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跨津秦客運(yùn)專線特大橋跨唐遵鐵路連續(xù)梁設(shè)計(jì)方案-資料下載頁

2025-05-14 23:03本頁面
  

【正文】 拉長行程千斤頂頂進(jìn)前支點(diǎn)使掛籃在滑道上滑行,后支點(diǎn)用鋼筋與前支點(diǎn)連接。為保證掛籃縱橫向位置,滑道位置應(yīng)測量準(zhǔn)確放線,掛籃走行前,滑道應(yīng)與豎向 φ32鋼筋錨固,以抵抗后支點(diǎn)上拔力。③掛籃前移速度不宜過快,應(yīng)控制在 4cm/1min,保證兩邊前移應(yīng)同步,防止支點(diǎn)與滑道卡住導(dǎo)致走行困難,影響結(jié)構(gòu)安全??捎糜推針?biāo)出刻度線,前移時(shí)設(shè)專人觀察,發(fā)現(xiàn)不一致時(shí)及時(shí)調(diào)整。④掛籃走行到位后,安裝底模平臺(tái)后短吊桿,收緊前吊桿及后短吊桿,調(diào)整后錨吊桿系統(tǒng),使前吊桿、后吊桿及后錨吊桿均處于施工前受力狀態(tài)。⑤掛籃在前移和澆筑混凝土?xí)r,若遇 6 級(jí)以上大風(fēng),應(yīng)停止施工,掛 28 籃在停止施工時(shí)后錨吊桿應(yīng)處于工作狀態(tài)。⑥掛籃施工屬高空作業(yè),現(xiàn)場應(yīng)做好欄桿、扶梯、并懸掛安全網(wǎng),施工人員要按技術(shù)要求和安全操作規(guī)程作業(yè),以確保施工質(zhì)量和施工安全。⑦既有線上空掛籃前移時(shí)需要點(diǎn)施工,具體移動(dòng)過程和需要的時(shí)間見下表。掛籃前移過程及用時(shí)計(jì)劃序號(hào) 項(xiàng)目 時(shí)間(分鐘) 備注1 脫模(底模、側(cè)模、內(nèi)模) 30 可以點(diǎn)前準(zhǔn)備2 掛籃后結(jié)點(diǎn)進(jìn)行錨固轉(zhuǎn)換, 將上拔力轉(zhuǎn)給后錨小車 20 可以點(diǎn)前準(zhǔn)備3 拆除底模后錨桿,外滑梁外側(cè)后吊桿錨固于主構(gòu)架的 后橫梁,后托梁用倒鏈懸掛于側(cè)面吊架 20 點(diǎn)內(nèi)施工 4 在已澆注好的節(jié)段上鋪設(shè)與最長混凝土塊等長的軌道, 并與原有軌道焊接為一整根軌道 20 點(diǎn)內(nèi)施工 5 底模、側(cè)模、主桁系統(tǒng)及內(nèi)模導(dǎo)梁同時(shí)向前移動(dòng),直至下一澆筑位置。 90 點(diǎn)內(nèi)施工 6 掛籃就位后,進(jìn)行錨固轉(zhuǎn)換,將上拔力由錨固小車轉(zhuǎn) 給主桁后錨桿。 20  點(diǎn)內(nèi)施工7 安裝底模后吊桿。 20 點(diǎn)后施工 8 調(diào)整模板位置及標(biāo)高。 正常懸臂施工 9 待梁段底板及腹板鋼筋綁扎完畢后,將內(nèi)模拖動(dòng)到位, 調(diào)整標(biāo)高后,即可安裝梁段頂板鋼筋。   正常懸臂施工10 梁段混凝土澆注及預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿完畢后,進(jìn)入下 一個(gè)掛籃移動(dòng)循環(huán)。   正常懸臂施工注:掛籃前移與施工隊(duì)作業(yè)熟練程度有很大關(guān)系,前 2 節(jié)掛籃移動(dòng)當(dāng)做既有線要點(diǎn)施工的演練,達(dá)到施工作業(yè)隊(duì)熟練掌握掛籃施工工藝,同時(shí)要將千斤頂?shù)任锲穫鋲颍乐挂苿?dòng)過程中出現(xiàn)故障,為掛籃跨既有線施工奠定基礎(chǔ)。掛籃移動(dòng)注意事項(xiàng):①、T 構(gòu)兩端同時(shí)開始移動(dòng)。