【正文】 度大于22mm，直徑30cm的鋼制圓板。千斤頂選用5噸帶有精密壓力表（精度1%）的千斤頂。,量程大于30mm。基準(zhǔn)支架由長(zhǎng)3m的桿和支腳組成，基準(zhǔn)支架的桿上安裝固定百分表。反力裝置可利用汽車(chē)或其它反力設(shè)備，其支點(diǎn)應(yīng)距荷載板1m以外。（三）試驗(yàn)方法及步驟K30 試驗(yàn)應(yīng)按以下步驟做好準(zhǔn)備工作：，整平地基土，如有必要可薄薄地鋪一層細(xì)砂；；，并與反力裝置對(duì)正，反力裝置支點(diǎn)應(yīng)距荷載板1m以外；，其支腳應(yīng)放置在距荷載板及反力裝置支點(diǎn)1m以外的位置；，并調(diào)零位；，先預(yù)加10Kpa的荷載，然后卸除，記錄百分表初讀數(shù)。準(zhǔn)備工作完成后，就可進(jìn)行分級(jí)加荷試驗(yàn)，分級(jí)加荷每級(jí)增量為40Kpa。每增加一級(jí)荷載，等該荷載的下沉量終止后，記錄荷載強(qiáng)度和下沉量讀數(shù)（注：當(dāng)一分鐘的下沉量不大于該級(jí)荷載強(qiáng)度下產(chǎn)生的總下沉量的1%時(shí)，即可認(rèn)為下沉已終止）。當(dāng)總下沉量達(dá)到2mm，或者荷載強(qiáng)度超過(guò)估計(jì)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際最大接觸壓力，或者達(dá)到地基土的屈服點(diǎn)時(shí)，試驗(yàn)即停止。五、變形模量試驗(yàn)變形模量Ev1和Ev2試驗(yàn)也屬于平板載荷試驗(yàn)，在試驗(yàn)裝備上與地基系數(shù)K30是及其相似的。主要差別在于操作步驟與資料整理和計(jì)算方法的不同。該試驗(yàn)在一般情況下也采用直徑300mm的載荷板。，然后分級(jí)加載。加載時(shí)，對(duì)荷載的增量沒(méi)有作硬性規(guī)定，但規(guī)定加載等級(jí)不應(yīng)小于6級(jí)，每級(jí)加載要在1分鐘內(nèi)完成，加載完成后經(jīng)120s加下一級(jí)荷載。變形模量計(jì)算的理論基礎(chǔ)是彈性半空間體上圓形局部荷載的公式： ，并采用增量形式：。為了有效地利用測(cè)試記錄的數(shù)據(jù)，減小誤差也采用對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)作二次回歸：利用下式計(jì)算：試驗(yàn)經(jīng)兩次加載。Ev1和Ev2分別為第一次加載和第二次加載時(shí)計(jì)算的情況。六、動(dòng)態(tài)變形模量Evd試驗(yàn) 動(dòng)態(tài)變形模量Evd試驗(yàn)是落錘施加沖擊荷載的載荷板試驗(yàn)。通常，載荷板的直徑也為300mm，錘重為10kg，荷載脈沖寬度18ms。試驗(yàn)記錄落錘沖擊時(shí)板的沉降。，由彈性半空間體上圓形局部荷載的公式計(jì)算模量：七、核子密度儀試驗(yàn)工作原理：核子密度濕度儀內(nèi)部裝有兩種放射源。一個(gè)是銫137γ源用來(lái)測(cè)量密度。一個(gè)是镅241/鈹中子源用來(lái)測(cè)量水分。通過(guò)核子密度儀的試驗(yàn)可以快速檢測(cè)到壓實(shí)土體的干密度γd、濕密度γ、含水量ω，并可換算得到壓實(shí)土體的壓實(shí)度K、相對(duì)密度Dr、孔隙率n等物理指標(biāo)。路基壓實(shí)土采用打孔透射式檢測(cè)方法，可測(cè)試12英寸內(nèi)的壓實(shí)質(zhì)量。第七節(jié) 路基評(píng)估技術(shù)一、一般規(guī)定1. 路基上鋪設(shè)無(wú)碴軌道前，應(yīng)對(duì)路基變形作系統(tǒng)的評(píng)估，確認(rèn)路基的工后沉降和變形符合設(shè)計(jì)要求。2. 路基填筑完成或施加預(yù)壓荷載后應(yīng)有不少于6個(gè)月的觀測(cè)和調(diào)整期，觀測(cè)數(shù)據(jù)不足以評(píng)估或工后沉降評(píng)估不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)延長(zhǎng)觀測(cè)期或采取必要的加速或控制沉降的措施。3. 