【正文】 施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚度、寬度參考下式確定，并應(yīng)符合2～6m／min的要求：V=C1000Q／(60ρWT)式中：V一一攤鋪機(jī)攤鋪速度(m／min)；C一一效率系數(shù)，根據(jù)材料、運(yùn)輸能力等配套情況確定，—；Q一一拌和設(shè)備產(chǎn)量(t／h)；ρ一一壓實(shí)成型后瀝青混合料密度(t／m3)：W一一攤鋪寬度(m)T一一攤鋪層壓實(shí)后的平均厚度(cm)瀝青混合料攤鋪溫度應(yīng)控制在130～150℃的范圍內(nèi)，瀝青混合料溫度應(yīng)控制在160—170℃，攤鋪避免在雨季進(jìn)行。氣溫降到5℃時(shí)應(yīng)停止攤鋪，在路面有滯水時(shí)應(yīng)暫停施工。路緣石、路肩排水溝、鑲邊石及其它構(gòu)造物的接觸面上，應(yīng)均勻地刷上一薄層瀝青，然后才能緊靠這些接觸面攤鋪瀝青混合料。用機(jī)械攤鋪的混合料，不應(yīng)有人工反復(fù)修理。人工補(bǔ)或更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行。缺陷較嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)予鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。當(dāng)屬機(jī)械原因引起嚴(yán)重缺陷時(shí)，應(yīng)立即停止攤鋪。人工修補(bǔ)時(shí)，人工不宜站在混合料表面層上操作。（5）瀝青混凝土路面碾壓1）瀝青混合料攤鋪整平之后，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)測(cè)量混合料溫度以決定是否壓實(shí)。開(kāi)始碾壓的溫度不低于100—120℃；碾壓了的溫度不低于70℃，瀝青混合料因?qū)雍?4cm)較薄，攤鋪后應(yīng)立即進(jìn)行碾壓。壓實(shí)的目的是提高瀝青混合料的強(qiáng)度、穩(wěn)定性及疲勞特性。壓實(shí)工作的主要內(nèi)容包括碾壓機(jī)械的選型與組合，壓實(shí)溫度、速度、遍數(shù)，壓實(shí)方式的確定及特殊路段的壓實(shí)(彎道與陡坡等)。這部分在試驗(yàn)路段完成以后可形成一套完整的施工工藝。2）壓路機(jī)碾壓順序先輕后重，先邊后中。碾壓溫度及速度見(jiàn)表。初壓復(fù)壓終壓靜止壓路機(jī)1250C1000C700C振動(dòng)壓路機(jī)35km/h45km/h1250C1000C700C3）壓路機(jī)碾壓輪寬為1／3，初壓用輕型壓路機(jī)，復(fù)、終壓用重型壓路機(jī)，碾壓次數(shù)見(jiàn)表。初壓復(fù)壓終壓靜止壓路機(jī)2448至無(wú)輪跡振動(dòng)壓路機(jī)2425至無(wú)輪跡4）碾壓分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段進(jìn)行。初壓用8T雙輪雙振壓路機(jī)以1．5—2km／h的速度先碾壓2遍，使混合料得到初步穩(wěn)定。隨后用16T輪胎式壓路機(jī)復(fù)壓4～6遍，碾壓速度控制在5km／h，復(fù)壓階段碾壓至穩(wěn)定無(wú)顯著輪跡為止。復(fù)壓是碾壓過(guò)程最重要的階段，混合料能否達(dá)到穩(wěn)定的壓實(shí)度，關(guān)鍵在于該階段的碾壓。終壓采用8T雙輪壓路機(jī)以3km／h的速度碾壓2～4遍，以消除碾壓過(guò)程中產(chǎn)生的輪跡，并確保路面表面的平整度。5）細(xì)粒式瀝青瀝青砼AC13A混合料的壓縮量很小，所以松鋪系數(shù)應(yīng)相應(yīng)的減小。由于混合料厚度僅4cm，所以攤鋪后冷卻很快，需盡快壓實(shí)，需要用3臺(tái)壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)操作。