【導讀】XX至至XX段段擴擴能能改改造造工工程程ⅡⅡ標標段段?？缈鏧X線線特特大大橋橋。懸懸澆澆梁梁施施工工方方案案。XXXX集集團團有有限限公公司司XX鐵鐵路路工工程程II標標項項目目經(jīng)經(jīng)理理部部。表施工組織設計（方案）報審表。工程項目名稱：XX擴能改造工程施工合同段：SG2編號：C2-6-QH-跨XXXX線特大橋。致XXXX監(jiān)理有限公司XX鐵路工程二標項目監(jiān)理部：。我單位根據(jù)施工合同的有關規(guī)定已編制完成跨XX線特大橋懸澆連續(xù)梁工程的施工方。案，并經(jīng)我單位技術負責人審查批準，請予以審查。專業(yè)監(jiān)理工程師意見：

　　

【正文】 混凝土澆筑完成后的裸露混凝土面最易脫水、干裂，使混凝土硬化受到影響，因此必須及時養(yǎng)護。養(yǎng)護時用濕麻布覆蓋，經(jīng)常灑水，保持濕潤，以提高混凝土早期強度。 根據(jù)箱梁懸澆施工特點，應注意以下幾點： ① 、混凝土澆筑必須由掛籃前端向后推進澆筑，以防混凝土重力引起掛籃變形造成接縫處混凝土開裂。 ② 、腹板澆筑必須保持兩側相對平衡。兩懸臂端箱梁必須同時對稱澆筑，并保持相對平衡。 ③ 、頂、底板應設標高控制點，以保證澆筑厚度和表面平整度。 ④ 、在掛籃施工過程中應實施跟蹤測量監(jiān)控，掌握掛籃與箱梁撓度變形，以便實時調整立模標高，確保成橋后的線形達到設計要求。 砼澆灌初凝后，用土工布覆蓋，并灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不小于 7 天。砼強度達到 以上后，及時鑿除端頭砼表面的水泥砂漿并鑿毛，以利于下節(jié)段砼有良好的連結。 混凝土夏季高溫 施工措施 砼澆筑選在傍晚或夜間開盤，并嚴格控制砼原材料的溫度，水泥要求水泥廠家出廠前放置一段時間；砂、石料、水要采取遮陽措施，防止太陽直曬，或直接采用灑水降溫（注意：調整施工配合比的用水量）；拌和水白天溫度更高時采取加冰塊降溫措施，使水在池內靜置 1224 小時，以降低水的入模溫度。 28 （三）、懸臂施工控制 保證施工精度，將合攏平面誤差和高程偏差分別控制在 10mm、 15mm 以內。對大橋懸臂梁施工控制規(guī)定如下： 施工控制點布置如下： (1)懸臂施工標高控制 箱梁懸臂施工過程中，受施工荷載作用，在各梁段產(chǎn)生一定的 撓度，主要因素有梁塊自重、張拉預應力及掛籃自重。施工時，施工立模標高按設計標高加上撓度值。 H 施 =H 設 +∑ f1+∑ f2+f3+f4 其中： H 設 — 箱梁設計標高 ∑ f1— 后續(xù)梁段施工時，箱梁塊件自重產(chǎn)生的撓度總和 ∑ f2— 后續(xù)梁段施工時，張拉預應力產(chǎn)生的撓度總和 f3— 掛籃自重產(chǎn)生的撓度值 f4— 箱梁因混凝土徐變，收縮及長期使用荷載而產(chǎn)生的撓度。 f4 主要是參照其他橋梁的經(jīng)驗和實測數(shù)據(jù)來確定，撓度值根據(jù)掛籃設計計算及荷載試驗，施工實測資料確定，在施工測量 中予以調整。 