【導(dǎo)讀】本項(xiàng)目建設(shè)單位為XX市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局。主要擔(dān)負(fù)著XX中心城市的市政建設(shè)和公用事業(yè)管理工作以。及全市建筑業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、勘察設(shè)計(jì)業(yè)、市政公用事業(yè)的行業(yè)管理等?？剖遗c機(jī)關(guān)合署辦公；局屬單位20個(gè)，全系統(tǒng)共有職工約2021余人。解放路北段道路是承擔(dān)XX市城區(qū)南北向交通功能的一條次干道，分別途經(jīng)規(guī)劃路、樂天大街、五馬路、車?yán)状蠼?、XX大街至雙王大街，道路全長1798m，規(guī)劃道路紅線寬為40m，雙向6車道，一塊板結(jié)構(gòu)，污水管線總長度為3596m，雨水管線總長度為4218m。電纜YJLV3＊120，長度，敷設(shè)在人行道下管溝內(nèi)。本項(xiàng)目道路綠帶工程是指解放路北段的兩側(cè)行道樹綠帶。本項(xiàng)目擬定建設(shè)期為12個(gè)月，即從2021年8月至到2021年8月。責(zé)任公司聯(lián)合編制。經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)、社會(huì)評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)分析等內(nèi)容。

　　

【正文】 40 ? —— 平滑系數(shù) ? 的大小取值關(guān)系到計(jì)算結(jié)果是否合理，一般由經(jīng)驗(yàn)給定，大多采用 ～ 之間。運(yùn)用誤差平方和最小法確定，采用指數(shù)平滑法時(shí)選用的 XX 市最佳平滑系數(shù)為 。 XX 市 國內(nèi)生產(chǎn)總值增長速度預(yù)測(cè)表 年 份 指 標(biāo) 20212021 20212020 20212025 20262028 XX 市 GDP 年平均增長率（％） 14% % 9% 8% 交通量預(yù)測(cè)的基本思路 公路未來交通量預(yù)測(cè)是正確制定公路修建計(jì)劃、規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)，也是擬建項(xiàng)目進(jìn)行國民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)。它為項(xiàng)目的科學(xué)決策提供可靠保證。 通過對(duì)該項(xiàng)目區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)和交通運(yùn)輸調(diào)查資料的分析，可知本項(xiàng)目實(shí)施的必要性，主要是由于目前 XX 市 解放 路北段是斷頭路，不能有效連接樂天大街與雙王大街，在一定意義上制約了該區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，在這 種情況下，隨著該工程的順利實(shí)施，必然會(huì)促進(jìn)項(xiàng)目影響區(qū)的經(jīng)濟(jì)和交通體系的深刻變化，誘發(fā)社會(huì)經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)等方面的迅猛發(fā)展?？紤]到項(xiàng)目所在區(qū)域運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的組成情況，其正常遠(yuǎn)景交通量由（ 1）趨勢(shì)型交通量；（ 2）轉(zhuǎn)移交通量；（ 3）公路改建后產(chǎn)生的誘增交通量三部分組成。 ①趨勢(shì)型交通量：由原有舊路上交通量在未來自然增長所產(chǎn)生的交 XX 市 解放路北段道路建設(shè) 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 41 通量； ②轉(zhuǎn)移交通量：項(xiàng)目建成后由其它公路轉(zhuǎn)移至擬建項(xiàng)目的交通量，根據(jù)本項(xiàng)目的特點(diǎn)分析，轉(zhuǎn)移交通量較小，由此忽略不計(jì)。 ③誘增交通量：擬建項(xiàng)目建成后，區(qū)域內(nèi)的交通條件得到改善，在某種程度上將促進(jìn)區(qū)域 經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，從而帶動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，經(jīng)濟(jì)的增長又將促使交通運(yùn)輸量的增加，由此產(chǎn)生的交通量屬誘增交通量。 交通量預(yù)測(cè)的基本思路是分析社會(huì)經(jīng)濟(jì)與交通運(yùn)輸發(fā)展這二者之間的相關(guān)關(guān)系，研究現(xiàn)狀車輛出行特點(diǎn)，在預(yù)測(cè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)上，預(yù)測(cè)本項(xiàng)目的遠(yuǎn)景交通量。 