生產(chǎn)物流管理(助理物流師三級)食品系xxxx0424-資料下載頁
2025-02-05 14:18本頁面
【正文】 ? 控制目標 :控制本身并不是目的，系統(tǒng)必須有一個事先設(shè)定的目標。控制的職能是隨時或定期進行檢查，發(fā)現(xiàn)偏差，然后進行調(diào)整，以利于目標的完成。 ? 控制主體：在一個控制系統(tǒng)里，目標已定，收集控制信息的渠道也已暢通，需要一個機構(gòu)來比較當前系統(tǒng)的狀態(tài)與目標狀態(tài)的差距，如差距超過允許的范圍，則需制定糾正措施，下達控制指令。這樣的機構(gòu)稱為控制主體 一、生產(chǎn)物流控制概念 67 生產(chǎn)物流系統(tǒng)控制方式：反饋與前饋 ?反饋控制： 控制主體根據(jù)設(shè)立的目標，發(fā)布控制指令。 特點是根據(jù)當前狀態(tài)決定下一步行動，由于從信息收集到調(diào)整實施有一定的時間后，在某些情況下可能會影響目標達到。反饋控制的另一特點是穩(wěn)定性，其總趨勢是保持系統(tǒng)的平衡狀態(tài) 68 反饋過程示意圖 控制對象控制目標控制主體信息收集控制對象控制目標控制主體隨機干擾輸出輸入 輸入輸出隨機干擾69 生產(chǎn)物流系統(tǒng)控制方式：反饋與前饋 ?前饋控制：著眼于對系統(tǒng)的未來狀態(tài)的預(yù)測，事先采取措施應(yīng)付即將發(fā)生的情況。這種控制帶有主動性。 70 前饋過程示意圖 控制對象控制目標控制主體信息收集控制對象控制目標控制主體隨機干擾輸出輸入 輸入輸出隨機干擾71 ３ ． 生產(chǎn)物流控制的復(fù)雜性 （ １ ） 生產(chǎn)物流信息收集問題 為了及時對生產(chǎn)系統(tǒng)進行控制 ， 必須掌握生產(chǎn)系統(tǒng)的各種信息 。 但生產(chǎn)物流系統(tǒng)涉及范圍廣 ， 采集周期 、 衡量尺度等不一致 ， 所以需建立統(tǒng)一完善的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) 。 （ ２ ） 生產(chǎn)物流系統(tǒng)對反饋信息響應(yīng)速度慢 由于物流系統(tǒng)中的許多問題是非結(jié)構(gòu)化的 ， 控制決策復(fù)雜 。 在實際應(yīng)用中主要依賴于管理人員的判斷 ， 這使生產(chǎn)物流系統(tǒng)對反饋信息的響應(yīng)速度比工程技術(shù)系統(tǒng)要慢 （ ３ ） 生產(chǎn)物流控制系統(tǒng)設(shè)計難度大 72 二、生產(chǎn)物流控制的內(nèi)容和程序 控制的內(nèi)容 （ 1）進度控制： 物流控制的核心是進度控制 ，即物料在生產(chǎn)過程中的流入、流出控制，以及物流量的控制 （ 2）在制品管理：在生產(chǎn)過程中對在制品進行靜態(tài)、動態(tài)控制以及占有量的控制。在制品控制包括在制品實物控制和信息控制。 （ 3）偏差的測定和處理：在進行作業(yè)過程中，按預(yù)定時間及順序檢測執(zhí)行計劃的結(jié)果，掌握計劃量與實際量的差距，根據(jù)發(fā)生差距的原因、差距的內(nèi)容及嚴重程度，采取不同的處理方法。首先，要預(yù)測差距的發(fā)生，事先規(guī)劃消除差距的措施，如動用庫存、組織外協(xié)等；其次，為及時調(diào)整產(chǎn)生差距的生產(chǎn)計劃，要及時將差距的信息向生產(chǎn)計劃部門反饋；再次，為了使本期計劃不作或少作修改，將差距的信息向計劃部門反饋，作為下期調(diào)整的依據(jù)。 73 二、生產(chǎn)物流控制的內(nèi)容和程序 控制的內(nèi)容 完成上述控制內(nèi)容的系統(tǒng)可以采用不同的形式和結(jié)構(gòu)，但都具有一些共同的要素。這些要素包括以下幾方面： ? 強制控制和彈性控制的程度 ? 目標控制和程序 控制 ? 管理控制和作業(yè)控制 74 ２．控制程序 （ 1） 制訂期量標準。 期量標準要合理與先進，并隨著生產(chǎn)條件的變化不斷修正。 