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南昌至上栗高速公路c8標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2025-02-25 23:10本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】線路位于南昌市、宜春市及萍鄉(xiāng)市境內(nèi),總體呈東西走向,線路全。本標(biāo)段為C8標(biāo)段,線路全長(zhǎng)公里,位于宜春市袁州區(qū)慈化鎮(zhèn)。本項(xiàng)目采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。汽車設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為公路—Ⅰ級(jí)。設(shè)計(jì)洪水頻率:特大橋?yàn)?/300,其余橋。是較平緩,海拔高程250米左右,相對(duì)高差50-80米。挖、填方路段,局部為橋梁通過,通視條件較差。區(qū)內(nèi)地形以低丘崗地地貌為特征,樹枝狀水系發(fā)育,屬山問溪流,水資源豐富,冬季冷而夏季熱,春季濕而秋季千,熱量豐富,降水充沛,日照充足,霜期短。布不均等,使氣候呈多樣性,天氣變化大。溫℃,極端最低氣溫℃。多,平均月降水量為,12月降水最少,平均降水量為。數(shù)259.0小時(shí)為最多,3月日照時(shí)數(shù)83.4小時(shí)為最少。小時(shí),年日照最少時(shí)數(shù)為小時(shí),無霜期262—271天。Ⅵ度;沿線或輕或重地發(fā)育巖溶及巖溶塌陷。南昌至上栗高速公路SJ3標(biāo)段C8段工程地質(zhì)條件總體屬于復(fù)雜類型??蓪?dǎo)致地表水暴漲暴落。不足勞動(dòng)力在其它項(xiàng)目中調(diào)配。

  

【正文】 坐實(shí),管道內(nèi)不得遺留泥土等雜物。 管采用平接管,接縫寬度 10mm,接口表面應(yīng)平整,熬制一桶瀝青,熬開,準(zhǔn)備一批麻絮,用麻絮在熱瀝青中泡一下,用工具撈出,填塞筋兩圓管接縫里 ,塞滿后再準(zhǔn)備一卷油氈,上面涂滿熱瀝青,粘在已塞滿瀝青麻絮的圓管接縫內(nèi)外兩側(cè),粘密實(shí)、粘緊、粘嚴(yán),使之不能有空隙。隨后外面用滿涂熱瀝青的油毛氈圈裹兩道。油毛氈寬度為 15cm。 沉降縫按照實(shí)際情況,在涵洞全長(zhǎng)范圍內(nèi)每隔 5~ 6m 設(shè)置一道,設(shè)置縫寬: 10mm,采用浸過瀝青的麻絮填塞密實(shí),外面再用滿涂熱瀝青的油毛氈圈裹兩道,寬度為15cm。沉降縫處兩端對(duì)齊、平整,上下不得交錯(cuò)。 拱涵 ( 1)基坑開挖 ① 基坑開挖采用機(jī)械施工,挖掘機(jī)開挖配合自卸汽車轉(zhuǎn)運(yùn)。為防止機(jī)械超挖,施工時(shí)開挖線周邊和設(shè)計(jì)基底高程各 預(yù)留 20cm,最后再用人工清現(xiàn)到圖紙?jiān)O(shè)計(jì)標(biāo)高,基坑開挖時(shí)根據(jù)土質(zhì)情況,坑壁應(yīng)按合適的坡度進(jìn)行開挖,以防止塌方。 ② 基坑開挖至圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的基底標(biāo)高后,如果發(fā)現(xiàn)開挖后的基坑出現(xiàn)軟土地基或地基承載力不能達(dá)到設(shè)計(jì)和施工規(guī)范的要求時(shí),及時(shí)報(bào)監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位,最后按設(shè)計(jì)單位提供的方案進(jìn)行處理。 ③ 開挖施工中,基礎(chǔ)挖方的各側(cè)面應(yīng)始終予以可靠的支撐。 ④ 施工時(shí)基坑周圍應(yīng)作好排水措施,基坑周邊各挖一條 30cm179。 30cm 的排水溝,將水引向其他可排水的地方,以防止基坑積水。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后的涵洞基坑,應(yīng)立即進(jìn)行下一道工序 的施工,以防雨水或地下水對(duì)坑底壁侵蝕造成基底承載力減低和坑壁坍塌。 ( 2)基礎(chǔ)施工 ①、本涵洞基礎(chǔ)為 C20 混凝土基礎(chǔ),基坑經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,立即放樣各基礎(chǔ)角點(diǎn)以安裝基礎(chǔ)側(cè)模。模板為組合鋼模板。側(cè)模安裝前應(yīng)進(jìn)行除銹、涂脫模劑處理,模板表面必須平整,接縫嚴(yán)密,模板背面加固,模板背面加固采用鋼管支架。