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經開區(qū)特大橋跨金寨路連續(xù)梁施工方案-資料下載頁

2025-05-04 13:56本頁面
  

【正文】 合攏段混凝土溫差引起的沿梁縱向的軸向力,合攏段混凝土灌注時選擇當天溫度最低的時間但合攏溫度最佳溫度在15~20℃之間,且應與鎖定時溫度相同。(3)合攏前將現(xiàn)澆段和懸臂灌注梁段上的雜物清理干凈,此時除加壓等物體外應將施工機具等全部清除或移至0塊頂部,保證應力狀態(tài)與設計相符。(4)合攏前,精確測量合攏段兩側兩個梁段的頂面高程并進行對比,如果其高差△>10mm則按照計算使用配重,將水箱放置在梁上的指定位置,再進行合攏施工。(5)待合攏段混凝土強度達到90%強度后,張拉頂?shù)装蹇v、橫向鋼索和豎向預應力筋并壓漿。合攏束張拉順序為彎起束→頂板束→底板束,先長束后短束。 掛籃一個周期施工安排 序號工序名稱用時(d)1掛籃移動2對位調整3綁扎鋼筋,安裝預應力孔道24混凝土灌注5養(yǎng)生等強度56張拉,壓漿合計10 質量控制 質量控制包括,原材料質量控制、模板質量控制、鋼筋質量控制、混凝土質量控制、預應力質量控制。 原材料質量控制現(xiàn)澆及懸灌塊使用的原材料主要有水泥、粉煤灰、礦粉、外加劑、砂石料、鋼筋、預應力鋼筋、波紋管等。工程材料進場前,必須有出廠合格證,并按規(guī)定抽取樣品送國家計量部門認可的質量檢驗機構進行試驗,合格后方可進場。進場后按規(guī)格、型號、進場時間、使用部位等作好標志,并書面記錄,并在使用過程中記錄在案。對于水泥要加強防潮工作,按規(guī)定分期檢驗,如發(fā)現(xiàn)受潮結塊,則不予使用;對于鋼筋、波紋管要注意防銹蝕、防油污,使用前要清除干凈,不使其力學性能下降。 模板質量控制支模系統(tǒng)用料:特制大塊鋼模板、竹膠板模板,要求整體性好,拼縫小,接縫少,外形美觀。支模質量要求:模板及支架必須有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,模板的實測允許偏差值,合格率嚴格控制在95%以上。(1)模板體系技術措施由于該工程施工進度較緊,模板配備足夠的邊模、底模、內模,滿足各墩頂1~11塊循環(huán)使用。封模前,雜物、垃圾清除干凈,必須時留設清理孔。各段模板需要處理拋高,拋高值根據(jù)設計要求和現(xiàn)場實測數(shù)值共同確定。模板工程驗收重點控制剛度、垂直度、平整度,并特別注意軸線位置正確。(2)模板拆除模板拆除與掛籃拆除協(xié)調進行。張拉完成后,按照掛籃走行和拆除順序進行。非承重模板(腹板、隔板)拆除時,結構混凝土強度不宜低于5Mpa。承重模板(頂板、底板、翼緣)的拆除由試驗室根據(jù)混凝土的實際強度確定。拆模順序為后支先拆,先支后拆,先拆非承重模板,后拆承重模板。拆模時不要用力過猛過急,拆下來的材料及時運走、整理,鋼模板要逐塊傳遞下來,不得拋擲,拆下后即清理干凈,板面涂脫模劑,按規(guī)格分類堆放整齊。 鋼筋質量控制(1)鋼筋的加工與綁扎所有鋼筋均根據(jù)業(yè)主提供的施工圖及現(xiàn)行的規(guī)范、規(guī)程要求,在加工場集中定型后送至現(xiàn)場。鋼筋進場必須根據(jù)施工進度計劃,做到分期分別堆放,并作好鋼筋的維護工作。鋼筋的綁扎嚴格按有關規(guī)范、規(guī)程要求進行,確保鋼筋在其受力位置滿足要求。鋼筋的數(shù)量、規(guī)格、接頭位置、搭接長度、間距嚴格按施工綁扎,制度合理的綁扎順序,綁扎接頭其綁扎點不少于三處。(2)鋼筋綁扎質量要求鋼筋的品種和質量必須符合設計要求和有關標準規(guī)定。鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、間距、錨固和長度,接頭位置必須符合設計要求和規(guī)范規(guī)定。鋼筋綁扎的允許偏差值,合格率應控制在90%以上。(3)鋼筋工程技術措施鋼筋成品與半成品進場必須附有出廠合格證及物質試驗報告,進場后必須掛牌,按規(guī)格分別堆放,進口鋼筋除合格證和復試報告外,還須進行可焊性試驗及化學成分分析,合格后方準使用。對鋼筋要重點驗收,插筋要采用加強箍電焊固定,防止?jié)不炷習r移位,驗收重點為控制鋼筋的品種、規(guī)格、數(shù)量、綁扎牢固、搭接長度等(逐根驗收)并認真填寫隱蔽工程驗收單交監(jiān)理驗收,做到萬無一失。 混凝土質量控制本工程混凝土工程采用混凝土攪拌站集中供應。水泥選巢湖鐵鵬P.Ⅱ,石子采用舒城遠洋產石子,級配選用5~25mm,%,砂用六安葉集中粗砂,%。在每次混凝土澆注前,測出砂石的含水量,調整施工配合比。 預應力質量控制該連續(xù)梁為全預應力設計,所以連續(xù)梁張拉和壓漿工序施工質量的好壞對連續(xù)梁的整體質量和使用性能有決定性的影響。為了保證張拉和壓漿的質量,要從張拉的原材料(鋼絞線、錨具、夾片等)、壓漿原材料(水泥、外加劑)、張拉和壓漿機械的選定、施工過程、張拉一些參數(shù)的選定來進行全方位的質量控制。(1)張拉和壓漿原材料的選定以及檢驗(7φ5)的低松馳高強度鋼絞線,抗拉強度為1860Mpa,進場的每批次鋼絞線必須有出廠合格證,同時試驗室取樣試驗看其技術標準是否符合現(xiàn)行國家標準《預應力砼用鋼絞線》的規(guī)定。鋼絞線的外觀質量由施工班組作逐盤檢查,表面不得有裂縫、小刺、機械損傷、氧化鐵皮、油跡等缺陷。錨具、夾片進場后仔細檢查錨具的硬度和圓錐度以及夾片有無裂紋、銹蝕等現(xiàn)象,并需配備同批次的出廠合格證,進場時所有專業(yè)廠家生產的錨具均應按批抽取1%(且不少于3件)進行破損壓力檢驗,合格方能使用。豎向預應力鋼筋采用Φ32精扎螺紋鋼筋,標準強度為830Mpa。壓漿用巢湖鐵道水泥廠“鐵鵬牌”P.Ⅱ,梁體孔道用鐵皮波紋管。(2)張拉和壓漿機械的選定張拉千斤頂和高壓油泵用采用柳州二千預應力有限公司生產YCW350200型穿心式張拉油頂(4臺)和ZB4500型電動油泵(4臺)。(4塊)。壓漿機械采用BW320柱塞灰漿泵、砂漿攪拌機、水循環(huán)式真空泵。整套設備進場前全部經過國家認證部門標定,所有指標符合驗標的精度要求。(3)張拉控制參數(shù)的選定在張拉施工正式開始之前,按照試驗的錨口應力損失、孔道摩阻結果等確定張拉過程中的應力損失,夾片和鋼絞線回縮、設計應力值下鋼絞線的實際伸長量、鋼絞線的實際彈性模量等對張拉實際效果的影響,綜合這些因素確定張拉時的實際應力控制值,并用鋼絞線的伸長量復核。(4)張拉施工過程的質量控制箱梁預應力孔道用φ90和φ60鐵皮波紋管預留,波紋管的定位準確與否直接影響箱梁預應力施工質量和箱梁的實際承載能力,波紋管采用定位網片定位,把定位網片按照設計位置全部焊接固定在腹板和底板鋼筋上,波紋管直接從定位網片中事先留好的孔中穿過,跨中范圍誤差不大于20mm,其余部位不得大于40mm,局部彎曲梁段應增設加強筋來固定。因一節(jié)波紋管的長度有限,在接頭的地方用直徑略大的波紋管作為套管,兩端用高強度膠帶纏裹密實,確保水泥漿不漏入管內。因為使用的是單層波紋管,為了防止砼澆筑時振破波紋管,導致砼堵塞波紋管,影響后面的預應力施工,在砼澆筑之前,在波紋管內部穿入Φ80mm硬塑料管當襯管,在砼初凝后,將襯管拔出即形成了預應力孔道。鋼絞線在檢驗合格之后方能使用,鋼絞線的下料長度嚴格按照交底下料,預留張拉操作所需的長度,在下料時,不得對鋼絞線進行任何形式的熱加工,應用砂輪切割機進行切斷,并防止燒傷鋼絞線。對已經下料好的鋼絞線進行逐束編號,并確保在以后的搬運過程中不受傷,不受污染。