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寶漢高速公路坪坎至漢中石門段路基橋隧工程施工組織設計-資料下載頁

2025-02-26 15:41本頁面

【導讀】速公路順接,起點樁號K111+465,終點樁號K115+900,線路全長4435米?;?74米、地方道路改線1處及防護排水工程。準化指南》規(guī)定設置,項目管理機構詳見下圖。共由60名管理人員組成。抽調參與多條高速公路施工的技術人員。本合同段將組建由我公司參加過多。條高速公路項目施工,具有豐富的施工經驗的施工隊伍參與施工。保證模式對施工質量和工程質量進行全面控制。合同段任務劃分及施工隊伍安排表”。距要求,每200m設置一處錯車位,錯車道路面寬度為,長度不小于20米;路況完好,無坑洼,無落石,無淤泥,不積水。移動電話,測量室配備對講機。時配備投影儀、話筒等常用會議設施和1m2左右的寫字板。有高于地面的床鋪,每間宿舍居住人員不得超過8人。窗戶,室內保持通風。工作計劃、晴雨表及管理人員考勤表等。爐加熱系統(tǒng)取暖,嚴禁使用煤爐等其它方式取暖,并建立驗收制度。制作灶臺及其周邊應貼瓷磚,應配備必要的通風設施和冷藏設施。

  

【正文】 織生產,但若因重大涉及變更、自然災害或其它一些原因影響了計劃施工工期,我們將采取如下措施調整和追趕工期,確??偣て谧罱K實現(xiàn)。 ( 1)挖掘潛力,優(yōu)化施工方案 通過科學分析并結合施工實際情況 ,挖掘潛力,優(yōu)化施工方案,調整施工工序,使施工作業(yè)更科學、更合理,達到使工期縮短的目的。 ( 2)增加人力、物力、機械和資金的投入 適當增加勞力,積極做好職工工作,搞好材料、物資儲備,減少節(jié)假日對施工的影響。 合理增加施工機械設備、料具的投入,充分發(fā)揮機械化施工的效率。 加強施工管理,確保資金更好的用于施工生產,保障施工生產順利進行。 ( 3)加強勞務合同管理,按時發(fā)放民工工資,確保工程的順利進行。 7)農忙季節(jié)、春節(jié)期間的施工安排 ( 1)我單位參加施工的人員均為我單位在崗的全民合同制職工,農忙季節(jié)、春節(jié)期間的 施工均不放假,職工休假探親都根據工期要求和施工進度計劃由單位統(tǒng)籌安排,任何時候都能滿足施工生產的需要,并能滿足工期要求和施工形象進度計劃的完成。 ( 2)節(jié)假日期間施工保證措施 節(jié)假日前周密安排,按勞動法有關規(guī)定執(zhí)行,如安排調休、按規(guī)定報酬給付 49 工資,保證節(jié)假日有充足的管理、技術人員及勞動力。 節(jié)假日期間施工所需材料要提前計劃、訂購、備足,保證正常施工。 各種機械零配件應備足,保證機械設備正常運轉。 節(jié)假日期間安全、質量檢查工作應加強,以防思想放松,麻痹大意造成安全、質量事故。 、保證工期的應急預案 我公司中標后,成立確保工期的領導小組,由項目經理兼職組長,準備足夠雨、夜施工的物資和機具器材,如雨季準備防汛器材、防雨材料、防護用品、抽排水設備充足,配備發(fā)電機確保供電。夜晚施工準備好照明設備、安全標志等,如需趕工期,雨、夜照常可以進行施工,從而確保工期。 50 工程質量管理體系及保證措施 、質量管理體系 為保證本工程項目順利實施和兌現(xiàn)本投標文件確定的工程質量目標,根據ISO9001 質量管理體系標準和我公司質量管理體系文件規(guī)定,結合我公司以往從事類似工程的經驗,從組織機構、思想教育、技術管理、 施工管理以及規(guī)章制度等五個方面建立符合本工程項目的質量管理體系。