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正文內(nèi)容

跨運風(fēng)高速特大橋324832m連續(xù)梁跨209國道防護棚架方案-資料下載頁

2025-06-07 04:13本頁面
  

【正文】 具,確保構(gòu)成事故時,做出搶險反應(yīng)和準(zhǔn)備。接到項目部調(diào)度通知,項目部一作業(yè)隊、二作業(yè)隊、三作業(yè)隊、綜合作業(yè)隊的搶險隊伍趕赴施工地點。事故發(fā)生后在積極進行自救的同時,按照預(yù)案的分工由險情報告人迅速與交通管理單位取得聯(lián)系,以便此區(qū)間來往列車做出明確的指示;有人員傷亡時還要撥打附近醫(yī)院、救護中心的急救電話,告訴其準(zhǔn)確事故發(fā)生地,以便醫(yī)務(wù)人員及時趕到事故現(xiàn)場進行救治。、應(yīng)急響應(yīng) 若發(fā)生物體墜落,損傷過往交通車輛施等險性事故時,首先拔打110和交警部門取得聯(lián)系,并保護好現(xiàn)場。同時,用現(xiàn)場儲備的應(yīng)急物資等在最短的時間內(nèi)將線路恢復(fù)。、保證措施從開始直至棚架拆除結(jié)束結(jié)束,項目經(jīng)理部及工區(qū)調(diào)度24小時專人值班。項目部、工區(qū)夜間值班安排時間項目部值班領(lǐng)導(dǎo)星期一劉遠(yuǎn)建13769629670星期二張光勝15333691385星期三李榮華15333691398星期四劉拂曉1533691396星期五黃小兵1533396397星期六徐洪強15535980715星期日鐃 健15196088585崗位責(zé)任(1)項目經(jīng)理負(fù)責(zé)搶險的全面工作,負(fù)責(zé)組建搶險領(lǐng)導(dǎo)小組,并指導(dǎo)搶險小組的工作,組織制定搶險小組成員的責(zé)任分工,并監(jiān)督檢查搶險領(lǐng)導(dǎo)小組的工作。(2)作業(yè)隊長負(fù)責(zé)具體實施工區(qū)的搶險工作,組織作業(yè)隊進行搶險物資的采購、搶險機械、人員的安排,及現(xiàn)場實施工作。項目部設(shè)立安全專項基金10萬元,應(yīng)急救援資金屬于該項費用中的一部分,不得挪用。自備擔(dān)架和一定的急救藥品。施工現(xiàn)場配備一輛汽車和起重機械(25t吊車24小時在現(xiàn)場,50t、100t吊車電話聯(lián)系,隨叫隨到),隨時保持良好狀態(tài)。夜間施工備足足夠的照明器材,應(yīng)急照明、防護器材、搶修工具、物資。在第一作業(yè)隊施工點配備40根枕木,φ≥20mm的鋼絲繩100m。其他應(yīng)急物資在連續(xù)梁施工前按照設(shè)備管理單位安全交底的事項進行配備。交通事故、及落物等重點部位的觀測及險情報告由莫樹賓負(fù)責(zé)。現(xiàn)場指揮:劉遠(yuǎn)建參與搶險隊伍:、第一作業(yè)隊、第二作業(yè)隊、第三作業(yè)隊、綜合作業(yè)隊。其他:劉拂曉為險情報告人,負(fù)責(zé)聯(lián)系并及時向項目部匯報,項目部調(diào)度向局現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)組、當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T、大西公司及相關(guān)部門報告險情和搶救實施情況。張光勝:負(fù)責(zé)對搶險人員和機械設(shè)備、物資的調(diào)配。邱海明:負(fù)責(zé)搶險物資、機械設(shè)備的配置和發(fā)放。辜啟輝:負(fù)責(zé)對搶險物資、機械設(shè)備的監(jiān)督、檢查??琰S河大道公路路連續(xù)梁施工應(yīng)急救援組名單部 門姓 名電話號碼備注領(lǐng)導(dǎo)小組劉遠(yuǎn)建13769629670項目經(jīng)理張光勝15333691385項目副經(jīng)理李榮華15333691398項目部書記王赟13262823261項目安質(zhì)部長劉拂曉15333691385安全總監(jiān)黃小兵1533396397總工莫樹賓15535986110作業(yè)隊長主要成員徐洪強15535980715工程部長饒健15196088585辦公室主任原菊星15535980702調(diào)度邱海明15536251487物資部長辜啟輝15534899013機電部長項目部根據(jù)本工程的實際進展情況,結(jié)合設(shè)備管理單位現(xiàn)場安全技術(shù)交底,將在施工前對應(yīng)急預(yù)案進行修訂和完善。