【導(dǎo)讀】鞏固和作業(yè)安排：要求復(fù)習(xí)已學(xué)知識(shí)，預(yù)習(xí)JIT生產(chǎn)方式的內(nèi)容。要求對(duì)所有內(nèi)容前面掌握，并結(jié)合國(guó)家職業(yè)技能鑒定指南和教材的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行講。全章使用課時(shí)為12學(xué)時(shí)，嚴(yán)格按計(jì)劃實(shí)施，在單元、節(jié)與節(jié)之間進(jìn)行調(diào)整。用一個(gè)單元的時(shí)間進(jìn)行串講，為更好的學(xué)習(xí)第六章知識(shí)打好基礎(chǔ)。生產(chǎn)物流與企業(yè)生產(chǎn)是緊密聯(lián)系在一起的。如果物流組織水平低，達(dá)不到生。因此只有合理組織生產(chǎn)物流過(guò)程，才有可能使生產(chǎn)過(guò)程處于最佳的狀態(tài)。JIT采用多品種、少批量、短周期的生產(chǎn)方式。止，隨即進(jìn)入生產(chǎn)線停止系統(tǒng)?！吧a(chǎn)線停止系統(tǒng)”是自動(dòng)化的精髓，工人若發(fā)現(xiàn)瑕疵，可以拉。動(dòng)頭頂?shù)睦K子或按動(dòng)按鈕來(lái)停止生產(chǎn)線，以告知監(jiān)督人員速來(lái)處理。車的規(guī)定位置，由配送人員送至流水線既可使用。行重復(fù)生產(chǎn)，則加工車間也可以用JIT。即一般要求物料供應(yīng)商做JIT線邊倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。品及設(shè)備的技術(shù)水平、員工的工藝技能水平和企業(yè)文化。在這點(diǎn)上服務(wù)行業(yè)也不例外。

　　

【正文】 掌握 企業(yè)生產(chǎn)物流質(zhì)量控制的方法 教學(xué)要求： 熟悉 企業(yè)生 產(chǎn)物流質(zhì)量控制的方法 教具準(zhǔn)備： 教室、參考資料、課間、課堂教學(xué)與多媒體教學(xué)相結(jié)合 60 鞏固和作業(yè)安排： 要求復(fù)習(xí)已學(xué)知識(shí)，預(yù)習(xí) 下一章節(jié)的內(nèi)容 授課教師： 王 艷 教研組： 教務(wù)處 ： 成都交通高級(jí)技工學(xué)校教案 前 言： 根據(jù)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)要求和課程授課計(jì)劃安排，本教材第 七 章 —— 企業(yè)生產(chǎn)物流 質(zhì)量控制，要 求對(duì) 其中重點(diǎn) 內(nèi)容前面 熟悉和 掌握，并結(jié)合國(guó)家職業(yè)技能鑒定指南和教材的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行講解。全章使用課時(shí)為 4 學(xué)時(shí)，嚴(yán)格按計(jì)劃實(shí)施，在單元、節(jié)與節(jié)之間進(jìn)行調(diào)整。 課題內(nèi)容： 1. 企業(yè)生產(chǎn)物流質(zhì)量控制概述 2. 企業(yè)生產(chǎn)物流質(zhì)量控制的方法 教學(xué)方法與教學(xué)形式： 理論聯(lián)系實(shí)際，參入 實(shí)際 物料 管理 案例，適當(dāng)文圖結(jié)合，加強(qiáng)理論知識(shí)學(xué)習(xí)。教學(xué)以課堂教學(xué)為主，多媒體課件為輔的教學(xué)方式，學(xué)生課后練習(xí)、上網(wǎng)學(xué)習(xí)等輔導(dǎo)形式。 