【正文】 體時支承結(jié)構(gòu)(墩臺、蓋梁)的強度須符合設(shè)計要求。支承結(jié)構(gòu)的尺寸、標高及平面位置須符合設(shè)計要求。③梁體移運時的吊點位置要符合設(shè)計規(guī)定，如設(shè)計無規(guī)定時，梁體的吊點要根據(jù)計算決定。④梁體的運輸要順高度方向豎立放置，并有防止傾倒的固定措施。裝卸梁體時，必須等支撐穩(wěn)妥后，方可卸除吊鉤。⑤使用平板拖車或超長拖車運輸梁體時，車長要能滿足支承間距的要求，支點處設(shè)活動轉(zhuǎn)盤以免搓傷梁體。. 先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼T形梁體系轉(zhuǎn)換（1） 施工程序梁端部鑿毛清洗→綁扎、焊接橫梁鋼筋→綁扎梁板鋼筋→安裝永久支座→安裝錨具盒 、成孔管→安裝模板→灌注橫梁、梁板混凝土→養(yǎng)生→張拉預(yù)應(yīng)力束→孔道壓漿→拆除臨時支座→完成連續(xù)梁體系轉(zhuǎn)換。（2）施工方法架梁前首先安裝臨時支座，臨時支座采用混凝土預(yù)制塊中間夾硫磺砂漿并預(yù)埋U型電熱絲，架梁時臨時支座應(yīng)墊膠皮，膠皮應(yīng)根據(jù)試驗確定壓縮系數(shù)，以確定臨時支座標高。焊接、綁扎連續(xù)墩、固結(jié)墩梁端預(yù)留連結(jié)件、構(gòu)造鋼筋及橋面板鋼筋，用波紋管埋設(shè)預(yù)應(yīng)力鋼束孔道，安裝錨具盒，立模板后灌注端橫梁及橋墩中心兩邊各6m橋面板混凝土，待現(xiàn)澆段混凝土達到設(shè)計強度80%后，張拉負彎距區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束，孔道壓漿，使用電熱法拆除臨時支座，使連續(xù)梁落在永久支座上，完成連續(xù)梁體系轉(zhuǎn)換。. 橋面系及附屬工程施工（1）橋面鋪裝橋面鋪裝為現(xiàn)澆砼，現(xiàn)澆砼鋪裝施工工藝流程為：清理基面→測量放線→立模板→綁扎鋼筋→灌注砼→養(yǎng)護。 施工前，將結(jié)構(gòu)物表面拉毛，并用水沖洗干凈，注意鋼筋網(wǎng)的鋪設(shè)位置和保護層厚度，按設(shè)計位置預(yù)留泄水孔，在澆筑混凝土過程中應(yīng)禁止在鋼筋上堆放重物，以防變形?；炷敛捎冒韬险炯邪韬?，輸送車運輸砼。先沿橋面兩邊縱向澆筑找平帶，便于控制標高及平板振動梁的作業(yè)。砼施工應(yīng)連續(xù)進行，盡量在伸縮縫處留置施工縫。混凝土的鋪設(shè)要均勻，鋪設(shè)的高度應(yīng)略高于完成的橋面標高，采用振動器壓實，并用整平板整平，嚴格控制鋪裝砼的標高、橫坡和縱坡；嚴格控制平整度和密實度；在一段橋面鋪裝修整完成并在其收漿、拉毛后，應(yīng)盡快采用薄膜和草袋覆蓋灑水養(yǎng)護不少于7天，防止砼裂紋；施工縫、排水管接縫按設(shè)計及規(guī)范要求處理。橋面混凝土鋪裝完成后，按設(shè)計及施工規(guī)范要求施工防水層。（2） 伸縮縫施工伸縮縫的安裝按生產(chǎn)廠家的安裝說明書進行施工。其施工要點如下：①為確保伸縮縫面平整、緊密，瀝青路面先鋪到橋上，安裝伸縮縫時，從路面上切割伸縮縫應(yīng)占體積，再安裝伸縮縫。