設計提供的各荷載階段的撓度，僅是理論計算值。由于受各方面因素的影響，實際撓度與計算撓度有一定的偏差，由于混凝土是非理想彈性材料，其彈性模量的計算值含有一定的偏差，在施工階段，箱梁塊件自重偏差，箱梁斷面尺寸的偏差以及張拉預應力的偏差更為明顯。 施工標高控制的基本措施如下： ①由設計單位提供箱梁施工各階段計算撓度，提供箱梁施工標高，作為箱 29 梁施工控制的基本資料。 ②建立箱梁施工撓度觀測組，制定切實可行的撓度觀測方案，進行撓度觀測，將每一梁段施工過程中由砼塊件澆筑，預應力張拉以及掛籃前移產(chǎn)生的實測撓度 匯總整理并進行分析。 ③建立項目經(jīng)理和項目總工及撓度觀測組組長組成箱梁施工標高控制組，及時了解和掌握箱梁施工標高的變化情況，對箱梁施工各階段的實測撓度與計算撓度進行比較分析，確定下一梁段的施工標高，提拱測量放樣的依據(jù)，箱梁施工標高控制是大跨度連續(xù)剛構橋施工的重要工作內容，其目的是成橋后箱梁標高盡量接近設計標高，提高箱梁合攏精度。 ④建立完善的信息，收集處理系統(tǒng)，配備相應儀器、設備。施工時，對于每一梁段在灌注前后、張拉前后的梁端標高，均應進行現(xiàn)場實測，看是否與計算值相符合，并檢查預留拱度及抬高量是否合適。若灌 注后發(fā)現(xiàn)梁端標高值與設計有差異，則應調整處理。調整方法為：若混凝土未初凝，則調整掛籃高度，否則須在下幾個節(jié)段中逐步調整。同時保證每一梁段的結合處的平面順接，也是保證全部梁段外觀線型的一個重要因素。方法為：采取底模預壓（用后錨的千斤頂）的方法來控制下緣的平面情況，側模除采取在內外模之間設置密度較大的對拉桿外，還在外側模連接處加設螺旋千斤頂進行預壓控制。 (2)撓度觀測的方法及精度 ①觀測方法 懸臂箱梁的撓度觀測，采用水準測量的方法，周期性地對預埋在懸臂中每一塊箱梁上的監(jiān)測點進行觀測，在不同施工狀態(tài)下同一監(jiān)測標 高的變化就代表該塊箱梁在這一施工過程中的撓度變形。撓度觀測的相對基準設在 0塊上，絕 30 對基準設置在岸上，由于各墩所承受的懸臂荷載的不斷增大，各墩存在沉降變形，同時由于墩較高，存在收縮徐變，應以岸上水準點為基準，定期地對 0塊上的水準點進行穩(wěn)定性監(jiān)測，并在撓度觀測數(shù)據(jù)處理中加以考慮，予以修正。 ②觀測周期 連續(xù)掛籃懸臂法每一箱梁段的施工，可分為三階段即掛籃前移階段，澆筑砼階段和張拉預應力階段，以三個階段作為撓度觀測的周期，即每施工一個梁段應在掛籃前移后，澆注砼后和張拉預應力后，對已施工箱梁上的監(jiān)測點觀測，其標高 的變化就代表了該點所在的箱梁在不同施工階段的撓度變形全過程。 ③觀測的水準路線形式 自 0塊上的水準點為起終點，采用閉合水準路線的形式進行水準測量，具有容易檢測誤差，提高外業(yè)觀測數(shù)據(jù)的自檢能力和進行單程觀測，減少外業(yè)工作量的優(yōu)點。 ④觀測精度 為了能監(jiān)測箱梁較小的變形，并使外業(yè)觀測的工作量適中，易于達到設計的觀測精度，擬在撓度變形觀測中采用國家二等水準測量或工程測量變形三等水準測量的精度等級要求和觀測方法進行施測，能測量到大于177。 