【正文】 案，進行篩選，選擇最優(yōu)施工方案。并在施工的實際過程中不斷實踐改進施組設計的內(nèi)容。采取垂直管理，減少中間環(huán)節(jié)，以便及時準確地掌握施工動態(tài)，迅速果斷處理影響施工進展的各種問題。對工程交叉和施工干擾加強指揮與協(xié)調。對重大問題超前研究對策，制定措施，及時調整工序和調動各種因素，保證施工均衡連續(xù)進行。 運用網(wǎng)絡技術，實現(xiàn)信息化動態(tài)管理建立網(wǎng)絡通信系統(tǒng)，做到統(tǒng)一調度指揮，能及時了解施工情況，及時發(fā)現(xiàn)并解決施工中存在的問題，確保生產(chǎn)的順利進行，保證工程進度；同時在施工現(xiàn)場也建立網(wǎng)絡信息管理系統(tǒng)，全面收集工程中的各種要素，進行綜合分析、掌握施工現(xiàn)狀，針對存在或有可能發(fā)生問題，采取有效補救或預防措施，實現(xiàn)施工過程有序、可控。大力推廣信息化施工技術，利用網(wǎng)絡計劃技術進行進度控制?，F(xiàn)場建立計算機信息管理系統(tǒng)，全面及時掌握并迅速準確處理影響施工進度的各種問題。實現(xiàn)施工過程的有序可控。利用Project軟件、P3軟件或夢龍軟件進行進度網(wǎng)絡計劃編制、跟蹤、調整、優(yōu)化。設置重點部位和關鍵工序的控制點，壓縮非關鍵線路時差和資源，緊抓關鍵線路各道工序和重難點攻關，確保關鍵路線施工時間。安排好分段平行流水作業(yè)，組織均衡生產(chǎn)，對施工進度實行動態(tài)管理。 技術保證措施 運用成熟工藝，實現(xiàn)均衡生產(chǎn)橋梁樁基施工采用反循環(huán)旋轉鉆機(沖擊鉆配合嵌巖鉆進)、旋挖鉆機鉆孔；施工中認真進行現(xiàn)場地質核查，采用成熟的工法進行換填及深層攪拌樁地基加固處理。將地基處理、填料施工設計、邊坡防護及沉降變形監(jiān)測、分析等作為一個工程系統(tǒng)加以管理。 依靠先進科技，提高施工效率積極推廣先進經(jīng)驗和先進技術，向“四新”要求的新材料、新設備、新工藝、新產(chǎn)品靠攏。主要工程采取機械化配套一條龍作業(yè)，提高工作效率，關鍵工序選用施工效率高的機械。對影響施工進度的施工技術難題，開展QC小組活動，積極組織攻關，充分聽取各方面的合理化建議，加快施工進度。第11章 物資、材料供應及管理計劃 物資、材料運送方案設置1個臨時材料廠，各施工隊設料庫或材料儲存場，保證充足的物資儲備。甲供材料由供貨廠商直接發(fā)往材料場，然后組織汽車運輸分發(fā)供應到工地。甲供以外的主要地方材料從市場招標購進，由供應商運到材料場，或組織汽車直接運輸供應到工地。 物資材料的供應對物資設備的采購供應實行“分類管理，分級負責，專業(yè)服務，統(tǒng)籌供應”，將物資設備劃分為甲供、甲控和自購物資。其中甲供物資又分鐵道部物質管理辦甲供和建設單位采購甲供。甲供料由業(yè)主供應的材料，提前上報用料計劃，由業(yè)主統(tǒng)一組織供料，并按業(yè)主指定的交貨地點和交貨方式準時辦理交接和檢驗。甲控物資具備條件的必須進行公開招標采購；對市場競爭不足或不具備采取公開招標條件的物資設備，須報請業(yè)主物資設備部批準后，采取適當方式組織采購。甲控物資設備供應方案，根據(jù)工期進度要求，遵循“質量第一、現(xiàn)場第一”的原則編制和實施。方案需報業(yè)主物資設備部備案。除甲供和甲控物資設備以外的物資設備，由工程承包單位依據(jù)國家、鐵道部的相關法律法規(guī)，負責采購、供應和管理。 特殊季節(jié)材料保證措施在雨季和法定長假來臨之前，由設備物資部編制詳細的材料需求計劃，做好施工材料的采購和組織進場，并做好儲備，滿足施工需要，避免待料停工現(xiàn)象發(fā)生。平時派專人做好便道的維修工作，保障施工材料運輸暢通，尤其是在雨季來臨之前，更要加強對施工便道的養(yǎng)護。