移動(dòng)前,測量標(biāo)出已施工梁段的中線及高程,并按間距 50cm 測量標(biāo)出移動(dòng)位置橫向標(biāo)線,以觀測和保證兩側(cè)掛籃同步對(duì)稱前移。②、在新施工完的節(jié)段上鋪設(shè)滑道,利用預(yù)埋精軋螺紋鋼對(duì)滑道進(jìn)行 29 錨固,滑道必須平順,滑道頂高差不超過 2mm。安裝并調(diào)試前移裝置(導(dǎo)鏈、千斤頂) 。③、詳細(xì)檢查掛籃的結(jié)構(gòu)狀態(tài)和各部位連接情況,并做記錄,對(duì)發(fā)現(xiàn)的缺陷進(jìn)行整改、加固。④、先將底模前端和后端的吊桿松動(dòng)下調(diào)底模,使其脫離梁底混凝土,確定底模完全落在底模的前后托梁上后,解除底模在箱梁內(nèi)的后錨固點(diǎn)。再拆除側(cè)模的對(duì)拉桿,下調(diào)側(cè)模的各吊點(diǎn),使側(cè)模脫離混凝土。下調(diào)內(nèi)模吊點(diǎn),使內(nèi)模脫離混凝土。⑤、檢查底模、側(cè)模及內(nèi)模是否完全落在托梁上和滑梁上。檢查承力架的后錨系的反扣輪是否安全。⑥、確定承力架后錨反扣和滑道的錨固正常后,緩慢松開后錨,但確保后錨桿不脫離,以防滑道出故障,后錨仍能起到錨固作用。⑦、利用安裝好的導(dǎo)鏈和梁面預(yù)埋件,將掛籃延滑道向前滑移。⑧、在滑移過程中,隨時(shí)拆除和補(bǔ)充后錨桿,確保安全滑移。掛籃移動(dòng)時(shí)用兩臺(tái)導(dǎo)鏈拉住掛籃尾部,防止溜車發(fā)生。⑨前移就位后及時(shí)錨固后錨系。然后調(diào)整底模板、側(cè)模標(biāo)高和中線,依據(jù)前期測得的單位彈性變形量并根據(jù)經(jīng)驗(yàn)值進(jìn)行修正,結(jié)合設(shè)計(jì)的預(yù)拋高,調(diào)整底模和側(cè)模的高程。⑩檢查各部件的錨固情況,檢查掛 籃 四周安裝防護(hù)網(wǎng)等。 下一節(jié)段澆筑在進(jìn)行節(jié)段澆筑后應(yīng)當(dāng)及時(shí)對(duì)端部鋼筋間混凝土進(jìn)行鑿毛清理干凈。鑿毛標(biāo)準(zhǔn)以露出不少于 75%的新鮮混凝土面,接縫面及附近的鋼筋和模板上黏附的水泥砂漿清理干凈。接縫鑿毛時(shí),采用人工鑿毛,鑿毛時(shí)混凝土強(qiáng)度不低 。同時(shí)混凝土強(qiáng)度達(dá)到 后,方可安裝模板。在每一節(jié)段施工完后,要及時(shí)清理預(yù)應(yīng)力孔道。在每一節(jié)段的波紋管安裝時(shí),都要與前一段波紋管很好連接,因此加強(qiáng)連接處的密封是保證預(yù)應(yīng)力孔道暢通的關(guān)鍵。其它節(jié)段施工方法類同,依次進(jìn)行。 30 節(jié)段懸掛法施工工藝流程次循環(huán)n壓 漿掛 籃 滑 移掛 籃 施 工 完 畢檢 查 試 件養(yǎng) 生 、 等 強(qiáng)穿 預(yù) 應(yīng) 力 束預(yù) 應(yīng) 力 束 制 作張 拉張 拉 機(jī) 具 檢 驗(yàn)檢 查 標(biāo) 高 和 中 線混 凝 土 配 制灌 注 梁 段 砼 并 制 作 試 驗(yàn) 塊設(shè) 置 預(yù) 應(yīng) 力 管 道立 內(nèi) 模 、 端 模綁 扎 頂 板 鋼 筋 及 預(yù) 應(yīng) 力 管 道掛 籃 預(yù) 留 孔綁 扎 底 板 鋼 筋 和 腹 板 鋼 筋調(diào) 整 標(biāo) 高 和 中 線節(jié) 段 懸 掛 法 施 工 工 藝 流 程 圖墩 頂 梁 段 施 工 完 畢掛 籃 設(shè) 計(jì) 、 復(fù) 核掛 籃 安 裝掛 籃 制 作 驗(yàn) 收掛 籃 試 驗(yàn)合 格 31 邊跨現(xiàn)澆段支架法施工施工順序:基礎(chǔ)處理→搭設(shè)支架→安裝支座→安裝底模、側(cè)?!