1mm 的撓度值。 ⑤撓度觀測點的埋設 在每一塊箱梁腹板頂面 左 、 右 方向埋設直徑約 16mm，長度約 10cm～ 12cm的銅棒或鋼棒作為測點，銅棒或鋼棒預先加工，頂部磨圓，在澆筑砼時預埋好，端頭露出砼表面約 2cm。觀測點應注意保護，布置施工場地時應注意避開。 ⑥撓度觀測時間 撓度觀測，比較關鍵的是固定觀測時間，以減小溫度變化的影響和施工對 31 觀測的干擾，撓度觀察安排在清晨 6∶ 00～ 8∶ 00 時間段內觀測，同時記錄空氣溫度和箱內溫度。 (3)溫度變化對箱梁撓度變形影響 溫度變化對撓度影響總的規(guī)律是：溫度降低，使箱梁上撓，上撓幅度隨長度增加而增大。 箱梁頂?shù)酌娴臏夭钜矊隙犬a(chǎn)生影響。如氣溫上升時箱梁頂面 比底面溫度高，在箱梁懸臂狀態(tài)下，箱體出現(xiàn)下?lián)犀F(xiàn)象，如氣溫下降，則箱梁上撓。因而對施工階段撓度觀測結果產(chǎn)生很大的干擾。為此施工撓度觀測應在氣溫基本相同的情況下進行，否則，需對撓度觀測進行必要的溫度影響修正。 (4)箱梁施工標高調整 箱梁施工階段，箱梁塊件自重及掛籃自重產(chǎn)生的撓度與計 算 撓度接近，其彈性撓度不用修正，而張拉預應力的撓度與計算值相差較大，實測撓度偏小，應對計算撓度進行修正。 箱梁施工標高調整計算式為： H 施 =H 設 +α∑ f2 式中： H 設 — 為設計提供的施工標高 ∑ f2— 后 續(xù)梁段張拉預應力在該梁段產(chǎn)生的撓度總和 α — 張拉預應力產(chǎn)生的撓度調整系數(shù) α∑ f2— 箱梁施工標高調整值 （四）、安全注意事項 在掛籃施工過程中。必須遵守《 鐵路橋梁施工規(guī)范 》有關章節(jié)及設計文件有關要求。 32 施工前必須進行安全交底，組織全體人員詳細討論，明確各施工階段掛籃施工特點，安裝方法與步驟和注意事項，以免因順序錯誤發(fā)生事故。 起吊掛籃部件及其他重物時，應先提升 1020cm，檢查確認良好后方可繼續(xù)起吊，起吊桿件必須有固定的信號指揮，旗語準確，傳聞迅速，吊件下嚴禁站人。 掛籃須等 0張 拉壓漿后方可安裝。灌筑砼時兩端掛籃必須在對稱位置，灌注時宜由前向后進行澆筑； 待新筑梁段縱向張拉、壓漿等強后，方可移動掛籃，移動前應檢查該拆換部分是否要妥善完成，是否增加臨時聯(lián)系。移動時須均勻平衡，左右同步，方向順直；主梁前端要及時加墊、后端設錨壓緊，以免傾覆。外側模及底模的分離、調整，宜用倒鏈把下錨梁掛在外滑梁上。拉桿端頭施頂，設保險墊。 必須嚴格控制掛籃和箱梁施工荷載，及時清理物件。 可按需要增設照明、梯子、步板、拉件、安全網(wǎng)、風雨篷、操作臺，工作人員按規(guī)定戴安全帽、系安全帶。 根據(jù)進度 需要，材料、施工機具及養(yǎng)護設施也應盡可能與 0 段中心對稱布置。 施工前應檢查清點新需工具、材料，對起重設施須試吊，或檢查其摩損狀態(tài)，不合格的須更換。