城市道路系統(tǒng)規(guī)劃-資料下載頁
2025-01-05 13:14本頁面
【正文】 公共交通站點的布置，形成客運換乘樞紐，滿足大流量客流集散與換乘的要求。 ? 客運交通樞紐必須與城市客運交通干路有方便的聯(lián)系，又不能過多地沖擊和影響客運交通干路的暢通。可以采取組織立體交通的方式，形成地上、地下相結(jié)合的綜合性樞紐?？瓦\交通樞紐位置的選擇主要結(jié)合城市交通系統(tǒng)的布局，并與城市中心、生活居住區(qū)的布置綜合考慮。好的選點不但能方便居民換乘，有利于道路客流的均衡分布，而且還可以促進城市中心的發(fā)展建設(shè)。 ? 1 ．各級城市道路間距和交叉口間距城市各級道路要根據(jù)道路在用地布局中的骨架關(guān)系和交通的需求關(guān)系進行布置。 ? 由于城市快速路基本上圍合一個城市組團，按照城市組團 20 萬一 50 萬人的規(guī)模及相應(yīng)的用地規(guī)模，快速路的間距應(yīng)該為 5 一 8 km ； ? 由于城市交通性主干路基本上圍合一個城市片區(qū)的規(guī)模單元（約 10 km2 ) ，其間距應(yīng)為 2 一 3 km ； ? 按照城市規(guī)劃的慣例，城市主干路基本圍合一個居住區(qū)的規(guī)模單元（約 1 km , ) ，其間距應(yīng)該為 1 km 左右； ? 次干路基本圍合一個小區(qū)的規(guī)模單元，其間距應(yīng)為 500m 左右。 ? 2．道路紅線寬度 ? 道路紅線是道路用地和兩側(cè)建筑用地的分界線，即道路橫斷面中各種用地總寬度的邊界線。 ? ( 1 ）居住區(qū)級道路，相當(dāng)于城市次干路等級，是劃分小區(qū)的道路。紅線寬度 20~4Om ，路面寬 9~ 16m。 ? ( 2 ）小區(qū)級道路，相當(dāng)于城市支路等級，是劃分并聯(lián)系小區(qū)內(nèi)各居住生活單元的道路。紅線寬度15~20m,路面寬 7~IOm 。 ? ( 3 ）居住生活單元級道路，是居住生活單元內(nèi)的主要道路，路面寬 4~6m 。 ? ( 4 ）宅前小路，是通向各戶（院）各單元的門前小路，路面鋪裝寬度 2~3m 。 演講完畢，謝謝觀看！
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