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【正文】 用土工布覆蓋并灑水養(yǎng)生。 ⑨ 質量要求 混和料配比準確； 拌和均勻； 嚴格掌握基層厚度和高程，其路拱橫坡應與面層一致； 水泥穩(wěn)定碎石基層用振動壓路機碾壓； 質量檢驗允許偏差 符合技術規(guī)范要求。 三、 透層 油 、 粘層 油施工 油 基層施工完畢（基層表面稍干燥但尚未硬化情況下）后噴灑透層瀝青，瀝青面層在透層瀝青完全透入基層后方可鋪筑。 透層油采用瀝青 灑布車一次噴灑均勻。 透層 油選用性能較好的陽離子乳化 瀝青， 施工符合《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》的相關規(guī)定，其規(guī)格和質量符合下表要求： 瀝青路面透層材料的規(guī)格與用量表 用途 乳化瀝青 規(guī)格 用量（ L/㎡） 無結合料粒料基層 PC2 ～ 半剛性基層 PC2 ～ 噴灑后通過鉆孔或挖掘確認透層油滲透入基層的深度不小于 5mm，并能與基層聯(lián)結成為一體。透層瀝青粘度通過調節(jié)稀釋劑的品種和用量得到適宜的粘度，基層瀝青的針入度通常宜不小于 100。 透層瀝青施工注意事項： （ 1）透層緊接在基 層碾壓成型表面稍變干燥，尚未硬化的情況下澆灑。 （ 2）基層完工后時間較長，表面過分干燥時，對基層進行清掃在基層表面灑水，待表面稍干后澆灑透層瀝青。 （ 3）透層瀝青采用瀝青灑布車噴灑，遇大雨或即將降雨時，不澆灑透層瀝青；氣溫低于 10℃或大風天氣，不澆灑透層瀝青，透層灑布后抓緊時間鋪筑瀝青面層。 （ 4）灑布透層瀝青的基層上，禁止除施工車輛外的一切車輛通行，抓緊時間鋪筑下面層。施工車輛在其上通行慢速行駛，嚴禁在其上調頭、轉彎。做好透層瀝青的保護工作，對局部脫落的地方進行修補。 對上、下瀝青混凝土面層 之間及瀝青層與其它構造物間噴灑粘層油， 其技術指標滿足《 公路瀝青路面施工技術規(guī)范 》的相關規(guī)定， 用量為 ～ 。 所 使用的基質瀝青標號與主層瀝青混合料相同， 粘層瀝青規(guī)格和用量 符合下表的要求： 瀝青路面粘層材料的規(guī)格與用量表 下臥層類型 乳化瀝青 規(guī)格 用量（ L/㎡） 瀝青層 PC3 ～ 水泥混凝土 PC3 ～ 粘層油在當天灑布，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成，或稀釋瀝青中的稀釋劑基本揮發(fā)完成后，緊跟著鋪筑瀝青層，確保粘層不受污染。 氣溫低于 10℃或路面潮濕時，不澆 灑粘層瀝青，粘層灑布后緊接鋪筑瀝青面層。澆灑粘層后，禁止瀝青混合料車外的其他車輛、行人通行。 四 、側緣石施工 側石采用 C30 混凝土，尺寸為 23 35 100cm 用于機動車道兩側，尺寸為 15 35 100cm 用于非機動車道兩側。緣石尺寸為 15 15 50cm，緣石較人行道高出 5cm。 瀝青路面?zhèn)仁诼访婊鶎油瓿珊?，未鋪筑瀝青面層前施工 （ 1）測量放線 首先校核路面中心線，在路面邊緣與側石交界處放出側石線，直線部分 10m一個樁，曲線部位根據半徑大小，增加曲線樁，并在樁上標明側石頂面高 程。 （ 2）刨槽 采用人工刨槽，在鋪筑完 水泥穩(wěn)定級配 碎石基層后，沿路邊線刨槽，做基礎安裝，基礎厚度及標高符合設計要求。側石、緣石刨槽深度可比設計加深 10～ 20mm，向外刨槽，靠路面一側比線位寬出不大于 5cm。 （ 3）安裝側、緣石 側石安裝時先鋪筑 3cm 石灰砂漿，安裝側石前按側石頂面寬度誤差的分類分段鋪砌，以達到美觀。安裝時按樁位掛線及側石頂部測量標高，拉線繃緊，按線碼砌側石。要事先算好路口間的側石塊數，切忌中間用斷側石加楔。安裝曲線側石外形圓滑，相鄰側石縫隙用 8mm厚木條掌握，側石頂面順直圓滑平順，無凹進凸 出前后高低錯牙現(xiàn)象。為加強側石的穩(wěn)定性，側石背后采用 C15 現(xiàn)澆混凝土做后戧。 五、瀝青混凝土面層施工 施工要求 熱拌瀝青混凝土路面各項施工要求，按照《公路瀝青路面施工技術規(guī)范（ JTGF402021）》進行。 （ 1）瀝青 瀝青采用 70 號 A 級道路石油瀝青 ，瀝青原材料嚴格按現(xiàn)行 《 公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程 》進行檢驗，其 技術要求 符合下表 的規(guī)定 ： A級道路石油瀝青技術要求 技術標準 單位 70 號 試驗方法 針入度（ 25℃， 100g， 5s） 60～ 80 T0604 適用的氣候分區(qū) 132 針入度指數 PI ～ + T0604 軟化點（ TRamp。B），不小于 ℃ 46 T0606 60℃ 動力粘度，不小于 180 T0620 10℃延度，不小于 cm 20 T0605 15℃延度，不小于 cm 100 蠟含量（蒸餾法），不大于 % T0615 閃點（ COC），不小于 ℃ 260 T0611 溶解度（三氯乙烯），不小于 % T0607 密度（ 15℃） g/m3 實測記錄 T0603 老化試 驗 TFOT（或 RTFOT）后 質量變化，不大于 % 177。 T0610 或 T0609 殘留針入度比，不小于 % 61 T0604 殘留延度（ 10℃），不小于 cm 6 T0605 SBS 聚合物改性瀝青（ ID標準），其技術指標符合下表要求： SBS 聚合物改性瀝青技術要求 技術標準 單位 70 號 試驗方法 針入度（ 25℃， 100g， 5s） 30～ 60 T0604 延度 5℃， 5cm/min， 不小于 cm 20 T0605 軟化點 TRamp。B，不小于 ℃ 60 T0606 運動粘度 135℃，不大于 3 T0625 T0619 閃點，不小于 ℃ 230 T0611 溶解度，不小于 % 99 T0607 彈性恢復 25℃，不小于 % 75 T0662 儲存穩(wěn)定性離析， 48h 軟化點差，不大于 ℃ T0661 老化試驗 TFOT（或 RTFOT）后殘留物 質量變化，不大于 % 177。 T0610 或 T0609 針入度比 25℃ ，不小于 % 65 T0604 延度（ 5℃），不小于 cm 15 T0605 （ 2）粗集料 瀝青面層用粗集料潔凈、干燥、 表面粗糙、 無風化、無雜 質，具有足夠的強度、耐磨耗性，并具有良好的顆粒形狀，不采用顎式破碎機加工。 路面抗滑表層粗集料選用堅硬、耐磨、抗沖擊力的碎石或破碎礫石，不使用篩選礫石、礦渣及軟質集料。面層粗集料采用 石灰 巖，粗集料的質量符合下表中的規(guī)定： 瀝青面層混合料用粗集料質量技術要求 指標 單位 城市主干路 試驗方法 石料壓碎值，不大于 % 26 T0312 洛杉磯磨耗損失，不大于 % 28 T0317 表觀相對密度，不小于 t/m3 T0304 吸水率，不大于 % T0304 針片狀顆粒含量（混合料），不 大于 % 18 T0312 水洗法＜ 顆粒含量，不大于 % 1 T0310 軟石含量，不大于 % 5 T0320 粗集料與瀝青的粘附性，不小于 4 T0663 具有一定數量破碎面顆粒的含量 1 個破碎面，不小于 % 80 T0361 2 個或 2個以上破碎面，不下于 % 60 當采用的粗集料對瀝青的粘附性和瀝青混合料的水穩(wěn)定性不符合要求時，采用摻加部分消石灰或水泥代替石粉等措施，使瀝青混合料的水穩(wěn)定性檢驗達到要求。 （ 3）細集料 瀝青面層的細集料采用專用的細集料破碎機生產的機制砂，潔 凈、干燥、無風化、無雜質，并有適當的顆粒級配。細集料的潔凈程度，天然砂以小于 含量的百分數表示，石屑和機制砂以砂當量（適用于 0～ ）或亞甲藍（適用于 0～ 或適用于 0～ ）表示。 瀝青混合料細集料質量技術要求 項目 單位 指標 試驗方法 表觀相對密度，不小于 T0328 含泥量（小于 的含量），不大于 % 5 T0333 砂當量，不小于 % 50 T0334 天然砂采用河砂或海砂，通常選用粗、中砂，砂的含泥量超過規(guī)定時水洗后使用，河砂 中的貝殼材料篩除；瀝青混合料中的天然砂的用量不超過集料總量的 20%。 瀝青混合料用天然砂規(guī)格 方孔篩 （ mm） 通過各篩孔的質量百分率（ %） 粗砂 中砂 細砂 100 100 100 90～ 100 90～ 100 90～ 100 65～ 95 75～ 90 85～ 100 35～ 65 50～ 90 75～ 100 15～ 30 30～ 60 60～ 84 5～ 20 8～ 30 15～ 45 0～ 10 0～ 10 0～ 10 0～ 5 0～ 5 0～ 5 石屑是采用石場破碎石料時通過 或 的篩下部分，其規(guī)格符合下表要求。采石場在生產石屑過程中具備抽吸設備 。 機制砂采用專用制砂機制造，并選用優(yōu)質石料生產，其級配符合 S15的要求。 