道路橫斷面設(shè)計ppt課件-資料下載頁
2025-01-21 20:30本頁面
【正文】 ? 12，考慮公共交通 —— 公路是一種多模式運(yùn)營的交通設(shè)施，尤其是對于大城市而言。 滿足公共交通以及其它高容量車輛運(yùn)輸是需要重點考慮的。 ? 總結(jié)：橫斷面要素是公路設(shè)計過程中遇到的具有挑戰(zhàn)性的問題。設(shè)計人員需考慮車道寬度、路肩寬度、排水系統(tǒng)類型以及人行道、自行車道的設(shè)置問道數(shù)量、行車題等。 注意：為使項目與周邊環(huán)境較好地融合在一起， 設(shè)計師在項目設(shè)計時需要花費(fèi)很大的精力。但 是，設(shè)計中如果忽略了 某些細(xì)節(jié) ，那么可能仍會 影響項目的整體視覺效果。 ? 應(yīng)用計算機(jī)圖形技術(shù)是進(jìn)行橫斷面要素細(xì)節(jié)設(shè)計的另一個方法 。 明尼蘇達(dá)州羅克維爾市 23號州公路某路段就采用了計算機(jī)圖形技術(shù)，以下列舉了采用不同中間帶類型、寬度的幾種選擇方案，見下圖。 結(jié)果表明，計算機(jī)圖形技術(shù)有助于評估設(shè)計方案對區(qū)域所產(chǎn)生的影響 ，明尼蘇達(dá)州運(yùn)輸廳規(guī)定所有大型項目的規(guī)劃及初步設(shè)計評估均要使用計算機(jī)圖形技術(shù)。 計算機(jī)圖形技術(shù)還有助于公眾了解設(shè)計方案， 有利于消除潛在的矛盾和誤解，并有利于最佳設(shè)計 方案的產(chǎn)生。 參考文獻(xiàn)： 1， A Policy on Geometric Design of Highways and streets, 4th Edition, American Association of State Highway and Transportation Officials, Washington DC,2022 2， Flexibility in Highway design， Flexibility in Highway design Administration，Washington DC,2022 thanks！
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