質量管理體系框圖見下圖。 質量管理體系框圖 質量保證體系 思想保證 質量保證 技術保證 施工保證 經濟保證 提高質量意識 項目部 TQC領導小組 加強技術培訓,實行計算機網絡計劃技術,推行全面質量管理,強化ISO9001 系列標準 創(chuàng)優(yōu)質 工程 經濟法規(guī) TQC 教育 隊 QC 小組 技術交底 測量復核 推廣新技術工藝 圖紙交底 成果發(fā)表 工班QC小組 質量第一 為用戶服務 下道工序是用戶 制定教育計劃 檢查創(chuàng)優(yōu)效果 制定創(chuàng)優(yōu)措施 明確創(chuàng)優(yōu)工點 經濟責任制 技術崗位責任 質量責任 優(yōu)質優(yōu)價 完善計量支付手續(xù) 責任包干 簽訂包保責任狀 定獎罰制度 經濟兌現(xiàn) 獎優(yōu)罰劣 提高經濟效益 總結表彰先進 檢查落實 改進工作質量 質量評定 提高施 工技能 確保質量目標和創(chuàng)優(yōu)目標的實現(xiàn) 反 饋 掌握規(guī)范標準 接受工程師監(jiān)察 定期不定期質量檢查 進行自檢互檢交接檢 利用 現(xiàn)代 化檢 測手 段加 強試 驗控 制 51 、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 1)建立質量責任制 經理部設專職質 檢工程師 , 工程隊設專職質檢員, 班組設兼職質 檢 員,明確各級責任。開工前報監(jiān)理工程師備案。分項施工的現(xiàn)場實行標示牌管理,寫明作業(yè)內容和質量要求,認真執(zhí)行三檢制度,根據合同規(guī)定切實作好隱蔽工程的檢查工作。 2)對現(xiàn)場施工人員加強質量教育,強化質量意識 開工前進行技術交底,進行應知應會教育,嚴格執(zhí)行規(guī)范和嚴格操 作規(guī)程,分項工程開工前必須按合同要求執(zhí)行先試驗再鋪開的程序,開工前必須按技術規(guī)范規(guī)定向監(jiān)理工程師報送包括施工方案、施工方法、施工準備、質保和環(huán)保措施、原材料檢驗等報告,經監(jiān)理工程師審核批準后方能施工。 3)加強質量監(jiān)控 加強質量監(jiān)控,確保規(guī)范規(guī)定的檢驗、抽檢頻率,現(xiàn)場質檢的原始資料必須真實、準確、可靠,不得追記,接受質量檢查時必須出示原始資料。 4)完備檢驗手段 根據技術規(guī)范的規(guī)定配齊檢測和試驗儀器、儀表,并及時校正確保其精度,加強工地試驗室的管理。 5)建立質量獎罰制度 建立質量獎罰制度,對質量事故要 嚴肅處理,堅持四不放過的原則:調查處理事故時,必須堅持事故原因分析不清不放過;事故責任者和群眾沒有受到教育不放過;事故責任者沒有受到嚴肅處理不放過;沒有采取切實可行的防范措施不放過。 、加強質量管理的措施 、保證質量的管理措施 1)現(xiàn)場質量管理機構 建立以項目經理為組長, 項目總工程師 為副組長的質量保證領導小組 , 全面負責本標段質量管理工作,組織機構見下圖。安 全 環(huán)保部設部長 1 人,專職質檢工程師 2 人,各工程隊設專職質檢員 1 人。 2)現(xiàn)場質量管理措施 ( 1)建立質量責任制。