用靜力鋼輪壓路機(jī)碾壓4～8遍即可，利用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)以高頻率、低振幅模式進(jìn)行操作，一般2～4遍。禁止使用輪胎壓路機(jī)壓實(shí)瀝青混合料。6）碾壓時(shí)壓路機(jī)開(kāi)進(jìn)的方向應(yīng)平行于路中心線，并由一側(cè)路緣壓向路中心。雙輪壓路機(jī)每次重疊30cm，輪胎式壓路機(jī)亦應(yīng)重疊碾壓。碾壓時(shí)應(yīng)保持均勻速度行駛，不得在新鋪混合料上停留、轉(zhuǎn)彎。7）特殊路段的碾壓a、彎道或交叉口的碾壓應(yīng)用鉸結(jié)轉(zhuǎn)向式壓路機(jī)，先從彎道內(nèi)側(cè)或彎道較低一邊開(kāi)始碾壓。對(duì)急彎應(yīng)盡可能采取直線碾壓，并逐一轉(zhuǎn)換車(chē)道，對(duì)缺角處用小型機(jī)具壓實(shí)，壓實(shí)中轉(zhuǎn)向與速度相吻合，盡可能振動(dòng)碾壓，以減少剪切力。b、路邊碾壓壓路機(jī)在沒(méi)有支承邊的厚層上碾壓時(shí)，可在離邊緣30—40cm處開(kāi)始碾壓，使之形成一條支承側(cè)面，以減少瀝青混合料碾壓時(shí)鋪層塌邊。碾壓未壓部分時(shí)，壓路機(jī)每次只能向自由邊緣推進(jìn)10cm。c、縱坡較大路段的碾壓在較大縱坡路段上（如匝道）碾壓時(shí)，壓路機(jī)很大部分作用力將向下坡方向，從而增加了混合料順坡下移的趨勢(shì)。在壓實(shí)時(shí)先用輕型壓路機(jī)預(yù)壓。無(wú)論上坡、下坡，從動(dòng)輪始終朝著攤鋪方向。這樣從動(dòng)輪起到預(yù)壓作用，從而使瀝青混合料能夠承受驅(qū)動(dòng)輪所產(chǎn)生的剪切力。陡坡碾壓中，壓路機(jī)的起動(dòng)、停止、變速要平衡，避免速度過(guò)高或過(guò)低，混合料溫度不宜過(guò)高。特別要注意的是在當(dāng)天碾壓的仍未冷卻的瀝青混合料面層上，不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車(chē)輛，不得散落礦料、油料等雜物。（6）瀝青混凝土路面接縫施工1）橫接縫施工橫接縫應(yīng)與路中線垂直。從接縫處繼續(xù)攤鋪混合料前應(yīng)用3m直尺檢查端部平整度，當(dāng)不符合要求時(shí)應(yīng)予清除。攤鋪時(shí)應(yīng)凋好預(yù)留高度，接縫時(shí)應(yīng)先用切刀切齊，鋪另半幅前必須將切縫邊緣清掃干凈，沿已切齊的縫邊用熱瀝青混合料覆蓋予熱，覆蓋層厚15cm，待接縫處變軟之后，將所覆蓋的瀝青混合料清除，涂灑少量粘層瀝青，換用新的瀝青混合料攤鋪，使壓路機(jī)輪寬的10—20cm置于新鋪的瀝青混合料上碾壓，然后逐漸橫移直到整個(gè)滾輪進(jìn)入新鋪層輾壓，相鄰兩幅及上下層接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)1m以上。2）縱縫施工表層縱縫應(yīng)順直，且宜留在車(chē)道區(qū)劃線的位置上?？v縫在攤鋪之后立即碾壓，壓路機(jī)大部分壓在已鋪好的路面上。僅讓10—15cm的寬度壓在新鋪的車(chē)道上，然后逐步橫移跨過(guò)縱縫，雙層式瀝青路面上下層的接縫互相錯(cuò)開(kāi)20—30cm，做成臺(tái)階式銜接。（7）開(kāi)放交通熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50℃后，方可開(kāi)放交通。