【正文】 于簡支狀態(tài)。d、每片大梁就位后，及時設(shè)置保險垛或支撐，將梁固定并用鋼板與先安裝好的大梁預(yù)埋橫向連接鋼板焊接，防止傾倒。③體系轉(zhuǎn)換逐孔安裝T梁，及時連接橋面板鋼筋和端頭鋼筋。當(dāng)連續(xù)吊裝完成一聯(lián)后，連接斷頭并幫扎橫梁鋼筋，負彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力筋穿束，在當(dāng)日氣溫最低的時候澆筑中橫梁及兩側(cè)與頂板負彎矩區(qū)束同長度范圍內(nèi)的橋面板，待達到設(shè)計強度后張拉頂板負彎矩束，并灌漿。接頭完成后，澆筑剩余部分橋面板濕接縫混凝土，完成體系轉(zhuǎn)換。本標段皖河特大橋跨大堤段分別為（48＋80＋48m）和（35＋60＋35m）懸澆箱梁。箱梁均采用C50號混凝土，三向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)。（48＋80＋48m）懸澆段主梁0號和1號塊節(jié)段總長10米，在墩頂和墩旁臨時支架上立?，F(xiàn)澆，邊跨支架現(xiàn)澆梁段長7米，邊、中跨合攏段長2米，2～7號段長3米，8～11號段長4米。2～11號塊均采用掛籃懸臂澆筑法施工。（35＋60＋35m）懸澆段主梁0號和1號塊節(jié)段總長10米，在墩頂和墩旁臨時支架上立模現(xiàn)澆，邊跨支架現(xiàn)澆梁段長4米，邊、中跨合攏段長2米，2～5號段長3米，6～8號段長4米。2～8號塊均采用掛籃懸臂澆筑法施工。（1）總體施工流程主梁0號塊和1號塊段在墩頂和承臺頂面作基礎(chǔ)的臨時支架上立?，F(xiàn)澆，2號～11（8）號塊段箱梁利用掛籃對稱懸臂澆筑，邊跨現(xiàn)澆段在支架上一次澆筑完成，最后進行合攏段的施工。①0號塊、1號塊施工流程在0號塊、1號塊托架和支架安裝預(yù)壓后，鋪設(shè)底?！壴装邃摻睢跹b外模→安裝腹板鋼筋→安裝內(nèi)倒角模板→澆筑第一次砼→綁扎腹板鋼筋和安裝預(yù)應(yīng)力管道→安裝內(nèi)?！鷿仓诙雾拧壴敯邃摻詈桶惭b預(yù)應(yīng)力管道→澆筑第三次砼→養(yǎng)護→拆除內(nèi)?！鷱埨蝾A(yù)力→壓漿→拆除外模→拆除底模和托架。②2號～11（8）號塊施工流程見下頁流程圖。（2）施工方法①0號塊、1號塊施工 支架基礎(chǔ)采用對應(yīng)墩位處的承臺基礎(chǔ)。支架結(jié)構(gòu)采用縱向三列鋼管，橫向四排外徑為φ800mm，壁厚為10 mm鋼管，每層共12根鋼管， m。鋼管之間用［14槽鋼作為平聯(lián)及斜聯(lián)，以保證鋼管的穩(wěn)定。支架的承重梁采用貝雷桁片，分別設(shè)三道縱梁，和六道橫梁，每道縱梁的中心與鋼管的軸線重合，縱、橫梁的貝雷桁片梁的形式均采用雙排單層下加強的形式。搭設(shè)后采用砂袋預(yù)壓，測出彈性變形，消除非彈性變形。側(cè)模板和底模板用大塊整體式鋼模板，內(nèi)模采用組合鋼模板。安裝時先安裝底模板及側(cè)模板，進行軸線及高程檢驗合格后，安裝箱梁底板鋼筋及腹板鋼筋，然后支立內(nèi)模板，內(nèi)模板安裝檢驗合格后，安裝箱梁頂板鋼筋，最后安裝箱梁端頭模板。