【導(dǎo)讀】的重要部分，是河北省高速公路新開工項(xiàng)目之一，項(xiàng)目的實(shí)施對(duì)完善我省路網(wǎng)布局，快速高效的交通平臺(tái)。速公路交叉，全長(zhǎng)公里。全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬米，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。門、每個(gè)人，使全體職工都擔(dān)負(fù)起質(zhì)量責(zé)任。師組成，組員由各部室負(fù)責(zé)人組成，施工隊(duì)相應(yīng)成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。查，并制定切實(shí)有效的能夠保證工程質(zhì)量的措施，克服質(zhì)量通病，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)精品工程。質(zhì)量保證體系見圖2-1、2-2、2-3、2-4。活動(dòng)進(jìn)行質(zhì)量信息反饋。測(cè)、確保施工測(cè)量準(zhǔn)確無誤。械設(shè)備為中心的質(zhì)量責(zé)任制，好成本核算，做好預(yù)算分割，⑴分項(xiàng)一次檢驗(yàn)合格率達(dá)100%，優(yōu)良率達(dá)95%以上；⑵分部工程綜合評(píng)分達(dá)95分以上，分部工程全部達(dá)到優(yōu)良；⑷全部工程質(zhì)量一次性驗(yàn)交達(dá)到交通部“公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)”優(yōu)良等級(jí)，確保部?jī)?yōu)，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)。積極響應(yīng)廊滄高速公路全線質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，總工、副經(jīng)理任副組長(zhǎng)，

　　

【正文】 時(shí)性溝渠或水管。 ⑹在公路路基處理之前預(yù)埋涵管，管道過水?dāng)嗝鎽?yīng)不小于原有過水?dāng)嗝妫艿椎陀谠讟?biāo)高。 ⑺禁止在河流、湖最高水位線以下的灘地、岸坡設(shè)置物料堆放場(chǎng)及施工營(yíng)地。橋墩棄渣、施工廢料、垃圾等不得隨意堆放或棄于河灘、河道等處。 ⑴機(jī)械加工點(diǎn)遠(yuǎn)離居民集中區(qū)或其它環(huán)境敏感點(diǎn)。 ⑵嚴(yán)禁夜間安排高噪聲的機(jī)械施工，尤其是高噪聲施工作業(yè)。 ⑶應(yīng)按當(dāng)?shù)卣?guī)定，合理安排施工時(shí)間，避開學(xué)校、醫(yī)院的敏感時(shí)段，相關(guān)作業(yè)應(yīng)安排在周末或假期進(jìn)行。 ⑷在施工期間密切監(jiān)測(cè)學(xué)校、醫(yī)院等敏感地段的噪聲情況，如噪聲超標(biāo)，應(yīng)采取降噪措施。 ⑸注意保養(yǎng)施工機(jī)械，使機(jī)械維持最佳工作狀態(tài)，使噪聲維持在最低噪聲水平，通過居 民區(qū)的汽車應(yīng)限制鳴笛。 ⑹配備便攜式聲級(jí)計(jì)，以便對(duì)施工點(diǎn)尤其是敏感點(diǎn)處的噪聲級(jí)進(jìn)行常規(guī)的監(jiān)測(cè)。 ⑴配備一定數(shù)量的灑水車，對(duì)未鋪筑的臨時(shí)道路和灰土拌合站及路基填筑、取土場(chǎng)取土工作面應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行噴灑水處理，以減少揚(yáng)塵污染。 ⑵易灑落粉狀物料的堆場(chǎng)，應(yīng)采取防風(fēng)遮蓋措施，以減少揚(yáng)塵。 ⑶水泥、砂和石灰等易灑落散裝物料的運(yùn)輸，應(yīng)采取防風(fēng)遮蓋措施，尤其在干旱大風(fēng)天氣，以減少揚(yáng)塵。 ⑷對(duì)尾氣超標(biāo)的汽車，限制在工程中使用；加強(qiáng)交通管理，有力疏導(dǎo)，使車輛盡量用最低油耗車速行駛，減少尾氣排放。 ⑴及時(shí)向施工人員普及基本文物保護(hù)知識(shí)。 ⑵一旦在施工中發(fā)現(xiàn)地下大量古陶瓷、古錢幣、工具或其它具有地質(zhì)或考古價(jià)值的物品，應(yīng)立即停止施工，通報(bào)相關(guān)文物部門，文物部門鑒定和處理完成后方可施工。 ⑴確保公路施工行為不破壞沿線的公眾服務(wù)設(shè)施。 ⑵承包人應(yīng)裝備臨時(shí)供電、通訊、供水以及其它裝置。 ⑶對(duì)利用現(xiàn)有道路進(jìn)行施工物資運(yùn)輸應(yīng)進(jìn)行合理的規(guī)劃并同當(dāng)?shù)卣蛑鞴懿块T進(jìn)行協(xié)調(diào)以避免現(xiàn)有道路的交通堵塞。 ⑷在每一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的入口設(shè)置一個(gè)廣告牌，寫明工程承包者、施工監(jiān)督單位以及當(dāng)?shù)丨h(huán)保局的熱 線電話號(hào)碼和聯(lián)系人的姓名，以便群眾受到施工帶來的噪聲、大氣污染、交通以及其它不利影響時(shí)與有關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)系。 ⑴對(duì)施工人員進(jìn)行疾病控制等知識(shí)的教育，尤其是一些疫情、傳染病等。 ⑵為施工人員提供必要的自我保護(hù)裝備，例如安全帽、耳塞、防塵面罩以及其它安全防護(hù)裝置。 ⑶為沿線群眾的安全采取有效的防護(hù)措施。在施工場(chǎng)地和其它疫情未解除地點(diǎn)設(shè)置圍擋禁止公眾通行，當(dāng)公路在公眾集中區(qū)進(jìn)行施工時(shí)，采取有效的保護(hù)措施。 ⑷對(duì)炸藥的運(yùn)輸和儲(chǔ)存需告別警惕，對(duì)炸藥爆炸作業(yè)和爆炸地點(diǎn)進(jìn)行仔細(xì)嚴(yán)格的管理。 ⑸炸藥 爆破作業(yè)前，應(yīng)將距爆炸地點(diǎn) 500 米之內(nèi)的居民房屋進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查。 按照安全、環(huán)保、文明、適用的原則進(jìn)行施工營(yíng)地的建設(shè)： ⑴施工營(yíng)地應(yīng)設(shè)置化糞池并對(duì)其進(jìn)行定期的清理。 ⑵嚴(yán)禁各種廢水直接排入河流、魚塘、湖泊等自然受納水體。 ⑶定期收集施工營(yíng)地的市政固體廢物，將其送到指定的市政固體廢物處理站進(jìn)行處理。 ⑷確保飲用水達(dá)到國(guó)家飲用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。 ⑸隨時(shí)保持施工營(yíng)地的整潔、衛(wèi)生、有序。 5． 工程進(jìn)度計(jì)劃 總工期及階段性工期 總體工期 根據(jù) 資格 預(yù)審 文件 的 要求，本合同的總工期為 30 個(gè)月，開工日期為 2021 年 5月 1 日，我單位嚴(yán)格按 資格預(yù)審 文件規(guī)定的日期準(zhǔn)時(shí)開工，并于 2021 年 9 月 30 日竣工，總工期 29 個(gè)月，比 資格預(yù)審 文件規(guī)定的工期提前 1 個(gè)月。 階段性工期 1） 2021 年度 ： 完成現(xiàn)場(chǎng)三通一平工作，特殊路基處理完成 100％；涵洞完成 85％，通道完成 85％； 路基填筑 完成 75％； 橋梁基礎(chǔ)工程完成 100%；墩臺(tái)工程完成 100%；梁片預(yù)制完成 100%；梁片安裝完成 50%。 2） 2021 年度 ： 2 月底前完成涵洞工程； 5 月底前完成 路基填筑工程 ； 6 月底前完成 梁體現(xiàn)澆 工程； 9 月底前完成橋面及附屬工程； 11 月底前完成防護(hù)及排水工程及路面底基層；路面基層完成 25%。 