根據(jù)交通部部頒《公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究指南》的規(guī)定及城市道路建設(shè)的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本項(xiàng)目的區(qū)位及道路性質(zhì)，確定交通量預(yù)測(cè)年限為項(xiàng)目建成后 15 年。根據(jù)委托方計(jì)劃，擬建項(xiàng)目完工年為 2021 年 1月，因此預(yù)測(cè)年限為 2021 年～ 2028 年，預(yù)測(cè)特征年為別為 2021 年、 2021年、 2023 年、 2028 年。 交通量 預(yù)測(cè)工作的基年是 2021 年。 道路交通量預(yù)測(cè) 正常趨勢(shì)交通量預(yù)測(cè) 彈性系數(shù)法：交通量預(yù)測(cè)的基本思想認(rèn)為區(qū)域交通量的增長與該區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度之間存在必然的相關(guān)聯(lián)系，因此在交通量的預(yù)測(cè)中采用交 XX 市 解放路北段道路建設(shè) 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 42 通量與經(jīng)濟(jì)相關(guān)的彈性系數(shù)法。 即： E=iy/ix。 式中， E 為彈性系數(shù)，即交通量的增長率與國內(nèi)生產(chǎn)總值增長率的比率； iy 代表交通量的增長率； ix代表國內(nèi)生產(chǎn)總值的增長率。 根據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，交通量增長率與國內(nèi)生產(chǎn)總值增長率的彈性系數(shù)一般在 之間，彈性系數(shù)越高，表明兩 者之間相關(guān)度越高。交通量的增長率與 區(qū)內(nèi) 生產(chǎn)總值的增長率相關(guān)，隨著 XX 市 經(jīng)濟(jì)的發(fā)展呈現(xiàn)出越來越高的相關(guān)度。 根據(jù)預(yù)測(cè)出的 XX 市 GDP 增長速度，以及其他同類型城市相同年份交通量增長率與國內(nèi)生產(chǎn)總值增長率的彈性系數(shù)，本報(bào)告取各時(shí)段 E 值如下表所示，則用此公式可預(yù)測(cè)出規(guī)劃年限各時(shí)段的交通量增長率。 彈性系數(shù)及交通量增長率計(jì)算表 年份 交通量增長率（ %） 國內(nèi)生產(chǎn)總值增長率（ %） 彈性系數(shù) 20212021 20212020 20212025 20262028 本項(xiàng)目為前解放路北段新建項(xiàng)目，無歷史交通量，所以基年交通量結(jié)合《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》的路段可能通行能力推薦值，以及城市原有類似道路的日交通量，本次測(cè)算的 解放路 北段日交通量基數(shù)取 2600 pcu/h，增長率采用上述表中規(guī)劃期各時(shí)期預(yù)測(cè)增長率，具體計(jì)算公式如下： A=A0(1+iy)n XX 市 解放路北段道路建設(shè) 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 43 式中： A—— 預(yù)測(cè)年份交通量（ pcu/h） A0—— 基年交通量（ pcu/h） iy—— 交通量的增長率（ %） N—— 預(yù)測(cè)年限 （年） 各特征年交通量趨勢(shì)預(yù)測(cè)表 單位：折合小客車， pcu/h 年份 2021 年 2021 年 2020 年 2025 年 2028 年 趨勢(shì)交通量 2600 2874 3381 3958 4350 誘增交通量預(yù)測(cè) 擬建項(xiàng)目位于中心城市中心組團(tuán)兩條東西主干道，樂天大街與雙王大街之間，是連接這兩條主干道的重要組成部分，項(xiàng)目所在地屬于 XX市經(jīng)濟(jì)最繁華地區(qū)，因此項(xiàng)目建成后將改善 XX 市市區(qū)內(nèi)部分主、次干道“斷頭路”現(xiàn)象，優(yōu)化城市道路路網(wǎng)體系，使道路通行能力大大提高，又增交通量必然加大。 根據(jù)類似項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，本項(xiàng)目采用 各特征年正常趨勢(shì)交通量的 45%作為誘增交通量，列入未來年預(yù)測(cè)的交通量中。誘增交通量如 下 表所示。 誘增交通量預(yù)測(cè)表 單位：折合小客車， pcu/h 年份 2021 年 2021 年 2020 年 2025 年 2028 年 趨勢(shì)交通量 130 144 169 198 218 擬建道路交通量預(yù)測(cè)結(jié)論 由上述分析可知，本項(xiàng)目交通量預(yù)測(cè)結(jié)果如表所示： XX 市 解放路北段道路建設(shè) 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 44 交通量預(yù)測(cè)結(jié)論表 單位：折合小客車， pcu/h 道路名稱 2021 年 2021 年 2020 年 2025 年 2028 年 總交通量預(yù)測(cè) 2730 3018 3550 4156 4568 XX 市 解放路北段道路建設(shè) 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 45 第五章 工程建設(shè)方案 設(shè)計(jì)原則及依據(jù) 設(shè)計(jì) 原則 本著滿足功能、兼容性強(qiáng)的要求，考慮整體布局，能使用有限的土地和一定資金，發(fā)揮最大的作用。