【正文】 P及MRPⅡ—— 制造資源計劃 (Manufacturing Resources Planning)階段，目前進入ERP—— 企業(yè)資源計劃階段 (Enterprise Resources Planning)。5/23/2023 152企 業(yè) 物流管理開環(huán) MRP的邏輯原理5/23/2023 153企 業(yè) 物流管理閉環(huán) MRP的邏輯原理5/23/2023 154企 業(yè) 物流管理MRPⅡ 系統(tǒng)v MRPⅡ 系統(tǒng)將管理的范圍擴大到人力、機器、設(shè)備以及資金的管理，實現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)部資源的一體化管理。v 它是圍繞企業(yè)的基本經(jīng)營目標，以生產(chǎn)計劃為主線，對企業(yè)制造的各種資源進行統(tǒng)一的計劃和控制，使企業(yè)的物流、信息流、資金流流動暢通的動態(tài)反饋系統(tǒng)，是集成了財務(wù)管理功能的閉環(huán) MRP系統(tǒng)。5/23/2023 155企 業(yè) 物流管理MRPⅡ系統(tǒng)邏輯原理5/23/2023 156企 業(yè) 物流管理ERP系統(tǒng)v ERP系統(tǒng)是在 MRP系統(tǒng)、 MRPⅡ 系統(tǒng)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，是對企業(yè)的物流、資金流和信息流進行全面集成管理的管理信息系統(tǒng)；v 它利用企業(yè)內(nèi)部和外部的資源，為企業(yè)提供決策、計劃、控制和經(jīng)營業(yè)績的評估；v ERP系統(tǒng)不僅僅是信息系統(tǒng)，更是一種管理理論和管理思想。5/23/2023 157企 業(yè) 物流管理評述v 雖然后者是從前者發(fā)展起來的，但絕沒有某項技術(shù)落后過時或后者將取代前者的含義，而應(yīng)該將它們看做不同層次企業(yè)在不同層次應(yīng)用的不同解決方案，是對企業(yè)新需求的補充。v MRP至今仍是 MRPⅡ 、 ERP的核心算法。5/23/2023 158企 業(yè) 物流管理 JIT模式v 準時化 (Just In Time， JIT) 作為一種拉動型生產(chǎn)系統(tǒng)，是以市場需求為核心，通過看板管理，實現(xiàn) “ 在必要的時刻生產(chǎn)必要數(shù)量的必要產(chǎn)品 (或零部件 )”，徹底消除在制品過量的直接浪費及間接浪費的生產(chǎn)安排系統(tǒng)。5/23/2023 159企 業(yè) 物流管理 JIT模式v v v 5/23/2023 160企 業(yè) 物流管理v JIT系統(tǒng)已經(jīng)逐步發(fā)展成為包括經(jīng)營理念、生產(chǎn)組織、物流控制、質(zhì)量管理、成本控制、庫存管理、現(xiàn)場管理和現(xiàn)場改善等在內(nèi)的較為完整的生產(chǎn)管理技術(shù)和方法體系。5/23/2023 161企 業(yè) 物流管理5/23/2023 162企 業(yè) 物流管理v 1) JIT系統(tǒng)生產(chǎn)物流控制的基本原理v 2) JIT系統(tǒng)生產(chǎn)物流控制的目標5/23/2023 163企 業(yè) 物流管理1) JIT系統(tǒng)生產(chǎn)物流控制基本原理基本原理基本原理BECDA從客戶的角度而不是從企業(yè)或職能部門的角度來研究什么可以產(chǎn)生價值按整個價值流確定供應(yīng)、生產(chǎn)和配送產(chǎn)品中所有必需的步驟和活動創(chuàng)造無中斷、無繞道、無等待、無回流的增值活動流不斷消除浪費，追求完美及時創(chuàng)造僅由客戶拉動的價值5/23/2023 164企 業(yè) 物流管理2) JIT系統(tǒng)生產(chǎn)物流控制的目標最大限度地降低庫存，最終實現(xiàn)零庫存目標最大限度地消除廢品，追求零廢品5/23/2023 165企 業(yè) 物流管理v 1) 看板的含義及其分類v 2) 看板的使用規(guī)則5/23/2023 166企 業(yè) 物流管理1) 看板的含義及其分類v 看板就是表示出某工序何時需要何數(shù)量的某種物料的卡片，是傳遞信號的工具。