【導(dǎo)讀】度公里（改建）。其間有一座空心板橋，鋼便橋長(zhǎng)30m，橋墩2. 該路段采用中粒式瀝青混凝土面層，瀝青下封層，6%. 水泥穩(wěn)定碎石基層。此工程鋼材15t，水泥1600m3，投資總額為1300萬。2月14日開工，工期1年。路基工程：開挖土石方13384m3、路基填方29483m3；排水工程：50*50矩形邊溝，設(shè)置長(zhǎng)度共1682m。高溫氣候，冬季降雨量不大，陰雨綿綿。根據(jù)合同任務(wù)和工期要求，立即組織成立施工現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)，全面組織，我部將統(tǒng)籌安排，科學(xué)調(diào)度，全面展開開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。織對(duì)合同段進(jìn)行定線測(cè)量，主動(dòng)處理好同相鄰標(biāo)段的銜接。程的實(shí)際情況，增設(shè)復(fù)測(cè)成果的護(hù)樁圖，并書面上報(bào)監(jiān)理和業(yè)主審核，機(jī)械進(jìn)行本合同段內(nèi)臨時(shí)道路修筑，地表清理，為正式開工做好準(zhǔn)備。等有關(guān)部門的監(jiān)督下對(duì)急需物資進(jìn)行采購。后，由機(jī)材部人員負(fù)責(zé)對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行全面檢修調(diào)試。施工單位離工地距離210公里。

　　

【正文】 降縫。 臺(tái)身施工 基礎(chǔ)施工完成后，即可進(jìn)行臺(tái)身立模。臺(tái)身模板采用普通組合鋼 模板，鋼模單塊面積應(yīng)不小于 1m2，立模前應(yīng)對(duì)鋼模進(jìn)行除銹，用打磨機(jī)打磨，再在鋼模上滿涂脫模劑，立模時(shí)用吊車起吊，人工配合移動(dòng)調(diào)整鋼模位置，使接頭拼合平整嚴(yán)密，無漏漿縫隙，并嚴(yán)禁出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)，以保證拆模后臺(tái)身砼表面平整美觀。模板接頭用螺栓連接固定，四周采用鋼管及方木組合支撐，頂部用對(duì)拉筋加固，內(nèi)部加部分 PVC管穿對(duì)拉筋固定模板，防止?jié)沧㈨艜r(shí)脹模。模內(nèi)應(yīng)干凈無雜物，立模后必須對(duì)板縫、對(duì)拉筋、支撐進(jìn)行檢 查，確認(rèn)模板安裝準(zhǔn)確牢固后方可進(jìn)行下一工序的施工。 涵洞臺(tái)身采用為 C20 片石砼，砼采用攪拌站集中攪拌，從攪拌站用砼專用泵車運(yùn)至工地，砼應(yīng)拌和均勻、顏色一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象。嚴(yán)格控制砼拌和時(shí)間和入模后的振動(dòng)時(shí)間，振搗采用插入式振動(dòng)器，振搗時(shí)注意振動(dòng)器不能碰撞模板，振動(dòng)時(shí)間和次數(shù)依照砼密實(shí)來調(diào)整，密實(shí)的砼標(biāo)準(zhǔn)為砼不再下沉，無氣泡上升，表面泛漿。砼澆注時(shí)，須注意砼自由傾落高度不宜超過 2 米，以防止砼出現(xiàn)離析現(xiàn)象，高度超過 2 米時(shí)，應(yīng)用串筒或溜槽等設(shè)施下落，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形情況，運(yùn)用溜槽。 片石砼澆筑應(yīng)注意片石的摻入 量不得大于砼體積的 25%，并保證片石分開擺放，嚴(yán)禁將片石堆放在一處，導(dǎo)致片石間間距大小，片石無砼包裹。為保證片石砼的強(qiáng)度，摻入的片石厚度不應(yīng)小于 15cm，片石強(qiáng)度不低于 30MPa，片石表面干凈，無泥土，最好選用棱角較多的片石，嚴(yán)禁采用強(qiáng)風(fēng)化石或表面光滑、無棱角的卵石。 砼澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層砼的初 凝時(shí)間。施工過程中，必須密切注意砼是否由板縫及鋼模底流出，并及時(shí)調(diào)整模板封堵縫隙。 澆筑過程中，由專職試驗(yàn)員在工地當(dāng)場(chǎng)制作足夠數(shù)量的砼試件，并及時(shí)拆模送標(biāo)養(yǎng)室養(yǎng)生。砼灌筑完成初凝后 用草袋覆蓋，以保證砼表面濕潤(rùn)，砼達(dá)到一定強(qiáng)度后方可拆模，并灑水養(yǎng)生。 蓋板施工 （ 1）立模 臺(tái)身拆模后，搭設(shè)蓋板支架，進(jìn)行蓋板施工。