【導讀】中央財政支持高等職業(yè)學校專業(yè)建設方案。學校名稱蘇州工業(yè)園區(qū)職業(yè)技術學院學校代碼12809. 學校舉辦單位蘇州工業(yè)園區(qū)職業(yè)技術學院董事會。學校所在地江蘇?。ㄊ》荩┨K州市（地市）。日期2020年10月8日

　　

【正文】 套 2020 2 海 關業(yè)務模擬實訓室 新建 模擬海關 EDI系統(tǒng)操作軟件 1 套 2020 8 電腦 16 臺 2020 6 實訓室桌椅等 1 套 2020 4 實訓室耗材 表單等 若干 2020 13 合計 建立校企深度融合長效機制，健全實訓基地管理的規(guī)范，將課堂建到生產(chǎn)一線，在實踐教學方案設計與實施、指導教師配備、協(xié)同管理、實習實訓安全保障等方面與企業(yè)密切合作，提高教學效果。將蘇州錦海 捷亞國際貨運代理公司、蘇州工業(yè)園區(qū)報關公司、江蘇泛亞國際貨運代理公 司 、 蘇州中外運 和蘇州園區(qū)綜合保稅區(qū)建成緊密型校企合作基地，其中建成 3 個“廠中?！薄?校外實訓基地建設經(jīng)費投入詳見表 13。 表 13 校外實訓基地建設經(jīng)費投入進度表 校外實訓基地名稱 主要實訓功能 建設進度（萬） 2020 2020 申請中央財政（萬 行業(yè)企業(yè) /學校董事會（萬元） 申請中央財政（萬 行業(yè)企業(yè) /學校董事會（萬元） 蘇州錦海捷亞國際物流 （廠中校） 國際貨運代理業(yè)務操作、報關、 頂崗實習、項目科研 2 2 2 2 蘇州工業(yè)園區(qū)報關公司（廠中校） 進出口報關、海關監(jiān) 管貨物的管理和申報、頂崗實習、項目科研 江蘇泛亞國際貨運代理公司 （廠中校） 進出口報關、國際快遞操作、 頂崗實習 蘇州中外運 保稅倉儲、國際貨代、 第三方物流、頂崗實習 蘇州園區(qū)綜合保稅區(qū) 報稅倉儲、物流規(guī)劃 海關、商檢、 科研基地 實習意外傷害保險 保障 0 2 0 3 合計 6 8 6 9 （ 七 ） 開拓 “多種類、多層次”社會服務項目 充分利用 專業(yè)優(yōu) 勢，加大專業(yè)在培訓效益、項目開發(fā)、技術服務、技能鑒定、 師資 培訓等諸多方面的社會服務水平。 引進 FIATA 等高端培訓項目， 開 展 面向 社會的 報關員、國際貨運代理人培訓、學歷 +技能 等的“多種類、多層次”的 人才培訓 體系（詳見表 14） ，建成 報關員 、國際貨運代理人 （ CIFA）、 國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會（ FIATA） 的校內(nèi)考點， 開展 中職教師轉(zhuǎn)崗培訓 等。擴大企業(yè)培訓影響力，尋求與高端企業(yè)培訓的對話平臺，實現(xiàn)年培訓 1000 人次。 注： FIATA 培訓是由國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會授權 CIFA 主辦，主要針對國際貨運代理行業(yè)高端人才， 培訓對象主要為國際貨運代理公司、報關公司或者第三方物流公司中高管理層。 表 14 培訓項目 一覽表 培訓層次 培訓 項目 培訓種類（內(nèi)容） 高層管理者 考前培訓 FIATA 認證 商務師資格認證 管理技能培訓 企業(yè)沙盤模擬 國際貨運代理項目管理 中基層管理者 考前培訓 助理商務師資格認證 報檢員資格認證 國際貨運代理從業(yè)人員資格認證 報關員資格認證 管理技能培訓 壓力管理 時間管理 國際貿(mào)易 貨代專業(yè)英語 操作員工 考前培訓 報檢員資格 認證 報關員資格 認證 國際貨運代理 從業(yè)人員 資格 認證 單證員 資格認證 外銷員 資格認證 操作技能培訓 報檢業(yè)務 貨代客戶服務 團隊合作 報關業(yè)務 貨代海運、空運業(yè)務 （ 八 ） 提升人才培養(yǎng)質(zhì)量，實行第三方人才評價體系改革 依托研究機構(gòu)、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、學生及家長，實行第三方人才培養(yǎng)質(zhì)量評價。