市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)教學(xué)課件王旭(1)-資料下載頁(yè)
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【正文】 ? 資金成本 ? 稅金與保險(xiǎn)費(fèi) 2022/5/24 42 訂貨批量 定貨成本 采購(gòu)成本 庫(kù)存保管費(fèi) 庫(kù)存總費(fèi)用 庫(kù)存費(fèi)用 2022/5/24 43 ? 某公司年度需要耗用 A材料 36000kg，該材料采購(gòu)成本為200元 /kg，年度儲(chǔ)存成本為 16元 /kg，平均每次進(jìn)貨費(fèi)用為 20元，公司平均庫(kù)存是年需求量的 1/8。 （ 3）計(jì)算本年度經(jīng)濟(jì)進(jìn)貨批量下的相關(guān)總成本。 （ 2）計(jì)算本年度材料的經(jīng)濟(jì)進(jìn)貨批量。 （ 1）計(jì)算最佳進(jìn)貨次數(shù)。 (3) 經(jīng)濟(jì)進(jìn)貨批量下的相關(guān)總成本 =20*120+16*4500=74400 （ 2）經(jīng)濟(jì)進(jìn)貨批量 =【 （ 2*36000*20） / 16】 ^(1/2)=300 平均庫(kù)存 =36000/8=4500 (1) 最佳進(jìn)貨次數(shù) =【 （ 36000*16） / (2*20)】 ^(1/2)=120 =36000/300=120 2022/5/24 44 二 運(yùn)輸策略 ? 鐵路運(yùn)輸 ? 水運(yùn) ? 卡車(chē)運(yùn)輸 ? 管道運(yùn)輸 ? 空運(yùn) 2022/5/24 45 運(yùn)輸方式的優(yōu)劣比較 運(yùn)輸方式 優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn) 鐵路運(yùn)輸 適合長(zhǎng)途運(yùn)輸、大宗貨物運(yùn)輸、成本低、安全 速度慢、 公路運(yùn)輸 速度快、及時(shí)、環(huán)節(jié)少、貨損少、安全、能實(shí)現(xiàn)門(mén)到門(mén)運(yùn)輸、適合內(nèi)陸短途運(yùn)輸、成本尚可 大宗貨物運(yùn)輸、成本高 輪船運(yùn)輸 成本低、安全、適合大宗貨物長(zhǎng)途運(yùn)輸 速度慢 空運(yùn) 速度快、適合小件貨品緊急運(yùn)貨需要 成本高、易損害 2022/5/24 46 五、物流現(xiàn)代化 物流現(xiàn)代化需要以下技術(shù)的支撐： ? 條形碼 ? 電子貨幣 ? 電子收款機(jī) ? 電子數(shù)據(jù)交換 2022/5/24 47 六、物流職能的外包：第三方物流與第四方物流 ? 又稱(chēng)合同制物流 (contract logistics)，指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來(lái)自己處理的物流活動(dòng)以合同方式委托給專(zhuān)業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，同時(shí)通過(guò)信息系統(tǒng)與物流服務(wù)企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達(dá)到對(duì)物流全程的管理和控制的一種物流運(yùn)作與管理方式 2022/5/24 48 ? Forth party logistics,簡(jiǎn)稱(chēng) 4PL ? 第四方物流是 1996年美國(guó)埃森哲咨詢(xún)公司率先提出的，是專(zhuān)門(mén)為第一方、第二方和第三方提供物流規(guī)劃、咨詢(xún)、物流信息系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理等活動(dòng)。第四方并不實(shí)際承擔(dān)具體的物流運(yùn)作活動(dòng)。 ? 第四方物流提供者是“一個(gè)整合本身與其他組織之資源、能力與技術(shù)，來(lái)（為其客戶(hù)）設(shè)計(jì)、建構(gòu)其供應(yīng)鏈并提供廣泛的解決方案” 2022/5/24 49 第四方物流運(yùn)轉(zhuǎn)方法 2022/5/24 50 本章結(jié)構(gòu)提示 影響渠道選擇的因素 渠道層次 渠道寬度 渠道管理 顧客 直接渠道 間接渠道 批發(fā) /零售 運(yùn)輸決策 倉(cāng)儲(chǔ)決策 裝卸決策 產(chǎn)品 分銷(xiāo)決策 物流決策 生產(chǎn)
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