【正文】 拉長行程千斤頂頂進前支點使掛籃在滑道上滑行，后支點用鋼筋與前支點連接。為保證掛籃縱橫向位置，滑道位置應測量準確放線，掛籃走行前，滑道應與豎向 φ32鋼筋錨固，以抵抗后支點上拔力。③掛籃前移速度不宜過快，應控制在 4cm/1min，保證兩邊前移應同步，防止支點與滑道卡住導致走行困難，影響結構安全。可用油漆標出刻度線，前移時設專人觀察，發(fā)現(xiàn)不一致時及時調整。④掛籃走行到位后，安裝底模平臺后短吊桿，收緊前吊桿及后短吊桿，調整后錨吊桿系統(tǒng)，使前吊桿、后吊桿及后錨吊桿均處于施工前受力狀態(tài)。⑤掛籃在前移和澆筑混凝土時，若遇 6 級以上大風，應停止施工，掛 28 籃在停止施工時后錨吊桿應處于工作狀態(tài)。⑥掛籃施工屬高空作業(yè)，現(xiàn)場應做好欄桿、扶梯、并懸掛安全網，施工人員要按技術要求和安全操作規(guī)程作業(yè)，以確保施工質量和施工安全。⑦既有線上空掛籃前移時需要點施工，具體移動過程和需要的時間見下表。掛籃前移過程及用時計劃序號 項目 時間（分鐘） 備注1 脫模（底模、側模、內模） 30 可以點前準備2 掛籃后結點進行錨固轉換， 將上拔力轉給后錨小車 20 可以點前準備3 拆除底模后錨桿，外滑梁外側后吊桿錨固于主構架的 后橫梁，后托梁用倒鏈懸掛于側面吊架 20 點內施工　4 在已澆注好的節(jié)段上鋪設與最長混凝土塊等長的軌道， 并與原有軌道焊接為一整根軌道 20 點內施工　5 底模、側模、主桁系統(tǒng)及內模導梁同時向前移動，直至下一澆筑位置。 90 點內施工　6 掛籃就位后，進行錨固轉換，將上拔力由錨固小車轉 給主桁后錨桿。 20 　點內施工7 安裝底模后吊桿。 20 點后施工　8 調整模板位置及標高。 正常懸臂施工　9 待梁段底板及腹板鋼筋綁扎完畢后，將內模拖動到位， 調整標高后，即可安裝梁段頂板鋼筋。 　 正常懸臂施工10 梁段混凝土澆注及預應力張拉、壓漿完畢后，進入下 一個掛籃移動循環(huán)。 　 正常懸臂施工注：掛籃前移與施工隊作業(yè)熟練程度有很大關系，前 2 節(jié)掛籃移動當做既有線要點施工的演練，達到施工作業(yè)隊熟練掌握掛籃施工工藝，同時要將千斤頂?shù)任锲穫鋲?，防止移動過程中出現(xiàn)故障，為掛籃跨既有線施工奠定基礎。掛籃移動注意事項：①、T 構兩端同時開始移動。移動前，測量標出已施工梁段的中線及高程，并按間距 50cm 測量標出移動位置橫向標線，以觀測和保證兩側掛籃同步對稱前移。②、在新施工完的節(jié)段上鋪設滑道，利用預埋精軋螺紋鋼對滑道進行 29 錨固，滑道必須平順，滑道頂高差不超過 2mm。安裝并調試前移裝置（導鏈、千斤頂） 。③、詳細檢查掛籃的結構狀態(tài)和各部位連接情況，并做記錄，對發(fā)現(xiàn)的缺陷進行整改、加固。④、先將底模前端和后端的吊桿松動下調底模，使其脫離梁底混凝土，確定底模完全落在底模的前后托梁上后，解除底模在箱梁內的后錨固點。再拆除側模的對拉桿，下調側模的各吊點，使側模脫離混凝土。下調內模吊點，使內模脫離混凝土。⑤、檢查底模、側模及內模是否完全落在托梁上和滑梁上。檢查承力架的后錨系的反扣輪是否安全。⑥、確定承力架后錨反扣和滑道的錨固正常后，緩慢松開后錨，但確保后錨桿不脫離，以防滑道出故障，后錨仍能起到錨固作用。⑦、利用安裝好的導鏈和梁面預埋件，將掛籃延滑道向前滑移。⑧、在滑移過程中，隨時拆除和補充后錨桿，確保安全滑移。掛籃移動時用兩臺導鏈拉住掛籃尾部，防止溜車發(fā)生。