模板安裝完畢后,為保證位置正確,必須對(duì)其平面位置、平整度、垂直度、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行自檢,合格后方可報(bào)監(jiān)理工程師抽檢,監(jiān)理工程師認(rèn)可后方能澆筑混凝土。 ②、澆筑砼采用商品砼,砼澆筑時(shí)要從一端開 始澆至另一端,澆注過程中不斷檢查坍落度、振動(dòng)棒要由兩側(cè)同時(shí)向中間對(duì)稱進(jìn)行,頻率要密,振動(dòng)時(shí)避免碰撞鋼筋和模板。先澆好底層混凝土并安放草籠后再澆上層及草籠之間混凝土,頂面要抹平,邊板要注意插好予埋筋,并經(jīng)監(jiān)理工程檢查合格后方可澆筑。在混凝土澆筑時(shí),應(yīng)配備兩臺(tái)狀況良好的振搗器。混凝土澆筑應(yīng)水平進(jìn)行攤鋪振搗。 ③ 養(yǎng)護(hù)、拆模;混凝土終凝后,應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù),表面采用麻袋覆蓋并灑水養(yǎng)生。養(yǎng)生時(shí)間不得少于 7 天。強(qiáng)度達(dá)到 以上方可進(jìn)行管節(jié)安裝。模板拆卸時(shí)應(yīng)避免重力敲打,并逐塊拆除。 ( 3)涵臺(tái)身施工 ①在驗(yàn)收合格的 基礎(chǔ)上準(zhǔn)確放出涵洞縱橫軸線,用墨線彈出墻身位置。 ②模板安裝;涵墻身模板采用組合定型模板上下、左右設(shè)對(duì)拉桿進(jìn)行加固。模板安裝前必須除銹、涂脫模劑,模板尺寸及強(qiáng)度、剛度必須滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。 ③涵臺(tái)混凝土澆筑;臺(tái)身采用 C25 混凝土;采用一次安裝模板。分段澆筑,從沉降縫處斷開進(jìn)行分段,兩段之間用一塊 1cm 的木工板填實(shí)。墻身澆筑時(shí)必須嚴(yán)格控制好臺(tái)身頂面高程,在未澆筑時(shí)應(yīng)將臺(tái)身頂面高程用油漆標(biāo)明在模板上,并對(duì)施工人員作好技術(shù)交底,臺(tái)身頂面應(yīng)抹平進(jìn)行拉毛,強(qiáng)度達(dá)到 75%以上方可拆模。拆模養(yǎng)生時(shí)應(yīng)避免重力敲打,以免 掛傷臺(tái)身混凝土面。 ( 4)拱圈施工; ①拱圈內(nèi)模板采用鋼管自制拱圈骨架配合 10cm 鋼模板的整體式拱盔,外模采用厘米板鋼管對(duì)拉固定,安裝完畢后,應(yīng)對(duì)其平面位置,頂部標(biāo)高,節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查,監(jiān)理認(rèn)可合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。 ②澆筑拱圈砼之前,模板應(yīng)涂刷脫模劑,拱圈砼應(yīng)根據(jù)墻身沉降縫分段澆筑,澆筑應(yīng)按拱圈全寬度從兩端拱腳向拱頂對(duì)稱地分層連續(xù)澆筑,并在拱腳混凝土初凝前全部完成。拱圈混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75%時(shí),方可拆除拱架,達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,方可進(jìn)行臺(tái)背回填土。 工期目標(biāo) 路基標(biāo)段計(jì)劃總工期 18 個(gè)月 ,計(jì)劃開工日期: 2021 年 11 月,計(jì)劃交工日期: 2021 年 4 月。 我們將信守工期不變,并達(dá)到保證的工程質(zhì)量、安全及均衡生產(chǎn)的要求。擬定本合同段工程于 2021 年 11 月開工, 2021 年 4 月交工,在總工期 18 個(gè)月內(nèi)完成本合同所有工程,滿足招標(biāo)文件的工期要求。 工期保證體系 工期保證體系框圖見下頁(yè)。 工期保證措施 ⑴ 成立精干高效的指揮機(jī)構(gòu) 在全公司范圍內(nèi)選派管理經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)能力高、工作責(zé)任心強(qiáng)的骨干力量成立強(qiáng)有力的現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu),對(duì)內(nèi)指揮施工生產(chǎn),對(duì)外負(fù)責(zé)合 同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)確保本工程管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 工 期 保 證 體 系 框 圖施 工 準(zhǔn) 備 做 到 “ 三 快 ”進(jìn) 場(chǎng) 快 、 安 家 快 、 開 工 快實(shí) 行 網(wǎng) 絡(luò) 計(jì) 劃 管 理 ,及 