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【正文】 用土工布覆蓋并灑水養(yǎng)生。 ⑨ 質(zhì)量要求 混和料配比準(zhǔn)確； 拌和均勻； 嚴(yán)格掌握基層厚度和高程，其路拱橫坡應(yīng)與面層一致； 水泥穩(wěn)定碎石基層用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓； 質(zhì)量檢驗(yàn)允許偏差 符合技術(shù)規(guī)范要求。 三、 透層 油 、 粘層 油施工 油 基層施工完畢（基層表面稍干燥但尚未硬化情況下）后噴灑透層瀝青，瀝青面層在透層瀝青完全透入基層后方可鋪筑。 透層油采用瀝青 灑布車一次噴灑均勻。 透層 油選用性能較好的陽(yáng)離子乳化 瀝青， 施工符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定，其規(guī)格和質(zhì)量符合下表要求： 瀝青路面透層材料的規(guī)格與用量表 用途 乳化瀝青 規(guī)格 用量（ L/㎡） 無(wú)結(jié)合料粒料基層 PC2 ～ 半剛性基層 PC2 ～ 噴灑后通過(guò)鉆孔或挖掘確認(rèn)透層油滲透入基層的深度不小于 5mm，并能與基層聯(lián)結(jié)成為一體。透層瀝青粘度通過(guò)調(diào)節(jié)稀釋劑的品種和用量得到適宜的粘度，基層瀝青的針入度通常宜不小于 100。 透層瀝青施工注意事項(xiàng)： （ 1）透層緊接在基 層碾壓成型表面稍變干燥，尚未硬化的情況下澆灑。 （ 2）基層完工后時(shí)間較長(zhǎng)，表面過(guò)分干燥時(shí)，對(duì)基層進(jìn)行清掃在基層表面灑水，待表面稍干后澆灑透層瀝青。 （ 3）透層瀝青采用瀝青灑布車噴灑，遇大雨或即將降雨時(shí)，不澆灑透層瀝青；氣溫低于 10℃或大風(fēng)天氣，不澆灑透層瀝青，透層灑布后抓緊時(shí)間鋪筑瀝青面層。 （ 4）灑布透層瀝青的基層上，禁止除施工車輛外的一切車輛通行，抓緊時(shí)間鋪筑下面層。施工車輛在其上通行慢速行駛，嚴(yán)禁在其上調(diào)頭、轉(zhuǎn)彎。做好透層瀝青的保護(hù)工作，對(duì)局部脫落的地方進(jìn)行修補(bǔ)。 對(duì)上、下瀝青混凝土面層 之間及瀝青層與其它構(gòu)造物間噴灑粘層油， 其技術(shù)指標(biāo)滿足《 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 》的相關(guān)規(guī)定， 用量為 ～ 。 所 使用的基質(zhì)瀝青標(biāo)號(hào)與主層瀝青混合料相同， 粘層瀝青規(guī)格和用量 符合下表的要求： 瀝青路面粘層材料的規(guī)格與用量表 下臥層類型 乳化瀝青 規(guī)格 用量（ L/㎡） 瀝青層 PC3 ～ 水泥混凝土 PC3 ～ 粘層油在當(dāng)天灑布，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成，或稀釋瀝青中的稀釋劑基本揮發(fā)完成后，緊跟著鋪筑瀝青層，確保粘層不受污染。 氣溫低于 10℃或路面潮濕時(shí)，不澆 灑粘層瀝青，粘層灑布后緊接鋪筑瀝青面層。澆灑粘層后，禁止瀝青混合料車外的其他車輛、行人通行。 四 、側(cè)緣石施工 側(cè)石采用 C30 混凝土，尺寸為 23 35 100cm 用于機(jī)動(dòng)車道兩側(cè)，尺寸為 15 35 100cm 用于非機(jī)動(dòng)車道兩側(cè)。緣石尺寸為 15 15 50cm，緣石較人行道高出 5cm。 瀝青路面?zhèn)仁诼访婊鶎油瓿珊?，未鋪筑瀝青面層前施工 （ 1）測(cè)量放線 首先校核路面中心線，在路面邊緣與側(cè)石交界處放出側(cè)石線，直線部分 10m一個(gè)樁，曲線部位根據(jù)半徑大小，增加曲線樁，并在樁上標(biāo)明側(cè)石頂面高 程。 （ 2）刨槽 采用人工刨槽，在鋪筑完 水泥穩(wěn)定級(jí)配 碎石基層后，沿路邊線刨槽，做基礎(chǔ)安裝，基礎(chǔ)厚度及標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。側(cè)石、緣石刨槽深度可比設(shè)計(jì)加深 10～ 20mm，向外刨槽，靠路面一側(cè)比線位寬出不大于 5cm。 （ 3）安裝側(cè)、緣石 側(cè)石安裝時(shí)先鋪筑 3cm 石灰砂漿，安裝側(cè)石前按側(cè)石頂面寬度誤差的分類分段鋪砌，以達(dá)到美觀。安裝時(shí)按樁位掛線及側(cè)石頂部測(cè)量標(biāo)高，拉線繃緊，按線碼砌側(cè)石。要事先算好路口間的側(cè)石塊數(shù)，切忌中間用斷側(cè)石加楔。