⑨前移就位后及時錨固后錨系。然后調整底模板、側模標高和中線，依據前期測得的單位彈性變形量并根據經驗值進行修正，結合設計的預拋高，調整底模和側模的高程。⑩檢查各部件的錨固情況，檢查掛 籃 四周安裝防護網等。 下一節(jié)段澆筑在進行節(jié)段澆筑后應當及時對端部鋼筋間混凝土進行鑿毛清理干凈。鑿毛標準以露出不少于 75%的新鮮混凝土面，接縫面及附近的鋼筋和模板上黏附的水泥砂漿清理干凈。接縫鑿毛時，采用人工鑿毛，鑿毛時混凝土強度不低 。同時混凝土強度達到 后，方可安裝模板。在每一節(jié)段施工完后，要及時清理預應力孔道。在每一節(jié)段的波紋管安裝時，都要與前一段波紋管很好連接，因此加強連接處的密封是保證預應力孔道暢通的關鍵。其它節(jié)段施工方法類同，依次進行。 30 節(jié)段懸掛法施工工藝流程次循環(huán)n壓 漿掛 籃 滑 移掛 籃 施 工 完 畢檢 查 試 件養(yǎng) 生 、 等 強穿 預 應 力 束預 應 力 束 制 作張 拉張 拉 機 具 檢 驗檢 查 標 高 和 中 線混 凝 土 配 制灌 注 梁 段 砼 并 制 作 試 驗 塊設 置 預 應 力 管 道立 內 模 、 端 模綁 扎 頂 板 鋼 筋 及 預 應 力 管 道掛 籃 預 留 孔綁 扎 底 板 鋼 筋 和 腹 板 鋼 筋調 整 標 高 和 中 線節(jié) 段 懸 掛 法 施 工 工 藝 流 程 圖墩 頂 梁 段 施 工 完 畢掛 籃 設 計 、 復 核掛 籃 安 裝掛 籃 制 作 驗 收掛 籃 試 驗合 格 31 邊跨現(xiàn)澆段支架法施工施工順序：基礎處理→搭設支架→安裝支座→安裝底模、側模→綁扎底板、腹板和隔板鋼筋→安裝波紋管、豎向預應力鋼筋→安裝內模→綁扎頂板鋼筋→安裝波紋管→監(jiān)理工程師檢查驗收→澆筑混凝土（養(yǎng)護）邊跨現(xiàn)澆部分采用碗扣式滿堂支架支撐，碗扣式支架采用Φ48 鋼管。支架地基處理方法，承臺基坑回填時，采用 2:8 灰土進行分層回填夯實，分層厚度 30cm，回填至原地面標高。承臺外側地基處理：挖除地表雜填土，開挖深度 1m，用 2:8 灰土進行分層回填，用立式夯夯實，壓實系數(shù)大于 ,地基承載力按不低于 150kpa 控制，最后澆筑30cm 的 C20 混凝土。每隔 5m 見方用木板分隔以防脹裂。換填基礎頂面標高根據梁底標高及碗扣支架底撐及頂托的可調高度確定。腳手架搭設高度為 8～10m，立桿間距布置：箱梁腹板范圍內為30cm（橫距）60cm（縱距） ，底板其它部位采用 60cm（橫距）60cm（縱距） ，翼緣板和非承重部位采用 90cm（橫距）60cm（縱距） ，其中中墩兩側 30m 范圍內需要加強，采用 30cm（橫距）30cm（縱距）的布置，另外，跨中橫隔梁處立柱縱距采用 30cm。水平橫桿步距首層為60cm，中間水平桿步距為 120cm，距頂托三層時步距采用 60cm，其中，中墩兩側 30m 范圍內水平桿步距統(tǒng)一為 60cm。橫橋和順橋方向均布設剪刀撐。腳手架頂托上分別布置縱向 1512cm 承重方木，橫向布置 1010cm 的方木（間距 20cm） 。邊跨現(xiàn)澆支架搭設示意圖 32 業(yè)業(yè)業(yè)業(yè)30cm3:7業(yè)業(yè)業(yè)業(yè)業(yè)業(yè)業(yè)業(yè)業(yè)業(yè)業(yè)業(yè)業(yè)業(yè)AA業(yè)業(yè)業(yè) AA業(yè)業(yè)業(yè)業(yè)業(yè)業(yè)業(yè) 合攏段施工利用連續(xù)梁成橋設計的負彎矩預應力筋為支承，是連續(xù)梁分段懸澆施工的受力特點。