做好畢業(yè)生跟蹤調(diào)查工作，著重從政治思想道德素質(zhì)教育效果、專業(yè)知識水平教育培養(yǎng)、能力培養(yǎng)效果、身體素質(zhì)、內(nèi)在素質(zhì)等方面對畢業(yè)生進行跟蹤調(diào)查，對畢業(yè)生從思想政治道德表現(xiàn)、文化素質(zhì) 、職業(yè)業(yè)務素質(zhì)、身體心理素質(zhì)等方面進行評價，特別關注畢業(yè)生首次就業(yè)與對口程度、畢業(yè)生薪酬信息、畢業(yè)生轉(zhuǎn)崗信息、畢業(yè)生用人單位滿意度、家長滿意度、社會滿意度等信息的收集反饋。根據(jù)反饋信息對本專業(yè)人才培養(yǎng)方案及時進行調(diào)整優(yōu)化。 （ 九 ） 完善“軟技能”教育 軟技能 是除了專業(yè)知識和技能外 , 所能為企業(yè)和個人發(fā)展帶來額外附加利益的能力 ,包含三個層次的內(nèi)容，一是良好的職業(yè)行為習慣，是一個職業(yè)人的職業(yè)素質(zhì)的外在表現(xiàn)，表現(xiàn)為一個職業(yè)人作業(yè)習慣及關注環(huán)境的程度，其決定著職業(yè)人工作質(zhì)量與效率，是職業(yè)人可持續(xù)發(fā)展的重要基礎；其二 是主動完成任務的能力，是一個職業(yè)人工作態(tài)度的外在表現(xiàn)，反映了一個職業(yè)人良好的心理狀態(tài)和職業(yè)精神，是制約學生可持續(xù)發(fā)展的主要因素；其三是職業(yè)能力，包括“五個力、一個意識”，即團隊合作能力、溝通協(xié)調(diào)能力、實踐能力、創(chuàng)新能力、組織能力和誠信意識等非專業(yè)技術能力，它體現(xiàn)了職業(yè)人所應具備的能力系統(tǒng)，是高職學生可持續(xù)發(fā)展的動力源泉。 （詳見圖 4） 具有現(xiàn)代企業(yè)從業(yè)人員的軟技能 兩課教學 第二課堂 主動完成任務 的能力 良好的職業(yè)行為習慣 較強的職業(yè)能力 國旗下講話 IVT 論壇 總經(jīng)理面對面 讀書活動 心理健康教育 項目學習 社團活動 文體活動 社會實踐 誠信教育周 企業(yè)文化周 外國文化周 企業(yè)化 5S 管理 ISO 質(zhì)量管理體系 學風建設月 科技文化節(jié) 圖 4 軟技能訓練體系圖 （十）加強中高職銜接 ，提升專升本比例 進中高職銜接，探索技能型人才系統(tǒng)培養(yǎng)的制度和形式。主要從以下 方 面來開展： （ 1） 大力開展繼續(xù)教育培訓 中職畢業(yè)生可通過繼續(xù)教育來我院選擇“學歷 +技能”學習或“純技能”繼續(xù)深造。 （ 2） 中職學生注冊進入高職院校 根據(jù)蘇州市創(chuàng)建“江蘇省職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展實驗區(qū)”實施方案，發(fā)揮“國際教育園”和“獨墅湖科教創(chuàng)新區(qū)”改革創(chuàng)新示范作用。在國際教育園內(nèi)積極探索“資源共享、學分互認”的人才培養(yǎng)模式，實行中高職一體化辦學制度，在本市職業(yè)學校就讀的中職畢業(yè)生，通過注冊方式可進入在蘇的高等職業(yè)院校繼續(xù)學習，建成中等職業(yè)學校和高等職業(yè)院?；ネǖ膶W籍制度，實現(xiàn)中高職貫通的一體化辦學。 高專升本比例，為學生創(chuàng)造可持續(xù)發(fā)展的機會。