安裝曲線側(cè)石外形圓滑，相鄰側(cè)石縫隙用 8mm厚木條掌握，側(cè)石頂面順直圓滑平順，無(wú)凹進(jìn)凸 出前后高低錯(cuò)牙現(xiàn)象。為加強(qiáng)側(cè)石的穩(wěn)定性，側(cè)石背后采用 C15 現(xiàn)澆混凝土做后戧。 五、瀝青混凝土面層施工 施工要求 熱拌瀝青混凝土路面各項(xiàng)施工要求，按照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（ JTGF402021）》進(jìn)行。 （ 1）瀝青 瀝青采用 70 號(hào) A 級(jí)道路石油瀝青 ，瀝青原材料嚴(yán)格按現(xiàn)行 《 公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程 》進(jìn)行檢驗(yàn)，其 技術(shù)要求 符合下表 的規(guī)定 ： A級(jí)道路石油瀝青技術(shù)要求 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 單位 70 號(hào) 試驗(yàn)方法 針入度（ 25℃， 100g， 5s） 60～ 80 T0604 適用的氣候分區(qū) 132 針入度指數(shù) PI ～ + T0604 軟化點(diǎn)（ TRamp。B），不小于 ℃ 46 T0606 60℃ 動(dòng)力粘度，不小于 180 T0620 10℃延度，不小于 cm 20 T0605 15℃延度，不小于 cm 100 蠟含量（蒸餾法），不大于 % T0615 閃點(diǎn)（ COC），不小于 ℃ 260 T0611 溶解度（三氯乙烯），不小于 % T0607 密度（ 15℃） g/m3 實(shí)測(cè)記錄 T0603 老化試 驗(yàn) TFOT（或 RTFOT）后 質(zhì)量變化，不大于 % 177。 T0610 或 T0609 殘留針入度比，不小于 % 61 T0604 殘留延度（ 10℃），不小于 cm 6 T0605 SBS 聚合物改性瀝青（ ID標(biāo)準(zhǔn)），其技術(shù)指標(biāo)符合下表要求： SBS 聚合物改性瀝青技術(shù)要求 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 單位 70 號(hào) 試驗(yàn)方法 針入度（ 25℃， 100g， 5s） 30～ 60 T0604 延度 5℃， 5cm/min， 不小于 cm 20 T0605 軟化點(diǎn) TRamp。B，不小于 ℃ 60 T0606 運(yùn)動(dòng)粘度 135℃，不大于 3 T0625 T0619 閃點(diǎn)，不小于 ℃ 230 T0611 溶解度，不小于 % 99 T0607 彈性恢復(fù) 25℃，不小于 % 75 T0662 儲(chǔ)存穩(wěn)定性離析， 48h 軟化點(diǎn)差，不大于 ℃ T0661 老化試驗(yàn) TFOT（或 RTFOT）后殘留物 質(zhì)量變化，不大于 % 177。 T0610 或 T0609 針入度比 25℃ ，不小于 % 65 T0604 延度（ 5℃），不小于 cm 15 T0605 （ 2）粗集料 瀝青面層用粗集料潔凈、干燥、 表面粗糙、 無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜 質(zhì)，具有足夠的強(qiáng)度、耐磨耗性，并具有良好的顆粒形狀，不采用顎式破碎機(jī)加工。 路面抗滑表層粗集料選用堅(jiān)硬、耐磨、抗沖擊力的碎石或破碎礫石，不使用篩選礫石、礦渣及軟質(zhì)集料。面層粗集料采用 石灰 巖，粗集料的質(zhì)量符合下表中的規(guī)定： 瀝青面層混合料用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求 指標(biāo) 單位 城市主干路 試驗(yàn)方法 石料壓碎值，不大于 % 26 T0312 洛杉磯磨耗損失，不大于 % 28 T0317 表觀相對(duì)密度，不小于 t/m3 T0304 吸水率，不大于 % T0304 針片狀顆粒含量（混合料），不 大于 % 18 T0312 水洗法＜ 顆粒含量，不大于 % 1 T0310 軟石含量，不大于 % 5 T0320 粗集料與瀝青的粘附性，不小于 4 T0663 具有一定數(shù)量破碎面顆粒的含量 1 個(gè)破碎面，不小于 % 80 T0361 2 個(gè)或 2個(gè)以上破碎面，不下于 % 60 當(dāng)采用的粗集料對(duì)瀝青的粘附性和瀝青混合料的水穩(wěn)定性不符合要求時(shí)，采用摻加部分消石灰或水泥代替石粉等措施，使瀝青混合料的水穩(wěn)定性檢驗(yàn)達(dá)到要求。 （ 3）細(xì)集料 瀝青面層的細(xì)集料采用專用的細(xì)集料破碎機(jī)生產(chǎn)的機(jī)制砂，潔 凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒級(jí)配。細(xì)集料的潔凈程度，天然砂以小于 含量的百分?jǐn)?shù)表示，石屑和機(jī)制砂以砂當(dāng)量（適用于 0～ ）或亞甲藍(lán)（適用于 0～ 或適用于 0～ ）表示。 瀝青混合料細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求 項(xiàng)目 單位 指標(biāo) 試驗(yàn)方法 表觀相對(duì)密度，不小于 T0328 含泥量（小于 的含量），不大于 % 5 T0333 砂當(dāng)量，不小于 % 50 T0334 天然砂采用河砂或海砂，通常選用粗、中砂，砂的含泥量超過(guò)規(guī)定時(shí)水洗后使用，河砂 中的貝殼材料篩除；瀝青混合料中的天然砂的用量不超過(guò)集料總量的 20%。 瀝青混合料用天然砂規(guī)格 方孔篩 （ mm） 通過(guò)各篩孔的質(zhì)量百分率（ %） 粗砂 中砂 細(xì)砂 100 100 100 90～ 100 90～ 100 90～ 100 65～ 95 75～ 90 85～ 100 35～ 65 50～ 90 75～ 100 15～ 30 30～ 60 60～ 84 5～ 20 8～ 30 15～ 45 0～ 10 0～ 10 0～ 10 0～ 5 0～ 5 0～ 5 石屑是采用石場(chǎng)破碎石料時(shí)通過(guò) 或 的篩下部分，其規(guī)格符合下表要求。采石場(chǎng)在生產(chǎn)石屑過(guò)程中具備抽吸設(shè)備 。 機(jī)制砂采用專用制砂機(jī)制造，并選用優(yōu)質(zhì)石料生產(chǎn)，其級(jí)配符合 S15的要求。 瀝青混合料用機(jī)制砂或石屑規(guī)格 規(guī) 格 公稱粒徑方孔篩（ mm） 水洗法通過(guò)各 篩孔的質(zhì)量百分率（ %） S15 0～ 5 100 90～100 60～90 40～75 20～55 7～40 2～20 0～ 10 （ 4）填料 瀝青混合 料填料采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，原石料中的泥土雜質(zhì)清除 干凈 。填料干燥、潔凈，能自由地從礦粉倉(cāng)流出 ，其質(zhì)量符合下表要求： 瀝青混合料用礦粉質(zhì)量要求 項(xiàng)目 單位 質(zhì)量技術(shù)要求 試驗(yàn)方法 表觀密度，不小于 t/m3 T0352 含水量，不大于 % 1 T0103 烘干法 粒度范圍 ＜ % 100 T0351 ＜ % 90～ 100 ＜ % 75～ 100 外觀 — 無(wú)團(tuán)粒結(jié)塊 親水 系數(shù) — ＜ 1 T0353 塑性指數(shù) ＜ 4 T0354 加熱安定性 實(shí)測(cè)記錄 T0355 （ 1）混合料拌和參照普通混合料的拌和工藝，嚴(yán)格控制各環(huán)節(jié)溫度。當(dāng)需要改變生產(chǎn)條件或生產(chǎn)方法時(shí)，通過(guò)試驗(yàn)研究后確定。 （ 2）施工前對(duì)各種材料進(jìn)行調(diào)查并試驗(yàn)，經(jīng)選擇確定的材料在施工過(guò)程中始終保持穩(wěn)定，不隨意變更。 （ 3）瀝青路面工程施工前除保證原材料滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，根據(jù)規(guī)定的材料技術(shù)要求和對(duì)應(yīng)的試驗(yàn)方法，委托進(jìn)行材料配合比設(shè)計(jì)，并經(jīng)過(guò)試拌試鋪論證確定用于生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)配合比，為施工提供滿足設(shè)計(jì)要 求的瀝青混合料。 瀝青混合料進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)時(shí)，通過(guò)車轍試驗(yàn)機(jī)對(duì)抗車轍能力進(jìn)行選擇。 （ 4）拌和廠拌和的瀝青混合料均勻一致，無(wú)花白料、無(wú)成團(tuán)結(jié)塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，不符合要求時(shí)不使用，并及時(shí)調(diào)整。 （ 5）試驗(yàn)室人員按規(guī)定抽樣頻率取樣檢驗(yàn)并密切觀察拌制混合料的質(zhì)量。 （ 6）拌和樓拌和工序采用自動(dòng)控制，特殊情況下，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，少量采用人工控制（開(kāi)始拌和及故障等特殊情況每次不超過(guò) 5 斗）。每盤(pán)打印數(shù)據(jù)，并按每盤(pán)打印數(shù)據(jù)檢查。 拌和生產(chǎn)中指定專人指揮操作人員調(diào)整冷料的上料速度，觀測(cè)干燥筒火焰和負(fù)壓的關(guān)系狀況， 保持相對(duì)穩(wěn)定的出料溫度。 （ 7）拌和站的生產(chǎn)記錄 為便于全面掌握瀝青砼拌和站的生產(chǎn)情況，拌和場(chǎng)填報(bào)拌和站每日生產(chǎn)記錄。該記錄包括生產(chǎn)日期、生產(chǎn)瀝青砼種類、數(shù)量、控制室設(shè)定值和天氣情況、氣溫情況，石料含水量情況、瀝青溫度、導(dǎo)熱油溫度、運(yùn)料時(shí)間和車數(shù)，以及生產(chǎn)中斷、設(shè)備故障原因及每盤(pán)打印記錄資料等生產(chǎn)內(nèi)容，便于工地指揮人員做到心中有數(shù)。 （ 8）經(jīng)過(guò)試拌、試驗(yàn)段施工而確認(rèn)并批準(zhǔn)的混合料拌和工藝不再更改，需更改時(shí)，取得監(jiān)理工程師同意。發(fā)現(xiàn)任何異常情況，立即停機(jī)處理，通知攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，在未找到發(fā)生異常的原因并解決前，不恢 復(fù)施工。 在試拌瀝青混合料之前，再次對(duì)“白料”進(jìn)行篩分、測(cè)定工作，以便能夠校驗(yàn)生產(chǎn)配合比，對(duì)其進(jìn)行微調(diào)，并且利用拌和的瀝青混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)及抽提試驗(yàn)并調(diào)整集料級(jí)配，完成試鋪階段的生產(chǎn)配合比。同時(shí)，在試鋪后對(duì)試鋪段進(jìn)行各種試驗(yàn)測(cè)試工作。 （ 9）瀝青混合料生產(chǎn)工藝控制 瀝青有保溫措施，一般用導(dǎo)熱油進(jìn)行保溫，送入拌缸內(nèi)的普通瀝青溫度控制在160℃～ 170℃，各材料的溫度控制都比較嚴(yán)格，進(jìn)入攪拌鍋的溫度控制是生產(chǎn)混合料關(guān)鍵工藝，當(dāng)各種主料的加溫達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，共同進(jìn)入攪拌，拌和 30～ 60s 后，取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)合格 后出廠。 （ 1）運(yùn)輸是前后場(chǎng)保持均衡施工的關(guān)鍵，施工中熱拌料的運(yùn)輸采用載重 10t以上的自卸式汽車，按運(yùn)距、產(chǎn)量、施工能力綜合考慮，以保證施工的連續(xù)進(jìn)行。車廂尾部有足夠的長(zhǎng)度和高度，保證車尾能插入攤鋪機(jī)的料斗中。運(yùn)輸過(guò)程中加蓋帆布保溫，運(yùn)料及等待時(shí)間不超過(guò) 3h。 （ 2）裝車后由質(zhì)檢人員最后試溫合格后，計(jì)量出廠送往攤鋪地點(diǎn)。運(yùn)輸車輛先將底盤(pán)及車輪清洗干凈，防止泥土雜物掉落在瀝青混凝土攤鋪施工范圍內(nèi)。行駛路線由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)統(tǒng)一安排，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前用高壓水將底盤(pán)和車輪清洗干凈，防止泥土雜物掉落在攤 鋪施工范圍內(nèi)。 （ 3）運(yùn)料車裝料時(shí)，通過(guò)前后移動(dòng)運(yùn)料車來(lái)消除粗細(xì)料的離析現(xiàn)象。一車料最少分三次進(jìn)行裝載，對(duì)于大型運(yùn)料車，分多次進(jìn)行裝載。 （ 4）運(yùn)輸車輛在攤鋪機(jī)前空檔被推行時(shí)，不緊踩剎車，運(yùn)輸車輛不在攤鋪機(jī)前急轉(zhuǎn)彎及調(diào)頭。運(yùn)輸車輛按指定路線進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，在施工現(xiàn)場(chǎng)上行駛速度不超過(guò)10km/h。 （ 1）攤鋪前施工準(zhǔn)備 ①簡(jiǎn)明施工程序框圖