瀝青混合料用機制砂或石屑規(guī)格 規(guī) 格 公稱粒徑方孔篩（ mm） 水洗法通過各 篩孔的質量百分率（ %） S15 0～ 5 100 90～100 60～90 40～75 20～55 7～40 2～20 0～ 10 （ 4）填料 瀝青混合 料填料采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強基性巖等憎水性石料經磨細得到的礦粉，原石料中的泥土雜質清除 干凈 。填料干燥、潔凈，能自由地從礦粉倉流出 ，其質量符合下表要求： 瀝青混合料用礦粉質量要求 項目 單位 質量技術要求 試驗方法 表觀密度，不小于 t/m3 T0352 含水量，不大于 % 1 T0103 烘干法 粒度范圍 ＜ % 100 T0351 ＜ % 90～ 100 ＜ % 75～ 100 外觀 — 無團粒結塊 親水 系數 — ＜ 1 T0353 塑性指數 ＜ 4 T0354 加熱安定性 實測記錄 T0355 （ 1）混合料拌和參照普通混合料的拌和工藝，嚴格控制各環(huán)節(jié)溫度。當需要改變生產條件或生產方法時，通過試驗研究后確定。 （ 2）施工前對各種材料進行調查并試驗，經選擇確定的材料在施工過程中始終保持穩(wěn)定，不隨意變更。 （ 3）瀝青路面工程施工前除保證原材料滿足設計要求時，根據規(guī)定的材料技術要求和對應的試驗方法，委托進行材料配合比設計，并經過試拌試鋪論證確定用于生產的標準配合比，為施工提供滿足設計要 求的瀝青混合料。 瀝青混合料進行配合比設計時，通過車轍試驗機對抗車轍能力進行選擇。 （ 4）拌和廠拌和的瀝青混合料均勻一致，無花白料、無成團結塊或嚴重的粗細料分離現(xiàn)象，不符合要求時不使用，并及時調整。 （ 5）試驗室人員按規(guī)定抽樣頻率取樣檢驗并密切觀察拌制混合料的質量。 （ 6）拌和樓拌和工序采用自動控制，特殊情況下，經監(jiān)理工程師同意，少量采用人工控制（開始拌和及故障等特殊情況每次不超過 5 斗）。每盤打印數據，并按每盤打印數據檢查。 拌和生產中指定專人指揮操作人員調整冷料的上料速度，觀測干燥筒火焰和負壓的關系狀況， 保持相對穩(wěn)定的出料溫度。 （ 7）拌和站的生產記錄 為便于全面掌握瀝青砼拌和站的生產情況，拌和場填報拌和站每日生產記錄。該記錄包括生產日期、生產瀝青砼種類、數量、控制室設定值和天氣情況、氣溫情況，石料含水量情況、瀝青溫度、導熱油溫度、運料時間和車數，以及生產中斷、設備故障原因及每盤打印記錄資料等生產內容，便于工地指揮人員做到心中有數。 （ 8）經過試拌、試驗段施工而確認并批準的混合料拌和工藝不再更改，需更改時，取得監(jiān)理工程師同意。發(fā)現(xiàn)任何異常情況，立即停機處理，通知攤鋪現(xiàn)場，在未找到發(fā)生異常的原因并解決前，不恢 復施工。 在試拌瀝青混合料之前，再次對“白料”進行篩分、測定工作，以便能夠校驗生產配合比，對其進行微調，并且利用拌和的瀝青混合料進行馬歇爾試驗及抽提試驗并調整集料級配，完成試鋪階段的生產配合比。同時，在試鋪后對試鋪段進行各種試驗測試工作。 （ 9）瀝青混合料生產工藝控制 瀝青有保溫措施，一般用導熱油進行保溫，送入拌缸內的普通瀝青溫度控制在160℃～ 170℃，各材料的溫度控制都比較嚴格，進入攪拌鍋的溫度控制是生產混合料關鍵工藝，當各種主料的加溫達到設計要求后，共同進入攪拌，拌和 30～ 60s 后，取樣試驗，試驗合格 后出廠。 （ 1）運輸是前后場保持均衡施工的關鍵，施工中熱拌料的運輸采用載重 10t以上的自卸式汽車，按運距、產量、施工能力綜合考慮，以保證施工的連續(xù)進行。車廂尾部有足夠的長度和高度，保證車尾能插入攤鋪機的料斗中。運輸過程中加蓋帆布保溫，運料及等待時間不超過 3h。 （ 2）裝車后由質檢人員最后試溫合格后，計量出廠送往攤鋪地點。運輸車輛先將底盤及車輪清洗干凈，防止泥土雜物掉落在瀝青混凝土攤鋪施工范圍內。行駛路線由車隊隊長統(tǒng)一安排，進入施工現(xiàn)場前用高壓水將底盤和車輪清洗干凈，防止泥土雜物掉落在攤 鋪施工范圍內。 （ 3）運料車裝料時，通過前后移動運料車來消除粗細料的離析現(xiàn)象。一車料最少分三次進行裝載，對于大型運料車，分多次進行裝載。 （ 4）運輸車輛在攤鋪機前空檔被推行時，不緊踩剎車，運輸車輛不在攤鋪機前急轉彎及調頭。運輸車輛按指定路線進入施工現(xiàn)場，在施工現(xiàn)場上行駛速度不超過10km/h。 （ 1）攤鋪前施工準備 ①簡明施工程序框圖