跨運(yùn)風(fēng)高速特大橋324832m連續(xù)梁跨209國道防護(hù)棚架方案-文庫吧資料
2025-06-13 04:13本頁面
【正文】 事故的發(fā)生。、在施工過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行209國道公路管理局有關(guān)道路交通安全的相關(guān)規(guī)定。、施工現(xiàn)場所有施工作業(yè)人員必須服從大隊(duì)部現(xiàn)場指揮小組統(tǒng)一管理和指揮。、支架施工作業(yè)時，必須嚴(yán)格按《施工技術(shù)交底》、《施工安全技術(shù)交底》中的具體規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行，作業(yè)過程中作業(yè)班組不得隨意更改作業(yè)順序、工藝要求、材質(zhì)材料。、支架作業(yè)或單位（班組），必須持有地方安全技術(shù)監(jiān)督管理局核發(fā)的有效安全生產(chǎn)許可證，方準(zhǔn)進(jìn)行施工作業(yè)。、所有進(jìn)場的材料及附件，必須持有出廠合格證、安全技術(shù)監(jiān)督管理局的原材料檢驗(yàn)合格證書。為保證支架施工作業(yè)的安全，在進(jìn)行支架施工作業(yè)前，作業(yè)班組必須認(rèn)真做好以下工作，并嚴(yán)格遵守以下具體要求：、所有施工作業(yè)人員必須經(jīng)崗前安全教育和安全培訓(xùn)后，方準(zhǔn)上崗作業(yè)。（4）、維護(hù)交通暢通,在維修期間交通不得阻塞20分鐘以上,如超過20分鐘以上有權(quán)越級向公安交管部門匯報(bào),便于及時疏通車輛:如遇故障車輛和交通事故發(fā)生時積極配合公安交通部門的協(xié)調(diào)工作,并有權(quán)就近調(diào)用工程機(jī)械〈推土機(jī)、挖掘機(jī)〉在最短的時間內(nèi)疏通道路,確保暢通。（2）、在施工處,為確保安全,配備限速標(biāo)志、嚴(yán)禁超車標(biāo)志、變道行駛指示標(biāo)志等,按有關(guān)要求設(shè)置夜間照明和危險(xiǎn)信號紅燈。作業(yè)前嚴(yán)格執(zhí)行209國道管理局相關(guān)的道路施工作業(yè)標(biāo)示、標(biāo)牌設(shè)置的有關(guān)規(guī)定，具體設(shè)置如下。施工過程中嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，并按上級主管部門的要求，積極開展各類安全宣傳教育活動。使得全員在安全生產(chǎn)過程中真正做到反三違和三不傷害”，堅(jiān)持安全第一、質(zhì)量第一為宗旨，確保本工程雙創(chuàng)雙贏。施工現(xiàn)場道路交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組：組 長：劉遠(yuǎn)建副組長：張光勝、黃小兵、劉拂曉組 員：王斌、徐洪強(qiáng)、莫樹賓、方旭平、邱海明、辜啟輝、付顯波、饒健設(shè)專職安全員持安全上崗證,并具備多年施工安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),能貫徹并嚴(yán)格執(zhí)行國家、省、市和上級有關(guān)安全生產(chǎn)、交通管理相關(guān)的法律法規(guī)。（注：所有標(biāo)牌的設(shè)置必須按交管部門的具體規(guī)定而定。、占道施工期內(nèi)，凡是車輛可以分流改走其它線路時，則在相應(yīng)位置設(shè)置指示標(biāo)志，引導(dǎo)車輛分流。、占用道路時必須保證凈空、寬度滿足通行和流量的需求，占道期內(nèi)安排專人指揮現(xiàn)場交通，同時設(shè)置相應(yīng)的安全措施，保證車輛和行人的安全。：、施工作業(yè)時盡可能少占用既有道路，在施工作業(yè)占道時盡量保證不降低現(xiàn)狀通車條件，把施工作業(yè)對交通的影響降到最低。為防止墜物，在掛籃底部及側(cè)面張掛安全網(wǎng)，棚架頂鋪設(shè)12mm厚竹膠板。4交通安全保障措施棚架在搭設(shè)和拆除過程中，與公路管理局協(xié)調(diào)對209國道公路進(jìn)行半幅封閉，施工完并經(jīng)檢查無安全隱患后，恢復(fù)通行。4）、地基承載力驗(yàn)算因鋼管立柱基礎(chǔ)埋置于209國道中央隔離帶和邊坡，如地基承載力達(dá)不到下述要求，則地基需處理。Φ400鋼管，δ＝6mm，截面積A＝。M==62=，V==6=＜[σ]=210MPa，滿足要求＜[τ]=85MPa，滿足要求＜6/400=15mm,無需設(shè)置反拱。①、 I25工字鋼均布荷載 ②、集中荷載200kg/m均布荷載與集中荷載疊加得彎曲應(yīng)力＜[σ]=145MPa，滿足要求；剪應(yīng)力τ=+=＜[τ]=85MPa，滿足要求；跨中撓度＜，無需設(shè)反拱。 序號 支錨類型 材料抗力(kN/m) 錨固力(kN/m) 1 內(nèi)撐 Ks = = , 滿足規(guī)范要求。 Ma——主動土壓力對樁底的彎矩。[ 結(jié)構(gòu)計(jì)算 ]各工況：內(nèi)力位移包絡(luò)圖：地表沉降圖：[ 冠梁選筋結(jié)果 ] 鋼筋級別選筋A(yù)s1HRB3354D20As2HRB3352D16As3HPB235d10200[ 截面計(jì)算 ][ 截面參數(shù) ]樁是否均勻配筋 是 混凝土保護(hù)層厚度(mm)30樁的縱筋級別HRB335樁的螺旋箍筋級別HPB235樁的螺旋箍筋間距(mm)200彎矩折減系數(shù)剪力折減系數(shù)荷載分項(xiàng)系數(shù)配筋分段數(shù)一段各分段長度(m)[ 內(nèi)力取值 ]段內(nèi)力類型彈性法經(jīng)典法內(nèi)力內(nèi)力號 計(jì)算值計(jì)算值設(shè)計(jì)值實(shí)用值1基坑內(nèi)側(cè)最大彎矩()基坑外側(cè)最大彎矩()最大剪力(kN)段選筋類型級別鋼筋實(shí)配[計(jì)算]面積號 實(shí)配值(mm2或mm2/m)1縱筋HRB33515D183817[3761]箍筋HPB235d10200785[766] 加強(qiáng)箍筋HRB335D162000201[ 整體穩(wěn)定驗(yàn)算 ]計(jì)算方法：瑞典條分法應(yīng)力狀態(tài)：總應(yīng)力法條分法中的土條寬度: 滑裂面數(shù)據(jù)整體穩(wěn)定安全系數(shù) Ks = 圓弧半徑(m) R = 圓心坐標(biāo)X(m) X = 圓心坐標(biāo)Y(m) Y = [ 抗傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算 ]
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1