【導(dǎo)讀】大崗客運站的建設(shè)是區(qū)域客運自身發(fā)展的要求。番禺區(qū)交通建設(shè)投資有限公司是經(jīng)番禺區(qū)人民政府批準(zhǔn)于2020年3月成立的國有獨資公司，等獨資、控股、參股公司11家，共有員工800多人。名，其中中、高級專業(yè)技術(shù)人員占60％。潤億元，上繳稅收億元。廣州市是華南地區(qū)的中心城市，是廣東省的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、科技、教育和交通中心。軸線的節(jié)點之一。社會經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，以及各類交通設(shè)施的日益完善，必將導(dǎo)致地區(qū)公路。客運量的大幅攀升。而目前，番禺區(qū)客運站在等級、規(guī)模、服務(wù)水平等方面均顯落后，不能。，番禺區(qū)大崗客運站將進(jìn)一步完善廣州市交通運輸系統(tǒng)，特別是番禺區(qū)潭大靈組團(tuán)的對外交通銜接意義重大。行性研究報告》。站址所在地地勢平坦，目前無建筑物，無拆遷。根據(jù)廣州市、番禺區(qū)的公路客運站總體布局規(guī)劃，參照交通部有關(guān)站場級別劃分及建筑要求，以及相關(guān)的客運量預(yù)測，確定大崗客運站按二級站設(shè)計。按照“一次規(guī)劃、分期建設(shè)”的原

　　

【正文】 6 可能產(chǎn)生陰燃火的其它場所。 感溫式探測器的設(shè)置場所 : 廚房、餐廳、開水間等。 化學(xué)滅火裝置 本工程以水消防為主 ,化學(xué)消防為輔。常用的化學(xué)滅火裝置有 CO泡沫、及水 型等幾種。CO2類滅火裝置用于可用于本工程的配電室、資料室等。泡沫及干粉類滅火裝置可用于綜合樓、客運大樓的廳、房、走廊及倉庫等場所。詳細(xì)配置按規(guī)范執(zhí)行 。 防煙、排煙系統(tǒng) 一旦發(fā)生火災(zāi)時 ,煙氣危害性很大 ,本工程在防煙、排煙方面采取下列措施： 在建筑設(shè)計時要充分考慮自然通風(fēng)和排煙的要求； 對下列部位需要排煙： ⑴長度超過 20m 的內(nèi)走道； ⑵面積超過 100m2，且經(jīng)常有人停留或放有可燃物較多的房間、庫房； ⑶人流密度較大的中轉(zhuǎn)大廳。當(dāng)上述部位無直接自然通風(fēng)時，應(yīng)設(shè)置機械排煙。 空調(diào)及通風(fēng)工程 空調(diào) 為降低營運成本和從實際出發(fā) ,客運大樓和綜合大樓不設(shè)中央空調(diào)（但預(yù)留中央空調(diào)的用電負(fù)荷） ,對人流密集的場所如中轉(zhuǎn)大廳、辦公用 房等設(shè)置局部式空調(diào)。中轉(zhuǎn)大廳設(shè)置柜式空調(diào)，其它設(shè)置分體式空調(diào)機。空調(diào)機的數(shù)量可根據(jù)實際需要進(jìn)行購買。 通風(fēng) 通風(fēng)是為了改善生產(chǎn)和生活環(huán)境 ,在安全、衛(wèi)生的條件下進(jìn)行換氣，一般是送入新鮮空氣，同時排出廢氣。 建筑物通風(fēng)設(shè)計時考慮以自然通風(fēng)為主，對倉庫、配電室、機房等場所需采用機械通風(fēng)。 需要機械通風(fēng)的場所： 倉庫 。 廚房、衛(wèi)生間、盥洗室、浴室等； 散發(fā)余熱的泵房、配電室等。 7. 6 主要建設(shè)項目及配套設(shè)施 客運大樓 客運大樓是汽車站生產(chǎn)指揮系統(tǒng)和對外開展業(yè)務(wù)的中心。大樓的首層為中轉(zhuǎn)大 廳，廳內(nèi)設(shè)置大型彩色顯示屛及其他電信設(shè)備，傳遞發(fā)布各種貨運信息，是一個設(shè)施先進(jìn)、管理現(xiàn)代化、環(huán)境優(yōu)雅的貨運交易場所。二層設(shè)汽車站各職能科室、其它辦公用房及外單位辦事機構(gòu)，并設(shè)置電腦控制室，可與全省、全國客運、交通信息網(wǎng)絡(luò)聯(lián)網(wǎng)。 汽車站大門 汽車站大門是重要出入口，它要對車輛進(jìn)行檢查，并辦理必要的手續(xù)。大門設(shè)一個西門、一個東門及北門。西門為車輛主入口，東門和北門為車輛主要出口，其中東門為公交、出租主出口、北門為長途車主出口，大門設(shè)施包括：車輛通道、保安門衛(wèi)，大門的大小及凈空高度，要滿足客車行駛和高 度的需要。 停車場 客車停車場面積為 6000 平方米，停車數(shù)量約為 108 輛。 汽車檢修車間 汽車維修車間的任務(wù)只承擔(dān)駐站車輛及裝卸機械的小修和零件修理。汽車維修車間位于站內(nèi)西南角，建筑面積約 504m2 。 