掛籃移動就位底模校正測量撓度控制、提供標高外模、懸臂板、底模修理、調(diào)整外側(cè)模板、懸臂板就位鋼筋加工安裝底板、腹板鋼筋預(yù)應(yīng)力鋼筋加工、三通管加工安裝豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋波紋管模板按設(shè)計要求調(diào)整內(nèi)模、頂板、底模就位有關(guān)材料加工制作安裝頂板鋼筋、橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋、縱向波紋管道、各種預(yù)埋件安堵頭、端模再次調(diào)整標高澆注混凝土穿縱向預(yù)應(yīng)力筋測量撓度控制計算養(yǎng)生縱、橫、豎向預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿移動掛籃掛籃施工工藝流程圖鋼筋綁扎流程圖鋪設(shè)底模 → 測量放線 → 預(yù)埋腹板預(yù)應(yīng)力鋼筋、管道 → 綁扎底板鋼筋 → 預(yù)埋腹板預(yù)應(yīng)力鋼筋、管道 → 綁扎腹板鋼筋 → 支立腹板、頂板模板 → 綁扎頂板鋼筋及預(yù)埋橫縱波紋管。鋼筋施工，首先要根據(jù)設(shè)計圖紙在鋼筋預(yù)制場集中彎制加工成型，并對每種類型做上標示牌；縱向鋼筋的接長用電弧焊，焊縫總長度10d。對于箱梁鋼筋的U型鉤筋，在施工中必須鉤住對應(yīng)位置鋼筋的最外層；當(dāng)預(yù)應(yīng)力管道同鋼筋有抵觸時，應(yīng)以預(yù)應(yīng)力管道為主。安裝時先安裝底板、腹板鋼筋，然后支立內(nèi)模，安裝頂板鋼筋。在施工操作過程中和砼澆筑前，現(xiàn)場技術(shù)人員必須做好各項檢查工作，這些檢查項目主要有：掛籃軸線、掛籃底籃軸線、立模標高、模板固定情況、鋼筋數(shù)量和位置、預(yù)應(yīng)力管道數(shù)量和位置及其密封性、掛籃的各種錨固、受力傳力體系以及督促材料和設(shè)備部門檢查砼生產(chǎn)的備料、機械性能完好程度等工作。相關(guān)技術(shù)檢查工作，并填寫相應(yīng)檢查表格。主梁0號塊為大體積混凝土結(jié)構(gòu)，為避免出現(xiàn)溫度裂縫，施工時可分兩次澆筑，梁段混凝土施工過程中要加強砼的養(yǎng)護，防止砼表面出現(xiàn)裂縫。所有懸澆箱梁節(jié)段在砼澆筑過程中，應(yīng)做到對稱、均勻，以免產(chǎn)生偏心受力；若因?qū)嶋H砼輸送等客觀原因。砼澆注時從懸臂端向尾端澆注，應(yīng)及時分次調(diào)整由于荷重引起的掛籃下垂變形。砼性能需滿足泵送要求，且緩凝時間大于整個砼澆筑時間。預(yù)應(yīng)力施工采用后張法，主梁每一節(jié)段混凝土澆筑完畢并達到設(shè)計強度85%后，才能進行預(yù)應(yīng)力的施工。預(yù)應(yīng)力筋進場時應(yīng)進行分批驗收,錨具、夾具、連接器和千斤頂?shù)冗M場時，除應(yīng)按出廠合格證和質(zhì)量證明書核查其錨固性能類別、型號、規(guī)格及數(shù)量外，還應(yīng)進行外觀檢查、硬度檢驗，千斤頂出示標定報告。根據(jù)每批鋼絞線檢驗結(jié)果，計算其延伸量修正值。鋼絞線下料:預(yù)應(yīng)力筋的下料長度應(yīng)通過計算確定，縱向預(yù)應(yīng)力采用大噸位群錨體系，計算時考慮結(jié)構(gòu)的孔道長度、錨夾具厚度、千斤頂長度、工作長度等因素。預(yù)應(yīng)力管道的定位穿束:穿束前應(yīng)檢查錨墊板和孔道，錨墊板應(yīng)位置準確，孔道內(nèi)應(yīng)暢通，無水和其他雜物。穿束時，要使鋼絞線中心與孔道、錨墊板中心重合一致。預(yù)應(yīng)力管道的定位穿束工藝張拉程序① 砼強度大于或等于85%設(shè)計強度時才允許進行張拉，② 張拉總體順序：縱向預(yù)應(yīng)力筋、橫向預(yù)應(yīng)力筋、豎向預(yù)應(yīng)力筋?？