期量標準是根據(jù)加工對象在生產(chǎn)過程中的運動，經(jīng)過科學(xué)分析和計算，所確定的時間和數(shù)量標準。 75 ２．控制程序 （ 2） 制訂計劃：依據(jù)生產(chǎn)計劃制訂相應(yīng)的物流計劃 。 （ 3） 物流信息的收集 、 傳送 、 處理 。 （ 4） 短期調(diào)整：為了保證生產(chǎn)正常進行 、 及時調(diào)整偏差 ， 保證計劃順利完成 。 （ 5） 長期調(diào)整及其有效性的評估 。 76 三、生產(chǎn)物流控制的原理 物流推進控制原理：基本方式是根據(jù)最終需求量，在考慮各階段的生產(chǎn)提前期之后，向各階段發(fā)布生產(chǎn)指令量，這種方式稱為推進方式。以這種方式進行物流控制的原理稱為物流推進控制原理。 特點：集中控制 77 推進式模式下信息與物料流程圖 客戶 工作中心 4 工作中心 2 工作中心 1 工作中心 3 輸入物料 物流 信息流 計劃部門 78 三、生產(chǎn)物流控制的原理 物流拉引控制原理：基本方式是在最后階段按照外部需求，向前一階段提出物流供應(yīng)要求，前一段按本階段的物流需求量向上一階段提出要求。 特點：分散控制 79 拉引式模式下信息與物料流程圖 客戶 工作中心 4 工作中心 2 工作中心 1 工作中心 3 物流 信息流 計劃部門 輸出產(chǎn)成品 輸入物料 根據(jù)客戶需求下達物料需求指令 80 及時管理方式 (JIT) 準時制生產(chǎn) (及時制生產(chǎn) )簡稱 JIT，是應(yīng)用拉引式生產(chǎn)物流控制原理的方法。 由需方起主導(dǎo)作用，需方?jīng)Q定供應(yīng)物料的品種、數(shù)量、到達時間和地點。供方只能按需方的指令 (一般用看板 )供應(yīng)物料，其原理如圖所示。送到的物料必須保證質(zhì)量，無殘次品。這種思想就是以需定供，可以大大提高工作效率與經(jīng)濟效益。 準時制生產(chǎn)原理 81 看板 管理，常作“ Kanban管理”（來自日語“看板”，カンバン，日語羅馬拼寫： Kanban，原名：傳票卡），是豐田生產(chǎn)模式中的重要概念，指為了達到準時生產(chǎn)方式（ JIT）控制現(xiàn)場生產(chǎn)流程的工具。準時生產(chǎn)方式中的拉式（ Pull）生產(chǎn)系統(tǒng)可以使信息的流程縮短，并配合定量、固定裝貨容器等方式，而使生產(chǎn)過程中的物料流動順暢。 準時生產(chǎn)方式的看板旨在傳達信息：“何物，何時，生產(chǎn)多少數(shù)量，以何方式生產(chǎn)、搬運”。 看板的信息包括：零件號碼、品名、制造編號、容器形式、容器容量、發(fā)出看板編號、移往地點、零件外觀等。及時生產(chǎn)方式的看板在生產(chǎn)線上分為兩類：領(lǐng)取看板和生產(chǎn)看板。 82 看板生產(chǎn)流程圖 零部件加工工序 零部件組裝工序 總裝配工序 原材料供應(yīng)商 第 一 道 工 序 第 二 道 工 序 第 三 道 工 序 加工看板 加工看板 取 貨 看 板 顧客需求拉動生產(chǎn) 83 看板卡簡介 看板號 零件號 區(qū)域號 工位號 零件名 多工位信息 供應(yīng)商名稱 包裝數(shù) 包裝類型 打印日期 工位用量 車型 本卡與整套卡的關(guān)系 條形碼 84 前工序 車間： 工位： 零件編號： 后工序 車間： 工位： 零件名稱： 容量 發(fā)行張數(shù) 料箱代號 生產(chǎn)看板 生產(chǎn)設(shè)備 存放貨價號： 工件背面號： 工件號： 工件名： 產(chǎn)品型號： 容器容量： 取貨生產(chǎn)看板示例圖 一般生產(chǎn)看板示例圖 85 看板的分類 ? 工序內(nèi)看板 ? 信號看板 ? 工序間看板 ? 對外訂貨看板 ? 臨時看板 86 看板的形式 ?常見的看板形式有塑料夾內(nèi)裝的卡片或類似的標示牌、運送零件的小車、工位器具或存件箱的標簽、指示部件吊運場所的標簽、生產(chǎn)流水線上的各種信號等以及電視圖像 87 謝 謝！ 88
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