客運專線鐵路軌道工程施工技術(shù)指南-資料下載頁
2025-06-23 03:20本頁面
【正文】 接反應(yīng)低 壓MPa外觀檢查軌面： mm/m； 內(nèi)工作邊： mm/m； 底面： mm。檢查與結(jié)論：焊接操作人員： 質(zhì)檢員： 技術(shù)主管： 附錄C 鋼軌焊頭落錘試驗記錄表錘頭質(zhì)量1000kg 落錘高度 m 軌型 爐罐號 氣溫 ℃撞擊次數(shù)撓度mm 編號123斷口情況記錄： 檢驗： 年 月 日 附錄D 鋼軌焊頭靜彎破斷載荷記錄表軌型 靜彎試驗機型號編 號軌頭受壓kN軌頭受拉kN撓 度（mm）斷口情況記錄： 檢驗： 年 月 日附錄E 工地鋼軌焊接接頭超聲波探傷記錄線別區(qū)間焊縫里程上下行長軌號股別焊頭編號焊接方法檢查部位波形顯示傷損情況軌頭內(nèi)側(cè)外側(cè)軌 腰三角區(qū)軌 底波形顯示橫向移距前后移距傷損情況第 次焊接備注檢 查 記錄日期年 月 日附錄F 焊軌廠接觸焊機焊接長軌記錄線名： 焊機型號： 軌型： 日期： 年 月 日日期鋼軌編號轉(zhuǎn)換開關(guān)位置電壓（V）高電壓（V）低電壓（V）開始燒化送進速度（mm/s）終了燒化速度（mm/s）焊接時間（s）高壓燒化時間（s）低壓燒化時間（s）末期高壓燒化時間（s）加速燒化時間（s）帶電頂鍛時間（s）無電頂鍛時間（s）高壓不穩(wěn)定燒化時間（s）油壓（MPa）頂鍛量（mm）操作人員簽字備注 注：或附計算機記錄 質(zhì)檢員： 技術(shù)主管：附錄G 廠焊長鋼軌質(zhì)量檢驗合格證長鋼軌編號： 軌型： 產(chǎn)品長度：型式檢驗報告編號： 周期性生產(chǎn)檢驗報告編號：焊頭編號1m不平直度 ( mm)焊縫兩側(cè)100mm范圍內(nèi)的外觀探傷結(jié)果備注軌頂面內(nèi)側(cè)工作邊軌底壓痕碰痕劃痕電擊傷檢驗結(jié)果：外觀檢驗員： 探傷檢驗員： 質(zhì)檢工程師： 焊軌廠公章 年 月 日注： 1 股別按里程前進方向區(qū)分左股或右股。2 一式二聯(lián)，第一聯(lián)由焊軌廠質(zhì)檢部門存檔，第二聯(lián)由鋪軌單位列入竣工資料。附錄H 焊軌廠鋼軌焊接接頭超聲波探傷記錄鋼軌編號： 軌型： 產(chǎn)品長度：焊頭編號軌頭軌腰三角區(qū)軌底探傷結(jié)果波形顯示傷損情況波形顯示傷損情況波形顯示傷損情況波形顯示傷損情況探傷： 質(zhì)檢工程師： 主管工程師： 年 月 日附錄J 無縫線路單元軌應(yīng)力放散拉伸情況記錄表區(qū) 間單元軌 編 號起止里程單元軌 長度m放散日期天 氣應(yīng)力放散方 法始端鎖定軌溫左股： ℃右股： ℃終端鎖定軌溫左股： ℃右股： ℃鎖定作業(yè)軌溫左股： ℃右股： ℃拉伸量左股： mm右股： mm拉伸換算軌溫左股： ℃右股： ℃實際鎖定軌溫左股： ℃右股： ℃測點編號12345678910測點間距（m）左股計劃位移量實際位移量右股計劃位移量實際位移量備注制表： 復(fù)核： 年 月 日附錄K 無縫線路基本技術(shù)狀況登記表 共 頁 第 頁序號項 目技術(shù)狀況1單元軌節(jié)（道岔）編號左右2鋪設(shè)地段 線 區(qū)間 （上、下行）3單元軌節(jié)起訖里程DK 至DK 凈長 m4單元軌節(jié)長度左股m右股m5鋪設(shè)日期、時間6應(yīng)力放散及鎖定鎖定時始端軌溫左股： ℃右股： ℃鎖定時終 端鎖定軌溫左股： ℃右股： ℃拉伸前軌溫左股： ℃右股： ℃拉伸量左股：右股：拉 伸換算軌溫左股： ℃右股： ℃鎖定作業(yè)軌溫左股： ℃右股： ℃實 際鎖定軌溫左股： ℃右股： ℃7焊接方法左股：右股：8工地焊接數(shù)量左股：右股：9絕緣接頭類型、數(shù)量和里程10平剖面簡圖11附注:制表 復(fù)核 年 月 日附錄L 無縫線路縱向位移觀測記錄表 線 至 區(qū)間，DK + 至DK + 單元軌節(jié)編號 鎖定日期 建樁日期 日期時間氣溫軌溫縱向位移量（mm）實際鎖定軌溫(℃)備注1234567左右左右左右左右左右左右左右觀測單位： 觀測人： 技術(shù)主管： 年 月 日 年 月 日注：①左右股以順行車方向劃分。②順行車方向縱向位移為“+”、逆行車方向縱向位移為“—”。附錄M 鋪軌編號與焊縫編號對照表線名： 線 段 線別：鋪軌編號長鋼軌出廠編號聯(lián)合接頭編號廠焊接頭起止編號鋪軌起訖里程附注左股右股左股右股左股右股左股右股左股右股左股右股施工單位： 制表： 復(fù)核： 年 月 日附錄N 線路基樁表 線 至 段 線別: No:樁號里程樁間距(m)距設(shè)計中心線距離(m)高程設(shè)置位置附注左右制表: 復(fù)核: 年 月 日注：面向里程前進方向,“左”在線路左側(cè)，“右”在線路右側(cè)附錄P 鐵路碎石道碴技術(shù)要求：1 道碴由開山塊石破碎篩分而成，顆粒表面全部為破碎面。2 。 道碴材質(zhì)性能參數(shù)指標性 能參 數(shù)指 標評估方法抗磨耗、抗沖擊性能洛杉磯磨耗率LAA(%)≤18至少有兩項指標滿足要求標準集料沖擊韌度IP≥110石料耐磨硬度系數(shù)K干磨＞18抗壓碎性能標準集料壓碎度CA(%)＜8兩項指標同時滿足要求道碴集料壓碎率CB(%)＜17滲水性能滲透系數(shù)Pm(106cm/s)＞至少有兩項指標滿足要求石粉試模件抗壓強度σ(MPa)＜石粉液限LL(%)＞20石粉塑限PL(%)＞11抗大氣腐蝕性能硫酸鈉容液浸泡損失率＜10均應(yīng)滿足要求穩(wěn)定性能密度(g/cm3)＞容
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