主要遵循以下原則： （ 1）滿足國家相關(guān)的規(guī)范、規(guī)定和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)； （ 2）技術(shù)先進(jìn)，經(jīng)濟(jì)合理，安全適用，保證質(zhì)量； （ 3）結(jié)合氣象、地形、地質(zhì)等自然條件，布置合理緊湊并節(jié)約用地，按照總體規(guī)劃確定道路走向、等級(jí)、性質(zhì)、紅線寬度； （ 4）按照總體規(guī)劃的道路等級(jí)，結(jié)合現(xiàn)狀進(jìn)行了局部調(diào)整，處理好地下管線與地上設(shè)施的關(guān)系，貫徹 先地下后地上的原則； （ 5）根據(jù)工程要求，處理好人、車、道路、環(huán)境之間的關(guān)系，注重環(huán)保，合理布局配套設(shè)施，考慮近期建設(shè)與遠(yuǎn)期發(fā)展的要求； （ 6）因地制宜，合理利用當(dāng)?shù)夭牧?，減少土石方工作量，節(jié)約用地，節(jié)省工程造價(jià)。 設(shè)計(jì)依據(jù) 依據(jù)國家發(fā)改委、建設(shè)部、省發(fā)改委、 XX 市人民政府有關(guān) XX市城市發(fā)展建設(shè)的精神，并結(jié)合 XX 市實(shí)際情況； 《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》； XX 市 解放路北段道路建設(shè) 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 46 《城市綠化條例》 》（國務(wù)院 [1992]100 號(hào)令） ； 《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)城市綠化建設(shè)的通知》（國發(fā) [2021]20 號(hào)） ； 《 XX 市城市總體規(guī)劃綱要》（ 20212020）； 《 XX 市城市道路公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)指導(dǎo)意見》； 設(shè)計(jì)人員現(xiàn)場(chǎng)踏勘和收集的有關(guān)數(shù)據(jù)和資料。 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 《 城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（ CJJ 3790）； 《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB 5022095）； 《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JGJ 50 2021） ； 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（ JTGB012021） ； 《城市 排水工程 規(guī)劃 規(guī)范 》（ GB 50318—2021）； 《 給水排水工程管道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 》（ GB 50332—2021）； 《 給水排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB 50069—2021）； 《 室外給水設(shè)計(jì) 規(guī)范》（ GB 50013—2021）； 《 室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB 50014—2021）； 10 、《 室 外 給 水 排 水 和 燃 氣 熱 力 工 程 抗 震 設(shè) 計(jì) 規(guī) 范 》（ GB 50032—2021）； 1《 城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范 》（ GB 5028998）； 1《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范》（ CJJ75—97）； 1《城市綠化和園林綠地用植物材料 —— 木本苗》（ CJ/T 24— 1999）； XX 市 解放路北段道路建設(shè) 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 47 1《城市綠化工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（ CJJ/T 8299）； 1《園林基本術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)》； 1《道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（ CJJ452021）； 1《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JCJ502021）； 1《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》（ GBJ 13790）； 1《構(gòu)筑物抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB 501911993）。 