根據(jù)材料計劃做好資金計劃，材料款做到專款專用，使材料能夠按計劃運至現(xiàn)場。第12章 特殊時期施工措施 雨季施工措施 1）分部成立抗洪防汛領導小組，建立雨季值班制度。在雨季來臨之前，建立雨季施工領導小組，責任到人。在雨季施工期間定期檢查，嚴格執(zhí)行雨季施工“雨前、雨中、雨后”三檢制，對發(fā)現(xiàn)的問題及時做到及時上報并整改。并編制雨季施工作業(yè)指導書，作為雨季施工中的強制性執(zhí)行文件，嚴格執(zhí)行。2）在雨季施工期間，加強對橋梁支架、施工腳手架及土方工程的檢查，做好加固措施，防止傾倒和坍塌。對處于洪水可能淹沒地帶的機械設備、材料等做好防范措施，保證施工人員安全撤離。長時間在雨季中作業(yè)的工程，應根據(jù)條件搭設臨時防雨棚。施工中遇有暴風雨時暫停施工。3）現(xiàn)場中、小型設備必須按規(guī)定加防雨罩或搭臨時防雨棚，機電設備必須安裝好接地安全裝置，確保機動電閘箱漏電保護裝置的安全可靠；施工電纜、電線盡量埋入地下，外露的電桿、電線必須固定；雨季前對現(xiàn)場所有設備作絕緣檢測。對停用的機械設備以及鋼材、水泥等材料采取遮雨、防潮措施，現(xiàn)場物資的存放臺等均應墊高，防止雨水浸泡。4）加強對臨時施工便道維護與整修，做到路面平整、無坑洼、無積水。5）雨季進行的混凝土及圬工作業(yè)，嚴格執(zhí)行施工規(guī)范要求，拌和站及砂石料倉均設遮雨棚，墩臺混凝土施工設避水棚，隨時掌握天氣預報，盡量避開雨天澆筑混凝土。6）對于混凝土的雨天施工，為保證混凝土的質量，混凝土開盤前根據(jù)砂石料含水率調整施工配合比，適當減少加水量。施工要保持連續(xù)性，施工作業(yè)面混凝土確保一次性澆筑完畢，并經(jīng)常檢查砂石料的含水率，控制水灰比。混凝土、砂漿在終凝前要進行覆蓋，防止因雨淋而影響質量。 高溫季節(jié)施工措施1）施工單位編制高溫季節(jié)施工方案和措施，建設、監(jiān)理單位審查、督促高溫施工方案和資源配備，監(jiān)控施工措施的落實。2）若當工地晝夜平均氣溫高于30℃時, 應采取高溫施工措施。高溫施工的重點是制定和落實大體積混凝土防止出現(xiàn)裂縫措施，本工程尤其要注意橋墩臺的防護。高溫施工時，混凝土的入模溫度不宜高于氣溫且不宜超過30℃。對于水下灌注樁砼的入模溫度宜小于30℃，最高不超過32℃。3）堅持控制砼芯部溫度小于65℃，堅持墩臺給界面溫差小于15℃。特別要控制鋼筋、模板及砼界面的溫差，必要時可搭建臨時棚及淋水降溫，對墩臺等大體積砼可采取內(nèi)部降溫。4）高溫季節(jié)人施工人員的降暑避溫措施也是同樣重要。對施工人員進行高溫期作業(yè)培訓，提醒他們注意高溫期間飲食及衛(wèi)生安全。采取避開高溫時間段施工的作息制度，并在高溫期間每日發(fā)放降暑避溫必備物資。 冬期施工措施1）詳細制定工程防寒保溫、防滑保穩(wěn)、防凍施工方案，從設施、環(huán)境上按安全度冬的要求配置，切實做好保溫、防凍等安全措施。冬季施工的重點是作業(yè)人員和工程結構的防寒保溫，特別是梁體和墩臺結構混凝土的生產(chǎn)、灌筑、養(yǎng)護過程的溫度控制。當晝夜平均氣溫低于+5℃或最低氣溫低于3℃時，應采取冬季措施進行砼施工。2）橋梁基礎、墩身、現(xiàn)澆梁施工應充分考慮高性能砼自身水化熱特點且構筑物體積較大內(nèi)外會出現(xiàn)較大溫差的現(xiàn)象，優(yōu)先采用蓄熱保溫工藝，必要時在局部體積較小部位輔助采用低溫加熱工藝。重視大風對砼塑性開裂及脫模后溫度開裂的影響，砼澆筑后盡早采取必要的保濕措施。3）安排在冬季施工的砼項目，砼添加防凍復合早強劑，摻量為水泥用量的1～2%，溶成30～35%的溶液同拌和水一起加入攪拌機內(nèi)，拌和時間不少于3分鐘，確保砼出倉溫度大于15℃，砼入倉溫度大于5℃。盡可能縮短砼的運輸時間，且在運輸機具上采取保溫措施。