【正文】 道技能人才教育培訓(xùn)基地”，在人才培養(yǎng)、技能培訓(xùn)、師資隊伍建設(shè)、實訓(xùn)設(shè)施共建、技術(shù)合作等方面開展 校企深度合作，提高港口工程技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量。 在原有人才培養(yǎng)方案的基礎(chǔ)上，按照“校企合作、產(chǎn)學(xué)結(jié)合、工學(xué)交替、實境育人”的改革思路，全面貫 徹“實境育人”職業(yè)教學(xué)思想，將理論知識學(xué)習(xí)、實踐能力培養(yǎng)、綜合素質(zhì)塑造三者緊密結(jié)合起來，以崗位職業(yè)要求為主要依據(jù)， 探索 基于“雙向四段”工學(xué)結(jié)合的高職港口工程 技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式 改革， 通過“學(xué)校→企業(yè)→學(xué)?！髽I(yè)”四個階段，將公共基礎(chǔ)課程、專業(yè)平臺課程 、 專業(yè)方向課程、專業(yè)拓展課程 知識點 的學(xué)習(xí)融入其中。 加強校企合作、工學(xué)結(jié)合運行機制建設(shè)， 強化校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)和校外頂崗實習(xí)，使學(xué)生及時把所學(xué)的知識和技能運用于實踐，鞏固校內(nèi)所學(xué)理 論、技能，在真實的職業(yè)環(huán)境中進行綜合技能訓(xùn)練，提高實際工作能力。 本 著“就業(yè)崗位指導(dǎo)教學(xué)過程”原則， 港口工程 技術(shù) 課程體系 打破 了原有的“三段式”教學(xué)模式， 建立一個以職業(yè)能力為本位、以職業(yè)實踐為主線、以培養(yǎng)職業(yè)技能為核心、以專業(yè)核心課程為主體、體現(xiàn)產(chǎn)學(xué)結(jié)合、工學(xué)交替特色的 平臺式 課程體系， 課程體 系設(shè)置為公共基礎(chǔ)課程、專業(yè)平臺課程、專業(yè)方向課程、專業(yè)拓展課程四個層次。其中，公共基礎(chǔ)課程主要為人文社會科學(xué)和素質(zhì)教育的有關(guān)課程；專業(yè)平臺課程又稱專業(yè)基礎(chǔ)課程，是構(gòu)建港航專業(yè)及相關(guān)專業(yè)核心課程學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)；專業(yè)方向課程則結(jié) 合該專業(yè)就業(yè)方向及職業(yè)能力要求，對課程和教學(xué)內(nèi)容進行重組和整合，構(gòu)建成 新的專業(yè)方向課組；專業(yè)拓展課程則是有利于學(xué)生的個性發(fā)展，進一步提升學(xué)生第二職業(yè)能力的課程 。 對專業(yè)領(lǐng)域的課程編制課程標準。 的 建設(shè) 在現(xiàn)有 師資 的基礎(chǔ)上，堅持“校企合作、專兼結(jié)合、重點培養(yǎng)、加強引進”的原則，加大師資隊伍建設(shè)的力度 。 依托“江蘇省航道技能人才教育培訓(xùn)基地”，定期組織專任教師深入一線實踐，同時聘請行業(yè)專家作為專業(yè)兼職教師參與教學(xué)， 重點抓好 高層次 專業(yè)帶頭人 培養(yǎng) 、骨干教師隊伍建設(shè)，努力打造一支由專業(yè)帶頭人、骨干教師、“雙師型”教師和從行業(yè)、企業(yè)聘請的專家、技術(shù)骨干構(gòu)成的專兼職結(jié)合的教學(xué)團隊， 為港口工程技術(shù)專業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展提供保證。 五、績效指標 通過兩年的建設(shè)，要達到如下建設(shè)目標： 以校企合作、工學(xué)結(jié)合為切入點，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式 ，充分利用企業(yè)一線技術(shù)人員、專業(yè)建設(shè)委員會等，深度參與專業(yè)建設(shè)方案的論證和課程開發(fā)，重點開展 “雙向四段”工學(xué)結(jié)合的高職港口工程 技術(shù) 專業(yè)人才培養(yǎng)模式 改革，建立一個以職業(yè)能力為本位、以培養(yǎng)專業(yè)核心能力為核心，體現(xiàn)產(chǎn)學(xué)結(jié)合、工學(xué)交替特色的平臺式專業(yè)課程體系。 