教學(xué)檢查： 課堂教學(xué)的聽(tīng)課概況 作業(yè)完成情況和測(cè)試成績(jī) 新知識(shí)預(yù)習(xí)情況 專業(yè)書(shū)籍和網(wǎng)上查閱概況 具體內(nèi)容： 引例 —— 摩托羅拉公司的質(zhì)量控制與改進(jìn) 一、 企業(yè)物流質(zhì)量控制與概述 質(zhì)量 :廣義的質(zhì)量 —— 是指“產(chǎn)品、體系或過(guò)程的一組固有特性滿足規(guī)定要求的程 度”。 狹義的質(zhì)量 —— 是指事物產(chǎn)品的質(zhì)量。 質(zhì)量管理 （ QM） ： 是指保證和提升企業(yè)質(zhì)量方面的計(jì)劃、組織 、指揮、協(xié)調(diào)和控制活動(dòng)。 質(zhì)量管理演變?nèi)齻€(gè)階段：質(zhì)量檢驗(yàn)階段、統(tǒng)計(jì)質(zhì)量控制階段、全面質(zhì)量管理階段。 二、 企業(yè)生產(chǎn)物流質(zhì)量控制的方法 全面質(zhì)量控制（ Total Quality Control—— TQC） 61 含義：就是以質(zhì)量為中心，全體員工和所有部門積極參與，綜合運(yùn)用管理技術(shù)、 專業(yè)技術(shù)和科學(xué)方法，建立起產(chǎn)品的研究、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、服務(wù)等全過(guò)程的質(zhì)量控制體系，從而有效的利用各種資源，以最經(jīng)濟(jì)的手段生產(chǎn)出顧客滿意的產(chǎn)品的管理活動(dòng)。 特征：概括為“三全一多” —— 全員的質(zhì)量控制、全過(guò)程的質(zhì)量控制、全范 圍的質(zhì)量控制、多方法的質(zhì)量控制。 不合格品的控制 不合格品是指未滿足要求的產(chǎn)品，可能發(fā)生在采購(gòu)產(chǎn)過(guò)程中間產(chǎn)品和最終產(chǎn)品 中。為防止對(duì)不合格產(chǎn)品的非預(yù)期使用或交付，組織必須對(duì)不合格品進(jìn)行控制。 不合格品控制方法： 1）組織應(yīng)確保不符合產(chǎn)品要求的產(chǎn)品得到識(shí)別和控制； 2） 組織應(yīng)制定不合格品控制的文化程序； 3）組織應(yīng)采取適宜的方式處置不合格品； 4）組織應(yīng)對(duì)糾正后的產(chǎn)品再次進(jìn)行驗(yàn)證，以證實(shí)其是否符合要求； 5）組織應(yīng)對(duì)交付或開(kāi)始使用后發(fā)現(xiàn)的不合格品采取適當(dāng)?shù)拇胧┻M(jìn)行處理 。6）組織應(yīng)建立并保持不合格品控制的記錄 。 PDCA 循環(huán)控制方法 含義：我們做事的一般規(guī)律是，先有一個(gè)計(jì)劃目標(biāo) —— 按照計(jì)劃目標(biāo)去執(zhí)行和 實(shí)施 —— 在執(zhí)行的過(guò)程中同計(jì)劃不斷比較和檢查 —— 根據(jù)檢查結(jié)果，把成功的經(jīng)驗(yàn)列入標(biāo)準(zhǔn)中，加以推廣，將遺留問(wèn)題在下一個(gè)目標(biāo)加以解決。（ P—— Plan,計(jì)劃； D —— Do,執(zhí)行； C—— Check,檢查 。A—— Action,處理） 特點(diǎn) :大環(huán)套小環(huán)，螺旋上升、不斷提高，綜合性循環(huán)，處理階段是關(guān)鍵 ※ 課后作業(yè) ：試論述如何對(duì)不合格品實(shí)施控制 ？ 62 教 案 首 頁(yè) 科 目 ： 生產(chǎn)物流 管理 第 41 課時(shí)至第 44 課時(shí) 課 題： 第 八 章 企業(yè) 銷售 物流 管理 教學(xué)重點(diǎn)： 1. 企業(yè)銷售物流概述 2. 客戶服務(wù)與銷售服務(wù) 教學(xué)難點(diǎn)： 客戶服務(wù)與銷售服務(wù)的意義 教學(xué)目的： 1. 理解企業(yè)銷售物流 2. 