目前主要從兩個方面著手： （ 1）進一步完善課程體系結(jié)構(gòu)，在強調(diào) 技能操作的基礎上，加強知識結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)化學習，使學生完成專業(yè)課程后有能力通過專接本、專轉(zhuǎn)本的方式提升學歷。 2020 級學生專接本或?qū)＾D(zhuǎn)本比例為 15%。 （ 2）為學生提供專接本、專轉(zhuǎn)本的機會，逐步引進本科學歷的教育，不斷提升師資的科研、學歷及教學水平，通過與本科院校的合作提升專業(yè)理論與實踐 相結(jié)合的研究水平。 （十一）專業(yè)群建設 專業(yè)群以報關與國際貨運專業(yè)為核心，物流專業(yè) 和營銷與策劃專業(yè) 為支撐。核 心專業(yè)和支撐專業(yè) 基本情況 （詳 見 表 15） 。 表 15 專業(yè)群 建設一覽表 專業(yè)名稱 合作企業(yè) 培養(yǎng)方向和適應崗位 核心技術與能力 核心課程 報關與國際貨運 蘇州錦海捷亞國際物流有限公司等 報關公司或國際貨運代理企業(yè)： 報關員；貨代業(yè)務員； 跟單員；報檢員；貨代 報關實務 報檢業(yè)務操作與組織 貨代空運業(yè)務操作 貨代海運業(yè)務操作 客戶服務 國際貿(mào)易實務 貨代客戶服務 營銷與策劃 蘇州紡織品進 出口公司 進出口公司或外貿(mào)公司： 外銷員、 市場調(diào)研員、商務策劃 ； 能力； ； 。 國際市場營銷 大客戶銷售技巧 市場調(diào)研 客戶溝通與維護 電子商務 國際貿(mào)易實務 物流管理 蘇州園區(qū)天天物流有限公司 企業(yè)物流或物流企業(yè)： 倉管員；采購員；運輸調(diào)度員；生產(chǎn)計劃；物料控制；物流服務；物流專員 、盤點 、供應商管理 、生產(chǎn)計劃 、方案規(guī)劃 倉 儲與配送業(yè)務組織、 采購與供應商管理、 生產(chǎn)計劃與物料控制、 運輸業(yè)務操作 ERP 實訓 物流方案設計與仿真 充分利用專業(yè)群優(yōu)勢實現(xiàn)新增長。通過報關與國際貨運專業(yè)建設，帶動所關聯(lián)的專業(yè)，推進專業(yè)群人才培養(yǎng)模式的改革，共享教學資源，形成我院特色專業(yè)的群體示范與輻射效應。將報關與國際貨運專業(yè)建成省級特色專業(yè)和人才培養(yǎng)基地，帶動物流管理專業(yè)和 營銷與策劃 專業(yè)的建設和發(fā)展。培養(yǎng)專業(yè)帶頭人 1 名，引進和培養(yǎng)骨干教師 2 名，“訪問工程師”培訓 2 名，聘請企業(yè)兼職教師 6 名。進行 2 門校級核心和精品課程建設，1 門 校本特色教材、 1 門 活頁講義和 1 門多媒體 教學課件的建設；完善校內(nèi)實訓室建設，改善并擴大“教學工廠”環(huán)境。 四、改革舉措 （一）調(diào)動多方力量，創(chuàng)新完善校企合作辦學體制和機制 建立校企合作專業(yè)指導委員會，成立由企業(yè)專家及專業(yè)帶頭人、骨干教師等組成的專業(yè)指導委員會，并定期進行調(diào)整充實，通過調(diào)研論證，出臺工作章程和會議制度，完善專項工作制度，確保校企雙方共同設計、實施、評價專業(yè)人才培養(yǎng)方案，共同改革教學模式、創(chuàng)新教學形態(tài)、提高教學效率，共同開發(fā)項目化課程、建 設實訓基地、培養(yǎng)“雙師”結(jié)構(gòu)教學團隊、指導學生頂崗實習，參與人才培養(yǎng)全過程，確保實現(xiàn)工學結(jié)合的人才培養(yǎng)目標。 （ 1）完善合作多贏的動力機制。按照 “ 利益驅(qū)動、成果共享 ” 的原則，制定《校企合作協(xié)議》，明確規(guī)定院校、企業(yè)的責任和權利。