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福州高速公路施工組織設(shè)計(jì)-資料下載頁

2024-09-16 09:12本頁面

【導(dǎo)讀】標(biāo)段交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定:合格;標(biāo)段竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定:優(yōu)良。施工全過程無重大人身傷亡事故和設(shè)備事故。干高效的項(xiàng)目經(jīng)理部。以項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、項(xiàng)目副經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)核心,并設(shè)置。七部四室,下設(shè)路基兩個(gè)施工隊(duì)、橋涵四個(gè)施工隊(duì)、防排水各兩個(gè)。力板預(yù)制及安裝專業(yè)班組;竣工日期2020年3月25日。詳見附表一《施工總體計(jì)劃表》。房及車輛停放場(chǎng)地按標(biāo)準(zhǔn)化要求分開。項(xiàng)目經(jīng)理部的場(chǎng)地及主要道路均進(jìn)行硬化。處理并進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)性綠化,以保持清潔而整齊。及周邊環(huán)境進(jìn)行定期消毒預(yù)防疾病傳播。求配備手持滅火器及其它相應(yīng)的消防設(shè)施。在30天內(nèi)完成前期準(zhǔn)備工作,同時(shí)生產(chǎn)用地初步投入使用。需要在準(zhǔn)備工作就緒后3天內(nèi)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。齊備,超前計(jì)劃布局,及時(shí)指導(dǎo)交底,重在檢查落實(shí)。負(fù)責(zé)本合同段的路基土石方施工。應(yīng)從施工方案選擇、現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)水文調(diào)查多方面把關(guān),切實(shí)搞好挖方路基。測(cè),閉合后將復(fù)測(cè)資料交監(jiān)理工程師審核。

  

【正文】 ③在距離梁面 10cm 高的位置預(yù)埋 40cm 的內(nèi)支撐鋼筋,確保其下部的斷面 尺寸,并用拉桿拉緊。頂面采用 17cm 鋼筋作為支撐,用拉桿拉緊,保證上部斷面尺寸。在護(hù)欄內(nèi)側(cè)一定距離預(yù)埋鋼筋作為頂拉模板的支撐點(diǎn),牢固支撐護(hù)欄模板,確保其牢固穩(wěn)定性。 ④模板接縫采用塑料膠帶粘貼于模板接縫處,模板之間采用螺絲扣緊,模板與鋪裝層接縫采用海綿材料進(jìn)行填縫,保證接縫嚴(yán)密,不漏漿,不污染。安裝模板時(shí),嚴(yán)格控制錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象。 ⑤護(hù)欄斷縫設(shè)置于墩頂及跨中,對(duì)于跨徑大于 30m 以上的,可適當(dāng)加設(shè)斷縫,防止砼在行車荷載作用下的應(yīng)力集中使砼斷裂,并保證斷縫垂直整齊。斷縫采用泡沫材料斷開,端頭模板要用鋼板。 ( 4)砼施 工 ①砼應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)取得外觀最佳的配合比用于護(hù)欄施工,砼澆筑采用分部分三層斜向澆筑的方法,第一層控制在 25cm 左右,第二層澆注到離護(hù)攔頂 35cm 左右,然后澆注到護(hù)攔頂。澆注時(shí)振動(dòng)棒要快插,慢拔,以便使氣泡充分逸出。振動(dòng)棒要插入已振完下層砼 5cm,從而消除分層接縫;插點(diǎn)要均勻排列,順序進(jìn)行,并掌握好振搗時(shí)間,一般每插點(diǎn)為 30 秒左右,以砼表面平坦泛漿,不出現(xiàn)氣泡為準(zhǔn)。嚴(yán)禁過振,避免砼表面出現(xiàn)魚鱗紋或流沙,泌水現(xiàn)象而影響外觀。另外振搗時(shí)應(yīng)嚴(yán)禁碰撞模板,以免模板損傷,影響外觀質(zhì)量。 ②澆筑至頂面時(shí),應(yīng)派專人進(jìn)行頂面抹面 修整,確保護(hù)欄成型后,頂面光潔,線形順暢。 ③護(hù)欄底嚴(yán)禁用砂漿支墊,澆筑同標(biāo)號(hào)砼。 ( 5)模板的拆除 模板拆除要?jiǎng)?wù)必小心,避免破壞砼面和棱角。模板拆除后及時(shí)進(jìn)行整修,保潔。 ( 6)養(yǎng)生 采用干凈的無紡?fù)凉げ几采w灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生時(shí)間不少于 7 天。 ( 7)做好試驗(yàn)段工作,做一段護(hù)欄作為試驗(yàn)段,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)加以改進(jìn),符合要求后方可進(jìn)行大面積施工。 ( 8)夏季施工,避免在 11 點(diǎn)至 15 點(diǎn)時(shí)間內(nèi)高溫天氣下施工。雨季施工時(shí),備有塑料膜,遇雨時(shí),應(yīng)及時(shí)覆蓋。 伸縮縫 施工工序 采用反開槽施工:預(yù)留槽口放樣→切割伸縮縫預(yù)留槽→ 調(diào)整伸縮縫預(yù)埋鋼筋→清除槽口雜物→安放伸縮縫→標(biāo)高檢查→鎖定、綁扎鋼筋→支?!鷻z查、澆注砼。 伸縮縫 施工技術(shù)與工藝 ( 1)應(yīng)先安裝一條工藝試驗(yàn)性伸縮縫,待檢驗(yàn)合格后方可大面積施工。 ( 2)鋼制支承式伸縮縫安裝技術(shù)與工藝: ①施工前必須徹底做好伸縮裝置部位的清渣工作。 ②采用焊接接長(zhǎng)梳形鋼板時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)的錨栓孔位置及平面尺寸彈線定位,并用夾板固定,應(yīng)對(duì)焊后的變形進(jìn)行矯正。 ③按設(shè)計(jì)標(biāo)高將錨栓預(yù)埋入預(yù)留孔內(nèi),然后焊接錨板,并調(diào)整封頭板使之與墊板齊平。 ④安裝時(shí)要將構(gòu)件固定在定位角鋼上,以確保安裝精度,同時(shí) 應(yīng)防止產(chǎn)生梳齒不平、扭曲及其他變形,要嚴(yán)格控制好梳齒間的間隙。 ⑤在鋼梳齒根部鉆適量小孔,以便澆注砼時(shí)砼中空氣能順利排出。 ⑥砼澆筑后,應(yīng)及時(shí)將定位角鋼拆除,并做好砼養(yǎng)生。 ( 3)模數(shù)式、毛勒式伸縮縫安裝技術(shù)與工藝: ①伸縮縫安裝之前,按照安裝時(shí)的氣溫調(diào)整安裝時(shí)的伸縮值,用專用卡具將其固定。 ②用水平尺檢查伸縮縫頂面高度與橋面瀝青鋪裝高差是否滿足要求,一般伸縮縫應(yīng)比橋面瀝青鋪裝低約 2mm(行車道處)。伸縮縫砼模板安裝應(yīng)嚴(yán)格安裝,確保不漏漿。 ③伸縮縫平面位置及標(biāo)高調(diào)整好后,用兩臺(tái)電焊機(jī)由中間向兩端將伸縮縫的一側(cè)與縱向預(yù)埋筋點(diǎn)焊定位;如果位置、標(biāo)高有變化,要采取邊調(diào)邊焊,且每個(gè)焊點(diǎn)焊長(zhǎng)不小于 5cm,點(diǎn)焊完畢再加焊,點(diǎn)焊間距控制在小于 1m;焊完一側(cè)后,用氣割解除鎖定,調(diào)整伸縮縫在某溫度下的上口寬度,上口寬度調(diào)整正確后,焊接所有連接鋼筋。 ④澆筑砼前將間隙填塞,防止?jié)仓虐验g隙堵死,影響伸縮。采取措施,防止砼滲入模數(shù)式裝置位移控制箱內(nèi)或密封橡膠帶縫中及表面上,如果發(fā)生此現(xiàn)象,應(yīng)立即清除,然后進(jìn)行正常養(yǎng)護(hù)。 ( 4)開槽及澆筑砼 ①鋪筑瀝青砼時(shí)要保證連續(xù)作業(yè),要求在伸縮縫兩邊各 20m 范圍內(nèi)不能停機(jī),以免因機(jī)器停止、起動(dòng) 影響此段路面平整度,從而影響伸縮縫的安裝質(zhì)量。 ②伸縮縫開槽必須順直,且確保槽邊瀝青鋪裝層不懸空,層下砼密實(shí)。 ③砼應(yīng)避免高溫下施工,澆筑砼時(shí),要振搗密實(shí),不得有空洞。砼現(xiàn)場(chǎng)坍落度宜控制在 8~ 10cm 較合適。待砼接近初凝時(shí),要及時(shí)進(jìn)行第二次壓漿抹面,使砼表面平整,二次抹面后用土工布覆蓋養(yǎng)生。 ④每一條伸縮縫砼必須做一組砼試塊。 第 三 章 確保工程質(zhì)量和工期的措施 一、質(zhì)量保證措施 (一) 組織機(jī)構(gòu) 與框圖 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),總工程師和項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長(zhǎng)的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)(見下圖組織機(jī)構(gòu)框圖),明確各 級(jí)管理職責(zé),管生產(chǎn)必須管質(zhì)量,建立嚴(yán)格的考核制度,將經(jīng)濟(jì)效益與質(zhì)量掛鉤。 明確專職質(zhì)檢人員,項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)檢科,設(shè)科長(zhǎng) 1 人,質(zhì)檢工程師 2人;每個(gè)專業(yè)隊(duì)設(shè)質(zhì)檢人員 1 人。 (二)保證措施 質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目總工程師 項(xiàng)目副經(jīng)理 質(zhì)量安全科 路基 專職 質(zhì)檢員 橋梁 專職質(zhì)檢員 各專業(yè)隊(duì)質(zhì)檢員 為了確保工程質(zhì)量,本投標(biāo)人在開工之前,根據(jù)工程建設(shè)的需要,建立系統(tǒng)完善的質(zhì)量管理制度,并在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行。 