截水溝 934m 急流槽 80m 改移溝渠 130m 滲溝 285m 漿砌片石 護坡、擋土墻 m3 掛網(wǎng)植草 56094 m2噴播植草 1598 m2 抗滑樁板墻 m3 二隊 K34+000 ～ K37+400 路 基 土石方 開挖土方 76063m3 挖掘機 4臺 165KW 推土機 2 臺 振動壓路機 2 臺 羊足碾 1臺 平地機 1臺 8T 以上自卸汽車 26臺 潛孔鉆 2臺 空壓機 4臺 灑水車 1臺 混凝土攪拌機 4 臺 電焊機 4臺 開挖石方 140198m3 填方 164752m3 涵 洞 蓋板涵 排 水 與防護 邊溝 3876m 排水溝 1244m 截水溝 1280m 改移溝渠 310 m 滲溝 330 m 漿砌片石護坡、擋土墻 掛網(wǎng)植草 28897m2 噴播植草 15411m2 現(xiàn)澆 C20 片石砼擋墻 m3 （四）施工方案 一、施工準(zhǔn)備 進場后我們組織技術(shù)人員全面熟悉設(shè)計文件的基礎(chǔ)上，進行了現(xiàn)場核對和施工調(diào)查，現(xiàn)已做好的施工準(zhǔn)備。 施工、設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備 （ 1）組織技術(shù)人員認(rèn)真閱讀設(shè)計圖紙和技術(shù)資料，熟悉合同文件和技術(shù)規(guī)范。 （ 2）組織有關(guān)人員對路線走向、取土場及棄土場的位置、地形地貌、道路交通、橋涵位置、地質(zhì)水文狀況、水準(zhǔn)點及控制樁等進行全面的調(diào)查、核對。 （ 3）做好現(xiàn)場布置、臨時設(shè)施（修筑施工便道等）及管道的敷設(shè)。 （ 4）施工前恢復(fù)路線中 、邊線，包括路基坡口、坡腳、邊溝、紅線、棄土場、借土場、橋涵等具體位置，報監(jiān)理工程師檢查。 （ 5）會同監(jiān)理工程師測量路基橫斷面，并繪制成圖，計算土石方數(shù)量，報監(jiān)理工程師審批，并進一步優(yōu)化了土石方調(diào)配。 （ 6）將用做路基填方的土石按規(guī)范要求取樣送工地試驗室進行檢驗，測定最佳含水量和標(biāo)準(zhǔn)重型擊實密度，液、塑限，塑性指數(shù)，顆粒分析， CBR 值，石料強度，巖性。并編寫開工報告，報監(jiān)理工程師審批。 （ 7）在路基占地范圍內(nèi)和取土場范圍內(nèi)，進行場地清理，清除表土、雜草、樹根、淤泥、拆除障礙物。清場后填土區(qū)的地表用壓路機及時碾壓，達(dá)到《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的壓實度。 （ 8）在借土場，棄土場及路基兩側(cè)的紅線范圍內(nèi)沿線開挖了臨時排水溝渠，修建一些臨時排水設(shè)施，以保持施工場地處于良好的排水狀態(tài)，以防工程或附近農(nóng)田受沖刷、淤積。 （ 9）施工機械設(shè)備已按機械設(shè)備進場表進場并安裝調(diào)試好，使所有機械設(shè)備均能正常工作，并貯備了設(shè)備零配件。 試驗路段的施工準(zhǔn)備 為了使整個工程施工質(zhì)量高、進度快，我們在 K31+598～ K31+81 K33+544～K33+715 及 K34+220～ K34+570 分別修筑填土、土石混填、填石試驗路段，通過試驗路段進行施工優(yōu)化組合，把主要問題找出來，并加以解決，以指導(dǎo)大面積施工。 （ 1）在試驗路開工前 28 天，將用于試驗路填筑的材料進行所需的各種試驗 。包括土的液、塑限，塑性指數(shù)、顆粒分析、 CBR 值、重型擊實試驗、最佳含水量試驗，水泥各項指標(biāo)化驗分析，砂、石材料的各項指標(biāo)試驗，砼配合比試驗等。 （ 2）將試驗室所做的試驗結(jié)果以及試驗路堤施工方案，施工位置，設(shè)備及人員組織，各種記錄表格的式樣報 監(jiān)理師審批。 （ 3）經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，在所選定的樁號上進行填土、填石、土石混填等各種試驗路的填筑，試驗路不小于 200m。填筑時須有監(jiān)理工程師在場，并做好各種原始數(shù)據(jù)的記錄，為最后試驗路資料的整理提供依據(jù)。 （ 4）將各種類型試驗路所得的壓實系數(shù)，壓實遍數(shù)、方法、施工現(xiàn)場的最佳含水量控制范圍、攤鋪厚度、壓實遍數(shù)和機械的最佳組合形式整理成文，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，作為以后進行路基大面積施工的依據(jù)。 測量放樣 施工前用全站儀將開挖或填筑邊界線放出位置，并核實工程量。 縱、橫向排水 在路基開挖和填筑前，必須開挖 路線的縱、橫向臨時排水設(shè)施。橫向排水要開挖臨時截水溝、排水溝和 3%路基橫坡度 ,縱向排水開挖 的邊溝，再通過其原有地表水系排水，具體見下圖。 圖 1 挖方路段施工橫向排水示意圖 設(shè)計標(biāo)高 3% 3% 開挖標(biāo)高 設(shè)計標(biāo)高 圖 2 填方路段施工橫向排水示意圖 二、填方施工 一般要求 （ 1）在路堤填方施工中，填料石料含量≤ 50%，按填土路堤施工；當(dāng)石料含量≥ 70%時，按填石路堤施工；當(dāng)石料含量在 50%～ 70%時，按土石混 填路堤施工。 （ 2）路堤基底及路堤每層填土施工完成后應(yīng)上報該層壓實度、寬度、壓實厚度、逐樁高程等資料，并交監(jiān)理工程師審核合格后，方可進行下一層填土施工。 （ 3）清理場地后的地面橫坡不陡于 1:5 時，可直接填筑；當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于 1:5時，應(yīng)將原地面挖成寬度不少于 3m 的臺階，臺階頂面做成 2%～ 4%的內(nèi)傾斜坡，并碾壓至規(guī)范要求的壓實度。當(dāng)覆蓋土層較小時，在巖石上開挖臺階，確保路基穩(wěn)定。 （ 4）路堤基底為耕地或松土?xí)r，應(yīng)先進行清淤或清表。分層回填碾壓至規(guī)范要求的壓實度，并報監(jiān)理工程師驗收后方可進行填筑。 （ 5）當(dāng)路堤經(jīng) 過水田，池塘或低