v向預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉的順序應(yīng)遵循先上束后下束，先邊束后中束，先長束后短束的原則。③ 縱向和橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉，對每一孔實行兩端一次性張拉，豎向預(yù)應(yīng)力筋實行一端張拉，全橋預(yù)應(yīng)力的施工均采用雙控。④ 張拉程序:0—20%σk(開始量伸長量) → 103%σk(持荷5min錨固) 壓漿、吸漿操作① 預(yù)應(yīng)力筋張拉后，孔道應(yīng)盡早壓漿。施工用水泥漿標號不低于C40。水泥漿泌水率最大不得超過3%，拌合后3小時泌水率宜控制在2%，泌水應(yīng)在24小時內(nèi)重新全部被漿吸回；水泥漿稠度宜控制在1418s之間。② 水泥漿自拌制至壓入孔道的延續(xù)時間，視溫度情況而定，一般在3045min，水泥漿在使用前和壓注過程中應(yīng)連續(xù)攪拌。③ 壓漿應(yīng)緩慢、均勻進行，不得中斷，采用一次壓漿的方法。④ 。壓漿應(yīng)達到孔道另一端飽滿出漿，并應(yīng)達到排氣孔、觀察孔排出與規(guī)定的稠度相同的水泥漿為止。為保證管道中充滿灰漿，關(guān)閉出漿口后，應(yīng)保持一個不宜小于2min、。⑤ 當(dāng)氣溫高于350C時，壓漿宜在夜間進行。⑥ ，標準養(yǎng)護28d，檢查其抗壓強度，作為評定水泥漿質(zhì)量的依據(jù)。0號塊、1號塊設(shè)置縱、橫向預(yù)應(yīng)力。預(yù)應(yīng)力施加按設(shè)計要求進行。0號塊、1號塊預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后，施工臨時錨固措施，主墩施工時應(yīng)注意臨時錨固件的預(yù)埋。②2號～11（8）號塊懸澆箱梁施工懸澆箱梁施工中，采用的是三角掛籃。其施工流程為：掛籃的試拼及加載試驗→掛籃的安裝→掛籃的前移行走及錨固→模板施工→鋼筋施工→混凝土施工→預(yù)應(yīng)力及壓漿施工。掛籃的主要結(jié)構(gòu)如下圖所示：：主縱桁梁是掛籃懸臂承重結(jié)構(gòu)，根據(jù)本橋的橋型特點及節(jié)段長度、重量等，本橋掛籃的主縱桁梁由型鋼焊接成型。：掛籃的行走系統(tǒng)包括滾杠及拖移收緊設(shè)備。掛籃的拖移設(shè)備主要采用10噸的手動葫蘆，使掛籃勻速、緩慢移動到位。：直接承受懸澆梁段的施工重力，由下橫梁、底?？v梁及吊桿組成。主要橫梁采用型鋼拼制焊接成型；底?？v梁采用多根I20工字鋼組成；吊桿采用直徑為32mm的精軋螺紋鋼筋。：后錨是主縱桁梁的自錨平衡裝置，由錨桿、壓梁等組成。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)按計算確定，混凝土澆筑前。用千斤頂檢校錨桿。：懸澆掛籃的模板系統(tǒng)主要包括外模板、內(nèi)模板、底模板和端頭模板。側(cè)模板使用1號塊的側(cè)模，底模板采用大塊整體鋼模板，內(nèi)模由于存在截面變化現(xiàn)象采用組合鋼模。③邊跨現(xiàn)澆段施工（48＋80＋48m）和（35＋60＋35m）箱梁邊跨現(xiàn)澆段在落地支架上一次連續(xù)澆注完成，支架預(yù)壓以確保安全和消除非彈性變形，按實測的彈性變形和施工控制要求，確定底模標高和預(yù)拱度。