組織保證措施 成立全面質(zhì)量管理小組,第一管理者親自抓。配齊專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員 ,制定相應(yīng)的對(duì)策和質(zhì)量崗位責(zé)任制,卓有成效地推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理 , 從組織措施上使創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃真正落到實(shí)處。 思想保障 措施 積極宣傳優(yōu)質(zhì)建成本公路的重要意義,樹立起建設(shè)本工程的榮譽(yù)感、責(zé)任感和使命感。 把創(chuàng)優(yōu)工作列入各級(jí)工程會(huì)、總結(jié)會(huì)的重要議題,及時(shí)總結(jié)創(chuàng)優(yōu)經(jīng)驗(yàn),分析解決存在問題,引導(dǎo)創(chuàng)優(yōu)工作健康發(fā)展。 (三)技術(shù)保證措施 建立設(shè)計(jì)文件圖紙分級(jí)會(huì)審和技術(shù)交底制度。重點(diǎn)工程由總工程師、主管工程師審核;一般工程由專業(yè)工程師審核,每份圖紙必須經(jīng)過二名以上技術(shù)人員審核并填寫審核意見。在嚴(yán)格審核的基礎(chǔ)上由技術(shù)人員向施工單位進(jìn)行四交底:施工方案交底,設(shè)計(jì)意圖交底,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底,創(chuàng)優(yōu)措施交底,并有記錄。 完善各類工藝、工序技術(shù)質(zhì) 量標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則,嚴(yán)格按照路基、橋涵、防護(hù)與排水工程施工工藝和部頒施工規(guī)范組織施工,并結(jié)合工程特點(diǎn)和創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃,進(jìn)一步細(xì)化制定各類工藝標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)指導(dǎo)書。 認(rèn)真貫徹“質(zhì)量、職業(yè)健康安全、環(huán)境”三體系標(biāo)準(zhǔn),制定切實(shí)可行的質(zhì)量檢查程序,使每個(gè)施工環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)。要定期召開質(zhì)量專題會(huì),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正,以推進(jìn)和改善質(zhì)量管理工作。 技術(shù)資料和施工控制資料詳實(shí),能夠正確反映施工全過程并和施工同步,同時(shí)滿足竣工驗(yàn)交的要求。 (四)施工保證措施 加強(qiáng)施工過程的質(zhì)量管理 (1) 實(shí)行“五不施工”、“三不交接”制度 “ 五不施工”即:未進(jìn)行技術(shù)交底不施工;圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工;測(cè)量樁位和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工;材料無合格證或試驗(yàn)不合格者不施工;工程不經(jīng)檢查、簽證不施工?!叭唤唤印奔矗簾o自檢記錄不交接;未經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接;施工記錄不全不交接。 (2) 建立原始資料的積累和保存制度對(duì)每一單位工程都要準(zhǔn)備一套完整的質(zhì)量保證文件和記錄。 對(duì)生產(chǎn)全過程進(jìn)行嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)控 施工過程中,對(duì)工程質(zhì)量起著決定性影響作用的有七個(gè)方面:①熟練的操作人員;②先進(jìn)的機(jī)具設(shè)備;③良好的工程材料;④合理的工藝參數(shù);⑤正確的加工工藝;⑥ 有效的監(jiān)控手段;⑦嚴(yán)格的檢測(cè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 狠抓重點(diǎn),確保整體 在不同的施工項(xiàng)目中,由于其設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝方法、施工條件、功能、作用各不相同,因此,它們?cè)诖_保質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的難易程度和對(duì)工程整體質(zhì)量的影響上也必然各不相同。