資源建設(shè) 進一步加大課程教學(xué)內(nèi)容建設(shè)、教學(xué)條件建設(shè)、教學(xué)方法與手段建設(shè) ，重點 建設(shè) 3 門 工學(xué)結(jié)合 優(yōu)質(zhì)核心課程，完成 3 本專業(yè) 教材 和 1 套培訓(xùn)教材的編寫任務(wù) ，開發(fā)完成本專業(yè)教學(xué)標準和 12 門專業(yè)領(lǐng)域課程標準 。 培養(yǎng) 或 引進高 層次專業(yè)（學(xué)科）帶頭人 1 人，培養(yǎng)骨干教師 2 人，培養(yǎng)高級職稱教師 1 人， 建 成一支 18 人規(guī)模的專任教師隊伍，其中具有高級 職稱人員比例達 35%以上，具有碩士研究生學(xué)歷人員比例達 60%以上，專業(yè)教師雙師素質(zhì)比例達 94%以上，建設(shè)一支 18 人的兼職教師隊伍，兼職教師承擔的專業(yè)課學(xué)時比例達到 50%。 建設(shè) 完成 水下地形測量 實訓(xùn)室、港航工程模型室、港航工程結(jié)構(gòu)實訓(xùn) 室、工程軟件實訓(xùn)室、船閘仿真實訓(xùn)室等校內(nèi)實驗實訓(xùn)設(shè)施建設(shè)，新增校外實訓(xùn)基地 4 個。 依托 “江蘇省航道技能人才教育培訓(xùn)基地” ， 完成 校企合作 頂崗實習(xí) 系列 制度建設(shè)，建成 10 人左右的頂崗實習(xí)教學(xué)團隊， 定期 召開專業(yè)建設(shè)委員會會議 ，就專業(yè)人才培養(yǎng)方案、頂崗實習(xí)等進行深度研討 。 六、 保障措施 學(xué)校與系部高度重視港口工程技術(shù)專業(yè)的建設(shè)發(fā)展工作，多次召開專題會議研究部署此項工作，并提出很多切實可行的建議，對專業(yè)建設(shè)發(fā)展具體規(guī)劃指導(dǎo)。學(xué)院成立了由吳麗華同志帶隊的、骨干教師、行業(yè)專家組建的項目建設(shè)小組，負責專業(yè)建設(shè)實施工作。聘請專業(yè)建設(shè)委員會的專家，指導(dǎo)專業(yè)建設(shè)工作。 省市政府、教育主管部門高度重視并大力發(fā)展高等職業(yè)教育，而南通又是國家級高等職業(yè)教育綜合改革試驗區(qū)，各方均出臺了一系列有利于職業(yè)技術(shù)教育發(fā)展的政策措施，包括專業(yè)技術(shù)職務(wù)評聘、專業(yè)教師培訓(xùn)、稅收減免、安全責任分擔、頂崗實習(xí)工傷保險等制度。江蘇省交通運輸廳與學(xué)院高度重視港口工程技術(shù)專業(yè)的建設(shè)，將該專業(yè)列為交通廳重點建設(shè)專業(yè)，給予了人、財、物等方面的傾斜政策，加大了扶持保障力度。 江蘇省交通運輸廳和我院 均將港口工程技術(shù)專業(yè)列為重點建設(shè)專業(yè)，學(xué)院已累計投入 250 萬元用于實驗實訓(xùn)設(shè)施建設(shè)。本專業(yè)一旦被確認為中央支持的重點建設(shè)專業(yè)，交通運輸廳和我院將繼續(xù)為該專業(yè)配套 200 余萬元建設(shè)資金，共同促進該專業(yè)建設(shè)發(fā)展。 我院是江蘇省第一所將 ISO9000 質(zhì)量管理標準引入教育教學(xué)管理領(lǐng)域的高等學(xué)校，十多年來，我院教育質(zhì)量管理體系始終保持持續(xù)改進和連續(xù)、有效運行，教育教學(xué)改革的思路構(gòu)想和辦學(xué)條件運行機制的完善創(chuàng)新都貫徹在質(zhì)量管理體系的運行過程之中。我院設(shè)有專門的質(zhì)量管理辦公室，每學(xué)期都組織開展內(nèi)部質(zhì)量審核活動 ，每年都組織開展質(zhì)量管理體系管理評審工作，每兩年都迎接國家海事組織開展的質(zhì)量體系外部審核，教學(xué)質(zhì)量保障機制完善、系統(tǒng)、有效。該體系將對本專業(yè)申報及專業(yè)建設(shè)過程保持清晰完整的記錄。 