時(shí) 動(dòng) 態(tài) 調(diào) 整 各 種 施 工 力 量與 各 方 建 立 友 好 關(guān) 系 ,創(chuàng) 造 良 好 的 施 工 外 部 環(huán) 境適 時(shí) 組 織 勞 動(dòng) 競(jìng) 賽高 素 質(zhì) 人 員 組 成 的 精 干 高 效 的項(xiàng) 目 經(jīng) 理 部施 工 經(jīng) 驗(yàn) 豐 富 的 專 業(yè) 化 施 工 隊(duì) 伍性 能 優(yōu) 良 數(shù) 量 充 足 的配 套 機(jī) 械 設(shè) 備暢 通 的 材 料 供 貨 渠 道 ,充 足 的 材 料 供 應(yīng)編 制 完 善 的 實(shí) 施 性施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 指 導(dǎo) 施 工健 全 的 質(zhì) 量 保 證體 系 , 避 免 返 工積 極 推 廣 “ 四 新 ”開 展 “ 五 小 ” 創(chuàng) 新 工 作施 工 組 織 保 證人 員 設(shè) 備 材 料 保 證技 術(shù) 保 證工 期 保 證 體 系以 管 理 做 根 本確 保 施 工 順 利 進(jìn) 行提 高 工 效實(shí) 現(xiàn) 工 期 目 標(biāo)保證工期組織機(jī)構(gòu)圖見下圖。 ⑵ 優(yōu)化施工組織 以施工圖設(shè)計(jì)和投標(biāo)的施工組織設(shè)計(jì)為依據(jù),進(jìn)一步優(yōu)化和及時(shí)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及各工序的施工工藝細(xì)則,報(bào)業(yè)主及監(jiān)理工程師審批,并根據(jù)施工情況變化,不斷進(jìn)行改進(jìn)、優(yōu)化,使勞動(dòng)力的組織、機(jī)具設(shè)備的配備更趨合理和完善。 ⑶ 加大機(jī)械投入 配備足夠的、性能優(yōu)良的機(jī)械設(shè)備,保證施工正常進(jìn)行。 ⑷ 加強(qiáng)施工管理 實(shí)行內(nèi)部 經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制,既重承包又重管理,使責(zé)任和效益掛鉤,個(gè)人利益和完成工作量掛鉤,多勞多得,調(diào)動(dòng)單位和個(gè)人的積極性和創(chuàng)造性。 ⑸ 保障后勤和材料供應(yīng) 對(duì)本工程所需材料做到有組織、有計(jì)劃地進(jìn)行采購(gòu)與供應(yīng),并做好材料的儲(chǔ)備工作,保證施工用料。 質(zhì)量目標(biāo) 標(biāo)段工程 交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定:合格, 標(biāo)段工程 竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定目標(biāo):優(yōu)良。 質(zhì)量保證體系 我單位已經(jīng)通過了 ISO9001— 2021 質(zhì)量體系認(rèn)證,并為實(shí)現(xiàn)本工程的質(zhì)量目標(biāo),我們嚴(yán)格按照此體系進(jìn)行管理。嚴(yán)格按照跟蹤檢測(cè)、復(fù)檢、抽 檢三個(gè)等級(jí)對(duì)每個(gè)施各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、質(zhì)檢、技術(shù)、試驗(yàn)人員 工程部部長(zhǎng) 副組長(zhǎng):副經(jīng)理、總工程師 組長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理 物資工程師 試驗(yàn)工程師 質(zhì)檢工程師 機(jī)械工程師 確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn) 工環(huán)節(jié)進(jìn)行行之有效的全面質(zhì)量監(jiān)控。 (1)質(zhì)量保證體系框圖 質(zhì) 量 保 證 體 系竣 工 階 段施 工 準(zhǔn) 備缺 陷 責(zé) 任 期組 織 保 證工 作 保 證施 工 階 段制 度 保 證質(zhì) 量 管理 小 組項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目 質(zhì)總 檢工 工程 程師 