（8）路面施工質(zhì)量控制1）施工溫度的控制瀝青種類(lèi)AH70（℃）改性瀝青（℃）運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度不低于120150不低于130160攤鋪溫度正常施工不低于110130，不超過(guò)165不低于120140，不超過(guò)175低溫施工不低于110140，不超過(guò)175不低于130150，不超過(guò)185碾壓溫度正常施工110140，不低于110140150，不低于120低溫施工120150，不低于110130160，不低于130碾壓終了溫度鋼輪壓路機(jī)不低于70不低于75輪胎壓路機(jī)不低于80不低于85振動(dòng)壓路機(jī)不低于65不低于60開(kāi)放交通溫度路面冷卻后路面冷卻后2）其他質(zhì)量控制要點(diǎn)項(xiàng)目檢查頻度質(zhì)量要求或允許偏差檢驗(yàn)方法外觀隨時(shí)表面平整密實(shí)，不得有輪跡、裂縫、推擠、離析、花白料等現(xiàn)象目測(cè)接縫隨時(shí)緊密平整、順直、無(wú)跳車(chē)目測(cè)，用3米直尺測(cè)量平整度上面層隨時(shí)3米直尺縱橫各方向檢測(cè)中面層隨時(shí)下面層隨時(shí)厚度總厚度每200米4處鋪筑時(shí)隨時(shí)插入度量計(jì)，成型后鉆孔或檢測(cè)上面層4mm寬度有側(cè)石每200米4處177。2cm用鋼尺量無(wú)側(cè)石不少于設(shè)計(jì)密度中線標(biāo)高每200米4處177。15cm用水準(zhǔn)儀測(cè)量橫坡度每200米處斷面177。%用水準(zhǔn)儀測(cè)量瀝青含量每200米4處177。%芯樣抽取壓實(shí)度每200米1處不低于馬歇爾試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)試件密度的96%抗滑表層構(gòu)造深度不少于1次/班符合設(shè)計(jì)鋪砂法（9）瀝青路面雨季施工注意事項(xiàng)瀝青路面原則上不準(zhǔn)在下雨時(shí)進(jìn)行施工，所以應(yīng)注意每日天氣情況，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)與拌合場(chǎng)聯(lián)系，縮短施工長(zhǎng)度。運(yùn)料汽車(chē)與工地備有防雨設(shè)施，并做好基層及路肩的排水措施。當(dāng)遇雨或下層潮濕時(shí)，不得攤鋪瀝青混合料，對(duì)未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料，應(yīng)全部清除，更換新料。第十節(jié) 人行道及緣石一、人行道：技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(引用《市政道路質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJl90))壓實(shí)皮： 95％ 平整度： 5mm相鄰塊高差： 3mm 橫坡： 177。%縱橫直順： 10mm 橫縫直順 10mm井框與路面高差： 5mm材料要求：人行道板要求顏色一致，無(wú)蜂窩、漏石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象，棱角無(wú)缺，頂面均勻細(xì)密。人行道和主車(chē)道基層同時(shí)施工，先施工鎖邊石下四合料再施工人行道部位，施工完畢即可進(jìn)行鎖邊石和人行道方磚鋪砌作業(yè)。方磚鋪砌先進(jìn)行鋪筑砂漿：在清理干凈的基層上灑水一遍使之濕潤(rùn)，然后鋪筑3cm厚1：3水泥砂漿，鋪砂漿隨砌磚同時(shí)進(jìn)行。鋪砌人行道板：用經(jīng)緯儀、鋼尺測(cè)量放線，打方格(邊長(zhǎng)1—2m)，按樁子標(biāo)高，在方格內(nèi)由第一行磚位縱橫掛線繃緊，按線按標(biāo)準(zhǔn)縫寬鋪貼第一行樣板磚，然后縱線不動(dòng)，橫線平移，依次按照樣板磚鋪砌，保證板縫均勻、流暢、板面子整。鋪砌時(shí)，磚要用木錘輕擊磚的中心使之密實(shí)。灌縫：用1：3的水泥細(xì)砂干漿灌縫，可分多次灌入，第一次灌滿(mǎn)后澆水沉實(shí)，再進(jìn)行第二次灌滿(mǎn)，直至縫隙飽滿(mǎn)，灌縫后要澆水養(yǎng)護(hù)。