邊跨底板束張拉時，保證箱梁和支架間水平向自由變形，為此一般在現(xiàn)澆段底模與支架承重縱梁密排鋼管，在澆注砼時應(yīng)保證梁體穩(wěn)定。④箱梁合攏段施工箱梁合攏，即體系轉(zhuǎn)換，是控制全橋受力狀態(tài)和線型的關(guān)鍵工序，因此合攏順序和工藝都必須嚴格控制。（48＋80＋48m）和（35＋60＋35m）箱梁段均分兩個合攏階段，第一階段合攏兩個邊跨；第二階段合攏兩個中跨，其施工順序和過程分述如下：① 邊跨合攏合攏邊跨前，同時拆除邊、中跨掛籃，同時在各懸臂端設(shè)置壓重，并安裝勁性骨架。澆筑合攏段混凝土，同時拆除等重量的壓重。待混凝土達到90%強度，且混凝土齡期不低于7天后張拉邊跨頂、底板預(yù)應(yīng)力鋼束。預(yù)應(yīng)力筋張拉時先張拉長束，后張拉短束。拆除邊跨支架和主墩上的臨時約束。② 中跨合攏拆除跨中掛籃，安裝合攏吊架。在中跨兩懸臂端設(shè)置壓重，并安裝勁性骨架。在當(dāng)天氣溫最低時澆筑合攏段混凝土，同時拆除等重量的壓重。待混凝土達到90%的強度，且混凝土齡期不低于7天后張拉中跨頂、底板預(yù)應(yīng)力鋼束。預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉時先張拉長束，后張拉短束。拆除吊架。主要包括：防撞欄桿施工及鋪裝等項目。（1）護欄施工護欄模板采用自行加工的定型鋼模板。砼泵送入模，水平方向分層澆筑，插入式振搗棒進行振搗。每跨的護欄一次性連續(xù)澆筑完成，灑水覆蓋的方法養(yǎng)護。（2）橋面鋪裝橋面鋪裝前，將結(jié)合面的砼殘渣及浮皮清掃干凈或用水沖洗干凈。，按設(shè)計位置綁扎鋪裝層鋼筋。砼采用泵送，澆筑從橋一端伸縮縫開始，采用桁架式振搗梁，半幅一次澆筑完畢。表面人工抹平壓光，并在砼終凝前，對砼表面進行拉毛處理。6涵洞工程由于涵洞及排水工程路線長工作面廣、工程零散的特點，工程施工按照穿插施工兼平行作業(yè)的方式安排，以小型機械配合人工為主。（1）施工前清理場地，復(fù)測定位，確定縱橫向軸線控制樁和水準控制樁。（2）開挖基坑時，針對地形，做好施工防排水設(shè)施。（3）外購材料由設(shè)材處統(tǒng)一供應(yīng)，自采材料由砂石料采運隊供應(yīng)。按材料計劃分批進場。（4）把好材料檢驗關(guān)，杜絕不合格材料。涵洞工程的下部施工以人工為主，且跨徑＞3m時應(yīng)每隔4m設(shè)C25砼橫向支撐一道（2030cm），斜涵在兩端各設(shè)一道斜支持，中間每隔4m設(shè)一道正支撐。涵洞進出水口處的八字墻與臺身設(shè)縫隔開，縫內(nèi)填塞瀝青麻絮。墻身采用支?，F(xiàn)澆法，模板采用組合模板，上部構(gòu)件在預(yù)制場集中預(yù)制，用汽車吊吊裝到位。施工中注意挖設(shè)排洪溝，以防洪水侵襲。排水工程以縱向排水為主，主要為排水溝和急流槽。排水工程施工時，嚴格按設(shè)計位置、標高和斷面尺寸施工，同時注意施工排水。 涵洞工程施工時先復(fù)測涵位，放出涵基線，確定好施工范圍內(nèi)的棄土位置，做好防洪、排水設(shè)置。方法如下：(1）基礎(chǔ)及臺身基礎(chǔ)開挖采用機械開挖、人工清理基底的施工方法。澆注臺帽混凝土?xí)r模板支立要保證其剛度滿足施工要求，澆注過程要隨時觀察模板變化，以防跑模；澆注要連續(xù)，避免施工縫。因涵身過長分段澆注時，接縫設(shè)在涵身沉降縫處。澆注完的混凝土要根據(jù)氣溫情況進行拆模，拆模注意灑水養(yǎng)生，必要時加以覆蓋，以保證質(zhì)量要求。