【正文】 電氣設計規(guī)范》（JGJ162008）；《建筑設計防火規(guī)范》（GB500162006）；《供配電系統(tǒng)設計規(guī)范》（GB500522009）；《低壓配電設計規(guī)范》（GB5005495）；《建筑照明設計標準》（GB500342004）；《建筑物防雷設計規(guī)范》（GB500572010）；《公共建筑節(jié)能設計標準》（GB501892005）；《綜合布線系統(tǒng)工程設計規(guī)范》（GB/T503112007）；《視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)工程設計方案》（GB503952007）；《火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范》（GB5011698）；1《有線電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》（GB5020094）；1《電子信息系統(tǒng)機房設計規(guī)范》（GB501742008）；1其他國家相應法規(guī)，規(guī)范。本項目設置的電氣系統(tǒng)有：配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、防雷系統(tǒng)、接地及弱電系統(tǒng)。 強電設計供電電源本工程采用一路10KV高壓進線作為正常電源。負荷等級電負荷應等級為二級，應急照明、消防為一級負荷估算負荷估算采用單位指標估算法計算，負荷估算值如表61所示：表61 負荷估算表序號用電項目綜合用電指標（W/m2）建筑規(guī)模（部或m2）需要系數(shù)需要容量（KW）1站房2566402辦公樓104640 3綜合樓1071204動力設備用電按前三項的5%　合計　　供配電系統(tǒng)采用放射式與樹干式相結(jié)合的方式，對于單臺容量較大的負荷或重要負荷采用放射式供電。，設置一臺800KVA的箱式變壓器進行配電。變配電房設于專用機房內(nèi)。為確保一、二級負荷供電，另設置柴油發(fā)電機組作為市網(wǎng)電源停電或故障時重要負荷的應急電源使用，設柴油發(fā)電機房。柴油發(fā)電機組為自啟動型，當市電停電或變壓器故障時，柴油發(fā)電機自啟動并在15s內(nèi)自啟動供電。當市電恢復30—60s（可調(diào)）后，柴油發(fā)電機自動停機。照明光源：室內(nèi)外照明應選用發(fā)光率高、顯色性好、使用壽命長的高效節(jié)能燈具。在出口、疏散樓梯、疏散走道等位置設置帶蓄電池疏散指示標志燈具，疏散樓梯，疏散走道等設置帶蓄電池的專用技術(shù)應急照明燈具。（1）走道、樓梯間等一般采用節(jié)能型照明，門廳采用節(jié)能筒燈，辦公用房等采用高顯色指數(shù)的節(jié)能熒光燈。（2）候車大廳照明采用深罩型燈具，室外站前及停車廣場各采用二套高桿燈，綠地采用草坪燈，辦公樓、綜合樓設建筑外觀照明。（3）照度標準值如下表62 照度標準值名稱參考平面及其高度照度標準值（Lx）售票臺臺面500售票廳、調(diào)度室、問詢處200候車廳地面200行包托運、行包提取、發(fā)車位、檢修間地面100站前廣場、停車場地面20防雷及接地本工程按三類防雷建筑物設計。本工程低壓系統(tǒng)接地型式采用TNCS制式。電源入戶處PEN線作重復接地。進出建筑物的各種埋地金屬管道，電纜金屬外皮及總配箱PE母排，建筑物基礎鋼筋均通過404熱鍍鋅扁鋼與MEB端子板連接，使整個建筑物形成總等電位聯(lián)接，MEB端子板高于總配電箱旁。接地電阻要求不大于1Ω。 弱電設計電話通信系統(tǒng)本客運站設置電話通信系統(tǒng)，進線由市政管網(wǎng)引入，設置交接箱，在綜合樓、辦公樓和站房內(nèi)設分線盒。有線電視系統(tǒng)有線電視系統(tǒng)信號源主要是有線電視信號源。