維修車間可配備如下的通用設(shè)備和保修機具： 通用設(shè)備包括： 1) 5t 天車 2)GD200 型 CO2 弧焊機 3)~1 m3 乙炔發(fā)生器及氧氣瓶 4)AX320 直流電焊機 5)C630 車床 6)H53 臺鉆 7) 20~60 t 油壓機 8)B635T 牛頭飽床 9)立式銑床 10)空壓機 11)整流充電機 12)砂輪機 13)剪板機 14)萬能磨床 (2) 專用機具包括 1)平地舉升器 2)騎馬攀螺絲機 3)輪胎螺母拆裝機 4)MQ8260 曲軸磨床 5)JCS007 搪瓦機 6)邊桿校正器 7)氣動液壓鉚釘機 8)半軸套管拆裝機 9)光磨汽門機 10)發(fā)動機冷磨熱試及水力測功器 11)廢氣檢測儀 12)探傷設(shè)備 13)彈簧試驗器 14)電器測試設(shè)備 15)ZRI 噴油泵試驗臺 16)DPT7B 試驗 臺 17)TJ8345 搪制動鼓機 18)制動閥試驗臺 洗車場 洗車場主要用來清潔來往車輛。洗車場設(shè)置在汽車站正西門，也靠近加油站。洗車臺的形式可根據(jù)實際情況選平地式和高臺式。配備有增壓水泵、刷洗機、污水處理池等。 第八章 環(huán)境影響分析 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及環(huán)境現(xiàn)狀 環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 一、《地面水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB3838— 88） ,Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)； 二、《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB3095— 1996）二級標(biāo)準(zhǔn)； 三、《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（ GB3096— 93）二類標(biāo)準(zhǔn) ； 四、廣州市《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》穗府（ 1995） 58 號，二類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)； 污染物排放標(biāo)準(zhǔn) 一、《廣東省大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（ DB4427— 89）新擴改二級 標(biāo)準(zhǔn)； 二、《廣州市污水排放標(biāo)準(zhǔn)》（ DB4437— 90）新擴改一級標(biāo)準(zhǔn)； 三、《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（ GB12348— 90）Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn)； 四、《廣州市污水集中處理建設(shè)投資管理辦法》穗府（ 1989） 69 號文。 項目所在地的環(huán)境現(xiàn)狀 根據(jù)初步規(guī)劃，選址所在地位于番禺區(qū)大崗鎮(zhèn)，用地面積約 畝，場址現(xiàn)狀空地，場 地平坦開闊，交通方便，自然環(huán)境和環(huán)境容量條件良好，空氣質(zhì)量良好。 擬建項目產(chǎn)生的主要污染物 大崗客運站項目建成后運營期間，產(chǎn)生的污染物主要有廢水、廢氣、噪聲等。 污水 一、生活污水 擬建項目建成運營后，員工、乘客的洗手、清潔等生活用水每天排放量約 50m3。 二、洗車污水 大崗客運站建成運營后，洗車污水日排放量約 。 廢氣 擬建項目建成運營后，產(chǎn)生廢氣主要有客車產(chǎn)生的廢氣及備用柴油發(fā)電機組運行時產(chǎn)生的廢氣。 噪聲 擬建項目運營期間產(chǎn)生的 噪聲主要有客車啟動時產(chǎn)生噪聲、備用柴油機組啟動時產(chǎn)生的噪聲、高壓水泵的噪聲等。 環(huán)境保護(hù)措施 污水 一、生活污水 生活污水?dāng)M先采用三級厭氧處理，處理后排入市政下水道。 洗車污水 洗車污水?dāng)M采用平流式沉淀池沉淀、斜板隔油池隔油、投藥、混凝、破乳、氣浮等治理工藝處理后排入市政下水道。 廢氣 采購客車時選用達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的車型，并配備技術(shù)先進(jìn)的尾氣凈化器，使客車產(chǎn)生的廢氣完全達(dá)到國家的排放標(biāo)準(zhǔn)；備用柴油發(fā)電機組運行時產(chǎn)生的尾氣，采用尾氣凈化裝置凈化后高于鄰 近建筑物排放。 噪聲 客車、柴油發(fā)電機組、高壓水泵等產(chǎn)生的噪聲，擬分別采用減振、隔聲、消聲、吸聲等措施治理。 結(jié)論 綜上所述 ,大崗客運站項目建成運行后 ,產(chǎn)生的污染主要有污水、噪聲、廢氣等。