城市道路某地產(chǎn)規(guī)劃設計-資料下載頁
2025-01-02 14:14本頁面
【正文】 示道路的方向作用。 ?在綠地面積較大的綠島上： A 宜種植較開闊的草皮，再點綴些常綠樹或花灌木及宿根花卉。 B 采用街頭花園或小廣場布置形式。 ?立體交叉綠島因處于不同高度的主、干道之間，常常形成較大的坡度，應設擋土墻減緩綠地的坡度，一般坡度以不超過 5％為宜，較大的綠島內(nèi)還需考慮安裝噴灌系統(tǒng)。 公路鐵路綠化 一般公路在此主要是指市郊、縣、鄉(xiāng)公路。 一般公路綠地規(guī)劃設計，是為防止沙化和水土流失對道路的破壞，并增加城市的景觀性，改善生態(tài)環(huán)境條件。以簡單的栽植喬木為主。 ?采用視線誘導種植方式：喬灌木連續(xù)栽植（柏樹） ?坡體綠化：擋土墻、草坪磚、草坪 連云港 —— 徐州高速公路 連徐高速公路是連國道主干線東橋頭堡，連徐高速公路在徐 州境內(nèi) 115km，貫穿新沂，邳洲，銅山，和市郊，沿線綠化基礎 較好。徐高速公路的綠化是為了滿足交通功能的需要，改善行車 條件，使道路交通更為暢通，快捷，安全，舒適，同時給道路增 添綠色。的整體水平與質(zhì)量 。 高速公路綠化 鐵路綠化 ?在鐵路兩側(cè)種植的喬木距鐵路外軌不小于 10m，灌木不小于 6m。 ?在鐵路上邊坡采用草本或矮灌木護坡，防止雨水沖刷，不能種喬木，以保證行車安全。 ?鐵路通過市區(qū)或居民區(qū)，在可能條件下應當留出較寬的防護林種植喬灌木，林帶寬度在 50m以上為宜，減少噪聲對居民的干擾。 ?鐵路轉(zhuǎn)彎處內(nèi)徑在 150m內(nèi)不能種喬木，可種植草坪和矮小的灌木。 ?在機車信號燈處 1200m不得種喬木，可種小灌木及草本花卉。 鐵路兩側(cè)可種植灌木，如夾竹桃等 小結(jié) : 道路綠化包括行道樹、分車帶、中心島和林蔭帶等。 為充分體現(xiàn)城市的美觀大方，不同的道路或同一條道路的不同地段要各有特色。 綠化規(guī)劃在與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)的同時，各部分的布局和植物品種的選擇應密配合，做到景色的相對統(tǒng)一。 演講完畢，謝謝觀看！
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