本標段經理部、工程隊設專職 質量 工程師 ,班組設 52 兼職質量員,明確各級責任。開工前報監(jiān)理工程師備案。分項施工的現(xiàn)場應實行標示牌管理,寫明作業(yè)內容和質量要求,要認真執(zhí)行三檢制度,即:自檢、互檢、工序交接檢驗制度,根據合同的規(guī)定切實做好隱蔽工程的檢察工作。 質量管理領導小組機構圖 ( 2)對現(xiàn)場施工人員加強質量教育,強化質量意識,開工前技術交底,進行應知應會教育,嚴格執(zhí)行規(guī)范,嚴格操作規(guī)程。 ( 3)建立質量獎罰制度。對質量事故進行嚴肅處理,堅持 “ 四不放過 ” 原則。 、保證質量的技術措施 1)路基工程質量保證技術措施 ( 1)開工前,先進行施工測量,準確確定線路中樁、邊樁的位置和高程。 ( 2)做好塹頂截水溝,堤底排水溝,排水涵渠,永久和臨時排水相結合,保證排水通暢。 ( 3)提高機械化作業(yè)程度,配足開挖、裝運、平土和碾壓機械,臺后涵邊大型機械壓不到的地方,配小型碾壓機械,以機械化正規(guī)施工保證路基質量。 ( 4)結構物回填采用透水性好的材料回填,回填時嚴格控制壓實度,在壓路機不能碾壓的邊角處,必須采取沖擊式震動夯等機具碾壓。 2)橋涵工程質量保證技術措施 ( 1)開工前應進行定位復測,準確確定橋(涵)位,并埋設必要的護樁,設置水 準基點( BM 點)。 質量保證領導小組 組長:項目經理 副組長:項目總工程師 工程技術 部 質量檢查工程師 各班(隊)班(隊)長 各施工班組質檢員 各專職質檢員 53 ( 2)鉆孔樁逐樁由具有相應檢測資質單位和具有檢測資格的人員進行無破損檢測,必要時進行鉆孔取樣。 ( 3)在墩中心上設置激光鉛直儀,高出砼面 25~ 30cm,并設牢固的保護罩。 ( 4)起吊設備起吊時,嚴禁起吊超過規(guī)定重量的物件,不得用來運送人員。起重吊裝用的鋼絲繩,應經常進行檢查,發(fā)現(xiàn)破損,必須及時更新。 ( 5)經驗收合格的預制件方才架設,預制件架設前,檢查其尺寸及預埋件的位置是否正確、齊全,否則,糾正后再架設。 ( 6)嚴格按照設計要求進行涵洞基底檢查,基底承載力滿足要求。漿砌工程采用坐漿 法施工,做到砂漿飽滿,丁順交錯,大面平順,杜絕通縫。 、缺陷責任期及保修期的工程維護措施 1)工程完工后,成立由項目總工為組長,技術干部及有關人員組成的工程竣工維護小組,負責缺陷責任期和保修期內對工程的維護工作。 2)在保修期內,定期對合同內工程進行保修,對合同執(zhí)行期間出現(xiàn)的各種情況及時與業(yè)主進行協(xié)商處理,主動作好與地方、相鄰施工單位及監(jiān)理單位的聯(lián)系與配合。 3)在缺陷責任期內,維護組要定期對所建工程進行全面仔細的檢查,遇到不可抗拒的自然災害后要及時組織檢查,對出現(xiàn)的工程缺陷要登記,及時上報業(yè)主, 立即組織修復。 4)按照 ISO9001 系列標準的要求,本投標人承諾實行竣工回訪,工程交付業(yè)主后,仍要不斷聽取業(yè)主意見,及時采納并實施。 54 安全生產管理體系及保證措施 、安全生產管理體系 、安全管理組織機構 建立健全安全生產管理機構,成立以項目經理為組長的安全生產領導小組,全面負責本項目的安全生產工作,項目 總工 為施工現(xiàn)場安全負責人及施工現(xiàn)場技術負責人。安全生產管理體系框圖見下圖 。 