②安裝伸縮縫上部構(gòu)造端部間的空隙寬度及伸縮裝置的安裝預(yù)定寬度，要與安裝溫度相適應(yīng)，并遵照圖紙規(guī)定。③安裝伸縮縫時，定位值均通過計算決定，梁體溫度一定要測量準確，安裝環(huán)境溫度與伸縮縫出廠鎖定溫度盡量一致，確保伸縮縫尺寸準確，伸縮有效。伸縮體橫向高度符合橋面線型，裝設(shè)伸縮裝置的縫槽應(yīng)清理干凈，如有頂頭現(xiàn)象或縫寬不符合設(shè)計要求時，鑿剔平整。④伸縮縫下面或背面的砼澆注密實，不留氣泡，強度符合設(shè)計要求，預(yù)埋件位置準確，安裝完成后的伸縮縫與橋面鋪裝接合平整。⑤伸縮縫必須錨固牢靠，不能松動，伸縮性能必須有效。（3）防撞式護墻施工①護墻在橋面鋪裝前進行。施工前，放出防撞護欄邊線，對砼結(jié)合面進行鑿毛處理，對預(yù)埋在橋梁邊板上的鋼筋進行校正到位，采用專門加工的鋼模板搭設(shè)托架一次澆筑成型。② 護欄鋼筋在現(xiàn)場加工，按設(shè)計進行綁扎，按設(shè)計要求將梁上的預(yù)埋鋼筋與護欄座主筋焊接好，綁軋鋼筋骨架，固定護欄預(yù)埋件，支護欄座模板，澆筑護欄座砼，注意在外側(cè)護欄座處按設(shè)計安設(shè)泄水管，待護欄座砼達到設(shè)計強度時，安裝護欄扶手，安裝后光滑圓順，不得因接頭原因產(chǎn)生褶皺，突變，錯臺現(xiàn)象。泄水管按設(shè)計位置安裝，并固定牢固，防止灌注混凝土?xí)r偏離移動。制作鋼模時預(yù)先留出泄水管位置，模板安裝后，泄水管外圈與模板間用海綿填塞，防止混凝土澆筑時漏漿?；炷敛捎幂斔蛙囘\輸，插入式搗固棒振搗?；炷翝仓瓿珊蠹訌婐B(yǎng)生，拆除模板。③ 護欄的外表應(yīng)平整、光潔、美觀,不得出現(xiàn)蜂窩、麻面。護攔內(nèi)伸縮縫的施工質(zhì)量需保證欄桿節(jié)間隨主梁一同伸縮，伸縮縫內(nèi)應(yīng)填滿橡膠或瀝青膠泥等彈性、不透水的材料，不應(yīng)有松散的砂漿和活動時有可能剝落的砂漿薄皮。. 涵洞施工. 基坑開挖土質(zhì)基坑采用挖掘機開挖，基底預(yù)留20～30cm人工清底，保證原狀地基不受擾動；石質(zhì)基坑采用風(fēng)動鑿巖機淺孔爆破法開挖。有地表水時利用圍堰防護明排或修導(dǎo)流壩導(dǎo)流；基坑內(nèi)設(shè)排水溝和集水井排水，保證坑底干燥；挖至基底標高時，按照地質(zhì)資料核實地層土質(zhì)，驗證基底承載力，如不合格采取壓實或換填處理；合格的基坑底在報請監(jiān)理復(fù)檢批準后，迅速進行基礎(chǔ)施工，防止晾槽引起水浸和風(fēng)化，影響地基承載力。. 基礎(chǔ)及邊墻施工基礎(chǔ)模板采用組合鋼模，砼集中攪拌，砼泵輸送入模，振動棒搗固。支模時要特別注意沉降縫處的模板，一定要支立準確、牢固，確保不變形，不跑模?；A(chǔ)表面設(shè)石榫或插短鋼筋，以利與墻身澆筑時連接牢固。墻身模板采用高強覆塑竹膠板或大塊鋼模板，鋼管、方木及對拉鋼筋螺桿加固，鋼筋螺桿用φ10鋼筋制成，梅花型布置，間距400～600mm。砼澆砼前，模板內(nèi)的泥污、木屑等雜物必須清除干凈，并灑水對基礎(chǔ)表面進行濕潤；砼落高超過2m時使用串筒或滑槽，以防止砼離析。罩塑膜養(yǎng)護。按設(shè)計位置做好沉降縫，基礎(chǔ)、墻身、頂板沉降縫必須交圈、垂正、平直、不得錯牙。. 