【正文】 不同的管理控制技術(shù)的應(yīng)用，其中生產(chǎn)工藝包括（　?。? 【正確答案】：A,B,C 第471題 在采購(gòu)過(guò)程中，我們對(duì)供應(yīng)商評(píng)價(jià)會(huì)關(guān)注四個(gè)方面的問(wèn)題，質(zhì)量、可獲得性、服務(wù)與響應(yīng)、成本，其中質(zhì)量因素中包括（　AE?。．使用方便性 B．交貨的可靠性 C．客戶服務(wù)D．供貨的持續(xù)性 E．性能的可靠性第472題 在采購(gòu)過(guò)程中，我們對(duì)供應(yīng)商評(píng)價(jià)會(huì)關(guān)注四個(gè)方面的問(wèn)題，質(zhì)量、可獲得性、服務(wù)與響應(yīng)、成本，其中可獲得性因素中包括（　　）。A．訂貨數(shù)量 B．交貨的可靠性 C．客戶服務(wù)D．供貨的持續(xù)性 E．性能的可靠性【正確答案】：A,B,D 第473題 在采購(gòu)過(guò)程中，我們對(duì)供應(yīng)商評(píng)價(jià)會(huì)關(guān)注四個(gè)方面的問(wèn)題，質(zhì)量、可獲得性、服務(wù)與響應(yīng)、成本，其中服務(wù)與響應(yīng)因素中包括（　?。．使用方便性 B．客戶信息 C．產(chǎn)品的修理與維護(hù)D．對(duì)客戶的技術(shù)支持 E．性能的可靠性【正確答案】：B,C,D 第474題 在采購(gòu)過(guò)程中，我們對(duì)供應(yīng)商評(píng)價(jià)會(huì)關(guān)注四個(gè)方面的問(wèn)題，質(zhì)量、可獲得性、服務(wù)與響應(yīng)、成本，其中成本因素中包括：（　　）。A．購(gòu)買(mǎi)價(jià)格 B．交貨的可靠性 C．客戶服務(wù)D．所有權(quán)總成本 E．性能的可靠性【正確答案】：A,D 第475題 生產(chǎn)能力計(jì)劃中有物資消耗定額確定，其中物資消耗定額又分為工藝消耗定額和非工藝消耗定額，下列哪些內(nèi)容屬于非工藝消耗定額的內(nèi)容（　　）。A．廢品消耗 B．材料代用損耗 C．設(shè)備調(diào)整中的損耗D．主要原材料消耗定額 E．工藝性輔助材料消耗【正確答案】：A,B,C 第476題 生產(chǎn)能力計(jì)劃中有物資消耗定額確定，其中物資消耗定額又分為工藝消耗定額和非工藝消耗定額，下列哪些內(nèi)容屬于工藝消耗定額的內(nèi)容?（　?。．廢品消耗 B．材料代用損耗 C．設(shè)備調(diào)整中的損耗D．主要原材料消耗定額 E．工藝性輔助材料消耗【正確答案】：D,E 第477題 在生產(chǎn)進(jìn)度控制的過(guò)程中經(jīng)常采用的通用措施是（　?。．庫(kù)存緩沖 B．搶修設(shè)備 C．加班 D．培養(yǎng)多技能工 E．5S管理【正確答案】：A,B,C,D 第478題 以下是優(yōu)化生產(chǎn)技術(shù)和約束理論的是（　?。?。A．MRP B．OPT C．JIT D．TOC E. ERP四、情景問(wèn)答題第479題 張經(jīng)理從一家流通企業(yè)調(diào)到某生產(chǎn)制造企業(yè)工作，原來(lái)張經(jīng)理對(duì)銷售物流非常熟悉，但對(duì)制造企業(yè)物流不是很了解，張經(jīng)理希望盡快了解生產(chǎn)物流的運(yùn)作，你通過(guò)物流師培訓(xùn)對(duì)生產(chǎn)物流學(xué)習(xí)后，請(qǐng)你對(duì)張經(jīng)理簡(jiǎn)要介紹生產(chǎn)物流涉及的范圍?答：生產(chǎn)物流涉及的范圍是確定物料需求的時(shí)間和數(shù)量；確定所需物料的來(lái)源；物料的運(yùn)輸管理；物料的接收以及倉(cāng)儲(chǔ)管理；物料的庫(kù)存計(jì)劃和控制；生產(chǎn)線的物料配送的時(shí)間、數(shù)量和地點(diǎn)。另外，與生產(chǎn)物流有關(guān)聯(lián)的還包括：市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)：產(chǎn)量的確定，其判定方法可能完全來(lái)自于訂單數(shù)量，或者預(yù)測(cè)；采購(gòu)與供應(yīng)管理：供應(yīng)商選擇以及供應(yīng)商合同執(zhí)行管理。