掌握客戶服務(wù)與銷售服務(wù)的意義 教學(xué)要求： 掌握銷售物流服務(wù)的 意義 教具準(zhǔn)備： 教室、參考資料、課間、課堂教學(xué)與多媒體教學(xué)相結(jié)合 63 鞏固和作業(yè)安排： 要求復(fù)習(xí)已學(xué)知識(shí)，預(yù)習(xí) 下一章節(jié)的內(nèi)容 —— 企業(yè)逆向物流管理 授課教師： 王 艷 教研組： 教務(wù)處 ： 成都交通高級(jí)技工學(xué)校教案 前言： 根 據(jù)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)要求和課程授課計(jì)劃安排， 本章要求學(xué)生重點(diǎn)掌握企業(yè)銷售物流管理的意義 。要求對(duì)所有內(nèi)容前面掌握，并結(jié)合國(guó)家職業(yè)技能鑒定指南和教材的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行講解。全章使用課時(shí)為 4 學(xué)時(shí)，嚴(yán)格按計(jì)劃實(shí)施，在單元、節(jié)與節(jié)之間進(jìn)行調(diào)整。 課題內(nèi)容： 1. 企業(yè)銷售物流概述 2. 客戶服務(wù)與銷售服務(wù) 教學(xué)方法與教學(xué)形式： 理論聯(lián)系實(shí)際，參入實(shí)際物料管理案例，適當(dāng)文圖結(jié)合，加強(qiáng) 理論知識(shí)學(xué)習(xí)。教學(xué)以課堂教學(xué)為主，多媒體課件為輔的教學(xué)方式，學(xué)生課后練習(xí)、上網(wǎng)學(xué)習(xí)等輔導(dǎo)形式。 教學(xué)檢查： 課堂教學(xué)的聽(tīng)課概況 作業(yè)完成情況和測(cè)試成績(jī) 新知識(shí)預(yù)習(xí)情況 專業(yè)書(shū)籍和網(wǎng)上查閱概況 具體內(nèi)容： 引入： 銷售取勝，這是每個(gè)企業(yè)都深諳的道理。但是，怎么銷售？怎么控制銷售渠道？又應(yīng)如何加強(qiáng)與之伴隨產(chǎn)生的企業(yè)銷售物流管理 ？是企業(yè)生產(chǎn)周期循環(huán)能夠順利進(jìn)行的保證。 一、 企業(yè)銷售物流概述 企業(yè)銷售物流 —— 是指企業(yè)為保證本身的經(jīng)營(yíng)效益，伴隨銷售活動(dòng)，不斷將產(chǎn)品所 有權(quán)轉(zhuǎn)給用戶的物流活動(dòng)。 銷售物流，是儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié)的統(tǒng)一。 企業(yè)銷售物流的主要環(huán)節(jié)：（五個(gè)環(huán)節(jié)） 1） 產(chǎn)成品儲(chǔ)存 —— 是銷售物流系統(tǒng)中的重要內(nèi)容和環(huán)節(jié)，其目的是及時(shí)的、優(yōu)質(zhì)的滿足客戶的需求。 2） 產(chǎn)成品包裝 —— 具有防護(hù)功能、倉(cāng)儲(chǔ)功能、運(yùn)輸功能、銷售功能和使用功能。包裝是企業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)的終點(diǎn)、也是銷售物流的系統(tǒng)的起點(diǎn)。 3） 訂單處理 —— 訂貨是企業(yè)銷售物流中又一個(gè)重要的環(huán)節(jié)和內(nèi)容。企業(yè)追求的是最低庫(kù)存水平，客戶追求的是經(jīng)濟(jì)批量的折扣、訂貨費(fèi)用和存貨成本的基礎(chǔ)上頻繁訂貨、按時(shí)交貨?？梢?jiàn)，訂單處理對(duì)銷售目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)至關(guān)重要。 64 4） 發(fā)送運(yùn)輸 —— 是 將產(chǎn)品送達(dá)客戶指定地點(diǎn)的活動(dòng)。 