建設(shè)規(guī)模 解放路北段道路是承擔(dān) XX 市城區(qū)南北向交通功能的一條次干道，該道路等級(jí)為城市次干道 I 級(jí)；南起勝利大街，北至雙王大街，自南向北分別途經(jīng)規(guī)劃路、樂天大 街、五馬路、車?yán)状蠼帧?XX 大街至雙王大街，道路全長 1798m，規(guī)劃道路紅線寬為 40m，雙向 6 車道，一塊板結(jié)構(gòu)，斷面形式為機(jī)動(dòng)車道寬 23m，人行道每側(cè)各 （包括 4m 寬的自行車道），車行道橫坡為 %，人行道橫坡為 %，服務(wù)年限 15 年，全線設(shè)計(jì)行車速度 40km/h。 建設(shè)內(nèi)容 XX 市解放路北段道路建設(shè)項(xiàng)目位于 XX 市規(guī)劃建設(shè)用地范圍內(nèi)，且符合 XX 市的用地布局和道路交通規(guī)劃。主要建設(shè)內(nèi)容是提供 XX 市中心城市建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，即中心城市發(fā)展急需的道路工程建設(shè)。本項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容有： XX 市 解放路北段道路建設(shè) 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 48 XX 市解 放路北段道路建設(shè)項(xiàng)目道路工程 本道路為承擔(dān)城市交通功能為主的南北向次干道，南起勝利大街，北至雙王大街，道路全長 1798m，該道路等級(jí)為城市次干道Ⅰ級(jí)，紅線寬度 40m，道路設(shè)計(jì)為一塊板結(jié)構(gòu)形式：機(jī)動(dòng)車道寬 23m，人行道每側(cè)各 寬，包括 4m 寬自行動(dòng)車道，在與勝利大街、樂天大街、車?yán)状蠼帧?XX 大街、雙王大街等道路交叉口紅線展寬為 46m，展寬段長 40m，漸變段長 20m，最大縱坡 %，最大橫坡 %，路面為瀝青砼路面。 XX 市解放路北段道路建設(shè)項(xiàng)目排水工程 污水管線總長度為 3596m，雨水管線總長度為 4218m，污水管道管徑為φ 400φ 600，根據(jù)總規(guī)地塊范圍，匯水范圍為紅線兩側(cè)范圍內(nèi) 150m范圍的建設(shè)用地，約 ；雨水管道管徑為φ 800φ 1200，根據(jù)總規(guī)地塊范圍，匯水范圍為紅線兩側(cè)范圍內(nèi) 150m 范圍的建設(shè)用地，約 。 XX 市解放路北段道路建設(shè)項(xiàng)目管線綜合設(shè)計(jì) 給水管線設(shè)計(jì)采用 dn315PE 管道，長度 ，埋地敷設(shè)。 電力電纜管線采用交聯(lián)聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護(hù)套阻燃電力電纜 YJLV3＊ 120，長度 ，敷設(shè)在人行道下管溝內(nèi)。管溝長度 。 電信電纜 管線包括市內(nèi)通信電纜、控制電纜、通信電源用阻燃軟電纜（通信設(shè)備電源線 ) 、高速公路緊急電話電纜、鐵路信號(hào)電纜、計(jì)算機(jī)電纜、其它信號(hào)電纜等，各種規(guī)格及型號(hào)通信電纜累計(jì)長度 ，敷設(shè)在人行道下的管溝中，管溝長度 。 天然氣管線采用水煤氣鋼管，管道直徑 D300 。埋地敷設(shè)在人行 XX 市 解放路北段道路建設(shè) 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 49 道下，長度 。 XX 市解放路北段道路建設(shè)項(xiàng)目綠化工程設(shè)計(jì) 本項(xiàng)目道路綠帶工程是指解放路北段的兩側(cè)行道樹綠帶。兩側(cè)行道樹綠帶種植喬木，喬木下面種植矮化的灌木與草坪。 XX 市解放路北段道路建設(shè)項(xiàng)目照明工程 設(shè)計(jì) 本工程 照明方式選擇常規(guī)照明 和 高桿照明 相結(jié)合的 方式 ， 采用光控和時(shí)控相結(jié)合的控制方式 ，街道兩側(cè)裝 170 套照明燈。 XX 市解放路北段道路建設(shè)項(xiàng)目征地與拆遷 在道路紅線內(nèi)需征地與拆遷范圍需征地 畝，拆遷房屋建筑約 萬 m2。 道路工程建設(shè)方案 XX市 解放路 北段道路建設(shè)項(xiàng)目是 XX市城市總體規(guī)劃和道路工程專業(yè)規(guī)劃中的一部分。 項(xiàng)目 建設(shè)內(nèi)容為 XX 市 解放路 北段道路工程（詳見附圖 《 XX 市解放路北段道路建設(shè)項(xiàng)目道路平面位置圖》）。 道路 基礎(chǔ)條件設(shè)計(jì) 依據(jù) XX 市城市總體規(guī)劃和道路工程專 業(yè)規(guī)劃， 解放路北段道路建設(shè)工程是連接勝利大街和雙王大街 的一條 城市次 干路，全長 1798m，它與 勝利大街、 樂天大街 、車?yán)状蠼帧?XX 大街、 雙王大街相結(jié)合 組成道路網(wǎng)， 主要 起 到 集散交通的作用， 同時(shí) 兼有服務(wù)