【導讀】摘要:本次課程設(shè)計是基于AT89S52單片機的智能小車的設(shè)計。停止前進等功能。AT89S52單片機為控制核心,利用電源電路系統(tǒng)來實現(xiàn)對小車電機驅(qū)。動避障功能,利用小車電機驅(qū)動模塊控制小車快慢速行駛,轉(zhuǎn)彎,以及停車等功能。個系統(tǒng)的電路結(jié)構(gòu)簡單,可靠性能高。實驗測試結(jié)果滿足要求,本文著重介紹了該系統(tǒng)。應(yīng)的軟硬件的調(diào)試等。及控制算法研究等,共分為五章。其中第一章主要介紹了小車的總體方案的選取,對單片機資源的分配作了說明。了我們在設(shè)計過程中遇到的問題和解決方法。向模塊、循跡模塊和電源模塊一共五個模塊。采用電阻網(wǎng)絡(luò)或者數(shù)字電位器調(diào)整電動機的分壓,從而達到降速的目的。是,電阻網(wǎng)絡(luò)只能實現(xiàn)有級降速;而數(shù)字電阻的元器件價格昂貴。是,一般電動機的電阻很小,電流很大,分壓不僅降低效率,而且難以實現(xiàn)。這個電路的優(yōu)點是比較簡單,但是繼電器的響應(yīng)時間比較慢、機械結(jié)構(gòu)易壞、壽命較短、可靠性不高。采用達林頓管組成的H型PWM電路。