【導(dǎo)讀】運輸體系中的重要運輸方式,具有能耗省、運量大、對環(huán)境影響小等特點,國家“十二五”發(fā)展規(guī)劃、江蘇沿海開發(fā)。江蘇省濱江臨海,水網(wǎng)密布,河流眾多,水運資源豐富,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),具備發(fā)展水運的優(yōu)越條件,是我國水運最為發(fā)達(dá)的省份之一。30萬噸級深水航道,加快10萬噸級集裝箱碼頭和30萬噸級原油碼頭建設(shè),積極構(gòu)建與干線航道相匹配的內(nèi)河水運樞紐,重點推進(jìn)徐州港和無。同時,江蘇要以形成“兩縱三橫一網(wǎng)”內(nèi)河干。測算需要投入300億元以上。江蘇省港口與航道企業(yè)所作的社會調(diào)查,隨著江蘇大交通發(fā)展戰(zhàn)略的實施,業(yè)技術(shù)學(xué)院,為交通行業(yè)輸送高端技能型人才,是我們應(yīng)盡的義務(wù)。鑒于學(xué)院的辦學(xué)特色及我。能力結(jié)構(gòu)需求為基本依據(jù),以提高學(xué)生的職業(yè)實踐能力和職業(yè)素養(yǎng)為宗旨,地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。交通高職院校處于較為領(lǐng)先地位。中青年骨干教師組成的素質(zhì)較高的教師梯隊。依據(jù)港航專業(yè)就業(yè)崗位對從業(yè)人員的基本素質(zhì)和基本技能培養(yǎng)要求,