鋼筋砼蓋板預(yù)制鋼筋砼蓋板在現(xiàn)場預(yù)制。底模板采用襯有機玻璃板的國標組合鋼模。砼澆筑完成后，板體覆蓋塑料薄膜淋水養(yǎng)護。預(yù)制蓋板運輸與吊裝：在安裝前再次檢查蓋板的尺寸、涵臺尺寸和涵臺間距離，并核對其高程。確認無誤后，使用汽車吊吊裝蓋板，對準位置，平穩(wěn)安放。蓋板與邊墻的接觸面，用水泥砂漿找平，保證接觸密實。. 沉降縫及防水層首先清除沉降縫內(nèi)雜物，然后沿涵身方向分節(jié)進行沉降縫施工作業(yè)，并保證節(jié)與節(jié)之間的沉降縫貫通。防水層的各種涂料在涂刷之前充分攪拌均勻，并隨配隨用，當天用完。沉降縫、防水層施工完畢后由主管技術(shù)人員填寫檢查證，在自檢合格后，通知駐地監(jiān)理工程師檢查簽證，否則不得回填土方。. 隧道工程. 工程概況本標段共新建4座隧道（均為單線隧道），隧道全長2572m。本標段隧道工程分別為珠寶溝隧道，賽嶺隧道、寬坪1號隧道、寬坪2號隧道。隧道內(nèi)圍巖分布從Ⅱ級圍巖到Ⅴ級圍巖，圍巖分布較為繁雜。所以本標段將隧道施工作為重點、關(guān)鍵點和難點工程。. 主要項目施工方案本標段隧道按新奧法組織進行施工，施工過程中全面貫徹新奧法施工原則，充分利用圍巖的自承能力和開挖面的約束作用，采用錨桿及噴混凝土為主要施工支護手段，及時對圍巖進行加固，約束圍巖的松弛和變形，并通過對圍巖和支護的量測、監(jiān)控來指導(dǎo)施工。其施工程序詳見“新奧法施工工藝流程圖”。施工準備(修正施工方案)是否符合管理標準(改變開挖步驟、順序)否是(修正支護參數(shù))確定施工方法開 挖現(xiàn)場監(jiān)控量測初期支護二次模注混凝土結(jié) 束新奧法施工工藝流程圖⑴洞口開挖與洞門施工洞口開挖采用人工配合挖掘機按邊、仰坡開挖線逐層向下進行開挖，視邊、仰坡圍巖的穩(wěn)定情況及時進行錨噴防護，進入暗洞施工一段距離后，及早進行洞門施工，洞門（包括明洞）范圍內(nèi)襯砌與洞口環(huán)節(jié)襯砌采用襯砌臺車用同一材料整體澆筑。⑵洞身開挖Ⅱ、Ⅲ級圍巖采用全斷面或臺階法開挖，Ⅳ、Ⅴ級圍巖施工方法以臺階法為主，在巖質(zhì)軟弱破碎、地下水發(fā)育地段設(shè)置臨時橫撐，Ⅴ級圍巖穿越滑坡段采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工，其余采用臺階法加臨時仰拱開挖施工拱部采用預(yù)裂爆破技術(shù)，邊墻采用光面爆破技術(shù)。⑶初期支護Ⅱ、Ⅲ級圍巖地段采用、錨、網(wǎng)、噴初期支護；Ⅳ、Ⅴ級圍巖采用格柵鋼架（或型鋼鋼架）加強支護，其中Ⅴ級圍巖地段并采用超前小導(dǎo)管進行超前支護。施工過程中嚴格遵循“短進尺、弱爆破、強支護、勤量測、早封閉”的原則。⑷出碴運輸擬在每個工作面配備二臺側(cè)卸式裝載機和一臺挖掘機裝碴，并配齊配足大噸位的自卸汽車，保證裝碴運輸?shù)乃俣?。⑸防、排水施工防水層采用土工布與防水板分離布設(shè)方式，采用無釘鋪設(shè)技術(shù)。隧道順坡施工地段利用兩側(cè)水溝自然排水，反坡地段采用機械抽排。⑹二襯施工仰拱超前二次襯砌施做，分段整體灌注，利用仰拱棧橋保持通行。機械清底，砼全幅澆筑，插入式振動器搗實，平板振動器整平。