充分發(fā)揮學院在教育資源、人才培育方面的優(yōu)勢，讓企業(yè)優(yōu)先選用畢業(yè)生，為企業(yè)員工開展培訓、繼續(xù)教育和技術服務等，調(diào)動企業(yè)合作辦學的積極性；充分發(fā)揮企業(yè)在兼職教師資源和新技能方面的優(yōu)勢，滿足學生實訓、實習和畢業(yè)生就業(yè)的需要。 （ 2）完善互動良好的運行機制。改革學院 人事、招生及學生管理、考核與評價等方面的制度；建立校企人員互聘互兼、高技能人才共享、課程開發(fā)管理等具體合作細則；完善校企教育資源的使用、學生頂崗實習、校外實訓基地建設與管 理等制度，建立校企合作 “ 互惠多贏 ” 的制度系統(tǒng)。 （ 3）完善高效快捷的保障機制。加大以分配制度為主要內(nèi)容的人事管理制度改革力度，通過制定和完善 “ 訪問工程師 ” 制度，讓專業(yè)教師 “ 走下去 ” ，健全學院激勵機制。 （ 4）完善績效并重的評價機制。將企業(yè)、院校、學生滿意度作為重要考核指標，完善校企合作評價指標體系。采用校企互評與專家組評價考核相結(jié)合的方 式，建立起校企雙向多層評價體系。 （二）采取有效措施，積極推進工學交替“雙主體”人才培訓模式改革 為了有效推進工學交替“雙主體”人才培訓模式改革，采取“雙帶頭人”制度，由企業(yè)管理人員和學院專業(yè)帶頭人共同負責課程體系的開發(fā) 、 專業(yè)課程的建設和實訓環(huán)節(jié)的創(chuàng)建。為配合學生到校外實訓基地進行生產(chǎn)性實訓，課程開設體現(xiàn)柔性化的特點，采用“學段化”開課方式，將每個學期分為兩個學段，即每個學期第一學段在學校完成相關課程的學習，第二學段在企業(yè)進行與課程內(nèi)容相對應的生產(chǎn)性實訓。 （三） 深入企業(yè)調(diào)研，設計 集成化 的課程體系 根據(jù)崗 位調(diào)研結(jié)果構(gòu)建符合崗位要求的“模塊化、項目化、學段化、職業(yè)化的課程體系。依據(jù)就業(yè)崗位設置專業(yè)課程教學內(nèi)容，并根據(jù)行業(yè)技術和市場的變化及時設置新專業(yè)和調(diào)整教學內(nèi)容。專業(yè)建設與課程開發(fā)流程如圖 5 所示。報關與國際貨運專業(yè)調(diào)研將圍繞以下問題給出解決方案：企業(yè)對各個崗位員工的基本素質(zhì)、知識結(jié)構(gòu)和專項技能的要求是什么？企業(yè)的發(fā)展規(guī)模和技術方向怎樣？對課程設置、講授方式、學生素質(zhì)培養(yǎng)有何意見和建議？如何促成學生和接受培訓員工的職業(yè)生涯發(fā)展？通過調(diào)研，充分發(fā)揮由企業(yè)資深工程師和專業(yè)骨干教師組成的專業(yè)指導委員會的作用，每年四 月對專業(yè)教學計劃的修訂和完善提出指導性建議，及時把握專業(yè)的發(fā)展方向，解決教學實施過程存在的問題，優(yōu)化課程體系，改進教學管理。 圖 5 課程體系開發(fā)流程 （四）改進教學方法，實施項目制教學 報關與國際貨運專業(yè)實施項目制教學主要從幾個方面入手：一是設計能力遞進的學期項目（詳見圖 6），將企業(yè)橫向項目融入到學期項目中，由老師帶領和指導學生完成項目的調(diào)研和制作。專業(yè)課程設置實行模塊化，與學期項目相匹配，使學期項目的實施和完成成為對模塊化課程知識的綜合運用。二是在專業(yè)課程設計中引入項目制教學 ，每一門專業(yè)核心課程分為若干子項目，學生以項目小組的形式運用項目管理的方法和專業(yè) 課程的技能完成課程中的子項目。 圖 6 學期項目能力遞進圖 （五）加大培養(yǎng)力度， 構(gòu)建 “ 三化 ” 師資隊伍 為了能為外資企業(yè)培養(yǎng)具有國際競爭力的員工，學院加大教師海外培訓力度，加強國際間師生互動與交流，實現(xiàn)師資的國際化，造就一支融雙語教學、實訓指導、項目開發(fā)為一體的 “ 三化 ” 的師資隊伍。具體思路是：