壴装濉⒏拱搴透舭邃摻睢惭b波紋管、豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋→安裝內(nèi)?!壴敯邃摻睢惭b波紋管→監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收→澆筑混凝土(養(yǎng)護(hù))邊跨現(xiàn)澆部分采用碗扣式滿堂支架支撐,碗扣式支架采用Φ48 鋼管。支架地基處理方法,承臺(tái)基坑回填時(shí),采用 2:8 灰土進(jìn)行分層回填夯實(shí),分層厚度 30cm,回填至原地面標(biāo)高。承臺(tái)外側(cè)地基處理:挖除地表雜填土,開挖深度 1m,用 2:8 灰土進(jìn)行分層回填,用立式夯夯實(shí),壓實(shí)系數(shù)大于 ,地基承載力按不低于 150kpa 控制,最后澆筑30cm 的 C20 混凝土。每隔 5m 見方用木板分隔以防脹裂。換填基礎(chǔ)頂面標(biāo)高根據(jù)梁底標(biāo)高及碗扣支架底撐及頂托的可調(diào)高度確定。腳手架搭設(shè)高度為 8~10m,立桿間距布置:箱梁腹板范圍內(nèi)為30cm(橫距)60cm(縱距) ,底板其它部位采用 60cm(橫距)60cm(縱距) ,翼緣板和非承重部位采用 90cm(橫距)60cm(縱距) ,其中中墩兩側(cè) 30m 范圍內(nèi)需要加強(qiáng),采用 30cm(橫距)30cm(縱距)的布置,另外,跨中橫隔梁處立柱縱距采用 30cm。水平橫桿步距首層為60cm,中間水平桿步距為 120cm,距頂托三層時(shí)步距采用 60cm,其中,中墩兩側(cè) 30m 范圍內(nèi)水平桿步距統(tǒng)一為 60cm。橫橋和順橋方向均布設(shè)剪刀撐。腳手架頂托上分別布置縱向 1512cm 承重方木,橫向布置 1010cm 的方木(間距 20cm) 。邊跨現(xiàn)澆支架搭設(shè)示意圖 32 業(yè)業(yè)業(yè)業(yè)30cm3:7業(yè)業(yè)業(yè)業(yè)業(yè)業(yè)業(yè)業(yè)業(yè)業(yè)業(yè)業(yè)業(yè)業(yè)AA業(yè)業(yè)業(yè) AA業(yè)業(yè)業(yè)業(yè)業(yè)業(yè)業(yè) 合攏段施工利用連續(xù)梁成橋設(shè)計(jì)的負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力筋為支承,是連續(xù)梁分段懸澆施工的受力特點(diǎn)。懸澆過程中各獨(dú)立 T 構(gòu)的梁體處于負(fù)彎矩受力狀態(tài),隨著各 T 構(gòu)的依次合攏,梁體也依次轉(zhuǎn)化為正負(fù)彎矩交替布置形式。而懸臂施工就是靠合攏段底部預(yù)應(yīng)力的張拉來適應(yīng)這一體系轉(zhuǎn)化的。因此在合攏段預(yù)應(yīng)力張拉前確保其砼質(zhì)量和減小可能產(chǎn)生的正彎矩尤其重要,為了保證懸臂結(jié)構(gòu)向連續(xù)梁的順利轉(zhuǎn)化,采取以下施工方法: 施工原則(1) 、施工順序:施工邊跨合攏段→解除臨時(shí)固結(jié)→施工中跨合攏段→檢查并錨固支座;(2) 、合攏段施工時(shí),要保證兩側(cè)梁端豎向位移小于 2cm,軸線偏差不大于 1cm;(3) 、合攏段砼澆筑時(shí)間應(yīng)選擇在一天中氣溫保持在 515℃時(shí)進(jìn)行;(4) 、采用與梁體同標(biāo)號(hào)的混凝土,加強(qiáng)養(yǎng)生,滿足設(shè)計(jì)要求的情況下盡早張拉預(yù)應(yīng)力; 施工方法 邊跨合攏施工30cm C20 砼 33 ⑴施工準(zhǔn)備①懸臂梁端澆筑完畢,掛籃后移至 0塊拆除。②清除箱頂、箱內(nèi)的施工材料、機(jī)具,用于合攏段施工的材料、設(shè)備有序放至墩頂;③在“T 構(gòu)”倆懸臂端頂預(yù)備配重水箱;④近期氣溫變化規(guī)律測量記錄。