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重慶至長沙公路水江至界石段高速公路項目第a12合同段路基施工組織設計-資料下載頁

2025-08-18 20:45本頁面

【導讀】重慶至長沙公路水江至界石段高速公路項目第A12合同段路基施工組織設計。中鐵二十局集團二公司水界路A12標項目經(jīng)理部1

  

【正文】 砼,鋪設鋼筋,每隔5m 設置一段沉降縫,沉降縫必須順直,用 2cm 泡沫隔斷,應保證每段沉降縫立面垂直,其保證措施:施工時應每段分開作業(yè)或隔段作業(yè),作好涵洞流水面順直。 臺身砼施工:每段涵墻施工,應嚴格控制涵墻基底高程,使之滿足模板施工模數(shù),涵墻模板按 1500 600,大模中間穿插砼對拉小模板,小模每60cm 高,長度 150cm 進行一次交錯對拉。施工順序:軸線控制放線,→涵墻側墻加筋綁扎→涵墻基礎加固澆注、校核、軸線→模板校正、打磨上油→架模加固→校核模板軸線及模板垂直度→ 砼攪拌站的準備工作→監(jiān)理檢查合格重慶至長沙公路水江至界石段高速公路項目第 A12 合同段 路基施工組織設計 中鐵二十局集團二公司水界路 A12 標項目部 19 后→進行澆注→澆注時模板的加固檢查→模板折除及養(yǎng)生。 涵洞蓋板施工:涵洞墻身模板折除后進行涵洞蓋板底模的支護,腳手架采用滿堂腳手架,橋面板作底模支護,板與板之間采用瀝清油氈鋪底,防止?jié)沧r漏漿,出現(xiàn)蜂窩麻面,然后進行鋼筋的安裝,必須按設計要求及規(guī)范要求進行制安,作好鋼筋保護層墊塊的鋪設,鋼筋綁扎完成后進行自檢,自檢合格后進行報檢,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進行砼澆筑,澆筑時嚴格按施工配合比及砼施工操作技術規(guī)范要求,嚴禁漏棒,澆筑完畢后,作好及時的養(yǎng)護工作,防止蓋板頂開裂。改 溝施工方法同涵洞的臺身相同。 6 質量保證措施: 質量保證措施 為進一步強化科學管理,高質量、高標準地完成本項工程任務,為此我們將采取如下措施: 制定明確的質量目標,加強學習、培訓工作,提高全員質量意識。我們確立質量目標是:創(chuàng)優(yōu)質工程,創(chuàng)樣板工程,各項試驗、檢測結果合格,單位工程一次檢查合格率達成 100%,優(yōu)良率 95%以上。 建立嚴密的質量保證體系,從組織上確保質量計劃目標實現(xiàn)。 建立質量管理領導小組 項目經(jīng)理部成立質量管理領導小組,項目經(jīng)理為領導小組的組長,總工程 師為副組長,組員由質量監(jiān)察、技術、物資機械等部門的人員組成。 建立質量組織管理體系 為確保工程質量,在項目經(jīng)理部實行三級質量管理制度,項目經(jīng)理部設安全質量環(huán)保部,現(xiàn)場施工隊設專職質檢工程師,班組設質檢員。其人員組成為:安質部部長 1 人,專職質檢工程師 2 人,施工隊設專職質檢工程師 1人,各班組設兼職質檢員 1 人。 建立嚴格的質量管理制度,從管理上確保質量措施的落實。 為確保工程質量,將在開工之前,根據(jù)工種的特點和需要,進一步完善重慶至長沙公路水江至界石段高速公路項目第 A12 合同段 路基施工組織設計 中鐵二十局集團二公司水界路 A12 標項目部 20 質量管理制度,使它更富有可操作性,并在施工中嚴格執(zhí)行。 施工過程 中的質量管理制度 開工前的技術交底管理制度 建立“三不交接”、“五不施工”制度 對工序實行嚴格的“三檢”制度 實施嚴格的隱蔽工程檢查制度 實施測量資料換手復核制度 建立嚴格的“跟蹤檢測”制度 建立嚴格的原材料、成品、半成品進場的驗收管理制度 儀器、設備標定制度 建立質量保證獎罰制度 加強過程控制 ,實現(xiàn)文明施工 建立建全,質量保證體系做到文明施工 ,作好各項施工的作 業(yè)指導書及技術交底。 控制好各部位及結構物尺寸,應符合設計規(guī)范要求。 各項工序施工完后的檢查工作,不滿足或不符合要求的要及時整改;不能整改的應進行返工重來直至達到規(guī)范要求。 作好每臺班砼澆注、自檢、質檢工作。 每班砼應具備監(jiān)理及主管工程師進行旁站。 大體積砼澆筑時應設專人進行模板及架管檢查,防止爆模,造成質量安全隱患。 