v 看板是一種在生產(chǎn)上實現(xiàn) JIT系統(tǒng)生產(chǎn)物流控制的方法。看板看板種類種類卡片零件箱看板指示燈或小圓球看板5/23/2023 167企 業(yè) 物流管理雙卡片系統(tǒng)v 在 JIT生產(chǎn)體系中，常見的是 “ 雙卡片系統(tǒng) ” ，即生產(chǎn)看板和取貨看板。v 取貨看板允許將容器從某一工序運往另一工序，生產(chǎn)看板允許生產(chǎn)所需要的零件并裝入標準容器內(nèi)，補充已被領(lǐng)取的量。5/23/2023 168企 業(yè) 物流管理2) 看板的使用規(guī)則使用規(guī)則使用規(guī)則BECDA下道工序必須準時到前道工序領(lǐng)取適量的零件前道工序必須及時適量地生產(chǎn)后道工序所需的產(chǎn)品絕不允許將廢次品送到下道工序看板應(yīng)具有微調(diào)作用看板的數(shù)量必須減少并控制到最少5/23/2023 169企 業(yè) 物流管理看板數(shù)量的計算v 不同企業(yè)因運作方式的差異，具體的看板管理系統(tǒng)不盡相同，但是計算看板數(shù)量的方法本質(zhì)上卻是相同的?？梢园凑找韵碌墓絹碛嬎憧窗宓臄?shù)量：5/23/2023 170企 業(yè) 物流管理看板數(shù)量的計算v 式中 N—— 看板數(shù)量；v D—— 某零件單位時間的需求量；v T—— 對于取貨看板而言，為等待時間 (也包括物料搬運時間 )，而對于生產(chǎn)看板，則表示加工時間；v —— 計算的偏差，如安全庫存、等待時間的誤差或者加工時間的誤差等；v c—— 標準容器中放置某零件的數(shù)量大小。5/23/2023 171企 業(yè) 物流管理思考題v 某汽車裝配企業(yè)對車用玻璃的日需求量為D=12 000塊 /天，標準容器的容量為 c=100塊 /箱，平均滯留在生產(chǎn)系統(tǒng)中的時間T=，其中等待加工的時間為 時，加工時間則為 1小時，每天實行 8小時工作制，根據(jù)以往經(jīng)驗得知 =，求所需看板為多少？5/23/2023 172企 業(yè) 物流管理 TOC模式 TOC的生產(chǎn)物流計劃與控制5/23/2023 173企 業(yè) 物流管理v TOC理論將企業(yè)看作是一個完整的系統(tǒng)，認為任何一種系統(tǒng)至少會有一個約束因素；正是各種各樣的制約（瓶頸）因素限制了企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品的數(shù)量和利潤增長；v 因此，基于企業(yè)在實現(xiàn)其目標的過程中現(xiàn)存的或潛在的制約因素，通過逐個識別和消除這些約束，使得企業(yè)的改進方向和改進策略明確化，從而更有效地實現(xiàn)其 “ 有效產(chǎn)出 ”目標；5/23/2023 174企 業(yè) 物流管理v1）重新建立企業(yè)目標和作業(yè)指標體系v2）尋找系統(tǒng)資源的 “ 瓶頸約束 ”v3） TOC的生產(chǎn)排序v4）推進系統(tǒng)化管理的九條管理準則5/23/2023 175企 業(yè) 物流管理1）重新建立企業(yè)目標和作業(yè)指標體系v衡量生產(chǎn)系統(tǒng)的作業(yè)指標包括以下三種： 有效產(chǎn)出 、 庫存 和 運行費用 。? 有效產(chǎn)出，是指企業(yè)在某個規(guī)定時期通過銷售獲得的貨幣；? 庫存指企業(yè)為了銷售有效產(chǎn)出，在所有外購物料上投資的貨幣；? 運行費用是指企業(yè)在某個規(guī)定時期為了將庫存轉(zhuǎn)換為有效產(chǎn)出所花費的貨幣。5/23/2023 176企 業(yè) 物流管理2）尋找系統(tǒng)資源的瓶頸約束v 在生產(chǎn)系統(tǒng)中，有效產(chǎn)出最低的環(huán)節(jié)決定著整個系統(tǒng)的產(chǎn)出水平 ；因此，任何一個環(huán)節(jié)只要它阻礙企業(yè)更大程度地增加有效產(chǎn)出、減少庫存和運行費用，那么它就是一個 “ 約束 ” （也稱作 “ 瓶頸 ” ）。