機(jī)場擴(kuò)建風(fēng)險評估報告-資料下載頁
2025-08-05 07:22本頁面
【正文】 ，受未完工的其他項目的影響。機(jī)場工程施工過程中存在的主要風(fēng)險根據(jù)設(shè)計圖紙資料，對機(jī)場擴(kuò)建的各項工程在施工過程中面臨的風(fēng)險歸納為如下幾個主要方面：，年平均氣溫23℃，極端最高氣溫38℃，極端最低氣溫2℃。雨量豐富，年降雨量2282mm左右，每年5月—10月為雨季，其中8至10月為熱帶風(fēng)暴及臺風(fēng)頻繁期。，會造成工程使用不合格產(chǎn)品，造成工程的返工、損失增加；，可呢過發(fā)生荷載計算錯誤、結(jié)構(gòu)模型選錯等，造成構(gòu)造物先天不足，使得建筑物在建造過程中處于不安全的狀態(tài)，容易發(fā)生事故，為今后使用留下隱患；新工藝新技術(shù)的應(yīng)用也潛藏著一些不安全因素；，如基坑開挖時錯誤的防護(hù)方案和施工方法可能造成基坑塌方，引起周圍構(gòu)造物的開裂、傾斜； ，進(jìn)出場通道、排水、墳?zāi)沟瓤赡軙こ淘斐捎绊?。五、基本風(fēng)險點歸類和級別劃分按照大變形、交通安全、其他（用電事故、火災(zāi)事故等）風(fēng)險事件進(jìn)行分類；根據(jù)工程施工經(jīng)驗參照定性規(guī)定進(jìn)行分級如下：施工人員麻痹大意、操作不當(dāng)發(fā)生交通安全、用電、火災(zāi)、機(jī)械傷害、爆炸等安全事故歸類為施工傷害，施工安全風(fēng)險等級為Ⅱ級。非人為引發(fā)的不可抗拒的強(qiáng)臺風(fēng)、強(qiáng)降雨、強(qiáng)雷電、洪澇地質(zhì)災(zāi)害、地震等安全風(fēng)險等級為Ⅲ級。六、風(fēng)險控制措施自然災(zāi)害控制措施由于當(dāng)?shù)貧夂?、氣溫等條件，存在高溫、雨水量大、臺風(fēng)等不可抗拒的自然條件，在施工之前對重點工程進(jìn)行投保，將項目損失降至最低；人為因素控制措施現(xiàn)場配備足夠的防護(hù)器材、安全警示標(biāo)志等，對作業(yè)工人進(jìn)行安全培訓(xùn)和安全技術(shù)交底，加強(qiáng)安全管理監(jiān)控與檢查，作業(yè)人員嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時整改。交通安全控制措施：擴(kuò)建機(jī)場部分橫跨S201省道公路交通量密集地段，為防止交通安全事故，設(shè)立標(biāo)志標(biāo)識、專人值班、加強(qiáng)教育、遵守交通安全規(guī)章制度，確保安全行駛。特種設(shè)備安全控制措施：嚴(yán)格遵守特種設(shè)備有關(guān)規(guī)定和操作規(guī)程，定期檢驗，加強(qiáng)日常檢查和維修保養(yǎng)。防洪防汛安全控制措施：加強(qiáng)與氣象部門聯(lián)系溝通，及時掌握天氣預(yù)報信息，加強(qiáng)汛期定期與不定期檢查，制定應(yīng)急預(yù)案和演練。強(qiáng)風(fēng)安全控制措施：加強(qiáng)與氣象部門聯(lián)系溝通，及時掌握天氣預(yù)報信息，制定應(yīng)急預(yù)案。七、風(fēng)險的管理和風(fēng)險的結(jié)論通過本次風(fēng)險評估，初步識別 機(jī)場擴(kuò)建主要存在交通安全、機(jī)械傷害、火災(zāi)、觸電、強(qiáng)臺風(fēng)等風(fēng)險。我項目部通過進(jìn)行編制實施性施工組織、加強(qiáng)施工管理、改善施工工藝、科學(xué)要素配置等降低以上風(fēng)險，但仍有殘留風(fēng)險。施工過程中，仍要加強(qiáng)施工風(fēng)險意識，動態(tài)管理，積極做好相關(guān)風(fēng)險防范工作。1
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