4）澆筑完畢的砼面要清除泌水，及時用塑料薄膜遮罩表面后，再用麻袋覆蓋，進行蓄熱養(yǎng)護。模板拆除應根據(jù)同條件養(yǎng)護試件的實驗而定，拆除模板或保溫層時，應采用使其緩慢冷卻的措施。加強對混凝土的保護，對于墩柱完善養(yǎng)護措施。漿砌片石施工時，及時采用草袋覆蓋。5）冬季開挖基槽時，應周密計劃，做到連續(xù)施工，以防基槽底層原土凍結。氣溫低于0℃時，應預留30cm厚的原土或覆蓋防凍物。6）注意收聽氣象預報，收集氣象資料，做好預防工作；機械設備注意在停機后放水，確保設備不被凍壞，保證后續(xù)施工順利進行。 夜間施工措施1）盡量縮短夜間施工時間，保證夜間施工人員有足夠的睡眠，避免作業(yè)人員出現(xiàn)疲勞狀態(tài)和發(fā)生不必要的質量、安全事故。2）加強施工現(xiàn)場指揮力量，由專人統(tǒng)一指揮。3）加強夜間施工照明設施，保證現(xiàn)場有足夠的照明。運輸車輛及其它行駛的施工機械，夜間減速行車，確保安全。4）叉道口要設明顯警示標志，并配以閃光或醒目的燈光。第13章 質量管理保證措施 質量管理目標及組織機構工程一次驗收合格率要達100%；確保全部的工程質量達到國家及鐵道部客貨運專線工程質量驗收標準，并滿足設計時速要求及使用要求。建立以分部經(jīng)理為工程質量第一責任人的質量管理機構和以分部總工程師負責質檢、試驗、測量三位一體的質量保證體系，嚴格把握施工過程中的質量控制，確保工程質量，同時為質檢、試驗、測量體系配備具有良好的職業(yè)道德，工作認真，責任心強和技術水平高的工程技術人員，從人員素質上下手，著實確保工程質量監(jiān)控。為全面進行質量管理工作，我們將分三個體系：1）測量體系：分部設立工程部測量組，配備全站儀、水準儀等基本測量儀器，滿足工程所需，測量組負責本分部控制測量和施工放樣工作，測量工作由始至終每項必須嚴格按測量規(guī)程進行操作和控制，做到施工前有控制性測量和施工放樣，施工中有測量調校，完工后有成品測量檢查，確保施工全過程的測量數(shù)據(jù)真實、準確、完整地反映結構物幾何空間尺寸。測量放樣采用一種方法測放，多種方法校對的形式；測量計算由一人計算，多人復核，確保萬無一失。2）試驗體系：分部設立試驗室，為試驗室配備與工程相適應的儀器設備，保證滿足于工程試驗的需要。試驗室必須對施工材料的進場嚴格把關，結構用材進場必須攜帶廠家出具的產(chǎn)品質量合格證及相關的技術指標文件，試驗室按有關試驗規(guī)程規(guī)定在現(xiàn)場抽檢，抽檢合格并取得監(jiān)理工程師簽證批準后，方準進場。同時嚴格執(zhí)行試驗規(guī)程，確保每項工程開工前有標準試驗施工，試驗的同時記錄真實、準確、完整的試驗數(shù)據(jù)，以充分反映結構內(nèi)部質量狀況，并將相關資料整理報監(jiān)理工程師。3）質檢體系：分部設立技術組、質檢組，作業(yè)隊設測量、試驗員，實行分級質量管理，每道工序都必須經(jīng)過隊質檢員負責自檢，自檢合格后上報分部質檢工程師聯(lián)檢，在聯(lián)檢合格基礎上，再交監(jiān)理工程師檢查，簽證后方可進行下道工序施工。為確保質檢員、質檢工程師能夠順利履行質檢職責，分部必須為其配備職責相符的質檢儀器、設備工具和書籍。質量管理組織機構如圖所示: 質量保證措施 保證工程質量的四個原則1）堅持質量第一的原則：在施工中自始至終把“質量第一”作為對工程質量控制的基本原則。2）堅持以人為核心的原則：人是工程師實施的決策者、組織者、管理者和操作者。在質量控制中，要以人為核心，重點控制人的素質和人的行為，充分發(fā)揮人的主觀能動性，以人的工作質量來保證工程的質量。3）堅持以預防為主的原則：工程質量控制要重點是做好質量的事先控制和事中控制，以預防為主，加強過程和中間產(chǎn)品的質量控制和檢查。4）堅持質量標準的原則：質量標準是評價產(chǎn)品質量的尺度，施工中嚴格執(zhí)行合同質量標準，按照鐵路的標準、規(guī)定組織施工，對照質量標準進行檢驗，對不符合質量標準要求的進行返工處理。 