由于項目產(chǎn)生的污染程度較輕，因此，擬建項目在運營過程中如果能嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)項目“三同時”的有關(guān)規(guī)定 ,落實污染治理措施 ,則對所在地區(qū)的環(huán)境質(zhì)量不會產(chǎn)生太大影響 ,本項目在環(huán)保方面是可行的。 第九章 節(jié)能節(jié)水 能耗分析 能源緊缺是當(dāng)今世界各國面臨的共同問題，也是我國面臨的重大課題，我 國人口眾多，能源緊缺，為促進(jìn)能源的合理和有效使用，因此，節(jié)約能源已成為我國的一項基本國策。 大崗客運站的能耗主要是供電的能耗（包括動力、空調(diào)、通風(fēng)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、電聲系統(tǒng)等）?？照{(diào)、照明占能耗的比例較大，總建筑面積 14830 平方米，用電負(fù)荷 3000kVA（含二期工程預(yù)留負(fù)荷）。 全面節(jié)水是緩解水資源短缺的重要途徑，是關(guān)系到我國實現(xiàn)水資源永續(xù)利用、經(jīng)濟(jì)和社會可持續(xù)發(fā)展的一項戰(zhàn)略任務(wù)。 1988 年頒布的《中華人民共和國水法》中規(guī)定“國家實行計劃用水、厲行節(jié)約”，加強節(jié)水的基礎(chǔ)工作。 在我國土地是稀缺資源， 2020 年我國人均耕地僅 畝，只是世界人均耕地占有量的 45%。2020 年中國人均耕地面積僅為 畝，不到世界人均水平的 40％。立足國家經(jīng)濟(jì)社會長遠(yuǎn)發(fā)展大計，不斷增強節(jié)約意識、危機意識，強化土地管理，依法土地征管，加大土地復(fù)墾力度，為科學(xué)發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展儲備寶貴的土地資源。該公司應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)借鑒國際上成功經(jīng)驗，從中國國情出發(fā)，節(jié)約利用資源，走出一條克服資源約束的新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展路子。胡錦濤主席在北京財富論壇上強調(diào)指出：“努力建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會”。溫家寶總理指出：“開展能源資源節(jié)約，加快建設(shè)節(jié)約型社會 ”。 該公司要積極加強土地資源管理，堅決貫徹“十分珍惜和合理利用土地、切實保護(hù)耕地”的基本國策。 節(jié)能措施 與工礦企業(yè)不同，客運站的節(jié)能主要是建筑節(jié)能，客運站的客運大樓和服務(wù)用房（修理車間、材料庫、洗車臺）裝有動力、照明系統(tǒng)、空調(diào)、通風(fēng)、給排水系統(tǒng)，因此，建筑物供電節(jié)能最為重要。 節(jié)能措施： 嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)建筑節(jié)能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，使用新型建筑材料和高效保溫材料。 (2) 采用最佳總體平面布置和合理的車流、人流流向，減少車輛在站內(nèi)迂回 根據(jù)實際情況選用節(jié)能型分體空調(diào)。 (4) 選用 高效、長壽、節(jié)能的光源和燈具（如高壓水銀燈、高壓鈉燈、金屬鹵素?zé)簦┘岸嘟M合控制開關(guān)，分區(qū)、分功能控制，按實際需要進(jìn)行開關(guān)。 (5) 在設(shè)計上采用合理的窗墻比，以利于自然通風(fēng)和采光。 (6) 實行營運管理計算機化，提高客運效率。 (7) 加強用電設(shè)備的維護(hù)和管理，防止污染，以提高供電效率，降低能耗。 節(jié)水措施 根據(jù)國家有關(guān)節(jié)約用水法律、法規(guī)的要求，在經(jīng)濟(jì)合理和衛(wèi)生安全的原則下，實行污水再生利用。使再生水用于綠地澆灌、城市雜用等方面得到利用。 水循環(huán)系統(tǒng)以及生活、消防給水系統(tǒng)應(yīng)選用高效 節(jié)能設(shè)備，同時泵的選型要合理、適用，泵的揚程和壓力應(yīng)接近額定值，使運行的工況點經(jīng)常保持在高效區(qū)，在可能的條件下采用調(diào)速控制方式代替節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，以減少節(jié)流損失。 節(jié)約各種辦公、洗車、生活用水。 加強管理，嚴(yán)禁長流水等浪費水的現(xiàn)象發(fā)生。 節(jié)約土地 （ 1）嚴(yán)格辦理土地征用手續(xù)，根據(jù)工程實際需要合理征用土地，不多征用土地。 （ 2）在工程許可的范圍內(nèi)增大建筑容積率，有效提高土地的利用率。 （ 3）合理設(shè)計和布置各建筑物，努力提高建筑物的利用率。 第十章 職業(yè)安全衛(wèi)生 職業(yè)衛(wèi) 生 設(shè)計原則 勞動安全及衛(wèi)生必須慣徹“安全第一，預(yù)放為主”的方針，根據(jù)國家及地方相關(guān)勞動安全及衛(wèi)生的規(guī)程、規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)，確定工程設(shè)計采用的勞動安全及衛(wèi)生技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 因地制宜，選擇技術(shù)成熟、性能可靠、經(jīng)濟(jì)實用的勞動安全及衛(wèi)生措施工藝。新建項目的勞動衛(wèi)生防護(hù)措施，必須與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)。 工程項目及勞動場所的勞動安全衛(wèi)生防護(hù)措施和有毒有害因素的濃度（強度），必須符合國家有關(guān)勞動安全衛(wèi)生技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)的設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。 建筑施工現(xiàn)場的運輸?shù)缆?、機械安裝、供水、排水、 供電系統(tǒng)、材料堆放、腳手架及食堂等臨時設(shè)施，必須符合安全和勞動衛(wèi)生的要求，最大限度減少勞動安全事故隱患，確保工程施工期間安全、文明施工。 采用的標(biāo)準(zhǔn) 《廣東省勞動安全衛(wèi)生條例》； 《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》 (GBZ12020) ； 《生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》 (GB574986)； 《民用建筑隔聲設(shè)計規(guī)范》 (GBJ11888)； 《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 (GB1234890)； 《建筑設(shè)計防火規(guī)范》 (GBJ1687)； 《采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范》 (GB500192020)； 《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》 (GB500112020)； 《機械防護(hù)安全距離》 (GB1226590)。 主要危害因素及危害程度分析 施工期危害因素和危害程度分析 1) 土石方工程 在土石方工程施工期間，亂挖亂填不作支撐防護(hù)邊坡坍塌而造成人身傷亡，機具事故，填方不密實引起下沉失穩(wěn)，明挖回填不緊密、會導(dǎo)致地面沉陷。 亂棄土石方污染環(huán)境，作業(yè)場所排水不暢灌淹坑泡浸致使邊坡坍塌，不設(shè)沉淀池引起泥漿、砂石漫流，排入市政管道會堵塞渠道，污染水質(zhì)，污染環(huán)境。 2) 建筑工程 (含 設(shè)備安裝 ) 電氣設(shè)備過載，泄漏，導(dǎo)致設(shè)備損壞，起火、觸電，造成對人身生命的傷亡，以及污染的危害； 機械設(shè)備失檢、失靈，導(dǎo)致機具控制失靈，吊件墜落，塔架倒坍等機毀人亡； 易燃易爆物品儲存混裝、過量，監(jiān)守不嚴(yán)，引致失落導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸造成違反治安條例及可能造成設(shè)備損壞，人身傷亡； 施工作業(yè)帶邊界不清、無欄柵擋板、保安燈、閃光燈等，造成車輛通行、非施工人員進(jìn)入現(xiàn)場，影響施工現(xiàn)場混亂遭受破壞； 施工機械噪聲、震動過大，引起妨礙對話、音響信號聯(lián)絡(luò)、從而會妨礙作業(yè)安全、還會使作業(yè)人員造成不適感及耳聾； 建筑材料含有毒、 放射元素、有害氣體揮發(fā)，導(dǎo)致人身中毒、潛伏導(dǎo)致職業(yè)病。 運營期危害因素和危害程度分析 1) 運營期間危及勞動安全因素 火災(zāi)、電氣設(shè)備過載及供電設(shè)備故障；排水系統(tǒng)不完善，建筑結(jié)構(gòu)地震設(shè)計烈度設(shè)防未滿足要求；地面材料不防滑或防滑效果不明顯存在安全事故隱患；應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆婪逗涂刂拼胧?，避免人員傷亡事故發(fā)生；排水管在長期運行中會產(chǎn)生沉淀物，沉淀物發(fā)酵產(chǎn)生有害氣體，由于排水管通風(fēng)不暢，容