第482題 姜經(jīng)理是剛從另一單位調(diào)到某企業(yè)任職的，他對(duì)制造企業(yè)的主要生產(chǎn)方式不太熟悉，你經(jīng)過(guò)物流師培訓(xùn)，通過(guò)對(duì)《生產(chǎn)物流管理》的學(xué)習(xí)對(duì)主要生產(chǎn)方式有了一定的了解，請(qǐng)你對(duì)姜經(jīng)理簡(jiǎn)要介紹現(xiàn)代制造企業(yè)的主要生產(chǎn)方式?答：(1)生產(chǎn)方式(Mode of production)：是指社會(huì)生活所必需的物質(zhì)資料的謀得方式，在生產(chǎn)過(guò)程中形成的人與自然界之間和人與人之間的相互關(guān)系的體系。生產(chǎn)方式的物質(zhì)內(nèi)容是生產(chǎn)力，其社會(huì)形式是生產(chǎn)關(guān)系，生產(chǎn)方式是兩者在物質(zhì)資料生產(chǎn)過(guò)程中的統(tǒng)一。(2)現(xiàn)代制造企業(yè)的主要生產(chǎn)方式可以按不同的標(biāo)志進(jìn)行劃分，如果是根據(jù)客戶的提前期來(lái)劃分的話，可以分為：①備貨型生產(chǎn)，也稱存貨型生產(chǎn)或按庫(kù)存生產(chǎn)，是在對(duì)市場(chǎng)需求量進(jìn)行預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上，有計(jì)劃地進(jìn)行生產(chǎn)，產(chǎn)品有庫(kù)存。該生產(chǎn)方式的特點(diǎn)是產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度高，生產(chǎn)效率高，用戶訂貨提前期短，庫(kù)存水平高，難以滿足顧客個(gè)性化要求。②按訂單裝配(Assemble—to—Order，ATO)，是指在生產(chǎn)的最后階段，用庫(kù)存的通用零部件裝配滿足客戶訂單需求的產(chǎn)品，這些通用的零部件是在客戶訂貨之前就計(jì)劃、生產(chǎn)并儲(chǔ)存入庫(kù)的。收到客戶訂單后，就把它們裝配成最終產(chǎn)品。當(dāng)產(chǎn)品有許多可選特征，而客戶又不愿等備料及生產(chǎn)所需的時(shí)間時(shí)，就可以采用這種生產(chǎn)計(jì)劃方法。③按訂單生產(chǎn)，即訂貨型生產(chǎn)，是指按用戶訂單進(jìn)行的生產(chǎn)。用戶可能對(duì)產(chǎn)品提出各種各樣的要求，經(jīng)過(guò)協(xié)商和談判，以協(xié)議或合同的形式確認(rèn)對(duì)產(chǎn)品性能、質(zhì)量、數(shù)量和交貨期的要求，然后組織設(shè)計(jì)和制造。例如，鍋爐、船舶等產(chǎn)品的生產(chǎn)，屬于訂貨型生產(chǎn)。④按訂單設(shè)計(jì)，是指最終產(chǎn)品在收到客戶訂單后才能確定。接到訂單后，才開(kāi)始進(jìn)行設(shè)計(jì)，并組織采購(gòu)和生產(chǎn)，也稱為專項(xiàng)生產(chǎn)。第484題 汪經(jīng)理是從一家物流企業(yè)調(diào)到某生產(chǎn)企業(yè)任職的，他對(duì)制造企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃不是很了解，你是他部門(mén)下的一名計(jì)劃人員，請(qǐng)你給汪經(jīng)理簡(jiǎn)要介紹什么叫主生產(chǎn)計(jì)劃?主生產(chǎn)計(jì)劃的內(nèi)容有哪些?答：主生產(chǎn)計(jì)劃(MPS)，是預(yù)先建立的一份計(jì)劃，由主生產(chǎn)計(jì)劃員負(fù)責(zé)維護(hù)，是確定每一具體的最終產(chǎn)品在每一具體時(shí)間段內(nèi)生產(chǎn)數(shù)量的計(jì)劃。