七、 兩年 建設(shè) 經(jīng)費全額預(yù)算及年度執(zhí)行計劃 港口工程 技術(shù) 專業(yè) 建設(shè)投入預(yù)算表 建設(shè)內(nèi)容 資金預(yù)算及來源 中央財政投入 (萬元 ) 行業(yè)企業(yè)投入（萬元） 學(xué)院自籌 (萬元 ) 合計 2020 2020 小計 2020 2020 小計 2020 2020 小計 合計 72 128 200 75 125 200 85 138 223 623 人才培養(yǎng)模式與 課程體系 改革 人才培養(yǎng)模式改革 4 4 8 4 4 8 4 4 8 24 校企合作制度建設(shè) 1 1 2 1 1 2 2 2 4 8 專業(yè)指導(dǎo)委員會建設(shè) 2 2 4 2 2 4 3 3 6 14 課程體系建設(shè) 3 3 6 3 3 6 2 1 3 15 小計 10 10 20 10 10 20 11 10 21 61 教學(xué)資源建設(shè) 專業(yè)核心課程 5 10 15 5 10 15 4 8 12 42 教材建設(shè) 7 4 11 4 3 7 6 8 14 32 專業(yè)標準與課程標準建設(shè) 4 4 8 2 3 5 4 3 7 20 小計 16 18 34 11 16 27 14 19 33 94 師資隊伍建設(shè) 專業(yè)帶頭人 3 3 6 3 3 6 5 5 10 22 骨干教師 4 4 8 4 4 8 6 10 16 32 “雙師素質(zhì) ”教師 3 3 6 3 3 6 3 5 8 20 行業(yè)企業(yè)兼職教師 4 6 10 4 4 8 5 5 10 28 其他教師培訓(xùn) 5 7 12 5 7 12 5 5 10 34 小計 19 23 42 19 21 40 24 30 54 136 實訓(xùn)基地建設(shè) 水下地形測量 實訓(xùn)室 11 11 10 10 14 14 35 港航 工程 模型室 5 5 5 5 10 10 20 港航工程結(jié)構(gòu) 實訓(xùn)室 20 20 30 30 20 20 70 工程軟件實訓(xùn)室 5 5 10 10 5 5 20 船閘 仿真 實訓(xùn)室 50 50 40 40 50 50 140 實訓(xùn) 實習(xí) 耗材補貼 1 1 2 1 1 2 4 校 外實訓(xùn)基地 （含實習(xí)意外傷害險等） 1 1 2 1 1 2 1 1 2 6 小計 23 72 95 27 72 99 30 71 101 295 社會服務(wù)能力建設(shè) 技術(shù)開發(fā)與服務(wù) 1 1 2 1 1 2 1 1 2 6 社會培訓(xùn) 1 1 2 1 1 2 1 1 2 6 教育服務(wù) 2 3 5 2 2 4 2 2 4 13 小計 4 5 9 4 4 8 4 4 8 25 教學(xué)質(zhì)量評價 麥可思 評價 2 1 3 1 2 3 6 教學(xué)質(zhì)量分析 2 1 3 1 2 3 6 小計 4 2 6 2 4 6 12 建設(shè)內(nèi)容 2020 年度 （預(yù)期目標、驗收要點） 2020 年度 （預(yù)期目標、驗收要點） 建設(shè)內(nèi)容 2020 年度 （預(yù)期目標、驗收要點） 2020 年度 （預(yù)期目標、驗收要點） 人才培養(yǎng)模式與課程體系改革 人才培養(yǎng)模式改革 目 標： 積極探索人才培養(yǎng)模式改革，開展“雙向四段”工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式 改革研討計劃。 要 點 ： ① 認真學(xué)習(xí)國內(nèi)外先進的人才培養(yǎng)理論及經(jīng)驗； ② 完成行業(yè)企業(yè)調(diào)研；③ 制訂并啟動人才培養(yǎng)模式改革方案。 目 標： 加強校企合作，繼續(xù) 推行 人才教育培養(yǎng)模式改革 ， 實施人才培養(yǎng)方案。 要 點 ： ① 通過校企合作，專兼職教師共同根據(jù)職業(yè)技能要求，制訂人才培養(yǎng)方案 ； ② 將制訂的人才培養(yǎng)方案進行實踐驗證 ，并 進行總結(jié)，最終確定人才培養(yǎng)方案 。 校企合作制度建設(shè) 目 標 ： 研究工學(xué)結(jié)合的教學(xué)特點，建立校企合作的管理制度。 要 點 ： 完成校企合作、工學(xué)結(jié)合相關(guān)的管理制度。 目 標 ： 研究工學(xué)結(jié)合的教學(xué)特點，建立與工學(xué)結(jié)合相適應(yīng)的教學(xué)質(zhì)量評價制度。 要 點 ： 完成工學(xué)結(jié)合的考核評價制度。 專業(yè)指導(dǎo)委員會建設(shè) 目 標 ： 調(diào)整專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會人員結(jié)構(gòu)，定期開展活動。 