二、側(cè)平石：質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(引用《市政道路質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJl90))：直順度： 10mm 相鄰塊高差： 3mm縫寬： 177。3mm 側(cè)石頂面高程： 177。10mm側(cè)平石采用人工夯填，確保夯實(shí)的密實(shí)度。側(cè)平石采用統(tǒng)一規(guī)格，長(zhǎng)度為90—110cm座漿砌筑。側(cè)平石應(yīng)采用質(zhì)地均勻的天然麻石經(jīng)機(jī)械切削加工而成，要求表面無(wú)裂紋，棱角完整，裝卸時(shí)避免造成損傷。按側(cè)平面頂面標(biāo)高掛線繃緊，按線碼砌側(cè)平石，側(cè)平石要安正，頂面線應(yīng)／頃直圓滑，無(wú)高低錯(cuò)牙現(xiàn)象，平面無(wú)上下錯(cuò)臺(tái)、內(nèi)外錯(cuò)牙現(xiàn)象。砌筑安裝完畢后必須勾縫。詢(xún)縫時(shí)必須再掛線，把鍘平石縫內(nèi)的雜物剔除干凈，用水濕潤(rùn)，然后用1：。當(dāng)勾縫、安砌完畢后應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)養(yǎng)護(hù)。第十一節(jié) 重點(diǎn)部位的施工技術(shù)措施一、與原有地下管線協(xié)調(diào)處理措施施工明溝遇到地下管線，采取開(kāi)挖前設(shè)立標(biāo)志人工開(kāi)挖方式進(jìn)行，并對(duì)暴露的地下管線采取具體懸吊保護(hù)措施。路基施工時(shí)，開(kāi)挖前放出各地下管線準(zhǔn)確位置，管線位置附近并采用人工開(kāi)挖方式進(jìn)行施工。鋪填施工時(shí)，各地下管線上應(yīng)保證足夠厚度方能進(jìn)行進(jìn)行碾壓施工。頂管施工遇到地下管線，可適當(dāng)調(diào)整工作坑位置避開(kāi)原有管線，對(duì)不能避開(kāi)的地下淺埋管線加固后進(jìn)行懸吊或在場(chǎng)地許可條件下對(duì)管線改道。高壓電桿保護(hù)處理，路基開(kāi)挖時(shí)，高壓電桿周?chē)?．5米范圍內(nèi)暫不開(kāi)挖，待新管線敷設(shè)后，再集中施工各點(diǎn)桿位置路基。現(xiàn)有排水系統(tǒng)保護(hù)處理，新排水系統(tǒng)未發(fā)生功能，舊排水系統(tǒng)須妥善保護(hù)，以確保施工期間，施工區(qū)及周?chē)顓^(qū)排水順暢。二、異形工作坑的施工當(dāng)頂進(jìn)管道交角不等于1800時(shí)，或同一工作坑內(nèi)有兩道或叁道管道需要頂進(jìn)時(shí)，該坑為異形工作坑設(shè)置原則：①各后座方向垂直管道頂進(jìn)方向；②頂進(jìn)管道每側(cè)工作寬度不小于1m 。③ m。各異形由施工單位出施工設(shè)計(jì)圖，交監(jiān)理、業(yè)主及設(shè)計(jì)院審核后施工。三、其他施工措施人機(jī)配合修整平整，并采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)。路基填筑，采用合格土源換填，過(guò)濕土、腐殖土不能采用。分層填筑至設(shè)計(jì)路床標(biāo)高，每層層厚控制在30cm內(nèi)。新老路基簡(jiǎn)接處理，換填這與陳沿江大道籠路面御接處做成臺(tái)階形式，以利于新老路的連接，階高≯30cm，階寬≯50cm。施工現(xiàn)場(chǎng)軟土路基及彈簧土處理方法：在施工中經(jīng)常碰到的情況多數(shù)不是軟土地基， 因?yàn)槿绻熊浲恋鼗话闱闆r在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該根據(jù)地質(zhì)資料，提出處理方法。多數(shù)情況是有局部地段地質(zhì)情況和原來(lái)設(shè)計(jì)不同， 出現(xiàn)局部地基承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，或者由于局部地段含水量過(guò)大(原有排水系統(tǒng)不暢，原有地基土質(zhì)滲水性不好)造成地基軟彈(翻漿，彈簧土地段)。