這里的最終產(chǎn)品是指對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)最終完成、要出廠的完成品，它要具體到產(chǎn)品的品種、型號(hào)。這里的具體時(shí)間段，通常是以周為單位，在有些情況下，也可以是日、旬、月。主生產(chǎn)計(jì)劃詳細(xì)規(guī)定生產(chǎn)什么、什么時(shí)段應(yīng)該產(chǎn)出，它是獨(dú)立需求計(jì)劃。主生產(chǎn)計(jì)劃根據(jù)客戶合同和市場(chǎng)預(yù)測(cè)，把經(jīng)營(yíng)計(jì)劃或生產(chǎn)大綱中的產(chǎn)品系列具體化，使之成為展開(kāi)物料需求計(jì)劃的主要依據(jù)，起到了從綜合計(jì)劃向具體計(jì)劃過(guò)渡的承上啟下作用。主生產(chǎn)計(jì)劃必須考慮客戶訂單和預(yù)測(cè)、未完成訂單、可用物料的數(shù)量、現(xiàn)有能力、管理方針和目標(biāo)等。因此，它是生產(chǎn)計(jì)劃工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。第485題 你經(jīng)過(guò)物流師培訓(xùn)后對(duì)生產(chǎn)物流中主生產(chǎn)計(jì)劃的編制有了較深入的認(rèn)識(shí)，請(qǐng)問(wèn)不同生產(chǎn)方式下如何確定制定主生產(chǎn)計(jì)劃的對(duì)象內(nèi)容?答：主生產(chǎn)計(jì)劃的計(jì)劃對(duì)象主要是把生產(chǎn)規(guī)劃中的產(chǎn)品系列具體化以后的出廠產(chǎn)品，通稱最終項(xiàng)目，所謂“最終項(xiàng)目”通常是獨(dú)立需求件，對(duì)它的需求不依賴于對(duì)其他物料的需求而獨(dú)立存在。但是由于計(jì)劃范圍和銷售環(huán)境不同，作為計(jì)劃對(duì)象的最終項(xiàng)目其含義也不完全相同。從滿足最少項(xiàng)目數(shù)的原則出發(fā)，三種制造環(huán)境應(yīng)分別考慮MPS應(yīng)選取的計(jì)劃對(duì)象。(1)在為庫(kù)存而生產(chǎn)(Make to Stock，MTS)的公司：用很多種原材料和部件制造出少量品種的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，則產(chǎn)品、備品備件等獨(dú)立需求項(xiàng)目成為MPS計(jì)劃對(duì)象的最終項(xiàng)目。對(duì)產(chǎn)品系列下有多種具體產(chǎn)品的情況，有時(shí)要根據(jù)市場(chǎng)分析估計(jì)產(chǎn)品占系列產(chǎn)品總產(chǎn)量的比例。此時(shí)，生產(chǎn)規(guī)劃的計(jì)劃對(duì)象是系列產(chǎn)品，而MPS的計(jì)劃對(duì)象是按預(yù)測(cè)比例計(jì)算的。產(chǎn)品系列同具體產(chǎn)品的比例結(jié)構(gòu)形式，類似一個(gè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖，通常稱為計(jì)劃物料或計(jì)劃BOM。(2)在為訂單而生產(chǎn)(Make to Order，MTO)的公司：最終項(xiàng)目一般就是標(biāo)準(zhǔn)定型產(chǎn)品或按訂貨要求設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，MPS的計(jì)劃對(duì)象可以放在相當(dāng)于T形或V形產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的低層，以減少計(jì)劃物料的數(shù)量。如果產(chǎn)品是標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)或?qū)ｍ?xiàng)，最終項(xiàng)目一般就是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中0層的最終產(chǎn)品。