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城市道路縱斷面線形規(guī)劃設計概述(ppt55頁)-資料下載頁

2025-01-05 13:19本頁面
  

【正文】 。在一般情況下,則應力求兩豎曲線之間留一段直坡段 L,坡長建議已不小于汽車行駛 3s的距離為宜: VVL ??? V—— 計算行車速度( km/h) 。 式中 第四節(jié) 縱斷面線形規(guī)劃設計 ? 縱斷面線形設計的一般原則 ? 城市道路縱面的線性設計一般要滿足以下要求: ? 。一般要求路線轉折少、縱坡平緩,在縱坡轉折處盡可能用較大半徑的豎曲線銜接,以適應行車視距與舒適的要求; ? 、街坊、廣場以及沿街建筑物的出入口有平順的銜接; ? 、工程經(jīng)濟的條件下,力求設計線與地面線相接近,以減少路基土石方工程量,并最少地破壞自然地理環(huán)境。在地形起伏較大或系主要道路時,應適當拉平設計線,以消除過大縱坡與過多坡度轉折,即使這樣會增加一些填挖土量和其他工程構筑物工作量,也往往是適當?shù)模? 第四節(jié) 縱斷面線形規(guī)劃設計 ? 。為此,道路側石頂面一般宜低于街坊地面和沿街建筑物的地坪標高,在多雨的南方地區(qū)更應如此。當?shù)匦螐碗s,街坊建筑群排水規(guī)劃方向系背離道路時,則側石頂面可高于街坊建筑群地面,但應在街坊出入口處增設雨水口(亦稱進水井)截流地面雨水。對可能有漬水的城市用地,尚應注意使道路設計標高距漬水位有足夠高度(一般宜≥ ),以保證路基的穩(wěn)定; ? ,往往要求濱河道路起防洪堤的作用。因此,其路面設計標高應在最高洪水位以上。同時,對于同濱河路相銜接的道路,由于其標高也均被提高,故也應協(xié)調濱河地區(qū)道路之間的坡度與坡長; ? 件。因此,設計縱坡應綜合考慮管線布置的要求,并保證各類管線有必要的最小覆土深度; 第四節(jié) 縱斷面線形規(guī)劃設計 ? ,妥善分析確定各豎向控制點的設計標高。對影響縱斷面設計線標高、坡度和位置的各豎向控制點:如相交道路的中線標高、城市橋梁的橋面設計標高、鐵路平交點處的軌頂標高、沿街重要建筑物的底層地坪標高、濱河路的河流最高洪水位以及人防工程的頂面標高等,在定線時,需要對縱斷面線形上的相關控制點綜合考慮,一并分析,經(jīng)統(tǒng)一協(xié)調后再具體確定豎向控制點處的設計標高。 第四節(jié) 縱斷面線形規(guī)劃設計 ? 縱斷面線形設計步驟 ? 縱斷面線形設計步驟包括:勘測道路中心線的地面線、確定道路縱斷面的設計線、計算填挖高度、標明構筑物及有關特征點位置、高程,以及繪制縱斷面圖等。 ? 勘測道路中心線的地面線 ? 首先,根據(jù)規(guī)劃擬定的、經(jīng)道路平面設計確定的路線每一段落的具體走向、轉折點坐標、曲線半徑,以及直線段與曲線段的銜接等,將圖紙上確定的道路中心線通過現(xiàn)場勘測,準確地移放到地面的實際位置上去并埋樁;接著進行道路中線各樁點的水準測量,并按里程樁號及地面自然地形起伏變化處補設的特征點加樁,測記各樁點地面標高;然后,按規(guī)定比例尺在厘米方格紙(或電腦)上繪出地面線。 第四節(jié) 縱斷面線形規(guī)劃設計 ? 確定道路縱斷面的設計線 ? 在定設計線前先根據(jù)路網(wǎng)規(guī)劃要求,結合地形、地物現(xiàn)狀、排水、工程地質水文條件分析,擬定各立面控制點的標高,并標注在圖紙上;然后試定設計縱坡線(習慣上稱 “ 拉坡 ” )。此過程要求根據(jù)縱坡設計的技術要求,注意土石方填挖量的平衡,特別要從沿路兩側街坊豎向規(guī)劃的土石方綜合平衡來考慮整個道路、街坊土石方調配、運輸?shù)慕?jīng)濟合理性。在原地面線的基礎上,逐步調整設計線(也可調整或增減轉坡點),直至坡度線合理且工程較經(jīng)濟為止。 ? 最后,在已定設計線的各轉坡點間,根據(jù)該道路等級選定合適半徑的豎曲線進行銜接,然后按坡度代數(shù)差 查圓形豎曲線表或用計算方法定出豎曲線各要素;并將直線、曲線段的各樁號高程、填挖施工高度標注于縱斷面圖上。 ?第四節(jié) 縱斷面線形規(guī)劃設計 ? 縱斷面設計線多用粗紅線描繪以區(qū)別于用黑線繪制的原地面線。 ? 繪制縱斷面圖 ? 道路縱斷面設計圖,一般應包括下述內容:道路中線的地面標高線、縱坡設計線、豎曲線及其組成要素、起、終點及其它各樁點的設計標高、施工高度、土質剖面圖、橋涵位置、孔徑和結構類型以及相交道路交匯點、重要臨街建筑物出入口的地坪標高、已有地下管線位置和地下水位線等。同時,對沿線的水準點位置、高程及最高洪水位線也應加以標明。此外,還應繪制路線平面簡圖以資對照。 第四節(jié) 縱斷面線形規(guī)劃設計 ? 縱斷面圖的比例尺。在技術設計階段,一般水平方向用1: 500~ 1: 1000,垂直方向用 1: 50~ 1: 100的比例尺;對地形平坦的路段,垂直方向還可放大。至于作路網(wǎng)規(guī)劃方案比較或初步設計時,也可采用水平方向為 1~2023以上的小比例尺。 ? 道路縱斷面的示例圖: 第四節(jié) 縱斷面線形規(guī)劃設計 演講完畢,謝謝觀看!
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