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正文內(nèi)容

城市道路縱斷面線形規(guī)劃設(shè)計(jì)概述(ppt55頁(yè))-資料下載頁(yè)

2025-01-05 13:19本頁(yè)面
  

【正文】 。在一般情況下,則應(yīng)力求兩豎曲線之間留一段直坡段 L,坡長(zhǎng)建議已不小于汽車行駛 3s的距離為宜: VVL ??? V—— 計(jì)算行車速度( km/h) 。 式中 第四節(jié) 縱斷面線形規(guī)劃設(shè)計(jì) ? 縱斷面線形設(shè)計(jì)的一般原則 ? 城市道路縱面的線性設(shè)計(jì)一般要滿足以下要求: ? 。一般要求路線轉(zhuǎn)折少、縱坡平緩,在縱坡轉(zhuǎn)折處盡可能用較大半徑的豎曲線銜接,以適應(yīng)行車視距與舒適的要求; ? 、街坊、廣場(chǎng)以及沿街建筑物的出入口有平順的銜接; ? 、工程經(jīng)濟(jì)的條件下,力求設(shè)計(jì)線與地面線相接近,以減少路基土石方工程量,并最少地破壞自然地理環(huán)境。在地形起伏較大或系主要道路時(shí),應(yīng)適當(dāng)拉平設(shè)計(jì)線,以消除過(guò)大縱坡與過(guò)多坡度轉(zhuǎn)折,即使這樣會(huì)增加一些填挖土量和其他工程構(gòu)筑物工作量,也往往是適當(dāng)?shù)模? 第四節(jié) 縱斷面線形規(guī)劃設(shè)計(jì) ? 。為此,道路側(cè)石頂面一般宜低于街坊地面和沿街建筑物的地坪標(biāo)高,在多雨的南方地區(qū)更應(yīng)如此。當(dāng)?shù)匦螐?fù)雜,街坊建筑群排水規(guī)劃方向系背離道路時(shí),則側(cè)石頂面可高于街坊建筑群地面,但應(yīng)在街坊出入口處增設(shè)雨水口(亦稱進(jìn)水井)截流地面雨水。對(duì)可能有漬水的城市用地,尚應(yīng)注意使道路設(shè)計(jì)標(biāo)高距漬水位有足夠高度(一般宜≥ ),以保證路基的穩(wěn)定; ? ,往往要求濱河道路起防洪堤的作用。因此,其路面設(shè)計(jì)標(biāo)高應(yīng)在最高洪水位以上。同時(shí),對(duì)于同濱河路相銜接的道路,由于其標(biāo)高也均被提高,故也應(yīng)協(xié)調(diào)濱河地區(qū)道路之間的坡度與坡長(zhǎng); ? 件。因此,設(shè)計(jì)縱坡應(yīng)綜合考慮管線布置的要求,并保證各類管線有必要的最小覆土深度; 第四節(jié) 縱斷面線形規(guī)劃設(shè)計(jì) ? ,妥善分析確定各豎向控制點(diǎn)的設(shè)計(jì)標(biāo)高。對(duì)影響縱斷面設(shè)計(jì)線標(biāo)高、坡度和位置的各豎向控制點(diǎn):如相交道路的中線標(biāo)高、城市橋梁的橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高、鐵路平交點(diǎn)處的軌頂標(biāo)高、沿街重要建筑物的底層地坪標(biāo)高、濱河路的河流最高洪水位以及人防工程的頂面標(biāo)高等,在定線時(shí),需要對(duì)縱斷面線形上的相關(guān)控制點(diǎn)綜合考慮,一并分析,經(jīng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)后再具體確定豎向控制點(diǎn)處的設(shè)計(jì)標(biāo)高。 第四節(jié) 縱斷面線形規(guī)劃設(shè)計(jì) ? 縱斷面線形設(shè)計(jì)步驟 ? 縱斷面線形設(shè)計(jì)步驟包括:勘測(cè)道路中心線的地面線、確定道路縱斷面的設(shè)計(jì)線、計(jì)算填挖高度、標(biāo)明構(gòu)筑物及有關(guān)特征點(diǎn)位置、高程,以及繪制縱斷面圖等。 ? 勘測(cè)道路中心線的地面線 ? 首先,根據(jù)規(guī)劃擬定的、經(jīng)道路平面設(shè)計(jì)確定的路線每一段落的具體走向、轉(zhuǎn)折點(diǎn)坐標(biāo)、曲線半徑,以及直線段與曲線段的銜接等,將圖紙上確定的道路中心線通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè),準(zhǔn)確地移放到地面的實(shí)際位置上去并埋樁;接著進(jìn)行道路中線各樁點(diǎn)的水準(zhǔn)測(cè)量,并按里程樁號(hào)及地面自然地形起伏變化處補(bǔ)設(shè)的特征點(diǎn)加樁,測(cè)記各樁點(diǎn)地面標(biāo)高;然后,按規(guī)定比例尺在厘米方格紙(或電腦)上繪出地面線。 第四節(jié) 縱斷面線形規(guī)劃設(shè)計(jì) ? 確定道路縱斷面的設(shè)計(jì)線 ? 在定設(shè)計(jì)線前先根據(jù)路網(wǎng)規(guī)劃要求,結(jié)合地形、地物現(xiàn)狀、排水、工程地質(zhì)水文條件分析,擬定各立面控制點(diǎn)的標(biāo)高,并標(biāo)注在圖紙上;然后試定設(shè)計(jì)縱坡線(習(xí)慣上稱 “ 拉坡 ” )。此過(guò)程要求根據(jù)縱坡設(shè)計(jì)的技術(shù)要求,注意土石方填挖量的平衡,特別要從沿路兩側(cè)街坊豎向規(guī)劃的土石方綜合平衡來(lái)考慮整個(gè)道路、街坊土石方調(diào)配、運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)合理性。在原地面線的基礎(chǔ)上,逐步調(diào)整設(shè)計(jì)線(也可調(diào)整或增減轉(zhuǎn)坡點(diǎn)),直至坡度線合理且工程較經(jīng)濟(jì)為止。 ? 最后,在已定設(shè)計(jì)線的各轉(zhuǎn)坡點(diǎn)間,根據(jù)該道路等級(jí)選定合適半徑的豎曲線進(jìn)行銜接,然后按坡度代數(shù)差 查圓形豎曲線表或用計(jì)算方法定出豎曲線各要素;并將直線、曲線段的各樁號(hào)高程、填挖施工高度標(biāo)注于縱斷面圖上。 ?第四節(jié) 縱斷面線形規(guī)劃設(shè)計(jì) ? 縱斷面設(shè)計(jì)線多用粗紅線描繪以區(qū)別于用黑線繪制的原地面線。 ? 繪制縱斷面圖 ? 道路縱斷面設(shè)計(jì)圖,一般應(yīng)包括下述內(nèi)容:道路中線的地面標(biāo)高線、縱坡設(shè)計(jì)線、豎曲線及其組成要素、起、終點(diǎn)及其它各樁點(diǎn)的設(shè)計(jì)標(biāo)高、施工高度、土質(zhì)剖面圖、橋涵位置、孔徑和結(jié)構(gòu)類型以及相交道路交匯點(diǎn)、重要臨街建筑物出入口的地坪標(biāo)高、已有地下管線位置和地下水位線等。同時(shí),對(duì)沿線的水準(zhǔn)點(diǎn)位置、高程及最高洪水位線也應(yīng)加以標(biāo)明。此外,還應(yīng)繪制路線平面簡(jiǎn)圖以資對(duì)照。 第四節(jié) 縱斷面線形規(guī)劃設(shè)計(jì) ? 縱斷面圖的比例尺。在技術(shù)設(shè)計(jì)階段,一般水平方向用1: 500~ 1: 1000,垂直方向用 1: 50~ 1: 100的比例尺;對(duì)地形平坦的路段,垂直方向還可放大。至于作路網(wǎng)規(guī)劃方案比較或初步設(shè)計(jì)時(shí),也可采用水平方向?yàn)?1~2023以上的小比例尺。 ? 道路縱斷面的示例圖: 第四節(jié) 縱斷面線形規(guī)劃設(shè)計(jì) 演講完畢,謝謝觀看!
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