word版可編輯-汽車設(shè)計復(fù)習題完整精心整理-資料下載頁
2025-04-16 12:40本頁面
【正文】 保證有穩(wěn)定的工作性能。9。具有足夠的強度和良好的動平衡，以保證其工作可靠、使用壽命長10。結(jié)構(gòu)應(yīng)簡單、緊湊。質(zhì)量小，制造工藝性好，拆裝、維修、調(diào)整方便等。26制動系的功用是什么？答：使汽車以適當?shù)臏p速度降速行駛直至停車；在下坡行駛時，使汽車保持適當?shù)姆€(wěn)定車速；使汽車可靠地停在原地或坡道上27簡述鋼板彈簧各片長度的確定過程答：先將各片厚度hi的立方值hi^3按同一比例尺沿縱坐標繪制在圖上、再沿橫坐標量出主片長度的一半L/2和U形螺栓中心距的一半s/2，得到A、B兩點，連接A、B即得到三角形的鋼板彈簧展開圖。AB線與各葉片的上側(cè)邊交點即為各片長度。如果存在與主片等長的重疊片，就從B點到最后一個重疊片的上側(cè)邊端點連一直線，此直線與各片的上側(cè)邊交點即為各片長度。各片實際長度尺寸需經(jīng)圓整后確定。28簡述制動器設(shè)計中，制動器最大制動力矩確定過程。P267 P26929離合器的壓緊彈簧有哪幾種型式，有幾種布置型式。哪種型式的壓緊彈簧比較適用于轎車？并簡述各自優(yōu)缺點。30在懸架設(shè)計中應(yīng)滿足哪些性能要求？31轉(zhuǎn)向系的力傳動比指的是什么？力傳動比和角傳動比有何關(guān)系？力傳動比是輪胎地面接地中心作用在轉(zhuǎn)向輪上的合力與轉(zhuǎn)向盤手力之比，力傳動比和角傳動比有何關(guān)系：32傳動軸總成的不平衡有哪些影響因素？如何降低傳動軸總成的不平衡度？萬向節(jié)中十字軸的軸向串動、傳動軸滑動花鍵中的間隙、傳動軸總成兩端連接處的定心精度、高速回轉(zhuǎn)時傳動軸的彈性變形、傳動軸上點焊平衡片是的熱影響等因素，都能改變傳動軸的不平衡度。提高滑動花鍵的耐磨性 和萬向節(jié)花鍵的配合精度、縮短傳動軸長度并增加其彎曲剛度，都能降低傳動軸的不平衡度。33前后懸的長短會對汽車產(chǎn)生哪些影響？答：前懸應(yīng)有足夠長度，以固定安裝發(fā)動機、水箱、轉(zhuǎn)向器等部件，但不宜過長，否則接近角太小，不利于通過性；后懸主要取決與貨箱長度，軸距和軸荷分配的要求，同時要保證有適當?shù)碾x去角，后懸過大，上下坡易刮地，轉(zhuǎn)彎也不靈活。34汽車軸距的長短會對汽車的性能產(chǎn)生哪些影響？1）軸距對整備質(zhì)量、汽車總長、汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑、傳動軸長度、縱向通過半徑等有影響。當軸距短時，上述各指標減小。此外，軸距還對軸荷分配、傳動軸夾角有影響。（2）軸距過短會使車廂(箱)長度不足或后懸過長；汽車上坡、制動或加速時軸荷轉(zhuǎn)移過大，使汽車制動性或操縱穩(wěn)定性變壞；車身縱向角振動增大，對平順性不利；萬向節(jié)傳動軸的夾角增大。（3）原則上對發(fā)動機排量大的乘用車、載質(zhì)量或載客量多的貨車或客車，軸距取得長。對機動要求高的汽車，軸距宜取短些。為滿足市場需要，工廠在標準軸距貨車的基礎(chǔ)上，生產(chǎn)出短軸距和長軸距的變型車。對于不同軸距變型車的軸距變化，推薦在0．4~0．6m的范圍內(nèi)來確定為宜。35轉(zhuǎn)向系剛度和方向盤轉(zhuǎn)角對轉(zhuǎn)向性能有何影響？三、計算題1已知某貨車的總質(zhì)量為2500kg，軸距為3600mm，質(zhì)心距前軸為2100mm，質(zhì)心高度為1200mm，車輪有效半徑為500mm，地面附著系數(shù)為0．6。試求：駐車制動時所需的單個車輪制動器的制動力矩及汽車的極限坡路停駐角；若用后輪制動器作為應(yīng)急制動器，應(yīng)急制動所需制動力矩。解： 1) 該車可能停駐的極限上坡路傾角為該車可能停駐的極限下坡路傾角為將L、hg、L1和φ值代入計算式，得α1=176。；α2=176。2) 根據(jù)后橋上的附著力與制動力相等的條件，駐車的上極限制動力矩為將mag、re和α1值代入計算式， Nm。 Nm3) 應(yīng)急制動時，后橋制動力矩為將mag = Ga=25000N、L=、hg=、 L1=、re=、φ＝， Nm 已知一后置發(fā)動機大型客車滿載時后車架、后懸架、后軸殼和傳動軸的位置，尺寸如下圖所示。且彈簧片數(shù) n=15 ，片厚 d= 15mm ，主片 3 片，卷耳半徑 e= 25mm ，靜撓度 f = 90mm ，動撓度 f = 80mm ，滿載弧高 f = 20mm ， r = 545mm ， r = 515mm 。作圖校核該車傳動軸跳動情況，包括：① 確定傳動軸上下跳動的極限位置及最大擺角 ；② 確定空載時萬向節(jié)傳動的夾角；③ 確定傳動軸長度的變化量。 （要求按 1 : 10 作圖）注：懸架壓縮（車輪上跳）到極限位置，假定緩沖塊被壓縮 1/3 ，空載靜撓度按 f = 50mm 作圖。9
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