觀測(cè)期內(nèi)，路基沉降實(shí)測(cè)值超過(guò)設(shè)計(jì)值20%及以上時(shí)，應(yīng)及時(shí)會(huì)同建設(shè)、勘察設(shè)計(jì)等單位查明原因，必要時(shí)進(jìn)行地質(zhì)復(fù)查，并根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果調(diào)整計(jì)算參數(shù)，對(duì)設(shè)計(jì)預(yù)測(cè)沉降進(jìn)行修正或采取沉降控制措施。4. 評(píng)估時(shí)發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象或?qū)υ加涗涃Y料存在疑問(wèn)，可進(jìn)行必要的檢查。二、觀測(cè)點(diǎn)布置和觀測(cè)頻次路基沉降觀測(cè)應(yīng)以路基面沉降和地基沉降觀測(cè)為主。路基沉降觀測(cè)斷面的設(shè)置及觀測(cè)斷面的觀測(cè)內(nèi)容應(yīng)根據(jù)地形地質(zhì)條件、地基處理方法、路堤高度、堆載預(yù)壓等具體情況，結(jié)合沉降預(yù)測(cè)方法和工期要求具體確定觀測(cè)方案。沉降觀測(cè)可在線路兩側(cè)地基、路肩和線路中心設(shè)置觀測(cè)樁、在地基和基床底層的頂面設(shè)置剖面沉降管，或在線路中心設(shè)置沉降板。 沉降觀測(cè)斷面的間距一般不應(yīng)大于50m，地勢(shì)平坦、地基條件均勻良好的路塹、高度小于5m的路堤可放寬到100m；地形、地質(zhì)條件變化較大地段應(yīng)適當(dāng)加密。沉降觀測(cè)裝置應(yīng)埋設(shè)穩(wěn)定，觀測(cè)期間應(yīng)對(duì)觀測(cè)裝置采取有效的保護(hù)措施。沉降水準(zhǔn)的測(cè)量精度為177。1mm，；剖面沉降的測(cè)量精度為8mm/30m。路基沉降觀測(cè)的頻次不低于表171的規(guī)定。當(dāng)環(huán)境條件發(fā)生變化或數(shù)據(jù)異常時(shí)應(yīng)及時(shí)觀測(cè)。圖171 剖面沉降管設(shè)置示意圖表171 路基沉降觀測(cè)頻次觀 測(cè) 階 段觀 測(cè) 頻 次填筑或堆載一般1次/天沉降量突變2～3次/天兩次填筑間隔時(shí)間較長(zhǎng)1次/3天堆載預(yù)壓或路基施工完畢第1個(gè)月1次/周第3個(gè)月1次/2周3個(gè)月以后1次/月無(wú)碴軌道鋪設(shè)后第1個(gè)月1次/2周第3個(gè)月1次/月3～12個(gè)月1次/3月表172 觀測(cè)內(nèi)容和觀測(cè)斷面的布置觀測(cè)內(nèi)容斷面布置觀測(cè)斷面間隔適用條件路基面沉降路基兩側(cè)路肩或路基中心設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)。100m、地基條件良好；2. 路塹或高度小于5m的路堤。路基面沉降與地基沉降；。（－1）50m其它路基（復(fù)雜條件下需要加密）路基面沉降與地基沉降；。（－2）緊靠橋臺(tái)設(shè)1斷面、10m、30m處各設(shè)一個(gè)斷面。過(guò)渡段注：對(duì)于不堆載預(yù)壓的路基或觀測(cè)期較短或擬采用修正對(duì)數(shù)或修正雙曲線法進(jìn)行沉降預(yù)測(cè)的路基，地基沉降的觀測(cè)是非常必要的。圖172 過(guò)渡段剖面沉降管斜向設(shè)置示意圖三、評(píng)估方法和判定標(biāo)準(zhǔn)（一）評(píng)估工作應(yīng)根據(jù)下列資料綜合分析；、工程地質(zhì)縱橫斷面圖、設(shè)計(jì)圖紙和說(shuō)明書(shū)、沉降計(jì)算報(bào)告（包括不同階段的設(shè)計(jì)沉降值與時(shí)間的關(guān)系曲線）等相關(guān)設(shè)計(jì)資料；、施工核查以及填料、級(jí)配、地基和壓實(shí)檢驗(yàn)情況等施工資料；。（二）路基沉降預(yù)測(cè)應(yīng)采用曲線回歸法，并滿足以下要求，確定沉降變形的趨勢(shì)。，間隔不少于3個(gè)月的兩次預(yù)測(cè)最終沉降的差值不應(yīng)大于8mm。，最終的沉降預(yù)測(cè)時(shí)間應(yīng)滿足下列條件：S(t)/S(t=∞)≥75%式中: S(t)：預(yù)測(cè)時(shí)的沉降觀測(cè)值；S(t=∞)：預(yù)測(cè)的最終沉降值。