(3)在為訂單而裝配(Assemble to Order，ATO)的公司：產(chǎn)品是一個(gè)系列，結(jié)構(gòu)相同，表現(xiàn)為模塊化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，都是由若干基本組件和一些通用部件組成。每項(xiàng)基本組件又有多種可選件，有多種搭配選擇(如轎車等)，從而可形成一系列規(guī)格的變型產(chǎn)品，可將主生產(chǎn)計(jì)劃設(shè)立在基本組件級(jí)。在這種情況下，最終項(xiàng)目指的是基本組件和通用部件。這時(shí)主生產(chǎn)計(jì)劃是基本組件(如發(fā)動(dòng)機(jī)、車身等)的生產(chǎn)計(jì)劃。第487題 小張是物流管理專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生，畢業(yè)后分配到某企業(yè)做物流管理工作，需要對(duì)市場(chǎng)需求進(jìn)行預(yù)測(cè)，在使用各種預(yù)測(cè)工具和方法時(shí)他發(fā)現(xiàn)預(yù)測(cè)后的數(shù)據(jù)往往是不準(zhǔn)確的，而且預(yù)測(cè)的時(shí)間長(zhǎng)短準(zhǔn)確性也不同，對(duì)于預(yù)測(cè)進(jìn)行誤差估計(jì)是非常有用的。請(qǐng)你總結(jié)預(yù)測(cè)有哪些基本特征?查看答案答：預(yù)測(cè)的特征是：(1)預(yù)測(cè)將是錯(cuò)的；(2)預(yù)測(cè)附上對(duì)誤差的估計(jì)是最有用的；(3)對(duì)于較大的物品組合，預(yù)測(cè)更準(zhǔn)確些；(4)對(duì)于較短的時(shí)間，預(yù)測(cè)更準(zhǔn)確些。第489題 某企業(yè)為了降低企業(yè)的生產(chǎn)費(fèi)，決定對(duì)企業(yè)生產(chǎn)的物料采取公開(kāi)招標(biāo)，但是由于該業(yè)務(wù)部的王經(jīng)理是第一次主持招標(biāo)，并不了解招標(biāo)的相關(guān)知識(shí)，請(qǐng)你幫他介紹一下招標(biāo)的主要內(nèi)容。答：(1)首先應(yīng)在報(bào)紙、刊物或采取其他形式公布招標(biāo)通告，邀請(qǐng)投標(biāo)人參加投標(biāo)。(2)在招標(biāo)人發(fā)出通告后，相繼有投標(biāo)人提出投標(biāo)要求，集中所有投標(biāo)人的投標(biāo)申請(qǐng)書(shū)。(3)招標(biāo)人對(duì)參加投標(biāo)的企業(yè)、公司進(jìn)行資格審查。(4)經(jīng)審查合格后，招標(biāo)人向取得投標(biāo)資格者寄送標(biāo)單。(5)凡是接受標(biāo)單轉(zhuǎn)杯投標(biāo)的投標(biāo)人必須向招標(biāo)人交納投標(biāo)保證金或通過(guò)銀行向招標(biāo)人出具保函，保證一旦中標(biāo)一定簽約。第490題 A公司是一家皮具生產(chǎn)加工企業(yè)，在全國(guó)各地有數(shù)家生產(chǎn)基地，每年的營(yíng)業(yè)額在5億元以上，由于近年來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，但皮具的價(jià)格始終沒(méi)有漲上去，于是公司每年的利潤(rùn)總是很低。為了增加利潤(rùn)，公司決定采取有效的采購(gòu)策略，在采購(gòu)上節(jié)約資金。以前各地的工廠都有自己的原料采購(gòu)地，各自為政，造成了公司總的采購(gòu)成本的居高不下，于是公司決定，采取集中采購(gòu)的策略，降低采購(gòu)成本。請(qǐng)你談一下集中采購(gòu)的優(yōu)點(diǎn)和典型模式。答：優(yōu)點(diǎn)：(1)集中的數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)；(2)避免復(fù)制；(3)更低的運(yùn)輸成本；(4)減少企業(yè)內(nèi)部的各部門(mén)及單位的競(jìng)爭(zhēng)和沖突。