【正文】 臺 16t汽車起重機，2022 年 12 月 31 日前全系統(tǒng)具備投產(chǎn)條件。為了搞好環(huán)境保護不污染大氣，水泥系統(tǒng)要求密封性好漏泄少，此外還裝有高效的收塵器，采用尼龍布隔離收塵。為了搞好環(huán)境保護所有的生產(chǎn)廢水，先進入沉淀池，經(jīng)過處理后達標排放。水 泥運輸自 落 式 攪 拌 機混 凝 土 出 料圖 31 砼拌和系統(tǒng)工藝流程圖水凈 料 堆 場 配料池貯液池耐酸泵地 面 料 倉稱 量 皮 帶上 料 皮 帶貯液箱稱量斗裝 載 機砂 石 骨 料稱 量 斗外加劑稱量斗水 箱水 泵輸送機16 / 86 工地試驗室工地試驗室布置在拌和系統(tǒng)內(nèi)，其建筑面積 20m2，占地面積 40m2。 模板加工廠模板加工廠布置在營地北側(cè) 207 國道旁，其占地面積 400m2，建筑面積 60m2。本工程主要采用鋼模板，所需木模板量較少，廠內(nèi)設(shè)置模板車間、半成品及成品堆積區(qū)，并在廠區(qū)內(nèi)設(shè)置工具房和防火措施等， 鋼筋加工廠鋼筋加工廠布置在營地北側(cè) 207 國道旁，模板加工廠南側(cè)，其占地面積 400m2，建筑面積 60m2。 混凝土預(yù)制廠預(yù)制廠占地面積 300m2，建筑面積 40 m2，布置在拌和站北側(cè) 207 國道旁 機械設(shè)備停放場及修理廠 機械設(shè)備停放場機械設(shè)備停放場擬布置在施工營地北側(cè)，占地面積約 600m2，建筑面積 20m2。 機械修理廠機械修理廠緊臨設(shè)備停放場布置，占地面積約 300m2，建筑面積 40m2。 倉貯系統(tǒng) 綜合倉庫綜合倉庫由勞保、五金配件等倉庫和值班室等組成，布置在施工營地南側(cè)，采用簡易工棚結(jié)構(gòu)，建筑面積 240m2，占地面積 300m2。 油庫在機械設(shè)備停放場和機械修理廠間布置 10t 油庫， 采用簡易工棚結(jié)構(gòu)，建筑面積40m2，占地面積 100m2。另配備 1 臺油罐車為現(xiàn)場設(shè)備加油，以保證現(xiàn)場施工機械用油。 水、電、照明和通訊系統(tǒng) 施工供水本工程生產(chǎn)用水從水庫內(nèi)抽取，抽水站配備 1 臺 3B33 水泵，抽取水庫水向布置在拌和系統(tǒng)旁的生產(chǎn)水池供水，水池容量 50m3，從水池輔設(shè)水管至施工用水部位。生活用水采用 3B57 水泵抽取水庫水進施工營地內(nèi)側(cè)的生活水池，處理后接入營地供水系統(tǒng)。 施工排水17 / 86各施工部位根據(jù)外來水量的大小，配 潛水泵將外來水、施工廢水等分別抽排至施工區(qū)外。 施工供電擬在施工營地旁布置施工變電站，從發(fā)包人提供的主變電站引入電源，站內(nèi)布置500KVA 變壓器一臺。為防止系統(tǒng)供電出故障，另配備 50GF（50KW）柴油發(fā)電機組 1 套，作為施工排水、照明等應(yīng)急備用電源。 施工照明按招標文件規(guī)定的照明度配置照明燈具，施工期室外照明將以碘鎢燈為主，室內(nèi)照明以日光燈和白熾燈為主。施工部位采用 1kw 的碘鎢燈進行施工照明；臨建設(shè)施和道路照明采用 200W 照明燈。 通訊系統(tǒng)為滿足施工通訊要求，擬與地方郵電部門聯(lián)系，在辦公及生活區(qū)內(nèi)安裝 2 部程控電話機、6 部移動電話。施工現(xiàn)場設(shè) 8 部對講機，以滿足施工過程中內(nèi)外通訊的需要。 棄料場規(guī)劃 棄料場規(guī)劃本合同工程多數(shù)部位土方挖填基本平衡，開挖時可在施工部位旁設(shè)置臨時堆料場，以便填筑時能就近利用回填。