城市道路橫斷面規(guī)劃設(shè)計(jì)1-資料下載頁(yè)
2025-01-05 12:51本頁(yè)面
【正文】 上，給人們一種親水的感受。 不同標(biāo)高的人行道設(shè)計(jì) 第四節(jié) 人行道和路側(cè)帶 ? 布置市政公用設(shè)施的用地 ? 城市道路與公路不同點(diǎn)之一，是在道路兩側(cè)布設(shè)了大量市政公用設(shè)施，諸如行人護(hù)欄，人行天橋和人行地道出入口，路燈、信號(hào)燈、交通標(biāo)志牌、電力電桿、電車(chē)架空觸線的拉桿、饋電電線桿，郵筒、公用電話亭，公交站臺(tái)與候車(chē)亭、出租汽車(chē)揚(yáng)招站、路邊停車(chē)計(jì)時(shí)器，消火栓、垃圾箱、路邊坐椅、路名牌、城市地圖、燈箱廣告，還有大量自行車(chē)停車(chē)，甚至機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)等等。這些設(shè)施都是市民生活中所不可缺少的，但是在以往路側(cè)帶的設(shè)計(jì)中，未能專(zhuān)門(mén)為它們安排用地，結(jié)果很零亂的布置在人行道上，尤其是尺寸不一的零亂的廣告牌。占用行人步行的通道，使行人無(wú)路可走，只能走到車(chē)行道上。 第四節(jié) 人行道和路側(cè)帶 ? 《 城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范 》 中對(duì)設(shè)置行人護(hù)欄的設(shè)施帶規(guī)定寬度為 ～ ，設(shè)置桿柱的設(shè)施帶規(guī)定為 ～，同時(shí)設(shè)置護(hù)樁和桿柱時(shí)為 。對(duì)于布置其余的市政公用設(shè)施者，還應(yīng)增加一些寬度，或與綠化帶結(jié)合在一起，布置在人行道外的綠地中。在設(shè)施帶上鋪設(shè)的路面不計(jì)入人行道寬度。在人行道上挖的樹(shù)穴，其寬度也不應(yīng)計(jì)入人行道寬度。若在人行道一側(cè)設(shè)置自行車(chē)停車(chē)帶，其寬度不能算作人行道，用地應(yīng)計(jì)入停車(chē)場(chǎng)用地(S32)。 第五節(jié) 道路綠化帶 ? 道路綠化設(shè)置原則 ? 道路綠化是整個(gè)城市綠化的重要組成部分，沿著道路綠化帶可將其他的各種城市綠地連成一體。 ? 道路綠化帶寬度宜為道路紅線寬度的 10％～ 15％，對(duì)濱河路、通往風(fēng)景區(qū)的游覽性道路綠地比例還可提高，但其用地應(yīng)計(jì)入城市公共綠地的街頭綠地 (G12)中，而不計(jì)入城市道路用地 (S)中。道路綠化包括路側(cè)帶、中間分隔帶、機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道間的分隔帶、平面交叉口、立體交叉口、廣場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)以及道路用地范圍內(nèi)的邊角空地等處的綠化。道路綠化應(yīng)根據(jù)城市性質(zhì)和特色、道路功能、自然條件、城市環(huán)境等合理進(jìn)行設(shè)計(jì)。 第五節(jié) 道路綠化帶 ? 道路綠化布置的技術(shù)要求 ? 道路綠化布置和設(shè)計(jì)首先應(yīng)保證交通安全，其次是環(huán)境美化等要求。根據(jù)綠化帶的寬度選擇適合當(dāng)?shù)貧夂蛱攸c(diǎn)的樹(shù)種和花草，做好種植設(shè)計(jì)。樹(shù)種的選擇以喬木為主，灌木為輔；并宜選擇樹(shù)干挺直、樹(shù)形美觀、夏日遮陽(yáng)、耐修剪、抗病蟲(chóng)害、深根系抗強(qiáng)風(fēng)及耐有害氣體和塵土的樹(shù)種。 ? 對(duì)于樹(shù)種形態(tài)、高矮和色彩的變化，在同一條道路上不宜過(guò)多，以防雜亂，宜分段種植，并做到整齊和諧。 第五節(jié) 道路綠化帶 ? 行道樹(shù)樹(shù)干的分叉不能太低，要考慮路面經(jīng)逐次補(bǔ)強(qiáng)抬高后，樹(shù)干分叉變低，公交車(chē)輛?？