城市道路與交通規(guī)劃講義(編輯修改稿)
2025-01-23 12:50 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 生命交通污染危害人民身心健康交通堵塞影響城市運(yùn)轉(zhuǎn)效率第一章 緒論? 現(xiàn)代城市交通發(fā)展趨勢(shì)（ 1）交通工具的高速、大型、遠(yuǎn)程、復(fù)雜化北京新型公交立體快巴規(guī)劃設(shè)想第一章 緒論? 現(xiàn)代城市交通發(fā)展趨勢(shì)（ 2）居民出行方式的復(fù)雜化和機(jī)動(dòng)化交通方式種類(lèi)趨多樣化，各種方式相互競(jìng)爭(zhēng)，交通流構(gòu)成趨向混雜。小汽車(chē)使用引導(dǎo)不合理，將加劇城市交通堵塞。（ 3）城市內(nèi)外交通一體化（ 4）快慢交通、客貨交通的分離和分流（ 5）城市交通管理水平的提高第二章 城市交通基本知識(shí)? 步行（行人）交通基本參數(shù)? 1.行人空間需求靜止?fàn)顟B(tài)下，行人需要占據(jù)的最小空間，成年男性站立橢圓： 短軸： 長(zhǎng)軸： 面積： ㎡行人動(dòng)態(tài)空間需求： 自由活動(dòng)圈： R=第二章 城市交通基本知識(shí)? 步行（行人）交通基本參數(shù)? 1.行人空間需求不同行人狀況占用道路寬度（ m）單身不攜帶物品單手?jǐn)y輕物 雙手?jǐn)y輕物 背負(fù)重物 手拿肩扛 成人攜小孩或拉桿箱肩挑重物~ ~ ~ ~ ~ ~ ~第二章 城市交通基本知識(shí)? 步行（行人）交通基本參數(shù)? 2.步頻行人在單位時(shí)間內(nèi)行走時(shí)跨步的次數(shù)，步 /min。常用值為 120次（即每秒 2次）。? 3.步幅即步長(zhǎng)，指行人行走時(shí)每跨出一步的長(zhǎng)度， cm或 m。由身體狀況決定，男女老幼有別，我國(guó)平均步幅為 。? 4.步速行人在單位時(shí)間內(nèi)所行進(jìn)的距離， m/s， m/min或 km/h。取決于身體狀況，道路路段、路況環(huán)境等因素。行人在不同特征特性的步行路徑中的行進(jìn)速度差別明顯 ，一般街道，公園步道，人行橫道，商業(yè)街，車(chē)站附近 ……平均設(shè)計(jì)步速： 1~。第二章 城市交通基本知識(shí)? 車(chē)輛? .車(chē)輛的分類(lèi)城市道路：機(jī)動(dòng)車(chē)，非機(jī)動(dòng)車(chē)軌道交通車(chē)輛：有軌電車(chē)，輕軌，地鐵，磁懸浮，鐵路動(dòng)車(chē)組 ……? 1.機(jī)動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)車(chē)輛：將各種型號(hào)、牌號(hào)、的載客或載貨車(chē)輛歸納為區(qū)別明顯又各具代表性的車(chē)種類(lèi)別，作為道路設(shè)計(jì)的重要依據(jù)之一。小型汽車(chē)：包括小客車(chē)三輪摩托車(chē)輕型越野車(chē)及 3t以下的貨運(yùn)汽車(chē)；普通汽車(chē)：?jiǎn)喂?jié)公共汽車(chē)、無(wú)軌電車(chē)和載重汽車(chē)，不含拖車(chē)、半拖車(chē)；鉸接車(chē)：鉸接式公共汽車(chē)、電車(chē)、拖車(chē)和半拖掛式載重汽車(chē)。第二章 城市交通基本知識(shí)? 車(chē)輛? .車(chē)輛的分類(lèi)? 2.非機(jī)動(dòng)車(chē)非機(jī)動(dòng)車(chē)包括自行車(chē)、三輪車(chē)、板車(chē)、殘疾人專(zhuān)用車(chē)、助動(dòng)車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)及畜力車(chē)等。1999年發(fā)布實(shí)施的《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)最高時(shí)速不超過(guò) 2
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