溢洪道開挖 萬 m3，回填 萬 m3，存在約 萬 m3棄料，故擬在靠近溢洪道施工部位的毛溝沖設(shè)置棄料渣場，堆渣容量 4 萬 m3。 渣場的管理措施⑴ 指派專人負責(zé)開挖棄渣堆放場的建設(shè)、管理和維護；⑵ 凡經(jīng)監(jiān)理工程師認可的有用料，均按招標文件的要求或監(jiān)理工程師的指令，以分層堆筑的方式進行存放，保證使用時可以順利取料；⑶ 配備 D85 型推土機負責(zé)棄渣料的道路修筑和場地平整，以及開挖料臨時堆放場外側(cè)邊坡的修整等；⑷ 按招標文件要求的堆放范圍、堆放方式或按監(jiān)理工程師的指令實施；⑸ 采用自下而上分層填筑的方式堆放，分層厚度約 2m。⑹ 開挖料臨時堆放場將派專人負責(zé)規(guī)劃、指揮、維護。 臨建設(shè)施用地計劃臨建設(shè)施用地計劃見表 33。表 33 臨建設(shè)施用地計劃表 18 / 86序號 名 稱 建筑面積 （m 2） 占地面積 （m 2） 布置位置1 施工營地 1000 1500 水庫東側(cè) 207 國道旁2 混凝土拌和系統(tǒng) 100 600 水庫東側(cè) 207 國道旁3 鋼筋加工廠 60 400 水庫東北側(cè) 207 國道旁4 機械設(shè)備停放場及修理廠 60 900 水庫東側(cè) 207 國道旁5 綜合倉庫 240 300 水庫東側(cè) 207 國道旁6 工地試驗室 20 40 混凝土拌和系統(tǒng)內(nèi)7 模板加工廠 60 400 水庫東北側(cè) 207 國道旁8 金結(jié)加工廠 60 300 水庫東北側(cè) 207 國道旁9 混凝土預(yù)制場 40 300 水庫東側(cè) 207 國道旁10 水池 120 160 拌和系統(tǒng)內(nèi)和施工營地旁11 油 庫 40 100 設(shè)備修理廠和停放場間12 棄渣場 4000 毛溝沖內(nèi)合 計 1800 900019 / 86第四章 土方開挖與拆除工程施工 概述 本標開挖項目主要為大壩（主、副壩）除險加固基礎(chǔ)開挖、溢洪道基礎(chǔ)開挖、輸水管涵改建基礎(chǔ)開挖等；拆除工程項目主要為原有溢洪道和管涵混凝土和漿砌石拆除、原混凝土路面拆除等。土方開挖與拆除工程主要工程量見表 41。表 41 主要工程量表序號 項 目 單位 工程量 備 注1 土方開挖 m3 1220572 混凝土拆除 m3 3 砌體拆除 m3 534 施工布置 施工道路布置⑴ 庫周施工道路：沿庫周防汛公路修建施工便道聯(lián)系各施工部位，路面寬 5 m。⑵ 新建施工道路：從水庫東北角 207 國道經(jīng)何家堰、站馬沖新建一施工道路與防汛公路相接，為進入溢洪道、北輸水管重建及副壩加固改建等施工部位的施工干道，路面寬 6m，最大縱坡控制在 8%以內(nèi)。⑶ 作業(yè)面內(nèi)臨時施工道路：各施工部位作業(yè)面內(nèi)在施工時視現(xiàn)場情況和施工需要修建臨時施工道路，以滿足工程建設(shè)需要。 風(fēng)、水、電布置 施工用風(fēng)布置本標段工程現(xiàn)場布置 1 臺 9m3移動式柴油空壓機，用于混凝土拆除、砌體拆除和土方明挖中遇到的堅硬孤石鉆孔施工。 施工用水布置本標段工程施工用水均從水庫內(nèi)直接抽取。 施工用電布置本標段工程施工用電均從總布置中變電站接引，現(xiàn)場施工照明采用 1km 碘鎢燈現(xiàn)場照明。 施工排水⑴ 按照“高水高排”的原則，在開挖施工前，先采取措施沿開挖邊線外側(cè)開挖截水溝、排水溝，攔截開挖區(qū)周邊地表流水或雨水，防止流水進入開挖區(qū)。