拱墻襯砌采用12m全斷面液壓鋼模襯砌臺車施工，襯砌混凝土由帶有電子計量配料機裝置的拌和站拌和，混凝土輸送車運輸，泵送入模，采用插入式振搗器振搗為主，附著式振搗器為輔。水溝、電纜槽采用定型鋼模板，鋼管支撐體系加固，砼直接入模，插入式振動器搗實。蓋板在預(yù)制場集中預(yù)制，人工安裝就位。⑺施工供水、供風(fēng)、通風(fēng)與照明①施工供水本標段隧道施工用水可就近打井或抽取附近河流、山溪水通過水泵從井中抽至高山水池供隧道施工使用。生活用水采用在生活區(qū)修建水池，并鋪設(shè)供水管路的方法供水。②施工供風(fēng)隧道施工供風(fēng)采用電動空壓機和內(nèi)燃空壓機進行供風(fēng)，在隧道各掘進口設(shè)空壓機站，配φ150mm供風(fēng)鋼管，全隧布置。主管道每隔300～500m分裝閘閥和三通，管道前段距開挖面30m,主風(fēng)管頭接分風(fēng)器，用高壓軟管接至各風(fēng)動工具。管道安裝高度為內(nèi)軌頂面上450mm。③施工通風(fēng)本標段隧道工程均采用獨頭壓入式機械通風(fēng)。，風(fēng)管采用Ф1500mm風(fēng)管。④施工照明隧道施工照明采用低壓36V照明線路，每5m安設(shè)100W白熾燈，；掌子面照明采用可移動式鈉鎢燈加設(shè)防護罩照明。. 施工方法及技術(shù)措施. 施工測量本標段隧道測量工作配備充足的測量工程師、測量技工，共同完成測量工作。為保證工程質(zhì)量，滿足工程測量的需要，現(xiàn)場組建精測隊，主要負責(zé)洞外導(dǎo)線控制，洞內(nèi)導(dǎo)線聯(lián)測。配備滿足要求的先進的測量儀器。. 洞口工程及進洞施工由于隧道洞口處于淺埋地段，隧道口及明洞采取明挖法施工，隧道口采取超前小導(dǎo)管注漿預(yù)加固后采用弧型導(dǎo)坑預(yù)留核心土法施工。施工順序為：測量放線→洞口開挖（地表處理→截水天溝→洞口土石方開挖）→邊仰坡刷坡與防護→超前支護施工→暗洞進洞施工→明洞襯砌→洞門→回填。⑴洞口開挖①地表處理及截水天溝進出口洞門施工前先進行測量放線，根據(jù)測量放線做好邊坡開挖輪廓線和截水天溝，以利截排水，同時將洞口段開挖線以外10～15米范圍的漏斗、洼地、危石等進行處理，防止地表水向下滲漏或陷穴等繼續(xù)擴大影響隧道安全，確保邊仰坡穩(wěn)定。②洞口土石方開挖洞口土石方用挖掘機挖裝，開挖方法采用自上而下分層分臺階進行，臺階高度2～3米，石方采用弱爆破，挖掘機、裝載機裝碴，自卸汽車運碴。③邊仰坡刷坡與支護邊仰坡刷坡自上而下分層進行，隨開挖及時進行錨網(wǎng)噴或骨架護坡等支護。⑵暗洞進洞暗洞施工前首先對洞口襯砌外1～3m范圍內(nèi)的邊仰坡進行錨噴（網(wǎng)）加固。洞口土石方開挖到達明暗洞交界處滿足超前小導(dǎo)管施作高度時，開始施做超前支護，超前大管棚施工工藝見“”中相應(yīng)內(nèi)容。在超前支護施作完成后進行暗洞洞身開挖。. 鉆爆隧道開挖必須盡可能減輕對圍巖的振動，充分發(fā)揮圍巖的自承能力。鉆爆作業(yè)是保證開挖斷面輪廓平整準確、減少超挖、降低爆破振動、維護圍巖自承能力的關(guān)鍵。我公司采用線形微震爆破新技術(shù)和光面爆破技術(shù)進行爆破作業(yè)，根據(jù)圍巖情況，及時修正爆破參數(shù)，以達到最佳爆破效果，形成整齊準確的開挖斷面。. 