對可能同時發(fā)生多起事故的可能性進行分析,適當(dāng)對應(yīng)急的人員、設(shè)備等進行增加,增強發(fā)生事故的處理應(yīng)對能力。并根據(jù)已經(jīng)實施的應(yīng)急預(yù)案所取得的經(jīng)驗對施工人員進行安全教育,增強其安全意識,對制度進行健全,對應(yīng)急措施進行完善。保證公路暢通方案由于施工地段交通流量較大,故在施工期間對該段道路設(shè)置交通警示標(biāo)志,必要時進行交通管制措施。在施工前對對該路段距300m、100m、10m處設(shè)置3道警示標(biāo)志,并安裝減速帶,警示標(biāo)志牌以“前方施工”、 “車輛慢行”、“左道封閉”、 “右道封閉”、“向左改道”、 “向右改道”、為主,根據(jù)不同施工部位,依情況設(shè)置,同時在施工場地四周設(shè)置交通標(biāo)和三角旗。警示標(biāo)志牌、隔離欄和立柱上面均設(shè)置夜間反光裝置和指示燈。實行交通管制下,由施工和交通部門共同協(xié)調(diào),并派專人在施工路段前后執(zhí)勤,管制內(nèi)容如下:,采取單向單車道管制。左右兩個機動車道靠近分隔帶的一個車道用作施工區(qū)域(見附圖2),在距離施工區(qū)域300m、100m、10m位置設(shè)置3道警示標(biāo)志牌,將車流由兩個車道集中到一個車道。、安裝立柱及I25工字鋼I45工字鋼、鋪棚架頂槽鋼、木板、鐵皮時,采取半幅雙向管制。此時施工區(qū)域占用左機動車道,并在距離施工區(qū)前后5m左右位置清除5m寬的分隔帶用于左側(cè)機動車輛駛往右側(cè)機動車道(見附圖3),繞過施工區(qū)域后由另一個分隔帶缺口會到左側(cè)機動車道。、安裝立柱及I25工字鋼I45工字鋼、鋪棚架頂槽鋼、木板、鐵皮時,采取半幅雙向管制。此時施工區(qū)域占用右機動車道,并在距離施工區(qū)前后5m左右位置清除5m寬的分隔帶用于右側(cè)機動車輛駛往左側(cè)機動車道(見附圖4),繞過施工區(qū)域后由另一個分隔帶缺口會到右側(cè)機動車道。在施工過程中發(fā)生交通擁堵現(xiàn)象的由交通部門和施工單位執(zhí)勤人員對擁堵車輛進行交通疏導(dǎo),同時停止施工并清理道路障礙,待車流疏通完畢后繼續(xù)施工作業(yè)。①施工路段內(nèi)發(fā)生道路交通事故的,立即撥打110報警,同時通知應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,有人員傷亡的撥打120急救中心。②工作小組在接到道路交通事故后,應(yīng)立即向有關(guān)部門進行報告,同時要迅速組織現(xiàn)場勘查、醫(yī)療救護,先期到達現(xiàn)場的要迅速放置警戒線,防止圍觀群眾進入。在夜間現(xiàn)場勘查人員必須著反光標(biāo)志服裝,并在距離現(xiàn)場100200米外設(shè)置明顯的反光標(biāo)志,確?,F(xiàn)場及勘查人員的安全。③工作小組在事故現(xiàn)場勘查結(jié)束后,組織清障車做好現(xiàn)場肇事車輛的清障及善后工作,盡快恢復(fù)交通。④領(lǐng)導(dǎo)小組成員及參與施工的相關(guān)人員,要明確自己的任務(wù)和職責(zé),并保證通信聯(lián)絡(luò)暢通,確保在最短時間內(nèi)到達事發(fā)地點。⑤小組值班人員要嚴(yán)格落實值班制度,保證24小時在崗在位。值班備勤人員要時刻保持高度警惕,事故處理的車輛、器材要保持技術(shù)狀況良好,時刻處于待命狀態(tài),確保事故發(fā)生后人員迅速到位。⑥參與事故現(xiàn)場處置的人員,除因特殊工作需要,應(yīng)一律按規(guī)定著裝,配備必要的交通、通信和安全防護裝備,確保自身安全。⑦所有參與現(xiàn)場處置的人員要服從命令,聽從指揮。在領(lǐng)導(dǎo)小組沒有下達解除事故現(xiàn)場的命令之前,任何部門和個人不得擅自自撤離。對不服從指揮、任務(wù)措施不落實或落實不到位的單位和個人將予以嚴(yán)肅處理。 27
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