要 點 ： ① 專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會人員名單； ② 專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會活動記錄。 目 標 ： 專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會深度參與各種校企合作、工學(xué)結(jié)合方面的教學(xué)活動。 要 點 ： 專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會活動記錄。 課程體系 建設(shè) 目 標 ： 研究工學(xué)結(jié)合課程體系建構(gòu)策略，建構(gòu)工學(xué)結(jié)合課程體系。 要 點 ： ① 完成 職業(yè)崗位核心能力 調(diào)研；② 初步 建立專業(yè) 課程 體系標準。 目 標 ： 健全 工學(xué)結(jié)合課程體系 。 要 點 ： ① 健全專業(yè) 課程 體系標準 ； ②設(shè)立模塊化教學(xué)方 式； ③ 健全課程體系建設(shè)的組織機構(gòu)。 教學(xué)資源建設(shè) 專業(yè) 核心 課程 目 標 ： 重點建設(shè)《航道工程》核心 課程。 要 點 ： ① 完成 《 航道工程》專業(yè)核心課程建設(shè)任務(wù) 。 目 標 ： 繼續(xù)進行專業(yè)核心課程的建設(shè)，重點建設(shè) 《港口水工建筑物》和《水運工程施工》這兩門課程。 要 點 ： ① 完成 《港口水工建筑物》專業(yè)核心課程建設(shè)； ② 完成 《水運工程施工》專業(yè)核心課程建設(shè)。 教材建設(shè) 目 標： 完成校企合作 專業(yè)教材 3 本 。 要 點： 出版交通系統(tǒng)規(guī)劃教材《航道整治 》、《港口 水工建筑物 》、《 水運 工程施工》。 目 標： 完成航道培訓(xùn)教材一套 。 要 點： 力爭 出版 航道培訓(xùn) 教材 一套。 專業(yè)標準 與課程標準建設(shè) 目 標 ： 研究 專業(yè)標準 建構(gòu)策略，建構(gòu)工學(xué)結(jié)合 專業(yè)教 學(xué)標準，完成 5 門課程標準建設(shè) 。 要 點 ： ① 完成行業(yè)企業(yè)調(diào)研； ② 形成新的 專業(yè)教學(xué)標準； ③ 完成 5 門專業(yè)課程標準。 目 標 ： 完善 專業(yè)教學(xué)標準 ， 完成 7 門專業(yè) 課程 標準建設(shè) 。 要 點 ： ① 完 善專業(yè)教學(xué)標準 ； ② 完成7 門專業(yè)課程標準。 師資隊伍建設(shè) 專業(yè)帶頭人 目 標： 啟動專業(yè)帶頭人培養(yǎng)計劃，提高培養(yǎng)對象掌握高職教育理論、教育教學(xué)能力和職業(yè)實踐能力，促進培養(yǎng)對象把握專業(yè)發(fā)展方向能力的提高。 要 點： ① 確定培養(yǎng)對象 1 名； ② 參加國內(nèi)高職理論學(xué)習(xí)； ③ 定期開展國內(nèi)知名高職院?？疾旖涣?； ④ 到行業(yè)企業(yè)進行實踐鍛煉 。 目 標 ： 培養(yǎng)具有國際視野、掌握高職課程開發(fā)技術(shù)、站在教育改革前沿的專業(yè)帶頭人 1 名。 要 點： ① 教學(xué)與實踐均為高級職稱；② 主持市級以上科研課題； ③ 到職業(yè)教育發(fā)達的國家考察并接受職業(yè)教育技術(shù)培訓(xùn)。 建設(shè)內(nèi)容 2020 年度 （預(yù)期目標、驗收要點） 2020 年度 （預(yù)期目標、驗收要點） 骨干教師 目 標： 啟動骨干教師培養(yǎng)計劃，提高培養(yǎng)對象的教育教學(xué)水平和實踐技能水平，培養(yǎng) “雙師 ”素質(zhì)。 要 點： ① 確定培養(yǎng)對象 2 名； ② 參加國內(nèi)教育教學(xué)理論學(xué)習(xí)； ③ 到行業(yè)企業(yè)進行實踐鍛煉 ； ④ 積極申報技師（工程師）等行業(yè)資格證書 。 目 標： 培養(yǎng)教育教學(xué)水平高、實踐技能強，具備專業(yè)與核心課程開發(fā)能力的“雙師素質(zhì) ”的骨干 教師團隊。 要 點： ① 具備講師、技師（工程師）等行業(yè)資格證書； ② 參與市級以上科研課題； ③ 到職業(yè)