為此,本投標(biāo)人根據(jù)各項(xiàng)工程的不同特點(diǎn),找出關(guān)鍵工序質(zhì)量控制點(diǎn),以便抓住重點(diǎn),確保整體。 (五)建立健全自檢制度 成立以總工程師為組長(zhǎng)的質(zhì)量檢測(cè)小組,配齊專職質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員,施工安全質(zhì)量監(jiān)察員,制定相應(yīng)對(duì)策和質(zhì)量崗位責(zé)任制,推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理,真正使創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃落到實(shí)處。 對(duì)工序?qū)嵭袊?yán)格的“三檢”制 , 即:自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格,不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序,確保各道工序的工程質(zhì)量。 建立嚴(yán)格的隱蔽工程檢查簽證制度,凡屬隱蔽工程項(xiàng)目,首先由班組、施工隊(duì)、項(xiàng)目經(jīng)理部逐級(jí)進(jìn)行自檢,自檢合格后,應(yīng)會(huì)同監(jiān)理工程師一起復(fù)檢,檢查結(jié)果填入驗(yàn)收表格,由雙方簽字。 任何一項(xiàng)工程完工后,都要進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),驗(yàn)收檢測(cè)在項(xiàng)目部?jī)?nèi)部分兩級(jí)進(jìn)行,先由施工隊(duì)進(jìn)行全面檢測(cè),并認(rèn)真作好記錄,確認(rèn)質(zhì)量合格后交項(xiàng)目部審查,并由項(xiàng)目部進(jìn)行“復(fù)檢”或“抽檢”,確認(rèn)合格后報(bào)監(jiān)理工程師“復(fù)檢”或?qū)徟? 二、 工期 保證措施 快速組織施工人員、機(jī)械設(shè)備和物資材料進(jìn)場(chǎng),按工作內(nèi)容和進(jìn)度配齊各項(xiàng)生產(chǎn)要素,保證“三快”,即進(jìn)場(chǎng)快、安家快、開工快,抓住有利施工季節(jié),實(shí)現(xiàn)施工進(jìn)度良好開端。 建立健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。成立由一名項(xiàng)目副經(jīng)理任組長(zhǎng),有關(guān)人員參加的領(lǐng)導(dǎo)小組,全權(quán)處理施工有關(guān)問題,協(xié)調(diào)各方面關(guān)系。 精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),科學(xué)組織施工,運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù),實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,及時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃和機(jī)械、勞力配置。 不斷優(yōu)化施工方案和生產(chǎn)要素配置,提高設(shè)備的完好率、利用率和施工機(jī)械化作業(yè)程度。 實(shí)行工期目標(biāo) 管理責(zé)任制,嚴(yán)格計(jì)劃、檢查、考核與獎(jiǎng)懲制度;加強(qiáng)施工指揮調(diào)度與全面協(xié)調(diào)工作,及時(shí)解決問題,提高工作效率。 重點(diǎn)抓質(zhì)量、安全,以促進(jìn)度,確保不出任何安全質(zhì)量事故,以便工程施工順利進(jìn)展。 積極推廣和運(yùn)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,提高施工技術(shù)水平和技術(shù)、設(shè)備含量,不斷加快施工進(jìn)度。 強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作,超前布局謀勢(shì),密切監(jiān)控落實(shí),及時(shí)解決問題,避免擱置延誤。重點(diǎn)項(xiàng)目或工序采取垂直管理,橫向強(qiáng)制協(xié)調(diào)的強(qiáng)硬手段,減少中間環(huán)節(jié),提高決策速度和工作效率。 嚴(yán)密組織施工,精心安排工序,保證均衡 生產(chǎn),并適時(shí)掀起施工高潮。 挖掘內(nèi)部潛力,廣泛開展施工生產(chǎn)勞動(dòng)競(jìng)賽,營(yíng)造比、學(xué)、趕、幫、超和人人爭(zhēng)先的氛圍,不斷掀起施工高潮,確保總工期目標(biāo)和階段工期目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。 