使用倒鏈滑車時，應慢慢地拉緊，待鏈條受力后再檢查各部分的變化，確認狀態(tài)良好后方可繼續(xù)工作。 對予留孔，予埋件的定位要精心施工，認真檢查，所有普通鋼筋的施工、安裝均嚴格按照《 鐵 路橋涵施工技術規(guī)范》有關規(guī)定進行。除 V 構最后一節(jié)懸灌梁施工時增設合攏段施工所需預埋件外，其余梁段埋置以下三種預埋件： 33 掛籃安裝預留孔、掛籃錨固預埋粗鋼筋、施上監(jiān)測用梁段高程控制點預 埋鋼筋頭。 1每個墩首次安裝掛籃除班組自檢外，安質、技術抽查，認為合格后方可灌注砼。其余梁段掛籃移動就位后，項目部也應組織檢查驗收，并在工程日志上做出記錄。 1為確保安全、質量、工期各部門間應由領導統(tǒng)一指揮，任務明確，減少內耗，安排工序流程科學合理，團結一致，精心施工，確保各項指標按期完成。 九 、主橋合攏段施工方案 （一）、合攏段構造 主橋有 1 個中跨合攏段， 2 個邊跨合攏段，合攏段 采用掛籃法施工 。 （二）、施工方法 施工順序： 6塊箱梁及 現(xiàn)澆 段完成后，兩邊邊跨先合攏、拆除臨時支撐、中跨合攏。 施工方法 （ 1） 移動掛籃至邊跨合攏段上方，下橫梁錨固與現(xiàn)澆段上并調整就位，安裝合攏段內、外模， 內、外滑梁前端錨固在 現(xiàn)澆段上。焊接安裝合攏段體內固結勁性骨架，綁扎鋼筋，連接預應力管道并定位，并使勁性骨架與周圍鋼筋焊接。 砼澆筑前在梁體中跨懸臂端隨著砼的澆筑逐級進行 釋放 配重，選擇日溫度最低的夜間澆筑合攏段砼。 等邊跨合攏段砼達到設計強度后，張拉邊跨合攏束及邊跨底板束。然后進 34 行休系轉換，解除墩頂臨時固結，將墩梁固接轉換為墩梁鉸支，再及時合攏中跨，成為連續(xù)結構。 開始中跨施工。先退移中跨合攏段一側的掛籃，將另一側的 掛籃前移至合攏段上方并調整就位，再安裝內模，在梁體懸臂端壓配重，選擇氣溫合適的時段澆筑砼，并逐級解除配重。 在砼強度達到設計張拉強度后，按設計張拉順序，對稱張拉梁體預應力束，先長束后短束，待預應力束張拉完畢后，將管道壓漿封錨。拆除所有掛籃和托架。 （ 2）箱梁砼 集中拌合 ，由砼運輸車運至施工點，泵送入模板內，砼澆筑采用平面分層法澆筑，分層厚度 30cm。砼的澆筑順序：先澆筑完成底板和腹板根部，設置壓艙板，然后再澆筑腹板，然后澆筑頂板兩側翼緣板，頂板中部，最后澆筑腹板倒角區(qū)頂板。 合攏段的施工流程 拆除 掛籃 懸 臂處配重 —— （合攏段一半重） —— 安裝體外臨時約束鋼結構支撐 —— 安裝調整底模 —— 安裝外模 —— 綁扎底板腹板鋼筋 —— 縱向波紋管制孔、粗鋼筋及制孔管安裝 —— 安裝內模、內腹板側模板（含測量檢查） —— 頂板底模及頂板側模板 —— 綁扎下層橋面鋼筋 —— 綁扎上層橋面鋼筋 穿臨時縱向約束鋼絞線束并張拉 —— 檢查簽證 —— 灌注砼 —— 通孔檢查 —— 養(yǎng)護拆?！?拆除體外支撐 —— 穿縱向鋼絞線合攏束 預應力束張拉：縱向 、 豎向 、橫向張拉 → 縱向 、 豎向 、橫向 孔道壓漿 （三）、施工要點 合攏段施工將嚴格按照“先邊跨后中跨對稱進行”的設計要求合攏 順序進