空九_(tái)時(shí)，車(chē)頂不致與樹(shù)枝擦撞。 ? 多幅路橫斷面范圍內(nèi)的交通分隔帶和路側(cè)帶上的行道樹(shù)、尤其是灌木的枝葉不得侵占道路橫向空間界限。在小半徑彎道內(nèi)側(cè)和交叉口視距三角形范圍內(nèi)的花木種植不得高于外側(cè)車(chē)行道路面標(biāo)高以上 1m。在彎道的外側(cè)應(yīng)加種高的喬木，用來(lái)引導(dǎo)視線。交叉口范圍內(nèi)上空的枝葉不得遮擋路燈、交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志牌。遮擋時(shí)應(yīng)及時(shí)修剪。 ? 山區(qū)或丘陵地區(qū)建的城市道路，在填挖方處的路堤和路塹邊坡上，宜種植草皮、攀援植物和不遮擋視線的灌木。 第五節(jié) 道路綠化帶 ? 架空電力線與樹(shù)冠的最小垂直距離 (m)應(yīng)滿足下表的要求 架空電力線與樹(shù)冠的最小垂直距離 電壓 (kv) 1～ 10 35～ 110 154～ 220 330 最小垂直距離 (m) 第五節(jié) 道路綠化帶 ? 樹(shù)木中心與地下管線外緣最小水平距離 (單位： m) 管線名稱(chēng) 距喬木中心的最小水平距離 距灌木中心的最小水平距離 電力電纜 － 電訊電纜 給水管 － 雨水管 ～ － 煤氣管 熱力管 消防栓 排水盲溝 － 第五節(jié) 道路綠化帶 ? 不同種植的綠化帶凈寬度表 (單位： m) 綠化種植 綠化帶凈寬度 雙行喬木并列 雙行喬木錯(cuò)列 ～ 單行喬木 ～ 灌木叢 ～ 草皮與花叢 行道樹(shù)的種植：當(dāng)路側(cè)帶較狹窄時(shí)，行道樹(shù)的樹(shù)穴 (也稱(chēng)樹(shù)池 )可用圓形、方形或矩形， 樹(shù)干周?chē)伾翔T鐵柵。 第六節(jié) 路肩與邊溝 ? 路肩圖 ? 在城市郊區(qū)的道路上采用邊溝排水時(shí)，在車(chē)行道路面外側(cè)至路基邊緣所保留的帶狀用地稱(chēng)路肩。它可供臨時(shí)停車(chē)，通行非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人，并對(duì)路面作橫向支承，埋設(shè)交通護(hù)欄和交通號(hào)志 。路肩分為硬路肩 (包括路緣帶 )和保護(hù)性路肩。左側(cè)路肩用于雙幅路、四幅路及中間具有排水溝的斷面。 ? 設(shè)計(jì)行車(chē)速度大于或等于 40km/h時(shí)，應(yīng)設(shè)硬路肩。其鋪裝應(yīng)具有承受車(chē)輛荷載的能力。硬路肩中路緣帶的路面結(jié)構(gòu)與要?jiǎng)榆?chē)車(chē)行道相同，其余部分可適當(dāng)減薄。 第六節(jié) 路肩與邊溝 ? 路肩示意圖 硬路肩最小寬度 計(jì)算車(chē)行速度 (km/h) 80 50,50 40 硬路肩最小寬度 (m) 有少量行人時(shí)的最小寬度 (m) 注：左側(cè)路肩可采用表中硬路肩最小寬度。 第六節(jié) 路肩與邊溝 ? 邊溝 ? 城市道路除利用路緣側(cè)平石上的雨水井排除路面雨水外，在郊區(qū)道路或山區(qū)居住區(qū)內(nèi)的道路常用邊溝排水。 近郊道路邊溝示意圖 第六節(jié) 路肩與邊溝 ? 溝邊常采用梯形斷面，底寬和深度不小于 ，溝邊的坡度一般為 1:1～ 1:，山區(qū)風(fēng)景區(qū)道路的邊溝壁用塊石砌筑，開(kāi)山的可以做成直壁，但倚山的一側(cè)常與挖方段山邊坡一致。 ? 邊溝的縱坡經(jīng)常隨道路縱坡設(shè)置，縱坡過(guò)小要常清淤；縱坡過(guò)大，溝底土壤易被沖刷，邊坡和溝底要用水泥混凝土或石材加固，或做跌水防沖刷設(shè)施。 ? 邊溝長(zhǎng)度，一般 200～ 300m有一個(gè)出水口，排入附近田野或水體，邊溝出水口間距最長(zhǎng)不超過(guò) 500m。 演講完畢，謝謝觀看！
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