安全生產管理體系框圖 、專職安全員配備 項目經理部設安 全 環(huán) 保部,安 全 環(huán)保部下設 安全監(jiān)察室 ,設專職安 全工程師 。工程隊設安全室,配置專職安全員,整個項目部專職安全員按施工人員的 3~ 5%安全方針: 安全第一 預防為主 安全目標: “三無”、“一杜絕”、 “一控”“三消滅” 安全責任制 安全教育 安全工作體系 安全控制 安全檢查 防淹亡 防交通事故 防高空墜落 定期檢查 不定期檢查 防火災 防觸電 各業(yè)務 部室 各班(隊) 班(隊)長 各班(隊)安全員、正、副班長 各工班安全 員、安全監(jiān)督 崗崗員 現(xiàn)場安 全生產 確保施工全過 程安全目標實現(xiàn) 獎懲 兌現(xiàn) 提高安 全意識 提高預防、預測能力 消除事 故隱患 防塌方 安全領導小組 組長:項目經理 副組長:項目總工程師 安全活動經費 安全管理措施 安全獎懲條例 系統(tǒng)安全教育 三職工教育 55 配備。建立安全生產管理制度。對各工種、各分項工程依照其工作特點,分別制定相應的安全生產措施并嚴格執(zhí)行。 、安全防范重點 根據本項目工程特點,本標段工程施工中安全防范的重點為:高邊坡施工作業(yè)的安全 、 橋梁高空作業(yè)施工的安全 、架梁 施工作業(yè)的安全。 、安全保證措施 、臨時輔助工程安全措施 1)臨時工程實施中的安全工作應按國家和有關標準、規(guī)范、規(guī)定的要求進行。 2)機械司 機、司爐、電工、電焊工、起重工、架子工等特種作業(yè)人員必須經地方勞動部門進行培訓并經考試合格后方能上崗操作。 3)臨時工程實施中應防止對環(huán)境的污染和破壞,生產和生活中產生的廢水、廢氣和廢渣應達到國家規(guī)定的排放標準。 4)臨時道路應按批準的設計(或設計說明)實施。經竣工檢查合格后,方可使用。單車道應根據車需要和地形條件,設置會車道。 5)臨時道路的土石方棄碴應妥善處理,不得侵占路基用地位置、擠壓河道、污染水源、引起流石流沙、毀壞農田、危及行車安全。 6)任何人員不得爬乘挖土機、鏟運機、翻斗車等施工機械,施工機械 的指揮和操作人員必須精力集中,加強嘹望,保證安全。 7)臨時道路應設立安全標志。 8)臨時房屋應做到結構簡單、牢固、適用、經濟并根據地區(qū)特點,達到防火、防洪、防暑的要求。每棟間距應符合有關規(guī)定,并設置消防設施。 、土石方開挖施工安全措施 1)土石方開挖施工應做好前期準備,進行全面安排,正確選用施工方法,編制實施細則。施工前應詳細調查并掌握地質、洪水資料,檢查易于發(fā)生水害地段的施工安全,做好施工中的臨時防護工作。預先檢查山體有無塌方、滑坡的可能,并擬定防護措施。 2)土石方開挖工程采用新技術、新工藝 、新機具和新的施工方法時,應制定相應的安全技術措施。 3)施工現(xiàn)場設立安全標志。危險地區(qū)必須懸掛 “危險 ”或者 “禁止通行 ”“嚴禁煙火 ”等標志,夜間設紅燈示警。 56 4)在施工便道間的交叉口、與公路的交叉口,應設立標志。所有道路的便橋,在橋頭樹立標志,注明載重能力和限制速度。 5)開挖時,經常注意坡面的穩(wěn)定。每天開工前、收工前將對坡面、坡頂附近進行檢查,如發(fā)現(xiàn)有裂縫和坍方的跡象或有危石、危土時,立即處理,凡不能處理且對施工安全有威脅時,暫時停止施工,并報告上級處理。 6)在高于 3m
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