懸澆過程中各獨立 T 構的梁體處于負彎矩受力狀態(tài)，隨著各 T 構的依次合攏，梁體也依次轉化為正負彎矩交替布置形式。而懸臂施工就是靠合攏段底部預應力的張拉來適應這一體系轉化的。因此在合攏段預應力張拉前確保其砼質量和減小可能產生的正彎矩尤其重要，為了保證懸臂結構向連續(xù)梁的順利轉化，采取以下施工方法： 施工原則（1） 、施工順序：施工邊跨合攏段→解除臨時固結→施工中跨合攏段→檢查并錨固支座；（2） 、合攏段施工時，要保證兩側梁端豎向位移小于 2cm，軸線偏差不大于 1cm；（3） 、合攏段砼澆筑時間應選擇在一天中氣溫保持在 515℃時進行；（4） 、采用與梁體同標號的混凝土，加強養(yǎng)生，滿足設計要求的情況下盡早張拉預應力； 施工方法 邊跨合攏施工30cm C20 砼 33 ⑴施工準備①懸臂梁端澆筑完畢，掛籃后移至 0塊拆除。②清除箱頂、箱內的施工材料、機具，用于合攏段施工的材料、設備有序放至墩頂；③在“T 構”倆懸臂端頂預備配重水箱；④近期氣溫變化規(guī)律測量記錄。⑵邊跨合攏段邊跨合攏段與邊跨等高度現(xiàn)澆段一樣，采用滿堂支架施工。懸臂梁段澆筑完畢，接長邊跨等高度現(xiàn)澆支架，拼裝合龍段支架，支架的搭設與現(xiàn)澆要求一樣。外膜采用掛籃模板，底模采用竹膠板，內模采用組合鋼模。⑶設平衡重采用在懸臂端的水箱中加水的方法設平衡重，近端及遠端所加平衡重噸位由施工平衡設計確定。配重及合龍步驟見下圖。⑷普通鋼筋及預應力管道安裝邊 跨 合 攏 段 施 工 步 驟 圖10 10139。23439。5639。7839。91039。 1210987654321010 10139。23439。5639。7839。91039。 1210987654321010 10139。23439。5639。7839。91039。 1210987654321010 10139。23439。5639。7839。91039。 12109876543210⑴ “T構 ”懸 臂 澆 注 及 邊 跨 等 高 度 現(xiàn) 澆 段 施 工 完 畢 。 搭 設 合 攏 段 支 架⑵ 加 水 箱 配 重 ， 鋼 筋 綁 扎 ， 預 應 力 管 道 安 裝 ， 邊 跨 合 攏 鎖 定 。⑶ 選 擇 當 天 最 低 溫 度 時 間 進 行 澆 注 混 凝 土 ， 逐 級 卸 除 水 箱 配 重 。⑷ 邊 跨 合 攏 段 預 應 力 張 拉 及 錨 固 完 畢 ， 拆 除 合 攏 段 支 架 。 34 普通鋼筋在地面集中加工成型，運至合龍段綁扎安裝，底板束管道安裝前，應試穿所有底板束，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。合龍段底板束管道采用雙層波紋段管替代，管道內穿入鋼絞線芯模，以保證合龍段混凝土澆注后底板束管道的暢通。其余預應力束及管道安裝同箱梁懸澆梁。⑸合攏鎖定合攏前使懸臂端與邊跨等高度現(xiàn)澆段臨時連接，盡可能保持相對固定，以防止合攏段混凝土在澆注及早期硬化過程中發(fā)生明顯的體積改變，鎖定按定時間按合攏段鎖定設計執(zhí)行，合攏“鎖定”遵循又拉又撐的原則，即“鎖定”包括焊接勁性骨架和張拉臨時預應力束。支撐勁性骨架采用體外連接。臨時預應力束根據實際情況布置，臨時預應力張拉噸位按鎖定設計確定，勁性骨架頂緊后進行張拉，臨時束張拉瞄固定后不壓漿，合攏完畢后將拆除。