⑵邊跨合攏段邊跨合攏段與邊跨等高度現(xiàn)澆段一樣,采用滿堂支架施工。懸臂梁段澆筑完畢,接長邊跨等高度現(xiàn)澆支架,拼裝合龍段支架,支架的搭設(shè)與現(xiàn)澆要求一樣。外膜采用掛籃模板,底模采用竹膠板,內(nèi)模采用組合鋼模。⑶設(shè)平衡重采用在懸臂端的水箱中加水的方法設(shè)平衡重,近端及遠(yuǎn)端所加平衡重噸位由施工平衡設(shè)計(jì)確定。配重及合龍步驟見下圖。⑷普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝邊 跨 合 攏 段 施 工 步 驟 圖10 10139。23439。5639。7839。91039。 1210987654321010 10139。23439。5639。7839。91039。 1210987654321010 10139。23439。5639。7839。91039。 1210987654321010 10139。23439。5639。7839。91039。 12109876543210⑴ “T構(gòu) ”懸 臂 澆 注 及 邊 跨 等 高 度 現(xiàn) 澆 段 施 工 完 畢 。 搭 設(shè) 合 攏 段 支 架⑵ 加 水 箱 配 重 , 鋼 筋 綁 扎 , 預(yù) 應(yīng) 力 管 道 安 裝 , 邊 跨 合 攏 鎖 定 。⑶ 選 擇 當(dāng) 天 最 低 溫 度 時(shí) 間 進(jìn) 行 澆 注 混 凝 土 , 逐 級(jí) 卸 除 水 箱 配 重 。⑷ 邊 跨 合 攏 段 預(yù) 應(yīng) 力 張 拉 及 錨 固 完 畢 , 拆 除 合 攏 段 支 架 。 34 普通鋼筋在地面集中加工成型,運(yùn)至合龍段綁扎安裝,底板束管道安裝前,應(yīng)試穿所有底板束,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。合龍段底板束管道采用雙層波紋段管替代,管道內(nèi)穿入鋼絞線芯模,以保證合龍段混凝土澆注后底板束管道的暢通。其余預(yù)應(yīng)力束及管道安裝同箱梁懸澆梁。⑸合攏鎖定合攏前使懸臂端與邊跨等高度現(xiàn)澆段臨時(shí)連接,盡可能保持相對(duì)固定,以防止合攏段混凝土在澆注及早期硬化過程中發(fā)生明顯的體積改變,鎖定按定時(shí)間按合攏段鎖定設(shè)計(jì)執(zhí)行,合攏“鎖定”遵循又拉又撐的原則,即“鎖定”包括焊接勁性骨架和張拉臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束。支撐勁性骨架采用體外連接。臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束根據(jù)實(shí)際情況布置,臨時(shí)預(yù)應(yīng)力張拉噸位按鎖定設(shè)計(jì)確定,勁性骨架頂緊后進(jìn)行張拉,臨時(shí)束張拉瞄固定后不壓漿,合攏完畢后將拆除。合攏鎖定布置見下“合攏段鎖定布置示意圖” 。橫斷面圖 ⅠⅠ斷面縱斷面圖合攏段ⅠⅠ φ16預(yù)埋鋼板 預(yù)埋鋼板大樣 35 ⑹澆注合攏段混凝土合攏段混凝土澆注過程中,按新澆注混凝土的重量分級(jí)卸去平衡重(即分級(jí)放水) ,保證平衡施工。合攏平衡施工。合攏段混凝土選擇在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行澆注,可保證合攏段新澆注混凝土處于氣溫上升的環(huán)境中,在受壓的狀態(tài)下達(dá)到終凝,以防混凝土開裂,混凝土的澆注速度每小時(shí) 10m179。左右,34 小時(shí)澆完。⑺預(yù)應(yīng)力施工合攏段永久束張拉前,采取覆蓋箱梁懸臂并灑水降溫以減小箱梁懸臂的日照溫差。底板預(yù)應(yīng)力束道安裝時(shí)要采取措施保證管道暢通,待合攏段混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定強(qiáng)度的 100%和相應(yīng)齡期后、張拉前解除臨時(shí)鎖定。