模式：(1)集中定價(jià)、分開(kāi)采購(gòu)；(2)集中采購(gòu)、分開(kāi)收貨付款；(3)集中收貨、分開(kāi)收貨、集中付款；(4)集中采購(gòu)后調(diào)撥等運(yùn)作方式。第491題 企業(yè)要想保持生產(chǎn)的連續(xù)和穩(wěn)定，保證產(chǎn)品的質(zhì)量，必須選擇可靠供應(yīng)商。要選擇供應(yīng)商就要做好供應(yīng)商評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)供應(yīng)商的基本目標(biāo)就是要找到一個(gè)與企業(yè)目標(biāo)以及自己的采購(gòu)策略相匹配的合作伙伴，這就需要建立供應(yīng)商評(píng)價(jià)模型。請(qǐng)你談?wù)勗鯓咏⒐?yīng)商評(píng)價(jià)模型。答：對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)，一般要對(duì)供應(yīng)商兩方面進(jìn)行評(píng)價(jià)，一是供應(yīng)商的能力，另外一個(gè)就是供應(yīng)商的積極性評(píng)價(jià)。這就構(gòu)建了一個(gè)供應(yīng)商評(píng)價(jià)模型。我們將能力和積極性都高的供應(yīng)商定義為理想供應(yīng)商，對(duì)那些還達(dá)不到理想供應(yīng)商標(biāo)準(zhǔn)的在能力和積極性的某方面有欠缺的供應(yīng)商進(jìn)行培養(yǎng)，對(duì)能力和積極性兩方面都有欠缺的要進(jìn)行忽略。第493題 國(guó)內(nèi)某民營(yíng)汽車生產(chǎn)廠生產(chǎn)大型客車，包括長(zhǎng)途旅行客車和城市公共汽車等。由于客戶根據(jù)其城市規(guī)模的要求，對(duì)客車和公共汽車的要求不盡相同，生產(chǎn)過(guò)程中很少有大批量完全相同的客車任務(wù)，這家企業(yè)為了提高自己的生產(chǎn)效率，曾經(jīng)參觀了外資企業(yè)的汽車生產(chǎn)線，例如豐田公司，希望能從中借鑒到有價(jià)值的管理方法，但是參觀結(jié)束后的討論會(huì)上，各部門(mén)經(jīng)理有一個(gè)共識(shí)，那就是豐田公司的經(jīng)驗(yàn)只能是在理念上的借鑒，而不能有實(shí)質(zhì)性的參考。請(qǐng)問(wèn)為什么這些部門(mén)經(jīng)理有這樣的看法?你的觀點(diǎn)是什么?答：豐田公司采取的是準(zhǔn)時(shí)制的生產(chǎn)方式，這種生產(chǎn)方式主要是解決企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的各種浪費(fèi)問(wèn)題，目的是消滅一切無(wú)效的勞動(dòng)和浪費(fèi)。而汽車生產(chǎn)廠面臨的問(wèn)題是如何解決不同客戶的不同需要問(wèn)題，是如何提高生產(chǎn)效率的問(wèn)題。因此豐田公司的經(jīng)驗(yàn)只能作為理念上的借鑒，而不能有實(shí)質(zhì)性的參考。第494題 A企業(yè)長(zhǎng)期面臨著有效產(chǎn)出率不高、庫(kù)存費(fèi)用多、運(yùn)行費(fèi)用大的問(wèn)題，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況每況愈下，利潤(rùn)越來(lái)越低。假如你是企業(yè)負(fù)責(zé)人，談?wù)勅绾芜\(yùn)用約束理論，解決企業(yè)生產(chǎn)面臨的問(wèn)題?答：要解決企業(yè)生產(chǎn)生產(chǎn)面臨的問(wèn)題，需要運(yùn)用約束理論進(jìn)行分析：(1)首先要找出企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)中存在哪些約束；(2)找出突破這些約束的辦法；(3)要使企業(yè)一切措施符合于第二步提出的各種辦法；(4)實(shí)施第二步中提出的辦法，使第一步中找出的約束環(huán)節(jié)不再是企業(yè)的約束；(5)謹(jǐn)防惰性成為生產(chǎn)系統(tǒng)的約束。