滬蘇浙高速公路hsz-js4標(biāo)段涵洞施工組織設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)
2025-05-13 15:37本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】泥砂漿勾縫，洞口鋪砌為。號(hào)水泥砂漿勾縫，洞口鋪砌為號(hào)砂漿砌片石。詳見(jiàn)“進(jìn)場(chǎng)設(shè)備報(bào)驗(yàn)單”。底板、墻身、翼墻砼集中供料，基礎(chǔ)材料現(xiàn)場(chǎng)放置。評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等來(lái)對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)。施工隊(duì)長(zhǎng)全面控制。通過(guò)方能報(bào)經(jīng)理部檢查，并由經(jīng)理部自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。現(xiàn)施工隊(duì)主要成員已經(jīng)確定，開(kāi)工前迅速到位行使職。目前各崗位人員已經(jīng)常，立即熟悉圖紙，進(jìn)行施工準(zhǔn)備。已進(jìn)場(chǎng)，確保主體工程按時(shí)開(kāi)工。盡快做好施工準(zhǔn)備工作，認(rèn)真復(fù)核圖紙，優(yōu)化施工方案，注意疏通地方關(guān)系。使工序銜接，勞動(dòng)力組織、機(jī)具設(shè)備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。
【正文】 路機(jī)無(wú)法碾壓的地方，用打夯 機(jī)，確?；靥钯|(zhì)量?；靥钸^(guò)程中，回填土要形成順路基方向 3％的橫坡，以防雨水浸泡，影響回填質(zhì)量。在施工過(guò)程中，當(dāng)洞頂覆土小于 前，嚴(yán)禁任何重型機(jī)械及車輛通過(guò)。搭板施工時(shí)，應(yīng)注意搭板下填土的碾壓和邊角夯實(shí)，必須滿足施工規(guī)范。 九、主要機(jī)械設(shè)備、測(cè)繪儀器： 詳見(jiàn) 《見(jiàn)主要施工機(jī)械、測(cè)繪儀器一覽表》 滬蘇浙高速公路江蘇段工程項(xiàng)目 承包單位 常州交通工程有限公司 合同號(hào) HSZJS4 監(jiān)理單位 蘇州市路達(dá)工程監(jiān)理咨詢有限公司 編 號(hào) 進(jìn)場(chǎng)設(shè)備報(bào)驗(yàn)單 A— 6 致（道路 、 結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師） 陳土根 ： 下列施工設(shè)備已按合同規(guī)定進(jìn)場(chǎng)，請(qǐng)查驗(yàn)簽證，準(zhǔn)予在 工程中使用。 承包人： 年 月 日 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 數(shù) 量 進(jìn)場(chǎng)日期 技術(shù)狀況 擬用何處 備 注 鋼筋切斷機(jī) TQ40B 2 臺(tái) 已進(jìn)場(chǎng) 良 好 涵 通 鋼筋彎曲機(jī) 400 1 臺(tái) 已進(jìn)場(chǎng) 良 好 涵 通 發(fā)電機(jī) 150 2 臺(tái) 已進(jìn)場(chǎng) 良 好 涵 通 卷?yè)P(yáng)機(jī) 8 臺(tái) 已進(jìn)場(chǎng) 良 好 涵 通 電焊機(jī) BX1400 2 臺(tái) 已進(jìn)場(chǎng) 良 好 涵 通 附件：機(jī)械的主要技術(shù)指標(biāo)及最大生產(chǎn)能力。 致承包人 ：以上設(shè)備，經(jīng)查驗(yàn) 性能數(shù)量能滿足施工需要的設(shè)備： （準(zhǔn)予進(jìn)場(chǎng)的設(shè)備） 性能不符合施工要求的設(shè)備： （由承包人更換后再報(bào)的設(shè)備） 數(shù)量或能力不足的設(shè)備： （由承包人補(bǔ)充的設(shè)備） 道路 /結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師： 年 月 日 本表一式二份，監(jiān) 理組、承包人各一份
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