先張拉邊跨頂板預(yù)應(yīng)力束,再張拉底板第一批預(yù)應(yīng)力束,按照設(shè)計(jì)要求的張拉噸位及順序雙向?qū)ΨQ進(jìn)行張拉。橫向豎、向及頂板縱向預(yù)應(yīng)力施工同箱梁懸灌梁段施工,合攏段施工完畢后,拆除臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束并對(duì)其管道壓漿。⑻直線段支架下落,拆除模板及支架。 中跨合龍施工⑴吊裝及模板安裝中跨合攏梁段采用合攏吊架施工,合龍吊架和模板采用施工掛籃的底籃及模板系統(tǒng)組裝施工。安裝步驟為:①將掛籃的底籃整體前移至合龍段另一懸臂端。②在懸臂端預(yù)留孔內(nèi)穿入鋼絲繩,用幾組滑車吊起底籃前橫梁及內(nèi)外滑梁的前橫梁③拆除掛籃前吊桿;④用卷揚(yáng)機(jī)調(diào)整所有鋼絲繩,使底籃及內(nèi)外滑梁已到相應(yīng)位置,安裝錨桿、吊桿和連接器將吊架及模板系統(tǒng)錨固穩(wěn)定;⑤將主桁系統(tǒng)退至 0# 梁段后拆除。⑵設(shè)平衡重 36 采用在懸臂端得水箱中加水的方法設(shè)平衡重,近端及遠(yuǎn)端所加平衡重噸位由施工平衡設(shè)計(jì)確定。配重及合龍步驟見下圖。⑶普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝與邊跨合龍段相同。⑷合龍鎖定合龍前使合龍段倆共軛懸臂端臨時(shí)連接,盡可能保持相對(duì)固定,以防止合龍段混凝土在澆注及早期硬化過程中發(fā)生明顯的體積改變。合龍段支撐勁性鋼骨架施工及臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束張拉施工同邊跨合龍段施工。⑸解除連續(xù)梁墩頂?shù)呐R時(shí)鎖定,并切斷該墩臨時(shí)支座錨固鋼筋,完成體系轉(zhuǎn)換。⑹澆注合龍段混凝土中跨合龍段混凝土澆注與邊跨合龍段施工相同。⑺預(yù)應(yīng)力施工中跨合龍段完成后,張拉中跨預(yù)應(yīng)力束,在張拉邊底板第二批預(yù)應(yīng)力束,合龍段施工完畢后,拆除臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束并對(duì)其管道壓漿。⑻合龍鎖定設(shè)計(jì)合龍鎖定采用又拉又撐的方法,即用勁性骨架承受壓力,必要時(shí)用臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束承受拉力。勁性骨架根據(jù)溫度荷載計(jì)算其所需截面積,同時(shí)驗(yàn)算其壓桿穩(wěn)定性;臨時(shí)預(yù)應(yīng)力確保降溫時(shí)勁性骨架中既不出現(xiàn)拉應(yīng)力,又1031021010 1031021010103102101045678910202231039。98739。65439。321139。234539。67839。91209876543210 45678910202231039。98739。65439。321139。234539。67839。9120987654321045678910202231039。98739。65439。321139。234539。67839。912098765432 邊 跨 合 攏 完 成 ,利 用 墩 掛 籃 施 工 中 跨 合 攏 段 , 在 墩 節(jié) 段 處 設(shè) 置 配 重 水 箱 。、 綁 扎 合 攏 段 鋼 筋 , 安 裝 預(yù) 應(yīng) 力 管 道 , 澆 筑 中 跨 合 攏 段 混 凝 土 , 并 逐 級(jí) 減 少 水 箱 配 重 。、 合 攏 段 預(yù) 應(yīng) 力 張 拉
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