鉆爆設(shè)計線形微震爆破新技術(shù)能使炸藥產(chǎn)生的能量盡量多的轉(zhuǎn)換為破碎巖石，減少傳給開挖范圍以外巖石的能量。從而使開挖范圍外的巖石引起的震動和損害最小。這樣就可有效地保護圍巖。這種爆破新技術(shù)的特點是：炮孔布置除周邊和掏槽孔外都是線形，炮孔布置簡單，炮孔參數(shù)準確；可提高炸藥爆炸能量利用率，同樣情況下用炸藥量少，對圍巖的擾動小，最適合采用“新奧法”施工；炮孔都是平行的，便于鉆孔可提高鉆孔效率，易于采用光面爆破，控制開挖輪廓；可以控制爆破塊度，提高裝運效率；此外，還可減輕對周圍地層的震動。. 鉆爆作業(yè)鉆爆是保證開挖斷面輪廓平整準確，減少超欠挖，降低振動、維護圍巖自承能力的關(guān)鍵。因此，施工時按照爆破設(shè)計進行鉆眼、裝藥、連線和引爆。如開挖條件出現(xiàn)變化需要變更設(shè)計時，由主管技術(shù)人員確定，其它人員不可隨意改變。⑴測量測量是控制開挖輪廓準確度的關(guān)鍵。每一循環(huán)都由測量技術(shù)人員在掌子面標出開挖輪廓和炮孔位置，并在洞內(nèi)拱頂及兩側(cè)起拱線處安裝三臺激光指向儀，以減少測量時間及確保開挖輪廓線精度。⑵鉆孔鉆孔用氣腿鑿巖機施作，并按以下要求鉆孔。①按照炮眼布置圖正確對孔和鉆進；②掏槽眼比其它眼深20cm，對孔誤差不大于3cm，并保持平行；③掘進眼對孔誤差不大于5cm；④周邊眼位置在設(shè)計斷面輪廓線上，其環(huán)向誤差不大于5cm，眼底不超出開挖面輪廓線10cm，孔深誤差小于10cm；⑤開挖面凹凸較大時，應(yīng)按實際情況，調(diào)整炮眼深度，力求所有炮眼（除掏槽眼外）眼底在同一垂直面上；⑥鉆眼完畢，按炮眼布置圖進行檢查，有不符合要求的炮眼重鉆，經(jīng)檢查合格后，才能裝藥起爆。⑶裝藥裝藥前先用高壓風(fēng)將孔中巖粉吹凈，并用炮棍檢查孔內(nèi)是否有堵塞物，裝藥分片分組，嚴格按爆破參數(shù)表及炮孔布置圖規(guī)定的單孔裝藥量，雷管段別“對號入座”。爆破網(wǎng)路連接、檢查及起爆，按照爆破設(shè)計要求執(zhí)行。⑷堵塞堵塞炮孔可以提高炸藥能量利用率，從而減少炸藥用量，降低爆破振動效應(yīng)。裝藥后要求炮孔堵塞好，光面爆破孔孔口堵塞長度不小于20cm，掏槽孔不裝藥部分全堵滿，其余掘進孔堵塞長度大于抵抗線的80%。炮泥使用2/3砂和1/3黃土制作并使用水炮泥。⑸聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)路為了保證起爆準確可靠，采用塑料導(dǎo)爆管傳爆雷管復(fù)式網(wǎng)路，即每處傳爆雷管都用2發(fā)。連線時導(dǎo)爆管不打結(jié)不拉細；聯(lián)結(jié)的每簇雷管個數(shù)基本相同且不超過20個。傳爆雷管用黑膠布纏好。網(wǎng)路聯(lián)好后由專人檢查驗收，無誤后方可起爆。網(wǎng)路連接見“爆破網(wǎng)路連接圖”。ABA詳圖B詳圖爆破網(wǎng)路連接圖⑹瞎炮的處理當起爆后遇有瞎炮時，由專人負責(zé)處理，首先對導(dǎo)爆管進行檢查，若能再起爆時，則重新引爆。若不能引爆，則首先掏出炮泥，然后用高壓風(fēng)和水沖出炸藥，拿出雷管。. 光面爆破⑴光面爆破施工工藝流程本隧道周邊采用光面爆破，以確保開挖輪廓