1加強(qiáng)思想政治工作,大力宣傳優(yōu)質(zhì)、高效建好本公路的重要性,鼓勵(lì)全體參建職工,以主人翁的工作姿態(tài),按期建好本工程。 第四章 文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施 一、文明施工 文明施工是涉及到工程沿線人民群眾的切身利益,同時(shí)又是企業(yè)取信于民、維護(hù)企業(yè)聲譽(yù)的大事,一旦在文明施工方面掉以輕心,造成的損失和影響是無法彌補(bǔ)的,我們將嚴(yán)格按照 “集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方針 , 總結(jié)我單位在公路施工中取得的經(jīng)驗(yàn),精心組織、合理安排。 (一) 組織機(jī)構(gòu) 成立由一名項(xiàng)目副經(jīng)理為組長(zhǎng)的文明施工管理小組 , 全面開展創(chuàng)建文明工地活動(dòng),創(chuàng)造良好的施工環(huán)境和氛圍,保證工程的順利完成。 文明施工 、文物保護(hù) 保證體系 安全安全質(zhì)量部施工技術(shù)部施工合理布置施工總平面,人料機(jī)合理組合,制定合理施工方案。各施工隊(duì)負(fù)責(zé)實(shí)施設(shè)備材料物資設(shè)備部質(zhì)量制定并落實(shí)質(zhì)量保證措施,積極開展Q C小組活動(dòng)。工教綜合辦公室現(xiàn)場(chǎng)掛牌標(biāo)注配合比,有合格的計(jì)量工具。試驗(yàn)中心試驗(yàn)室合理規(guī)劃布置庫(kù)房、材料堆放整齊,有防護(hù)措施,專人管理。交叉口設(shè)標(biāo)志、安全警示牌,既有線施工設(shè)專職安全員。設(shè)備停放有序,專人管理操作、保養(yǎng)。積極開展文明施工教育、施工競(jìng)賽活動(dòng),搞好路地共建。文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師 (二)保證措施 對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工的隊(duì)伍簽訂文明施工協(xié)議書,建立健全崗位責(zé)任制,把文明施工責(zé)任落到實(shí)處,提高全體施工人員文明施工自覺性與責(zé)任心。 掛牌施工,標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、范圍、開竣工期限、工地負(fù)責(zé)人,設(shè)立監(jiān)督電話、接受社會(huì)監(jiān)督。 現(xiàn) 場(chǎng)布局合理,材料、物品、機(jī)具堆放符合要求。 施工內(nèi)業(yè)資料齊全、整潔、數(shù)據(jù)可靠,辦公室內(nèi)按要求布置各類圖表,及時(shí)反映現(xiàn)場(chǎng)狀況及工程進(jìn)度狀況。 創(chuàng)建美好環(huán)境。在工地現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施,每天清掃處理,同時(shí),在生活區(qū)周圍種植花草、樹木、美化生活環(huán)境。 施工期間,經(jīng)常對(duì)施工機(jī)械車輛道路進(jìn)行維修,確保晴雨暢通,并方便沿線居民的生產(chǎn)、生活。 車輛在運(yùn)料過程中,對(duì)易飛揚(yáng)的物料用篷布覆蓋嚴(yán)密,且裝料適中,不得超限;出場(chǎng)段道路硬化并配高壓水,車輛輪胎及車外表出場(chǎng)前用高壓水沖洗干凈,保證道路的清潔 。 混凝土拌合站、高嗓音項(xiàng)目盡量避開村、鎮(zhèn)居民區(qū)。車輛通過村鎮(zhèn)時(shí)減速慢行。 認(rèn)真進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,以免破壞地下設(shè)施。在施工中發(fā)現(xiàn)文物時(shí),及時(shí)報(bào)告并做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作。 加強(qiáng)對(duì)施工人員的全面管理,所有施工人員要辦理暫住證。所有人員統(tǒng)一著裝,持證上崗。 二、文物保護(hù)措施 文物是中華民族不可再生的寶貴財(cái)富,保護(hù)文物是每個(gè)單位和個(gè)人應(yīng)盡的責(zé)任。施工前組織全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)文物保護(hù)的有關(guān)法律法規(guī),廣泛宣傳文物保護(hù)知識(shí),增強(qiáng)全體職工的文物保護(hù)意識(shí)。認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)文物保護(hù)法》。 施工中,發(fā)現(xiàn)有 歷史文物或有考古、地質(zhì)研究?jī)r(jià)值的物品時(shí),立即停止施工,保
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