v 所以，找出系統(tǒng)瓶頸，充分利用瓶頸，由非瓶頸配合瓶頸，打破瓶頸，再找下一個瓶頸，堅持持續(xù)不斷地改善。5/23/2023 177企 業(yè) 物流管理3） TOC的生產(chǎn)排序確定 “瓶頸機器 ”的最大生產(chǎn)能力并使其按最大限度工作，安排 “瓶頸機器 ”前，生產(chǎn)時間總和小于 “瓶頸機器 ”生產(chǎn)時間的機器先開始生產(chǎn)。 傳送的批量不一定與生產(chǎn)批量一致，是可變的。向前推理給 “瓶頸機器 ”排序。向后推理給其他 “非瓶頸機器 ”排序，以不斷保障 “瓶頸機器 ”的需求。（（ 2））（（ 1））TOC的生產(chǎn)排序 （（ 3））（（ 4））5/23/2023 178企 業(yè) 物流管理4）進行系統(tǒng)化管理的九條管理準則v第一類：有關(guān)對生產(chǎn)系統(tǒng)瓶頸資源的六項原則：? 1）瓶頸控制了庫存和有效產(chǎn)出；? 2）非瓶頸資源的利用程度不由其本身決定，而是由系統(tǒng)的約束決定；? 3）瓶頸上一個小時的損失則是整個系統(tǒng)的一個小時的損失；5/23/2023 179企 業(yè) 物流管理4）進行系統(tǒng)化管理的九條管理準則v 4）非瓶頸資源解決的一個小時無益于增加系統(tǒng)的有效產(chǎn)出；v 5）資源的 “ 利用 ” 和 “ 活力 ” 不是同義詞；v 6）編排作業(yè)計劃時要考慮資源約束，提前期是作業(yè)計劃的結(jié)果，而不是預(yù)定值。5/23/2023 180企 業(yè) 物流管理4）進行系統(tǒng)化管理的九條管理準則v 第二類：有關(guān)生產(chǎn)系統(tǒng)物流的三項原則：? 7）平衡物流，而不是生產(chǎn)能力；? 8）運輸批量可以不等于（在許多時候應(yīng)該不等于）加工批量；? 9）批量的大小是可變的，而不是固定的。5/23/2023 181企 業(yè) 物流管理 TOC的生產(chǎn)物流計劃與控制v TOC的生產(chǎn)計劃與控制目標，就是 尋求顧客需求與企業(yè)能力的最佳配合 ，對約束環(huán)節(jié)進行有效的控制； 其實現(xiàn)方法是以 “ 鼓 —— 緩沖器 —— 繩 ” 系統(tǒng)來排程 。5/23/2023 182企 業(yè) 物流管理 TOC的生產(chǎn)物流計劃與控制v 第一， TOC把主生產(chǎn)計劃（ MPS）比喻為 “ 鼓” ，根據(jù)瓶頸資源的可用能力確定物流量，作為約束全局的 “ 鼓點 ” ，控制在制品庫存量；v 第二，所有瓶頸和總裝工序前要有 “ 緩沖器” ，保證起約束作用的瓶頸資源得到充分利用，以實現(xiàn)企業(yè)的最大產(chǎn)出；v 第三，所有需要控制的工作中心如同用一根傳遞信息的繩子牽住的，按同一節(jié)拍，保持均勻的在制品庫存，保持均衡的物料流動條件下進行生產(chǎn)。5/23/2023 183企 業(yè) 物流管理 TOC的生產(chǎn)物流計劃與控制v 第四，識別企業(yè)的真正約束（瓶頸）所在是控制物流的關(guān)鍵；在 “ 鼓 —— 緩沖器 —— 繩” 系統(tǒng)中， “ 鼓 ” 的目標是使產(chǎn)出率最大；“ 緩沖器 ” 的目標是對瓶頸進行保護，使其生產(chǎn)能力得到充分利用； “ 繩 ” 的目標是使庫存最小。v 第五，基于瓶頸約束，建立產(chǎn)品生產(chǎn)計劃的前提是使受約束的物流達到最優(yōu)。5/23/2023 184企 業(yè) 物流管理 MRPⅡ 、 JIT、 TOC模式的比較v 具體比較內(nèi)容，詳見課本！5/23/2023 185企 業(yè) 物流管理案例：v 長風(fēng)國際的 TOC之路：? 尋找工廠的制約因素? “ 鼓 — 緩沖器 — 繩 ” 系統(tǒng) —— 從 21天到 11天的華麗轉(zhuǎn)身5/23/2023 186企 業(yè) 物流管理思考題：v (1)生產(chǎn)物流空間組織和時間組織的形式各包括哪幾類？v (2)什么是生產(chǎn)提前期？生產(chǎn)提前期分哪兩類?v (3)看板使用的原則是什么？v (4)約束理論中衡量生產(chǎn)系統(tǒng)的作業(yè)指標包括哪些？分別是什么含義？5/23/2023 187企 業(yè) 物流管理5/23/2023 188企 業(yè) 物流管理