合攏鎖定布置見下“合攏段鎖定布置示意圖” 。橫斷面圖 ⅠⅠ斷面縱斷面圖合攏段ⅠⅠ φ16預埋鋼板 預埋鋼板大樣 35 ⑹澆注合攏段混凝土合攏段混凝土澆注過程中，按新澆注混凝土的重量分級卸去平衡重（即分級放水） ，保證平衡施工。合攏平衡施工。合攏段混凝土選擇在一天中氣溫較低時進行澆注，可保證合攏段新澆注混凝土處于氣溫上升的環(huán)境中，在受壓的狀態(tài)下達到終凝，以防混凝土開裂，混凝土的澆注速度每小時 10m179。左右，34 小時澆完。⑺預應力施工合攏段永久束張拉前，采取覆蓋箱梁懸臂并灑水降溫以減小箱梁懸臂的日照溫差。底板預應力束道安裝時要采取措施保證管道暢通，待合攏段混凝土達到設計規(guī)定強度的 100%和相應齡期后、張拉前解除臨時鎖定。先張拉邊跨頂板預應力束，再張拉底板第一批預應力束，按照設計要求的張拉噸位及順序雙向對稱進行張拉。橫向豎、向及頂板縱向預應力施工同箱梁懸灌梁段施工，合攏段施工完畢后，拆除臨時預應力束并對其管道壓漿。⑻直線段支架下落，拆除模板及支架。 中跨合龍施工⑴吊裝及模板安裝中跨合攏梁段采用合攏吊架施工，合龍吊架和模板采用施工掛籃的底籃及模板系統(tǒng)組裝施工。安裝步驟為：①將掛籃的底籃整體前移至合龍段另一懸臂端。②在懸臂端預留孔內穿入鋼絲繩，用幾組滑車吊起底籃前橫梁及內外滑梁的前橫梁③拆除掛籃前吊桿；④用卷揚機調整所有鋼絲繩，使底籃及內外滑梁已到相應位置，安裝錨桿、吊桿和連接器將吊架及模板系統(tǒng)錨固穩(wěn)定；⑤將主桁系統(tǒng)退至 0＃ 梁段后拆除。⑵設平衡重 36 采用在懸臂端得水箱中加水的方法設平衡重，近端及遠端所加平衡重噸位由施工平衡設計確定。配重及合龍步驟見下圖。⑶普通鋼筋及預應力管道安裝與邊跨合龍段相同。⑷合龍鎖定合龍前使合龍段倆共軛懸臂端臨時連接，盡可能保持相對固定，以防止合龍段混凝土在澆注及早期硬化過程中發(fā)生明顯的體積改變。合龍段支撐勁性鋼骨架施工及臨時預應力束張拉施工同邊跨合龍段施工。⑸解除連續(xù)梁墩頂?shù)呐R時鎖定，并切斷該墩臨時支座錨固鋼筋，完成體系轉換。⑹澆注合龍段混凝土中跨合龍段混凝土澆注與邊跨合龍段施工相同。⑺預應力施工中跨合龍段完成后，張拉中跨預應力束，在張拉邊底板第二批預應力束，合龍段施工完畢后，拆除臨時預應力束并對其管道壓漿。⑻合龍鎖定設計合龍鎖定采用又拉又撐的方法，即用勁性骨架承受壓力，必要時用臨時預應力束承受拉力。勁性骨架根據溫度荷載計算其所需截面積，同時驗算其壓桿穩(wěn)定性；臨時預應力確保降溫時勁性骨架中既不出現(xiàn)拉應力，又1031021010 1031021010103102101045678910202231039。98739。65439。321139。234539。67839。91209876543210 45678910202231039。98739。65439。321139。234539。67839。9120987654321045678910202231039。98739。65439。321139。234539。67839。912098765432 邊 跨 合 攏 完 成 ,利 用 墩 掛 籃 施 工 中 跨 合 攏 段 ， 在 墩 節(jié) 段 處 設 置 配 重 水 箱 。、 綁 扎 合 攏 段 鋼 筋 ， 安 裝 預 應 力 管 道 ， 澆 筑 中 跨 合 攏 段 混 凝 土 ， 并 逐 級 減 少 水 箱 配 重 。、 合 攏 段 預 應 力 張 拉