根據(jù)出現(xiàn)的這些情況我們將采取如下措施：（1）換填這是最常用的方法。這種方法最大有效處理深度3米。采用人工或機(jī)械挖除路堤下全部軟土，換填強(qiáng)度較高的粘性土或砂、礫、卵石、片石等滲水性材料。換填的深度要根據(jù)承載力確定。（2）拋石填筑就是在有軟土或彈簧土以及有積水的路段填石頭，填石的高度以露出要處理的路段原有土層(或積水)高度為宜。在填石的過(guò)程中注意一定要用壓路機(jī)把石塊壓實(shí)，不能出現(xiàn)軟彈現(xiàn)象。然后再填筑土方。（3）盲溝就是在要處理的路段根據(jù)要處理的路段的長(zhǎng)度，在橫向或縱向挖盲溝，盲溝通常用滲水性大孔隙填料或片石砌筑而成。也可以填入不同級(jí)配的石塊起到排水的功能。注意盲溝的出口要與排水溝連接，以便把路基中的水排出路基。（4）排水砂墊層。排水砂墊層是在路堤底部地面上鋪設(shè)一層砂層，作用是在軟土頂面增加一個(gè)排水面，在填土的過(guò)程中，荷載逐漸增加，促使軟土地基排水固結(jié)滲出的水就可以從砂墊層中排走。為確保砂墊層能通暢排水，要采用滲水性良好的材料。砂墊層一般的厚度為0．6—1．0米。為了保證砂墊層的滲水作用，在砂墊層上應(yīng)該填一層粘性土封住水不讓水返上路基。在路基兩側(cè)要修好排水溝，通過(guò)砂墊層滲出的水通過(guò)排水溝排出路基外，保持路基的穩(wěn)定。（5）石灰淺坑法由于粘性土含水量影響，施工中經(jīng)常出現(xiàn)“彈簧土”松軟現(xiàn)象。一般較輕的可以采用挖上曬干，敲碎回填：“石灰淺坑法”可以用于各種不同面積的路段1就是說(shuō)大面積可以使用，小面積也可以使用)。具體做法是：挖40cm—50cm方形或圓形，深一般1m上下的坑，清除坑內(nèi)的滲水(最好挖好坑后，第二天清除滲水)，放入深為坑深1／3生石灰，即可回填碾壓?？拥男芯嗪涂泳嘣谳p度彈簧路段為5—6m，在嚴(yán)重彈簧路段為3—4m。管線交底，調(diào)查測(cè)量。施工前必須進(jìn)行管線交底，并根據(jù)交底情況，進(jìn)行詳細(xì)測(cè)量、放樣，掌握現(xiàn)有地下管線與設(shè)計(jì)管道位置 對(duì)比情況，并制定相應(yīng)處理措施。第十二節(jié) 雨季施工措施施工前對(duì)整個(gè)工程的排水系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃和安排，確保施工期間與完工后的排水暢通，施工期間的臨時(shí)排水系統(tǒng)與永久性設(shè)施相結(jié)合。及時(shí)對(duì)回填土進(jìn)行平整、碾壓，做到隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、隨壓實(shí)，雨前及時(shí)將鋪散的松土壓實(shí)完畢，不致積水。雨后及時(shí)安排人員排除場(chǎng)內(nèi)積水，對(duì)積水較多的基坑等處調(diào)集抽水機(jī)排水，以便及早恢復(fù)施工。充分利用晴天連續(xù)作業(yè)，晴天要儲(chǔ)備材料，以保證雨季后結(jié)構(gòu)施工的需要，利用雨天對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修和保養(yǎng)，以保證施工時(shí)機(jī)械設(shè)備的完好。雨季施工時(shí)防止基槽灌水和雨水沖刷砂漿，雨天砌筑高度不宜超過(guò)1．2m，并對(duì)砌體表面另以覆蓋。第二章 施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施一、工期安排：施工準(zhǔn)備階段，主要內(nèi)容：駐地建設(shè)、測(cè)量、復(fù)核等工作。完成時(shí)間為6天。駐地建設(shè)將準(zhǔn)備2臺(tái)挖掘機(jī)、6輛自卸汽車(chē)