師施工機(jī)具設(shè)備的質(zhì)量、性能檢測(cè)施工工藝質(zhì)量控制施工技術(shù)、質(zhì)量保證措施交底臨時(shí)工程、施工現(xiàn)場(chǎng)、環(huán)境控制原材料、預(yù)制構(gòu)件、半成品檢查編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)選擇施工隊(duì)伍及管理人員質(zhì)量監(jiān)察:質(zhì)量檢查控制機(jī)械物資部:機(jī)械、物資采購(gòu)管理工序交接質(zhì)量控制工程質(zhì)量自檢控制綜合辦:質(zhì)量及技術(shù)教育和培訓(xùn)試驗(yàn):原材料、半成品、成品檢查測(cè)量組:測(cè)量、放線、定位復(fù)測(cè)工程管理部:施工技術(shù)管理施工過程產(chǎn)品控制 質(zhì) 量 管 理 制 度設(shè)計(jì)文件分級(jí)審核制 質(zhì)量措施與施工技術(shù)交底制測(cè)量雙檢制 工程質(zhì)量評(píng)定制質(zhì)量事故報(bào)告處理制 竣工驗(yàn)交制驗(yàn)工質(zhì)量簽證制 材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制變更設(shè)計(jì)報(bào)批制 施工組織設(shè)計(jì)分級(jí)編審制質(zhì)量檢驗(yàn)制 開工報(bào)告審批制質(zhì) 量 目 標(biāo) 實(shí) 現(xiàn) 質(zhì)量責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制總工程師質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)檢工程師質(zhì)量責(zé)任制試驗(yàn)工程師質(zhì)量責(zé)任制測(cè)量工程師質(zhì)量責(zé)任制項(xiàng)目隊(duì)長(zhǎng)質(zhì)量責(zé)任制班(組)長(zhǎng)質(zhì)量責(zé)任制兼職質(zhì)檢員質(zhì)量責(zé)任制操作人員質(zhì)量責(zé)任制工程質(zhì)量缺陷進(jìn)行修補(bǔ)或重建工程驗(yàn)交、業(yè)主簽發(fā)交工證書竣工文件編制、工程質(zhì)量自檢分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查分部工程質(zhì)量檢查 質(zhì) 量 保 證 體 系 構(gòu) 成研 究 制 定 質(zhì) 量 保 證 制 度制 定 和 實(shí) 施 創(chuàng) 優(yōu) 工 程 規(guī) 劃組 織 和 建 立 質(zhì) 量 保 證 體 系強(qiáng) 化 質(zhì) 檢 機(jī) 構(gòu) 和 提 高 質(zhì) 檢 人 員 素 質(zhì)質(zhì) 量 檢 查 機(jī) 構(gòu) , 人 員 專 業(yè) 化質(zhì) 量 負(fù) 責(zé) 制 和 質(zhì) 量 一 票 否 決 權(quán)全 面 質(zhì) 量 管 理 制 度施 工 準(zhǔn) 備 質(zhì) 量 控 制施 工 過 程 質(zhì) 量 控 制檢 驗(yàn) 、 檢 測(cè) 質(zhì) 量 控 制竣 工 質(zhì) 量 控 制質(zhì) 量 管 理 小 組 ( Q C 小 組 ) 活 動(dòng)質(zhì) 量 手 冊(cè)內(nèi) 部 質(zhì) 檢 人 員 審 核 簽 證監(jiān) 理 工 程 師 簽 證施 工 中 質(zhì) 量 反 饋質(zhì) 保 期 內(nèi) 質(zhì) 量 跟 蹤用 戶 ( 客 戶 ) 回 訪 制 度領(lǐng) 導(dǎo) 機(jī) 構(gòu) 的 職 責(zé)質(zhì) 量 體 系 結(jié) 構(gòu)質(zhì) 量 體 系 審 核質(zhì) 量 信 息 反 饋群 眾 性 質(zhì) 量 控 制各 階 段 質(zhì) 量 控 制三 檢 制 ( 自 檢 、 互 檢 、 交 接 檢 ) (2)技術(shù)管理工作體系 技 術(shù) 管 理 工 作 體 系 框 圖技 術(shù) 管 理 體 系技 術(shù) 崗 位 責(zé) 任制 圖 紙 會(huì) 審 制技 術(shù) 交 底 制技 術(shù) 復(fù) 核 制工 程 試 驗(yàn) 制質(zhì) 量 檢 測(cè) 制測(cè) 量 復(fù) 核 制施 工 日 志 制技 術(shù) 檔 案 制圖 紙 會(huì) 審 ( 包 括 初 審 和 綜 合 會(huì) 審 )審 查 后 處 理編 制 單 位 工 程 實(shí) 施 性 施 工 組 織 設(shè) 計(jì)編 制 技 術(shù) 措 施 和 施 工 工 藝技 術(shù) 規(guī) 范 、 驗(yàn) 標(biāo) 學(xué) 習(xí) 與 貫 徹 技 術(shù) 交 底施 工 種 技 術(shù) 工 作 指 導(dǎo) 與 控 制技術(shù)復(fù)核試驗(yàn)控制測(cè)量控制三工三查控制工序驗(yàn)收控制隱蔽工程驗(yàn)交竣 工 文 件 技 術(shù) 總 結(jié)工 程 驗(yàn) 交各項(xiàng)規(guī)章制度技術(shù)工
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