沉降和時(shí)間以路基填筑完成或堆載預(yù)壓后為起始點(diǎn)。路基沉降的評(píng)估應(yīng)結(jié)合路基各觀測(cè)斷面以及相鄰橋（涵）隧的沉降預(yù)測(cè)情況進(jìn)行，預(yù)測(cè)的路基工后沉降值不應(yīng)大于15mm。四、評(píng)估工作組織及職責(zé)分工（二）《客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)碴軌道鐵路鋪軌評(píng)估技術(shù)指南》中的要求，并組織勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和咨詢等單位實(shí)施。評(píng)估過(guò)程中各方應(yīng)明確職責(zé)，密切配合，確保觀測(cè)數(shù)據(jù)及評(píng)估結(jié)果的真實(shí)、可靠。建設(shè)單位的主要職責(zé)：（1）委托咨詢單位或?qū)I(yè)隊(duì)伍進(jìn)行無(wú)碴軌道鋪設(shè)條件的評(píng)估工作。（2）根據(jù)設(shè)計(jì)要求及本指南的相關(guān)規(guī)定，制訂變形觀測(cè)及評(píng)估工作實(shí)施細(xì)則。（3）負(fù)責(zé)觀測(cè)及評(píng)估人員的技術(shù)指導(dǎo)和培訓(xùn)。（4）對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)、可靠性負(fù)責(zé)，并建立變形觀測(cè)和評(píng)估數(shù)據(jù)庫(kù)。（5）組織階段評(píng)估工作，并及時(shí)將階段評(píng)估結(jié)果提交勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和咨詢等單位；評(píng)估工作完成后，提交《無(wú)碴軌道鋪設(shè)條件評(píng)估報(bào)告》。（6）檢查、監(jiān)督、協(xié)調(diào)、處理變形觀測(cè)及評(píng)估工作中的有關(guān)問(wèn)題。：（1）提交線路設(shè)計(jì)縱斷面圖、工程地質(zhì)縱橫斷面圖、設(shè)計(jì)圖紙和說(shuō)明書(shū)；線下工程變形觀測(cè)斷面、觀測(cè)點(diǎn)布置等要求；變形計(jì)算報(bào)告，包括不同階段的設(shè)計(jì)沉降值與時(shí)間的關(guān)系曲線等。（2）對(duì)變形觀測(cè)的設(shè)計(jì)要求進(jìn)行技術(shù)交底。（3）參與制訂變形觀測(cè)及評(píng)估工作實(shí)施細(xì)則。（4）根據(jù)變形觀測(cè)結(jié)果，對(duì)設(shè)計(jì)預(yù)測(cè)沉降進(jìn)行實(shí)時(shí)修正，并將設(shè)計(jì)預(yù)測(cè)的結(jié)果提交建設(shè)單位。：（1）負(fù)責(zé)線下工程變形的觀測(cè)。（2）參與制訂變形觀測(cè)和評(píng)估工作實(shí)施細(xì)則。（3）變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)的建立。（4）根據(jù)建設(shè)、勘察設(shè)計(jì)等單位和本技術(shù)指南提出的相關(guān)要求，設(shè)置變形觀測(cè)點(diǎn)，進(jìn)行觀測(cè)，并及時(shí)提交觀測(cè)數(shù)據(jù)。（5）負(fù)責(zé)觀測(cè)設(shè)施的保護(hù)，確保施工過(guò)程中不受擾動(dòng)或破壞。：（1）參與制訂變形觀測(cè)及評(píng)估工作實(shí)施細(xì)則。（2）對(duì)重要環(huán)節(jié)進(jìn)行旁站監(jiān)理。（3）監(jiān)督、檢查觀測(cè)設(shè)施的保護(hù)，確保其不受施工或外界的擾動(dòng)和破壞。（4）對(duì)施工單位的觀測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)簽字確認(rèn)。，并將路基作為監(jiān)測(cè)的重點(diǎn)。平行觀測(cè)的數(shù)量，一般地段應(yīng)不少于總測(cè)點(diǎn)的30％，對(duì)于地質(zhì)復(fù)雜、沉降變化大以及過(guò)渡段等區(qū)段，平行觀測(cè)的數(shù)量不應(yīng)少于50%。