有線電視網(wǎng)絡采用光纖、同軸電纜混合（HFC）網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)。使用頻道的選擇和數(shù)量根據(jù)當?shù)仉娨晱V播、調(diào)頻廣播、衛(wèi)星接收、微波傳輸、自辦節(jié)目等信號源的現(xiàn)狀、發(fā)展和經(jīng)濟條件確定，并預留2～3個頻道。寬帶網(wǎng)絡系統(tǒng)同軸電纜網(wǎng)以750MHZ帶寬傳輸平臺為基礎，寬帶網(wǎng)運用分配式傳輸60套PACD制式模擬圖像和52套調(diào)頻廣播節(jié)目，可以滿足未來發(fā)展需要。干線電纜采用沿墻等方式敷設，樓內(nèi)電纜采用PVC管保護。分支器至用戶的同軸電纜采用SYKV755型。寬帶網(wǎng)絡系統(tǒng)光纜線路由市政管網(wǎng)引入辦公樓、綜合樓信息用房，內(nèi)設數(shù)據(jù)配線架及其他網(wǎng)絡設備，管理業(yè)務系統(tǒng)和內(nèi)部網(wǎng)絡系統(tǒng)。廣播系統(tǒng)有線廣播系統(tǒng)將業(yè)務性廣播系統(tǒng)、服務性廣播系統(tǒng)和火災應急廣播系統(tǒng)合并為一套系統(tǒng)。在平時可播放背景音樂、新聞、通知等，若有火警，則可發(fā)出警報，進行疏散工作，主機設備選用全數(shù)字式廣播系統(tǒng)設備，該系統(tǒng)性能穩(wěn)定、功能完善、安全可靠。室外揚聲器箱可安裝在地面上，也可安裝在墻上。廣播線路的選用及敷設方式應符合《火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定?；馂淖詣訄缶到y(tǒng)及消防聯(lián)動控制（1）火災自動報警系統(tǒng)在候車廳、售票廳、行包庫房、票據(jù)庫、配電室等設感煙探測器，在發(fā)電機房等設感溫探測器，在適當位置設手動火災報警按鈕。整個系統(tǒng)設兩個區(qū)報器，一個集報器。（2）消防聯(lián)動控制對空調(diào)通風設施進行監(jiān)控；切斷有關(guān)部位非消防電源；接通火災應急照明和疏散標志。火災事故廣播與公共廣播系統(tǒng)合用，平時為公共廣播系統(tǒng)，在火災時能強制轉(zhuǎn)入消防緊急廣播狀態(tài)。監(jiān)控系統(tǒng)在車站內(nèi)外設計全方位監(jiān)控，以達到管理人員更好的管理車站工作以及實施現(xiàn)場的指揮。微機售票系統(tǒng)能迅速、準確地為旅客提供票務查詢，預定、售票服務；滿足遠程售票作業(yè)及聯(lián)網(wǎng)對接要求；方便相關(guān)票務信息的傳遞、交換、存儲、處理與統(tǒng)計。由專業(yè)設計公司設計。生產(chǎn)管理系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)客車到站、報站、發(fā)班、銷班、停車、檢驗等一體化管理。由專業(yè)設計公司設計。宣傳告示系統(tǒng)設備配置齊全、有效、醒目、美觀大方；應以電子顯示方式清晰流動顯示。由專業(yè)設計公司設計。安檢系統(tǒng)能在不開包情況下準確查出乘客攜帶的危險品 可查行李最大尺寸（寬高）：900mm800mm。由專業(yè)設計公司設計。行包搬運與便民設備能實現(xiàn)輕快、便捷、安全的搬運作業(yè)；便民設備要與車站工藝流程相匹配、輕巧、方便旅客使用。可有專業(yè)設計公司設計。