(2）鋼筋混凝土管道施工方法及注意事項：① 管節(jié)在對頭拼接時，填塞縫隙的瀝青麻絲絮，上半圈應(yīng)從外往里填塞，下半圈應(yīng)從里往外填塞。② 管節(jié)預(yù)制、運輸、存放時，應(yīng)注意輕放，堆放的底面應(yīng)平整。③ ～，在不小于2倍孔徑范圍內(nèi)，用含灰量9％的石灰土每10cm一層，分層夯實，使密實達到石灰土最佳含水量的90％，或用天然級配砂石料保持最佳含水量每20cm一層，分層夯實，相對密度達到95％。④ 涵洞全長范圍內(nèi)，有基座時，每3～5m應(yīng)設(shè)置一道沉降縫。⑤ 施工時，應(yīng)嚴禁重型車輛通過。⑥ 涵洞基礎(chǔ)落在新填路基上，施工時必須先預(yù)壓、后開挖，謹防不均勻沉降造成涵洞的破壞。（3）箱涵施工采用大塊鋼模板和滿布碗扣支架施工，砼澆筑分兩次進行，首先澆筑底板，第二次澆筑側(cè)墻和頂板。7路面工程本項目路面工程主要包括水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層及瀝青砼面層等。由于本項目水穩(wěn)混合料和瀝青混合料數(shù)量較小，為了減少占用臨時用地面積，保護環(huán)境，我單位擬采用商品水穩(wěn)混合料和瀝青混合料。(1)水泥，普通硅酸鹽水泥和礦渣水泥均可，終凝時間應(yīng)在6小時以上?？煊病⒃鐝娝嘁约笆艹苯Y(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。(2)碎石，（方孔篩）。一律采用規(guī)格料配制，不得使用0~。(3)集料符合規(guī)范要求，軟弱顆粒和針片狀含量不超標，不含山皮土等雜質(zhì)，各種材料堆放整齊，界限清楚。水泥穩(wěn)定碎石施工前，應(yīng)對下承層進行徹底清掃，清除各類雜物及散落材料，用土培好路肩，水泥碎石攤鋪時，要保證下承層表面濕潤。我公司擬采用一臺生產(chǎn)能力為400t/h的拌和設(shè)備，拌和設(shè)備能夠準確控制各種材料的數(shù)量，保證配料精確，設(shè)備性能良好，完好率高。(1)集料必須滿足級配要求(2)料倉或拌缸前應(yīng)有剔除超粒徑石料的篩子。(3)拌和現(xiàn)場須有一名試驗員監(jiān)測拌和時的水泥劑量、含水量和各種集料的配比，發(fā)現(xiàn)異常要及時調(diào)整或停止生產(chǎn)，水泥劑量和含水量應(yīng)按要求的頻率檢查并做好記錄。(4)各料斗應(yīng)配備1~2名工作人員，時刻監(jiān)視下料情況，并人為幫助料斗下料，不準出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象，否則應(yīng)及時停止生產(chǎn)。(5)拌和含水量應(yīng)較最佳含水量大1~2%。攤鋪擬用一臺自動找平具有振搗夯實功能的大功率攤鋪機攤鋪。(1) 運輸采用20噸自卸車進行，出廠時采用蓬布覆蓋，減少水分散失。(2)運輸車出廠時填寫出廠單，標明車號、噸位、出廠時間等，以計算混合料的延遲時間，超出初凝時間的混合料予以廢棄。(3)施工前，前場負責(zé)人向運輸負責(zé)人交待運輸路線，并在進口設(shè)醒目標志，專人指揮車輛通行。(4)攤鋪前應(yīng)對下承層灑水，使其表面濕潤。(5)兩側(cè)均設(shè)基準線、控制高程。(6)攤鋪機行進速度要均勻，中途不得變速（不管何時），其速度要和拌和機拌和能力相適應(yīng)，最大限度地保持均速前進、攤鋪不停頓、間斷。用18T以上振動式壓路機1~2臺和18~21T三輪壓路機1~2臺，及時進行碾壓，其方法為首先用振動式壓路機靜態(tài)穩(wěn)定一