5） 客戶服務(wù) —— 客戶常常希望在物料搬運(yùn)設(shè)備方面的投資最小化，他們總希望獲得等多高附加值的服務(wù)。 二、 客戶服務(wù) 客戶服務(wù) —— 是一種涉及某些無(wú)形因素的活動(dòng)、過(guò)程和結(jié)果，他包括與顧客或他們 擁有的財(cái)產(chǎn)間的相互過(guò)程和結(jié)果，并且不會(huì)造成所有權(quán)的轉(zhuǎn)移。 三、銷售物流 物流服務(wù)含義：是指為了滿足顧客需求而提供的高效率、低成本的一系列相互關(guān)聯(lián) 的基本物流活動(dòng)，以及使整個(gè)銷售物流產(chǎn)生價(jià)值的各種增值服務(wù)。 物流服務(wù)的分類：基本物流服務(wù) 和 增值物流服務(wù)。 基本物流服務(wù)包括：產(chǎn)成品包裝、產(chǎn)成品儲(chǔ)存、訂 單及信息處理、運(yùn)輸服務(wù)、配送作 業(yè)、裝卸等具體活動(dòng)。 增值物流服務(wù)表現(xiàn)為：以客戶為核心的服務(wù)、以促銷為核心的服務(wù)、以制造為核心的服務(wù)、以時(shí)間為核心的服務(wù)。 物流服務(wù)管理的目標(biāo)：是以適當(dāng)?shù)某杀緦?shí)現(xiàn)高質(zhì)量的客戶服務(wù)。 四、銷售物流服務(wù) 銷售物流服務(wù) —— 是指企業(yè)向客戶提供及時(shí)而準(zhǔn)確的產(chǎn)品輸送服務(wù)，是一個(gè)廣泛滿 足客戶的時(shí)間和空間效用需求的過(guò)程。 銷售物流服務(wù) 的構(gòu)成要素：時(shí)間、可靠性、通信渠道、方便性。 銷售物流服務(wù) 的目標(biāo)： 1）增加銷售收入、提高客戶的滿意度、培養(yǎng)客戶的忠誠(chéng)度、 降低銷售物流成本。 總結(jié)： 當(dāng)今社會(huì)，每個(gè)企業(yè)的管理者都面臨這樣一個(gè)現(xiàn)實(shí)，產(chǎn)品差異性越來(lái)越小，促 銷手段已經(jīng)用盡，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手越來(lái)越多，而客戶的要求開(kāi)始千變?nèi)f化。如何脫穎而出，建立核心優(yōu)勢(shì)？ 方法只有一條，關(guān)注顧客、關(guān)注顧客需要，建立完善的客戶服務(wù)體系。 ※ 作業(yè)：課后思考題 2（ P158） 案例 分析 UPS 是一家大型的國(guó)際快遞公司，它除了自身?yè)碛袔装偌茇浳镞\(yùn)輸飛機(jī)之外，還租用了幾百架貨物運(yùn)輸飛機(jī)，每天運(yùn)輸量達(dá) 1000 多件。 UPS 在今世界建立了 10 多個(gè)航空運(yùn)輸?shù)闹修D(zhuǎn)中心，在 200 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了幾萬(wàn)個(gè)快遞中心。 UPS 公司的 員工達(dá)到幾十萬(wàn)。年?duì)I業(yè)額可達(dá)到幾百億美元，在世界快遞公司中享有較高的聲譽(yù)。 UPS 公司是從事信函、文件及包裹快速傳遞業(yè)務(wù)的公司。它在世界各國(guó)和地區(qū)均取得了進(jìn)出的航空權(quán)。在中國(guó)，它建立了許多快遞中心。公司充分利用高科技手段，做到迅速安全， 其 物流服務(wù)內(nèi)容廣泛，形象完 65 美。 （ 1）為什么說(shuō) UPS 是一家國(guó)際物流企業(yè)，與一般運(yùn)輸物流企業(yè)有什么不同 ？ （ 2）開(kāi)辦攻擊快遞物流企業(yè)是否有風(fēng)險(xiǎn)，風(fēng)險(xiǎn)表現(xiàn)在哪些方面 ？ （ 3） UPS 在各地開(kāi)設(shè)快遞業(yè)務(wù)與當(dāng)?shù)氐乩憝h(huán)境、風(fēng)俗習(xí)慣、消費(fèi)觀念、收入是否有關(guān) ？ （ 4） UPS 是否需要