根據(jù)《汽車客運站級別劃分和建設要求》（JT 2002004），本工程信息自動化設備配置及要求如下：表63 客運站信息設備配置表設備名稱一級站配置要求本站配置基本設備旅客購票設備●√候車休息設備●√汽車尾氣排放測試設備★√行包安全檢查設備★√安全消防設備●√清潔清洗設備●√廣播通訊設備●√行包搬運與便民設備●√采暖或制冷設備★√宣傳告示設備●√智能系統(tǒng)設備微機售票系統(tǒng)設備●√生產(chǎn)管理系統(tǒng)設備★√監(jiān)控設備★√電子顯示設備●√注：“●”——必備；“★”——視情況設置；“√”——本站實際配置 設計依據(jù)《采暖通風與空氣調(diào)節(jié)設計規(guī)范》（GB 50019－2003）；《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》（GB5006797）；《民用建筑設計通則》（GB503522005）；《通風與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB502432002）；本工程有關(guān)的國家現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)定和標準。 空調(diào)系統(tǒng)本項目不設中央空調(diào)，對人流密集場所如候車廳設置多臺分體柜式空調(diào)。表64 室內(nèi)設計溫度值房間名稱室內(nèi)計算溫度（℃）候車廳、售票廳14~16母嬰候車室、醫(yī)務室18~20辦公室、廣播室16~18廁所、門廳、走道13~15 通風系統(tǒng)候車廳、售票廳自然通風達不到要求時，可采用機械通風或自然與機械通風相結(jié)合的通風方式，其新風量人均不應小于8m3/h。電瓶充電間應有機械通風系統(tǒng)，其換氣次數(shù)不應小于10次/h，排風量2/3上排，1/3下排。設機械送、排風系統(tǒng)，換氣次數(shù)不小于6次/h。 設計依據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》（GB500162006）；《汽車庫、修車庫、停車場防火設計規(guī)范》（GB5006797）；《火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范》（GB50011698）；《人民防空工程防火設計規(guī)范》（GB5009898）（2001版）；《建筑滅火器配置設計規(guī)范》（GB501402005）；《自動噴水滅火系統(tǒng)設計規(guī)范（附條文說明）》（GB 500842001）；《民用建筑防排煙技術(shù)規(guī)程》（J100352000）；《建筑工程交通設計及停車庫（場）設置標準》（DBJ08796）；其他國家相應法規(guī)，規(guī)范； 總圖消防樓間距滿足規(guī)范要求；消防車道至少有一條沿建筑長邊不小于4米寬的消防車道，建筑有大于1/4的火災撲救面，符合要求。 建筑消防防火本項目耐火等級為二級，在停車場和發(fā)車位除設室外消火栓外，還必須設適用于撲滅汽油、柴油、燃氣等易燃物質(zhì)燃燒的消防設施，按規(guī)范規(guī)定。建筑單體均按自然層劃分防火分區(qū)，地上建筑控制下2500 m2以下。每個防火分區(qū)設不少于兩部樓梯間。疏散候車廳內(nèi)設安全出口兩個，每個安全出口的平均疏散人數(shù)不超過250人；候車廳安全出口直接通向室外，；，太平門向疏散方向開啟，嚴禁設鎖，不設門檻；安全出口設置明顯標志及事故照明設施。 給排水消防消防用水量消防給水系統(tǒng)分為消火栓系統(tǒng)和自動噴灑系統(tǒng)兩部分。室外消防用水量15升/秒，一次火災時間按2小時計，室外消防給水管網(wǎng)環(huán)狀布置，沿場地道路設置，室外消防栓布置間距不大于120米；室內(nèi)消火栓用水量20升/秒，一次火災時間按2小時計；汽車站候車廳、辦公用房、休息室等設置自噴系統(tǒng)，用水量20升/秒。消防儲水本區(qū)域內(nèi)建筑一次火災室外消防用水量為108m3，室內(nèi)消防用水量為252m3。消防水池的補水時間為144h，／h。建筑滅火器的設置設置場所火災種類主要為A類火災，火災危險等級為嚴重危險級。滅火器采用手提式干粉（磷酸銨鹽）滅火器。在各樓層的出入口及消火栓箱位置均配置一滅火器箱，每只箱內(nèi)均裝二具磷酸銨鹽干粉滅火器，每具滅火器內(nèi)裝1Kg磷酸銨鹽干粉（嚴重危險級場所）。滅火器型號為MF/ABC1（嚴重危險級場所）。 