對連續(xù)梁孔道和錨墊板喇叭口進行清理,清除里面的積水、砂漿以及其它污物,將下好料的鋼絞線一端套上塑料導頭采用人工逐根穿束,穿束時保證箱梁兩端露出長度基本相等,在穿束全部結束后,開始上錨具和夾片,上張拉千斤頂(在準備張拉之前,應確保千斤頂、油壓表、油泵均已校正,其誤差符合驗標要求,并且在規(guī)定使用期限內,如有更換則必須重新校驗)檢查油泵、壓力表、千斤頂油管路及其閥門接頭,這些構件必須處于良好的工作狀態(tài)。在以上工作全部準備就緒,箱梁砼強度及彈性模量達到設計強度的100%并且梁體混凝土齡期5天以上后,開始張拉。張拉順序先縱向預應力,后豎向預應力,最后是橫向預應力??v向預應力張拉采用兩端兩邊同步對稱張拉,最大不平衡不得超過1束,張拉順序嚴格按照設計順序,張拉分三步加載到位,0→(作伸長量標記)→σk(靜停5min)→(測伸長量)→錨固,回油之后再作一次伸長量記錄(在張拉之前和張拉之后要分別測量夾片外露的長度,以確定鋼絞線回縮長度),張拉采用應力應變雙控制,以應力值算出的油壓表讀數(shù)控制張拉數(shù)值,以鋼絞線伸長量校核。終補拉時以油表讀數(shù)控制,但必須按實記錄伸長量。橫向預應力張拉采用逐根張拉工藝,張拉分三步加載到位,0→(作伸長量標記)→σk(靜停5min)→(測伸長量)→錨固,回油之后再作一次伸長量記錄(在張拉之前和張拉之后要分別測量夾片外露的長度,以確定鋼絞線回縮長度),張拉采用應力應變雙控制,以應力值算出的油壓表讀數(shù)控制張拉數(shù)值,以鋼絞線伸長量校核。終補拉時以油表讀數(shù)控制,但必須按實記錄伸長量。豎向預應力鋼筋為也采用逐根張拉工藝,一次張拉到位,進行錨固,設計采取二次重復張拉工藝,即在第一次張拉完成1天后進行第二次張拉,彌補由于操作和設備等原因造成的預應力損失,錨固時錨具回縮量不得大于1mm。張拉結束之后,在錨具附近鋼絞線上環(huán)周作出明顯標記,12小時后復查,確認沒有斷絲和滑絲。然后開始用水泥加堵漏王漿體封錨。(5)壓漿施工過程的質量控制在張拉結束后,應在兩天內進行,連續(xù)梁壓漿全部采用真空輔助灌漿工藝,在壓漿機械和原材料全部就位后(壓漿水泥采用和梁體同標號、同品種水泥),開始清除孔道,安裝兩端錨墊板上的壓漿孔、連接管、連接閥,并開始抽真空。啟動砂漿攪拌機,按施工配合比加入水泥、外加劑、水開始拌和,拌和時間不少于1min,漿體必須攪拌均勻,將攪拌好的水泥漿放入壓漿灌,壓漿灌水泥漿進口處設置過濾網,以防雜物堵管,壓漿按先下后上的順序,當另一端溢出的稀漿變濃之后,達到進漿口的稠度后,保持壓力2min以上,封閉出漿口,若無漏漿則關閉進漿閥門卸下輸漿膠管,如果壓漿用的膠管過長,則應相應增加進漿壓力。壓完漿后保壓1~2h,如無水泥漿反溢現(xiàn)象,則拆卸壓漿連接管和連接閥門。為了保證壓漿質量,當氣溫或箱體溫度低于5℃時,停止施工,壓漿后48h內,要保持箱體溫度在5℃以上,確保漿體不被凍壞。在壓漿施工的同時,要做漿體同條件試塊,放在梁上一起養(yǎng)護,等達到驗標要求的天數(shù)后,測試各項指標,看是否符合驗標要求,借以確認壓漿的施工質量。 掛籃施工專項質量注意事項(1)在掛籃使用過程中,定期詳細檢查焊縫和螺栓的質量,保證正常使用。一旦出現(xiàn)異常,立即停止施工,全面系統(tǒng)地檢查,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改。(2)在安裝就位時,保證掛籃的左右兩側前支腿同步,且采用剛性支墊,支墊面要求平整,距離兩端為50cm的距離。(3)連接器安裝時,嚴格按照對中的原則進行,即16cm長連接器兩端各接入8cm長精軋螺紋鋼筋。(4)在混凝土灌注前需認真檢查豎向預應力鋼筋的位置、數(shù)量及固定情況,確保能夠滿足掛籃施工的要求。