建立和完成工程質量管理制度施工圖復核制度：開工前，對所有施工圖進行復核，深入施工現(xiàn)場進行踏勘，對發(fā)現(xiàn)的“錯、漏、碰、缺”等問題及時反映。內(nèi)部質量監(jiān)督機制：建立指揮部、分部、施工隊三級質量監(jiān)督控制網(wǎng)，各級質量監(jiān)督機構配齊、配足具有相應資格和能力的質檢工程師。編制重點工程質量控制方案，并實行層層質量監(jiān)控。工程質量檢驗試驗制度：高度重視試驗室建設，配備工程試驗所需各類儀器設備，請國家法定計量檢測部門對儀器進行標定。所有試驗人員均要接受專業(yè)培訓，取得合格證后方可上崗。對工程所用的原材料、混凝土、砂漿和構件等按照檢測頻次抽樣檢測，檢測不合格的嚴禁使用，做好標識清理出場。工程質量保修制度：送交竣工驗收報告時，向建設單位出具工程質量保修書，質量保修書中明確建設工程保修范圍、保修期限和保修責任。工程竣工驗收后，在規(guī)定的保修期限內(nèi)，無論是何種原因造成的質量問題，均需維修、更換。 施工質量的系統(tǒng)控制加強工程質量的資源和條件控制，從投入到生產(chǎn)過程及各環(huán)節(jié)質量，直到對工程產(chǎn)出品的質量檢驗與控制為止的全過程的系統(tǒng)控制。施工準備控制：技術交底和圖紙復核；施工組織設計及項目質量計劃的審核，施工方案、方法、工藝流程的審核把關，施工進度計劃對質量的保證，施工平面布置對質量的影響，施工措施對質量的保證；健全質量控制系統(tǒng)的組織；完善質量管理體系，優(yōu)選具有鐵路施工資格和能力的管理和作業(yè)人員；建立原材料、半成品、成品的控制措施；把好機械設備配置質量關；創(chuàng)造良好的工程施工技術環(huán)境；做好現(xiàn)場施工環(huán)境管理；“四新”應用的把關審核；測量工作的審核把關；開工把關，不具備條件的不可開工。施工過程控制：做好技術交底工作，交底要明確具體，注明施工工藝和質量標準，質量控制要點，交底手續(xù)齊全并形成質量記錄；重視施工過程質量控制，過程是形成實體質量的關鍵環(huán)節(jié)，加強過程控制的檢驗試驗和工序交接檢查工作；加強中間產(chǎn)品的質量控制，檢驗批、分項、分部工程質量驗收，嚴格工程變更控制。竣工驗收控制：即竣工質量驗收把關，嚴格工程質量評定，竣工文件的編制、歸檔工作。 組織技術培訓、掌握質量控制標準收集有關資料，組織經(jīng)常進行崗位培訓。包括工程合同文件；設計圖紙和技術說明書；國家及鐵道部頒布的有關質量管理方面的法律、法規(guī)性文件（包括標準、規(guī)范、規(guī)程或規(guī)定）；鐵道部有關質量檢驗與控制的技術法規(guī)性文件；客運專線施工指南等。 現(xiàn)場施工準備的質量控制測量放線質量控制：對給定的原始基準點、基準線和標高等測量控制點進行復核，并將復測結果報監(jiān)理工程師審核，經(jīng)批準后據(jù)以進行測量放線，建立施工精測控制網(wǎng)，并對其正確性負責，同時做好基樁的保護。定期復測施工精測控制網(wǎng)。施工平面布置的控制：施工現(xiàn)場總體布置合理，有利于保證施工的正常、順利進行，有利于保證質量，特別是要對場區(qū)的道路、防洪排水、器材存放、給水及供電、混凝土供應及主要垂直、水平運輸機械設備布置等方面予以重視?？紤]運、架梁需要，場地合理布置。施工機械配置的控制：施工機械設備的選擇，除考慮施工機械的技術性能、工作效率，維修難易、能源消耗，以及安全、靈活等方面對施工質量的影響外，還考慮其數(shù)量配置對施工質量的影響。此外，要注意設備型式與施工對象的特點及施工質量要求相適應。 施工過程質量控制為確保施工質量，施工過程要進行全過程、全方位的質量監(jiān)督、控制與檢查。做好事前、事中、事后的控制。技術準備的質量控制：按預先計劃對重點控制對象、