電氣消防消防設備、應急照明等用電為一級負荷。柴油發(fā)電機組應急電源系統(tǒng)油發(fā)電機組為自啟動型，當市電停電或變壓器故障時，柴油發(fā)電機自啟動并在15s內(nèi)自啟動供電。當市電恢復30—60s（可調(diào)）后，柴油發(fā)電機自動停機。對消防負荷采用市電和柴油發(fā)電機組兩路電源至末端自動切換的配電方式。應急照明的設置部位：在綜合樓、辦公樓樓梯間設疏散指示照明和火災應急照明。應急照明和疏散指示燈具均采用集中蓄電池電源柜供電，連續(xù)供電時間不少于30分鐘，火災時根據(jù)信號強制點亮相關(guān)部位的應急燈具。消防控制室、消防水泵房、排煙風機房等火災時仍需堅持正常工作的場所設100%的備用照明，連續(xù)供電時間不少于180分鐘。明敷時刷防火漆，暗敷時應穿管并應敷設在不燃嬈體結(jié)構(gòu)內(nèi)且保護層厚度不應小于30mm。引至消防設備、。站前廣場入口以及立體交叉等路口設置緣石坡道；在室外道路人行道處設盲道；人行通道應設輪椅坡道和安全梯道在坡道和梯道兩側(cè)應設扶手；4；辦公樓、綜合樓建筑入口設置無障礙入口，入口室外的地面坡度不應大于1:50；6；商業(yè)服務區(qū)、行李托運提取寄存、售票廳、安檢通道；廁所：男女公共廁所應各設一個無障礙隔間廁位；上述設置無障礙設計應符合《城市道路和建筑物無障礙設計規(guī)范》（JG502001）規(guī)范要求。站前地面廣場平時以滿足旅客休閑、觀光為主，客運高峰時以滿足旅客集散功能為主，廣場交通以步行疏散為主，根據(jù)不同人流設置完善的行人誘導及盲人通行系統(tǒng)，體現(xiàn)人性化設計特點，無障礙設計應符合《城市道路和建筑物無障礙設計規(guī)范》（JG502001）。根據(jù)本案的技術(shù)經(jīng)濟指標，結(jié)合根據(jù)《汽車客運站級別劃分和建設要求》（JT2002004）規(guī)范要求，本案的站前廣場約1725平方米。站前廣場城市交通干道相連。站前廣場采用花崗石進行鋪裝。廣場鋪裝結(jié)構(gòu)為：毛面花崗石＋地磚＋彩色水洗石子。本案設置的車行出入口大致分為3個，即1號入口：公交車、長途班車入口，為14米寬4車道。2號出口：站場車輛出口為14米寬4車道。3號出口為應急通道。路面結(jié)構(gòu)為：面層：4cm細粒式瀝青混凝土AC13C＋6cm中粒式瀝青混凝土AC16F+6cm中粒式瀝青混凝土AC20F基層：20cm水泥穩(wěn)定砂礫（5％）底基層：30cm水泥穩(wěn)定砂礫（3％）室外給水管網(wǎng)本項目從繞城路輸入管接入2根DN200的給水管，分別對辦公樓、站房、綜合樓進行供水，并形成室外生活給水管網(wǎng)成環(huán)狀布置。室外采用聚乙烯（PE）塑料給水管，熱溶連接。室外排水管網(wǎng)（1）室外雨水管雨水量計算公式： Q=ψqF式中：Q—規(guī)劃雨水流量（L/s）；F—匯水面積（ha）；ψ—徑流系數(shù)，其余采用綜合徑流系數(shù)ψ≥。q—暴雨強度（L/）；，即：暴雨強度為**暴雨強度公式：重現(xiàn)期取2~5年，地面集水時間t1≤10min，折減系數(shù)取為：暗管m=，明渠m=2。場地雨水設雨水口收集后進入市政雨水管網(wǎng)。雨水管采用（HDPE）雙壁波紋管DN500，直埋于室外地坪下。（2）室外污水管本案污水經(jīng)市政污水管網(wǎng)進入污水處理廠處理。室外污水管排水管均采用（HDPE）雙壁波紋管DN400，橡膠圈連接，直埋于室外地坪下。引入一路10KV高壓進線（區(qū)域外線路由供電局負責敷設）進入本案的變配電房，高壓電纜采用YJV2210型埋地敷設。室外低壓配電線路及照明線路均采用YJV111型電纜埋地敷設，室外道路照明選用與環(huán)境相適宜的路燈，光源采用節(jié)能型氣體放電燈。燈具控制采用時間、光照相結(jié)合方式，以利于節(jié)約電能。電纜線采用直埋地敷設方式。埋地管線每隔30米左右及拐彎分支處應設檢查手孔。通訊