支架鋼管組成，沿涵洞軸線布置橫向鋼管架，縱向可根據(jù)涵洞沉降縫的長(zhǎng)度調(diào)整間距。鋼管頂部鋪設(shè)方木，方木上擺放鋼?；蛑衲z板作為蓋板底模。模板加固后進(jìn)行模板刷油處理，以保證脫模方便。模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，進(jìn)行蓋板鋼筋綁扎。 （ 2）鋼筋加工及綁扎 ① 鋼筋的選購嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)范要求，不合格鋼筋禁止進(jìn)場(chǎng)。每批鋼筋須有一式三份工廠試驗(yàn)報(bào)告。每批鋼筋應(yīng)具有易識(shí)別的標(biāo)簽 。標(biāo)簽上標(biāo)明制造商試驗(yàn)號(hào)及批號(hào)，或者其他識(shí)別該鋼筋的證明，以備檢驗(yàn)。提供鋼筋時(shí)須有工廠質(zhì)量保證書（或檢驗(yàn)合格證），否則，不得使用于工程中。鋼筋須進(jìn)行機(jī)械性能及可焊性性能試驗(yàn)。 ② 進(jìn)場(chǎng)后的鋼筋每批（同品種、同等級(jí)、同一截面尺寸、同爐號(hào)、同廠家生產(chǎn)的每 60T 為一批）內(nèi)任選三根鋼筋，各截取一組試樣，每 組 3 個(gè)試件，一個(gè)試件用于可焊性試驗(yàn)。如果有一個(gè)試驗(yàn)失敗或不符合要求，另取兩個(gè)試件再做試驗(yàn)。如果兩個(gè)試件有一個(gè)試驗(yàn)結(jié)果仍不符合要求，則該批鋼筋將不得接收，或根據(jù)結(jié)果由監(jiān)理工程師審查決定降低級(jí)別用于非承重的結(jié)構(gòu)。 ③ 焊接接頭時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行試焊確定焊接工藝（參數(shù)），并經(jīng)試驗(yàn)檢驗(yàn)合格后方可成批焊接。還應(yīng)對(duì)每個(gè)焊接接頭進(jìn)行外觀檢查，逐批取試件進(jìn)行接頭抗拉強(qiáng)度、冷彎試驗(yàn)。 ④ 鋼筋貯存于地面以上 米的平臺(tái)、墊木或其他支墊上，并使其不受機(jī)械損傷，不因暴露于大氣中產(chǎn)生銹蝕和表面破損。鋼筋表面應(yīng)無灰塵、有害的銹蝕、松散銹皮、油漆、油脂、油或其他雜質(zhì)。鋼筋連接點(diǎn)應(yīng)交錯(cuò)排列，搭接焊接長(zhǎng)度均應(yīng)滿足要求，即雙面焊接長(zhǎng)度為5 倍的鋼筋直徑，單面焊接長(zhǎng)度為 10 倍的鋼筋直徑，綁扎搭接長(zhǎng)度為 30 倍的鋼筋直徑。 焊接接頭，熱軋鋼筋采用閃光對(duì)焊或電弧焊 。所有焊工應(yīng)在開始工作之前考核和試焊，合格后持上崗。所有焊點(diǎn)徹底檢查，焊縫飽滿密實(shí)，焊皮敲掉。凡參與接頭施工的操作工人、技術(shù)管理和質(zhì)量管理人員，均參加技術(shù)規(guī)程培訓(xùn)；操作工人應(yīng)經(jīng)考核合格后持證上崗。 ⑤ 鋼筋加工應(yīng)在鋼筋加工棚中統(tǒng)一進(jìn)行。加工完的成品由運(yùn)輸車運(yùn)到工地。 ⑥ 為保證砼保護(hù)層的必要厚度，鋼筋與鋼模間采用 M40的砂漿墊塊，墊塊不得橫貫保護(hù)層的全部截面，應(yīng)互相錯(cuò)開，分散布置。 ⑦ 鋼筋應(yīng)綁扎結(jié)實(shí)，在鋼筋交叉點(diǎn)處，應(yīng)用直徑 — 2mm 鐵絲， 按逐點(diǎn)改變繞絲方向（ 8 字形分布）交錯(cuò)扎結(jié)，并使鋼筋相互靠緊。 ⑧ 鋼筋綁扎就位后，仔細(xì)檢查，并作記錄，如有差錯(cuò)，立即糾正。 鋼筋加工、安裝綁扎控制在容許偏差之內(nèi)，見下表。 鋼筋加工及安裝允許偏差： 序號(hào) 項(xiàng)目 容許誤差（ mm） 1 受力鋼筋順長(zhǎng)度方向全長(zhǎng)的凈尺寸 177。 10 2 箍筋內(nèi)邊距離尺寸差 177。 3 鋼筋工程必須由經(jīng)理部質(zhì)檢工程師自檢合格后，方可報(bào)請(qǐng)監(jiān)理 工程師檢查，檢查合格后方可進(jìn)行下一步施工。 (3）砼澆筑 砼澆筑方法同臺(tái)身澆筑相同，但應(yīng)注意蓋板砼應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行分塊，即 1 米一塊。砼采用攪拌站集中拌制，砼罐車運(yùn)輸。振動(dòng)棒在每一個(gè)位置上的作用時(shí)間以砼不再下沉，不出現(xiàn)氣泡為準(zhǔn)。砼澆筑完成后加強(qiáng)砼養(yǎng)生，保持新澆砼表面濕潤(rùn)，采用塑料薄膜覆蓋，薄膜內(nèi)保持有凝結(jié)水，并經(jīng)常檢查。 (4) 沉降縫 基礎(chǔ)部分的沉降縫可以在施工時(shí)嵌入瀝青木板。涵身部分沉降縫在施工時(shí)用硬塑料板預(yù)留縫隙，砼澆筑后拆出，均采用瀝青麻絮處理，必須塞滿填實(shí)。涵洞砼頂板側(cè)板外表面上在填土前應(yīng)涂 刷瀝青膠結(jié)材料 或其他材料，以形成防水層。 (5)涵洞回填 涵洞施工完成后，當(dāng)涵洞砌體砂漿或砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75%時(shí)，方可進(jìn)行對(duì)稱分層回填。填土范圍為涵洞填土長(zhǎng)度每側(cè)不應(yīng)小于 2 倍孔徑長(zhǎng)度。 回填前應(yīng)先用紅油漆畫出分層填筑線，而后按填筑線分層碾壓，以確保墻體穩(wěn)定。每層松鋪厚度必須≤ 15cm，最大粒徑必須≤ 5cm，壓實(shí)度必須≥ 95%?；靥畹臐B水料應(yīng)符合設(shè)計(jì)或規(guī)范要求，也可從候選種類中選取回填材料，回填石料強(qiáng)度必須大于 30Mpa，使用機(jī)械壓實(shí)并保證涵洞及通道完好無損。壓路機(jī)碾壓不到的地方，使用機(jī)械夯實(shí)；拐角局部 無法機(jī)夯時(shí)，采用人工夯實(shí)。當(dāng)涵洞回填至涵洞頂部 50cm以上才允許使用壓路機(jī)壓實(shí)。涵洞頂部 50cm 以上的土方依照路基土方施工的方法及程序進(jìn)行。臺(tái)背填土應(yīng)嚴(yán)格控制分層厚度和密實(shí)度，應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，在完成規(guī)定的碾壓遍數(shù)后，進(jìn)行隨意抽點(diǎn)檢查，檢查頻率為每 50m2 檢驗(yàn) 1 點(diǎn)，不足 50m2 時(shí)至少檢驗(yàn) 1 點(diǎn)，每點(diǎn)都應(yīng)合格。填土壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)為：從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為 95％，壓實(shí)度檢測(cè)可采用灌砂法或環(huán)刀法或其它，若檢查不合格，應(yīng)再碾壓數(shù)遍，直到合格為止。只有檢查合格后，才能回填下一層 九、 質(zhì)量控制保證體系 質(zhì)量保證措施 a、 樁位放樣用全站儀精確放出樁位位置，挖孔時(shí)隨時(shí)檢查孔位偏位情況，出現(xiàn)偏差及時(shí)糾正。 b、 隨時(shí)檢查泥漿，乙方出現(xiàn)塌孔。 c、 隱蔽工程檢查簽證制度。未經(jīng)監(jiān)理工程師及現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員和技術(shù)負(fù)責(zé)人檢查簽證不準(zhǔn)覆蓋。施工班組認(rèn)真執(zhí)行三檢（即自檢、互檢、交接檢）制度和定期質(zhì)量檢查制度，上道工序不符合質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，下道工序不準(zhǔn)施工。 d、 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件，現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則和《橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》以及施工圖施工。施工過程中，如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符需要變更時(shí)，必須征得設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理工程師及業(yè)主的同意，提交變更 手續(xù)后方可施工。 e、 做好技術(shù)和質(zhì)量管理工作。技術(shù)交底，工程日志記錄詳細(xì)，隱蔽工程檢查簽證，變更設(shè)計(jì)，工程質(zhì)量評(píng)定和工程試驗(yàn)等各項(xiàng)資料齊全完整。 f、 做好各種試驗(yàn)檢測(cè)工作，確保工程質(zhì)量。鋼筋、水泥、砂子、碎石、外加劑試驗(yàn)委托符合資質(zhì)的試驗(yàn)室。 質(zhì)量保證體系 質(zhì)量保證體系 十、 安全保證措施 a、 對(duì)工人進(jìn)行安全意識(shí)教育，使工人樹立“安全第一”的意識(shí)。 b、 設(shè)立專職安全員進(jìn)行跟蹤作業(yè)，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)解決。 