質保體系 見附件一圖 1 質量保證體系框圖及圖 2 質量檢查保證體系框圖 重慶至長沙公路水江至界石段高速公路項目第 A12 合同段 路基施工組織設計 中鐵二十局集團二公司水界路 A12 標項目部 21 7 安全措施: 認真貫徹安全第一,質 量第一原則。 施工現(xiàn)場,四周臨邊,作好警示標牌、夜間警示燈、施工公告。 定期召集安全工作會議,回饋各項安全工作,消除各種安全隱患。 邊坡、失穩(wěn)、可能出現(xiàn)安全隱患的地方要隨時觀察,要做到早預防、早解決。 施工過程中,嚴禁大爆破作業(yè),起爆時,應檢查警戒區(qū)內(nèi)有無人、畜、安全區(qū)應有人警示,嚴禁夜間放炮。 各種機械操作人員必須持證上崗,每個民工必須戴好安全帽,電力設施,操作檢修必須要專職人員進行嚴禁私拉亂接,各項違章違紀,首先進行教育、警告、罰款等措施。 證體系 見附件一圖 3 安全保證體系框圖 8 環(huán)境保護保證體系及保證措施 嚴格執(zhí)行國家《環(huán)保法》和工程所在地政府對環(huán)保的有關規(guī)定,嚴格執(zhí)行合同中的環(huán)保條款,開工前對全體職工進行培訓教育 ,認真學習法律法規(guī),增強全體施工人員的環(huán)保意識,提高認識,形成全員全過程環(huán)保局面。同時與地方環(huán)保部門簽訂環(huán)保協(xié)議,并認真執(zhí)行。 搞好環(huán)保調查,包括河流水系、山林植被等,了解當?shù)丨h(huán)保內(nèi)容與要求,嚴格執(zhí)行建設單位與當?shù)丨h(huán)保部門簽訂的有關協(xié)議,建立環(huán)保檢查制度,把環(huán)保措施層層落實,做到責任到人 ,獎罰分明。 施工方案與環(huán)保問題同時考慮,對易污染環(huán)境的施工項目如取土重慶至長沙公路水江至界石段高速公路項目第 A12 合同段 路基施工組織設計 中鐵二十局集團二公司水界路 A12 標項目部 22 場、棄土場、施工垃圾、揚塵、施工噪音等制定具體可行的措施,從施工安排上全力做到:不多占用土地,少破壞植被,不污染河流,不隨意堆放垃圾塵。 嚴禁全體參建人員亂砍、亂伐、亂捕、亂獵現(xiàn)象,保護好工地范圍內(nèi)的生態(tài)平衡。 工點完工后,進行現(xiàn)場清理,暢通河渠 ,保持原有河道水系。及時植草種樹、綠化。 見附件一圖 4 環(huán)境保護與水土保持保證體系 附件一 質量保證體系框圖 質量檢查保證體 系框圖 安全保證體系框圖 環(huán)境保護與水土保持保證體系框圖 附件二 路基填筑施工工藝流程圖 路基土方開挖施工工藝流程圖 路基石方爆破開挖施工工藝流程圖 墊基層施工工藝流程圖 重慶至長沙公路水江至界石段高速公路項目第 A12 合同段 路基施工組織設計 中鐵二十局集團二公司水界路 A12 標項目部 23 附件一 質量保證體系框圖 重慶至長沙公路水江至界石段高速公路項目第 A12 合同段 路基施工組織設計 中鐵二十局集團二公司水界路 A12 標項目部 24 質量檢查保證體系框圖 重慶至長沙公路水江至界石段高速公路項目第 A12 合同段 路基施工組織設計 中鐵二十局集團二公司水界路 A12 標項目部 25 安全保證體系框圖 重慶至長沙公路水江至界石段高速公路項目第 A12 合同段 路基施工組織設計 中鐵二十局集團二公司水界路 A12 標項目部 26 環(huán)境保護與水土保持保證體系框圖 重慶至長沙公路水江至界石段高速公路項目第 A12 合同段 路基施工組織設計 中鐵二十局集團二公司水界路 A12 標項目部 27 附件二 填筑施工工藝 流程圖 重慶至長沙公路水江至界石段高速公路項目第 A12 合同段 路基施工組織設計 中鐵二十局集團二公司水界路 A12 標項目部 28 基土方開挖施工工藝流程圖 重慶至長沙公路水江至界石段高速公路項目第 A12 合同段 路基施工組織設計 中鐵二十局集團二公司水界路 A12 標項目部 29 基石方爆破開挖施工工藝流程圖 重慶至長沙公路水江至界石段高速公路項目第 A12 合同段 路基施工組織設計 中鐵二十局集團二公司水界路 A12 標項目部 30 墊基層施工工藝流程圖
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