城市道路某地產(chǎn)規(guī)劃設計(編輯修改稿)
2025-01-20 14:14 本頁面
【文章內容簡介】 沒有硬性規(guī)定，因道路面異。一般最小 寬度不宜小于 。 分車帶種植方式： 復層次栽植方式 分車帶種植設計注意事項： ? 處理好分車綠帶與人行橫道的關系。為了便于行人過街，分車綠帶必須適當分段，一般以 75～ 100m為宜。分段盡量與人行橫道、大型公共建筑出入口相結合。 ?當分車帶與公汽停車站相結合時，在車站的長度范圍內，應鋪裝鋪磚不進行綠化。 復層次栽植方式 路側綠帶設計 ?路側綠帶是位于道路側方，布設在人行道邊緣至道路紅線之間的綠帶。 ?路側綠帶寬度大于 8m時，可設計成開放式綠地，內部設置游步。 道及園林建筑小品。 路側綠帶布設有兩種情形： ?是建筑線與道路紅線重合，路側綠帶毗鄰建筑布設。在建筑物前以植物造景為主，起到美化裝飾作用。 ?是建筑退后紅線在道路紅線外側留出綠地，路側綠帶與道路紅線外側綠地結合布置。如：與街頭小游園，建筑物前綠地相結合。 街道小游園以植物種植為主，設立若干出入口，并在出入口規(guī)劃集散廣場；還應設置游步道和鋪裝場地及園林小品，豐富景觀，滿足周圍群眾的需要。 以休息為主的街頭綠地中道路場地占總面積的 30%~40%，以活動為主的道路場地占總面積的 50%~60%。 ? 規(guī)則對稱式 游園具有明顯的中軸線，有規(guī)律的幾何圖形，形狀有正方形、圓形、長方形、多邊形、橢圓等。 ? 規(guī)則不對稱式 此種形式整齊但不對稱，可以根據(jù)功能組合成不同的休閑空間。 ? 自然式布局 沒有明顯的軸線，結合地形，自然布置。內部道路彎曲延伸，植物自然式種植。 ? 混合式布局 是規(guī)則式與自然式相結合的一種布局形式。 濱河路綠地設計 濱河綠地應以 開敞 的綠化系統(tǒng)為主。 ?如果水面不十分寬闊，濱河路可以布置得較為簡單，除車行道和人行道之外，臨水一側可修筑游步道，樹木種植成行； ?當駁岸風景點較多時，沿水邊就應設置較寬闊的綠化帶，布置游步道、草地、花壇、座椅
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