c、 經(jīng) 常檢查孔壁穩(wěn)定情況，以防出現(xiàn)塌孔事故。 d、 隨時(shí)檢查用電安全，確保工程不出現(xiàn)用電安全事故。 e、 施工人員必須佩帶安全帽，不準(zhǔn)穿拖鞋或酒后進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 f、 夜間施工必須有足夠的照明設(shè)施。 、安全保證體系 質(zhì)量管理 質(zhì)量教育 質(zhì)量評(píng)比 技術(shù)規(guī)范學(xué)習(xí) 技術(shù)圖紙交底 質(zhì)量試驗(yàn)手段 質(zhì)量檢查制度 質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度 崗位責(zé)任制 質(zhì)量意識(shí)教育 崗位技術(shù)培訓(xùn) 質(zhì)量保證體系 十一、 安全控制保證體系 安全保證措施 a、 對(duì)工人進(jìn)行安全意識(shí)教育，使用工人樹立“安全第一”的意識(shí)。 b、 設(shè)立專職安全員進(jìn)行跟蹤作業(yè)，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)解決。 c、 進(jìn)場(chǎng)檢查孔壁穩(wěn)定情況，以防出 現(xiàn)塌方事故 . d、 碎石檢查用電安全，確保不出現(xiàn)用電安全事故。 e、 施工人員必須佩帶安全帽，不準(zhǔn)穿拖鞋 或酒后進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。 質(zhì)量教育 質(zhì)量管理 質(zhì)量評(píng)比 質(zhì)量意識(shí)教育 崗位技術(shù)培訓(xùn) 技術(shù)規(guī)范學(xué)習(xí) 技術(shù)圖紙交底 崗位責(zé)任制 質(zhì)量試驗(yàn)手段 質(zhì)量檢查制度 質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度 f、 夜間施工必須有足夠的照明措施。 安全保證體系 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證措施及保證體系 建立環(huán)保生產(chǎn)責(zé)任制度，不斷提高環(huán)保工作質(zhì)量。 a、 項(xiàng)目經(jīng)理是施工項(xiàng)目環(huán)保管理第一責(zé)任人。 b、 環(huán)保生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)情況的檢查，應(yīng)認(rèn)真詳細(xì)記錄，作為分配、補(bǔ)償?shù)脑假Y料之一。 技術(shù)措施 a、 充分利用工程棄 渣，最大限度的減少工程棄渣及棄渣占地。 安 全 監(jiān) 督活 動(dòng) 安全管理手段 安全生產(chǎn)體系 安全教育活 動(dòng) 安全評(píng)比活 動(dòng) 安全檢查制度 安全宣傳教育 安全操作教育 安全崗位責(zé)任 安全技術(shù)措施 安全持證上崗教育 重點(diǎn)關(guān)鍵部位檢查 b、 按設(shè)計(jì)要求范圍棄土，及時(shí)進(jìn)行棄渣防護(hù)施工。 c、 不亂占田地，卵伐樹木，破壞自然生態(tài)。 d、 生活垃圾集運(yùn)至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定的地點(diǎn)。 e、 便道要定期壓實(shí)地面和灑水，減少灰塵污染。裝卸有粉塵的材料時(shí)，采取灑水濕潤(rùn)或遮蓋。 f、 邊坡挖成后，及時(shí)做好防護(hù)工程，防止水土流失，減少植被破壞。 g、 油料庫的庫房地、墻面做防滲漏處理。 h、 優(yōu)先考慮降低噪聲產(chǎn)品設(shè)備，底座設(shè)置防震基礎(chǔ)。 完工后及時(shí)拆除臨時(shí)房屋設(shè)施，清除附近的施工廢棄料，并按批準(zhǔn)的環(huán)境保護(hù)計(jì)劃完成環(huán)境恢復(fù)。 保證體系 我部將遵守國(guó)家 有關(guān)環(huán)境保護(hù)、水土保持的法律、法規(guī)和規(guī)章，成立環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，制定環(huán)保措施，明確各級(jí)、各部門的職責(zé)分工，做好施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)工作。詳見環(huán)境保護(hù)、水土保證體系框圖：