20 / 86⑵ 在開挖過程中，根據(jù)現(xiàn)場實際情況作好開挖區(qū)內(nèi)臨時性地面排水設(shè)施，工作面略側(cè)向邊坡內(nèi)側(cè)，并形成一定坡度將水排往臨時集水坑。⑶ 在永久邊坡的坡腳及施工場地周邊和道路邊，均開挖形成臨時排水溝槽，排除雨水和地面積水，對于局部低洼地段采用水泵抽排，保護已開挖的永久邊坡坡面及附近建筑物及其基礎(chǔ)免受沖刷和侵蝕破壞。 施工程序本標段土方開挖及拆除施工程序見圖 41。 施工方法 開挖原則⑴ 所有土方明挖必須從上而下分層分段進行。⑵ 開挖中必須執(zhí)行分選挖裝原則，本標段的利用料盡量使用同一層次的開挖料，避免利用料質(zhì)量級別降低。⑶ 清基范圍包括護坡坡身、坡腳的建基面及其它建筑物基礎(chǔ)，其邊界應(yīng)在設(shè)計基面邊線外 30cm～50cm ，堤基表層不合格土，雜物必須清除，并運至指定地點堆放。⑷ 建基面以上需留 20cm 保護層，人工開挖、整平，保護地基原狀土不受擾動。 混凝土及砌體拆除施工方法混凝土及砌體拆除采用液壓錘破碎和人工撬挖相結(jié)合的方式進行，局部難以開挖的結(jié)構(gòu)采用手風(fēng)鉆鉆孔，液壓分裂機解細后挖掘機挖除，自卸汽車運至發(fā)包人指定位置堆放。測量放樣 植被清理截水溝開挖覆蓋層開挖砼/砌體拆除土方開挖岸坡削坡開挖護坡腳槽開挖基礎(chǔ)開挖圖 41 開挖施工程序流程圖21 / 86 土方開挖施工方法本標段土方開挖從上而下分層分段進行，溢洪道土方開挖由 2 臺反鏟分上下游兩個工作面分層逐層開挖，12t/5t 自卸汽車運輸?shù)矫珳蠜_棄渣場。⑴ 土方明挖護坡土方開挖施工程序為；測量原始地形→測量放樣→土方開挖→挖裝→自卸汽車運輸→人工配合清理、碾壓→驗收。采用 PC200 挖掘機挖裝，深槽部位反鏟抽槽開挖，棄土成堆狀放置，再由挖掘機或裝載機挖裝，可利用料用自卸汽車運輸至臨時堆料場，棄料運至指定棄渣場。棄渣場處布置一臺 D85 推土機，嚴格按監(jiān)理工程師同意的堆放程序和厚度進行施工。為保證開挖的輪廓線符合施工詳圖規(guī)定，避免超、欠挖，保證邊坡的穩(wěn)定，開挖過程中機挖輪廓線高于實際開挖線 20cm，即預(yù)留 20cm 厚保護層采用人工開挖整平。開挖到基礎(chǔ)后，按照監(jiān)理工程師的要求進行必要的碾壓。若發(fā)現(xiàn)新的不良地質(zhì)因素，按監(jiān)理工程師要求進行處理。處理完畢后及時報監(jiān)理工程師驗收，驗收合格后，方可進行下一道工序施工。⑵ 溝槽土方開挖腳槽位于護坡底部，枯水平臺內(nèi)側(cè)采用小型反鏟配人工開挖，開挖料由裝載機配自卸汽車轉(zhuǎn)運至備料場或棄至業(yè)主指定范圍內(nèi)。 施工進度及強度分析 施工進度分析根據(jù)招標文件控制性節(jié)點工期要求及施工總進度計劃安排，擬定在 2022 年 1 月31 日前完成全部土方開挖，開挖工程量約 萬 m3。砌體拆除隨開挖進展同步進行。 施工強度分析本標段土方開挖工程從 2022 年 12 月 1 日開工至 2022 年 1 月 31 日完成（2022 年主汛期暫停） ，總工程量約 萬 m3，平均月強度約為 10000m3，高峰月強度為 萬 m3，擬采用 3 臺 1m3反鏟和 1 臺 ，其綜合挖裝能力可打 萬 m3/月，5 臺 12t 自卸汽車和 8 臺 5t 自卸汽車運輸，綜合運輸能力 萬 m3/月，滿足高峰月施工強度需要。 主要施工機械設(shè)備配置擬投入本工程土方開挖的施工機械設(shè)備見表 42。