第495題 某物流企業(yè)為了提高企業(yè)的業(yè)務(wù)量，決定參加某個(gè)項(xiàng)目的招標(biāo)，但是該主管該業(yè)務(wù)的人員沒(méi)有這方面的經(jīng)驗(yàn)，不熟悉投標(biāo)的相關(guān)知識(shí)，請(qǐng)您幫他介紹一下企業(yè)物流投標(biāo)的主要內(nèi)答。答：投標(biāo)是指由賣(mài)方根據(jù)招標(biāo)條件應(yīng)邀發(fā)盤(pán)的行為。在投標(biāo)階段，投標(biāo)人詳細(xì)閱讀和研究標(biāo)單的全部?jī)?nèi)容和各項(xiàng)要求，在此基礎(chǔ)上提出自己爭(zhēng)取中標(biāo)的各項(xiàng)條件，包括供貨價(jià)格、交貨期限、貨物品質(zhì)規(guī)格和各項(xiàng)技術(shù)要求等；按照招標(biāo)單的要求填寫(xiě)投標(biāo)單，在規(guī)定時(shí)限內(nèi)寄交給招標(biāo)人，逾期無(wú)效。第500題 小張剛到生產(chǎn)制造企業(yè)工作，其所在的企業(yè)為了提高效率，提高物流管理水平，計(jì)劃實(shí)施JIT，讓小張負(fù)責(zé)JIT實(shí)施項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備工作。請(qǐng)幫小張分析一下實(shí)施JIT的支持手段是什么?答：JIT有三種手段達(dá)到其目標(biāo)：(1)生產(chǎn)同步化。即工序間不設(shè)置倉(cāng)庫(kù)，前一工序的加工結(jié)束后，使半產(chǎn)品立即轉(zhuǎn)到下一工序去，裝配線與機(jī)械加工幾乎平行進(jìn)行。在鑄造、鍛造、沖壓等必須成批生產(chǎn)的工序，則通過(guò)盡量縮短作業(yè)更換時(shí)間來(lái)盡量縮小生產(chǎn)批量。(2)生產(chǎn)均衡化。生產(chǎn)均衡化是實(shí)現(xiàn)適時(shí)適量生產(chǎn)的前提條件。是指總裝配線在向前工序領(lǐng)取零部件時(shí)應(yīng)均衡地使用各種零部件，生產(chǎn)各種產(chǎn)品。為此在制定生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)就必須全面考慮，然后將其體現(xiàn)在產(chǎn)品生產(chǎn)順序計(jì)劃之中。(3)彈性配置作業(yè)人數(shù)。根據(jù)生產(chǎn)量的變動(dòng)，彈性地增減各生產(chǎn)線的作業(yè)人數(shù)，以及盡量用較少的人力完成較多的生產(chǎn)。第502題 準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)的目標(biāo)是追求盡善盡美，消滅一切浪費(fèi)。某企業(yè)計(jì)劃實(shí)施準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)，首先需要找出企業(yè)中存在的浪費(fèi)現(xiàn)象，并盡量消除浪費(fèi)。小劉作為該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人，沒(méi)有這方面的工作經(jīng)驗(yàn)。請(qǐng)你幫他分析一下企業(yè)中可能引起浪費(fèi)的原因。 答：浪費(fèi)主要指每個(gè)沒(méi)有使產(chǎn)品增值的活動(dòng)或過(guò)程。企業(yè)中可能引起浪費(fèi)的原因有：(1)過(guò)量生產(chǎn)引起的浪費(fèi)；(2)庫(kù)存引起的浪費(fèi)；(3)次品/返工引起的浪費(fèi)；(4)動(dòng)作的浪費(fèi)；(5)生產(chǎn)中的浪費(fèi)；(6)等待所產(chǎn)生的浪費(fèi)；(7)運(yùn)輸過(guò)程中的浪費(fèi)。五、論述題第503題 論述生產(chǎn)物流與銷售物流的差別?答：(1)生產(chǎn)物流是指企業(yè)生產(chǎn)