(5)在施工過程中應加強觀測標高、軸線及撓度等,并分項作好詳細記錄;每段箱梁施工后,要整理出撓度曲線。(6)混凝土灌注前,張緊所有錨桿,底模對拉桿,要保證桿件受力均勻;側模與即有兩端連接處拉桿必須張緊,避免灌注后漲模產生錯臺現(xiàn)象。(7)施工撓度控制為能正確合理的控制梁體撓度,必須采取以下措施控制掛籃撓度:a、在施工前把各個梁段由鋼筋、混凝土荷載產生的理論下?lián)隙戎涤嬎懔斜?,做為各個梁段掛籃立模標高的參考值之一。b、通過靜載試驗確定掛籃的彈性變形值及非彈性變形值,結合理論計算結果進行修正。c、在實際施工中,對鋼筋安裝完畢、混凝土灌注完畢等工序過程進行定期監(jiān)控量測,確定掛籃在施工中的實際下?lián)隙?;再結合理論計算值進行修正,以便于準確預測下一節(jié)段施工立模標高。d、T構施工中要嚴格控制兩側不均勻荷載的發(fā)生,在掛籃移動時兩只掛籃移動距離差不大于50cm。在0~13段橋面上布置箱梁中心線和高程觀測點,觀測點采用水泥鋼釘,外露混凝土面5mm,順橋向布置間距3m。高程觀測點布置在箱梁中心線和腹板中心線頂面,箱梁中心線的高程觀測點可以用箱梁中心線觀測點替代。箱梁的截面高程采用的數(shù)值,采用在設計高程的基礎上,加上變形值。同時模板的拋高值另加1cm。在施工0~13段箱梁前,進行測量控制網閉合測量和墩身線位和高程閉合測量, 要滿足規(guī)范要求。在雨季期間,增加閉合測量次數(shù)。 懸澆施工線形監(jiān)控連續(xù)梁橋施工主要是對標高和平面位置的線形控制。平面位置通過鎖定掛籃可以有效的控制,但撓度控制的好壞直接影響到連續(xù)梁橋成橋后正常使用狀態(tài)下的線形。由于客運專線對橋面高程及平整度要求較高,故連續(xù)梁的線形監(jiān)控較為關鍵。 施工監(jiān)控流程在各施工階段中,根據(jù)狀態(tài)變量(控制點位移、控制截面應力)的實測值與相應理論值的差值對影響參數(shù)進行誤差識別;根據(jù)已施工梁段的影響參數(shù)識別結果,對未施工節(jié)段的相應參數(shù)進行誤差預測;計算影響參數(shù)的誤差對成橋標高的影響,求出各節(jié)段標高的調整值,施工控制流程見圖911。圖911 施工監(jiān)控流程圖 監(jiān)控項目要求及原則施工監(jiān)控的目的是要對成橋目標進行有效控制,修正在施工過程中各種影響成橋目標的參數(shù)誤差對成橋目標的影響,確保成橋后結構受力和線形滿足設計要求。因此,預應力混凝土連續(xù)梁橋施工控制的原則為以主梁線形控制為主,應力控制為輔。這是因為在懸臂施工階段梁段是靜定結構,合攏過程如不施加額外的壓重,成橋后內力狀態(tài)不會偏離設計值很遠。確保線形是滿足設計要求是最重要的。施工中以標高控制為主,確保順利合攏。(1)線形(變形)要求線形控制主要是嚴格控制主梁每一節(jié)段的豎向撓度及橫向偏移。若偏差較大時,必須立即進行誤差分析并確定調整方法,為下一節(jié)段更為精確的施工做好準備。主梁線形(變形)控制的最終目標是保證主梁的整體標高和局部平順性,使成橋后(通常是長期變形穩(wěn)定后)主梁的標高滿足上述兩方面的要求。其次主梁的實際橋軸線與理論橋軸線的偏差應符合設計和橋梁工程質量評定標準等要求。(2)調控策略主梁線形調整最直接的手段是調整主梁的立模標高。若應力實測值與理論值之間存在較大偏差,必須找出原因,進行調整。一般通過額外的壓重、適當調整預應力張拉力等手段對應力誤差進行調整。(3)立模標高的確定在主梁的懸臂澆筑過程中,梁段立模標高的合理確定,是關系到主梁的線形是否平順、是否符合設計的一個重要問題。如果在確定立模標高時考慮
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