表 41 施工機械設(shè)備表序號 設(shè)備名稱 型號及規(guī)格 數(shù)量 備 注1 1m3反鏟 PC200 32 推土機 D85 122 / 863 手風(fēng)鉆 Y26 3 松解孤石及砼/砌體拆除4 9m3柴油移動空壓機 VY9/7 1 松解孤石及砼/砌體拆除5 m3裝載機 KDL85Z 16 12t 自卸汽車 EQ3238G7 5 東風(fēng)7 5t 自卸汽車 EQ3092F19D 8 東風(fēng) 施工質(zhì)量與安全保證措施⑴ 土方開挖采用自上而下的開挖順序，嚴禁倒懸開挖。合理安排開挖施工程序，開挖施工時及時對開挖后的基礎(chǔ)面尺寸和土體質(zhì)量進行檢查、修整、處理。⑵ 建基面以上必須預(yù)留 20cm 厚的保護層，該層只能采用人工開挖、整平，不能使用機械挖掘，以保護地基原狀土不受擾動；⑶ 清基范圍包括施工范圍內(nèi)的建基面，其邊界應(yīng)在設(shè)計基面邊線外 30～50cm；⑷ 清基開挖、清除的棄土、雜物、廢碴等，應(yīng)運至指定地點堆放；⑸ 所有清基均為旱地施工，對開挖施工中的地下水和施工用水，應(yīng)采取有效的截、排水措施予以排除⑹ 配置足夠合格的測量人員、儀器和設(shè)備，按國家測繪標準和本工程精度要求，建立施工控制網(wǎng)；施工過程中及時放出開挖輪廓線并對坡面進行復(fù)核檢查。⑺ 開挖邊坡及時處理防護，并隨時監(jiān)測、制定必要的應(yīng)急處理措施，確保邊坡穩(wěn)定，保證安全生產(chǎn)。⑻ 建立健全安全管理體系和保證措施，嚴格安全生產(chǎn)經(jīng)濟責(zé)任制，加強安全意識和技術(shù)培訓(xùn)，堅持“以人為本，教育為先，預(yù)防為主，管理從嚴”的原則，做好安全事故的超前防范工作，做到措施具體，落實到位，獎罰分明。⑼ 現(xiàn)場配置機械設(shè)備保證安全完好率，所有機械操作人員持證上崗，嚴禁酒后架車和疲勞作業(yè)。⑽ 現(xiàn)場配備專職質(zhì)量員及安全員，監(jiān)督檢查質(zhì)量及安全措施情況。做到每一個部位、每一道工序都有質(zhì)檢員及安全員檢查、監(jiān)督、把關(guān)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量、安全隱患及時進行糾正。第五章 土方回填工程施工 概述土方回填工程項目主要包括：土方回填、碎石墊層、砂石墊層、中粗砂墊層、等。主要工程量見表 51。表 51 主要工程量表 序號 工程項目 單位 數(shù) 量 備 注1 土方回填 m3 8641923 / 862 中粗砂墊層 m3 3 砂石墊層 m3 10604 碎石墊層 m3 施工布置 施工道路布置本工程施工道路布置見附圖 1:《施工總平面布置圖》和第三章相關(guān)說明。 施工用水布置本工程施工用水均從水庫內(nèi)抽取。 施工用電布置本工程施工用電均從總布置的變電站接引，現(xiàn)場施工照明采用 1km 碘鎢燈。 施工程序填筑施工程序:基礎(chǔ)表面處理、驗收→測量放樣→進料平土→灑水→機械碾壓→檢查驗收→測量放樣→刨毛→進入下一循環(huán) 施工方法⑴ 土方回填土方回填料從各施工部位臨時堆料場或土料場取料。填筑前首先對土料場和土方備料場進行復(fù)查和規(guī)劃，對所取土料的比重、容重、含水量、顆粒級配、最優(yōu)含水量、壓縮系數(shù)、滲透系數(shù)等物理力學(xué)特性進行復(fù)核，并進行土料碾壓試驗，對鋪料方式、鋪料厚度、碾壓遍數(shù)、行進速度、壓實后的干容重及壓實層之間結(jié)合狀況提出試驗成果，報送監(jiān)理工程師審批后才能正式施工。護坡土方回填在基礎(chǔ)清理完畢，表面整平壓實，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后施工。回填采用 12t/5t 自卸汽車運料，推土機配合人工卸料分層攤鋪，每層厚度約 20cm 左右（按照試驗結(jié)果確