3） 2021 年度 ： 5 月底以前完成路面基層； 8 月底以前完成路面面層； 9 月底工程全部完工。 總體安排思路 針對(duì)本 類別 的具體情況和工程特點(diǎn)，以全線路基施工為主線，以大橋施工為重點(diǎn)，以涵洞、通道等小型結(jié)構(gòu)先期快速施工為突入點(diǎn)，大中橋水中基礎(chǔ)盡量避開雨季。路基以先橋（臺(tái)）涵后路基，先高填地段后一般路段，分段及時(shí)施作防護(hù)工程的順序進(jìn)行；橋梁施工本著先橋臺(tái)后橋墩，先防護(hù)后施工的原則組織施工生產(chǎn)，保證結(jié)構(gòu)物安全和 路基施工的需要；互通立交工程遵循先里后外，先上后下，先現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)后普通結(jié)構(gòu)的原則；預(yù)制工程其順序?yàn)閮?yōu)先預(yù)制通道及涵洞蓋板，后預(yù)制大中橋梁板，保證通道臺(tái)后與路 基同步回填。 路面施工則在逐段路基沉降期結(jié)束后按序展開。 路基工程 ⑴根據(jù)路基工程量及工期安排，組織機(jī)械化施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工。 ⑵路基施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)后，重點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清表、施工便道修筑工作，待便道、路基試驗(yàn)段及部分涵通構(gòu)造物施工完成后，組織人員設(shè)備全面展開路基施工。 ⑶路基土石方以路基填筑以大型橋涵結(jié)構(gòu)物為界，分段成型。涵洞同時(shí)開工， 與基底處理、路基填筑部分 平行施工。 ⑷各工作面交叉進(jìn)行，優(yōu)先施工高挖地段，以使便道貫通。其它路段路基可根據(jù)合同段內(nèi)梁體架設(shè)需要順序進(jìn)行施工，對(duì)整個(gè)合同工程施工影響不大的路基工程可安排稍后施工。 橋涵工程 ⑴橋梁結(jié)構(gòu)工程 配備基礎(chǔ)、墩臺(tái)身、梁體工程、橋面 、 預(yù)制和安裝專業(yè)化施工隊(duì)負(fù)責(zé)實(shí)施。 ⑵各施工隊(duì)組織施工時(shí)，在各自的施工區(qū)段分別開辟多個(gè)作業(yè)面。橋梁下部結(jié)構(gòu)組織平行作業(yè)，上部結(jié)構(gòu)進(jìn)行流水作業(yè)。整個(gè)橋梁工程施工由起點(diǎn)向終點(diǎn)方向進(jìn)行。梁體預(yù)制安裝組織流水作業(yè)。 ⑶橋梁施工采取基礎(chǔ)、墩臺(tái)身、蓋梁、梁部、橋面鋪裝及附屬流水作業(yè)進(jìn)行，以加快施工進(jìn)度。同時(shí)對(duì)同一類型結(jié)構(gòu)物盡量采取順序施工，在確保施工進(jìn)度的同時(shí)以加強(qiáng)設(shè)備、器材周轉(zhuǎn)利用率。 ⑷橋梁工程施工本著先橋臺(tái)后橋墩，先防護(hù)后施工的原則組織施工生產(chǎn)。保證結(jié)構(gòu)物安全和路基施工的需要。 路面 工程 路面工程施工應(yīng)著重進(jìn)行路面施工前的備料工作，為路面開工創(chuàng)造條件。路面鋪筑均采用“雙機(jī)梯隊(duì)”作業(yè)方式， 底基層根據(jù)逐段成型的路基施工，基層緊跟底基層施工。 瀝青混凝土面層提前進(jìn)行配合比的設(shè)計(jì)及試驗(yàn)段的鋪筑工作，順序流水作業(yè)。 施工進(jìn)度計(jì)劃圖表 本項(xiàng)目施工中，我們將對(duì)施工進(jìn)度實(shí)行動(dòng)態(tài)管理控制 ，采用先進(jìn)的項(xiàng)目計(jì)劃管理軟件，并編制科學(xué)詳盡的施工 組織 計(jì)劃，緊抓 施工 中的關(guān)鍵線路，對(duì)實(shí)際進(jìn)度進(jìn)行跟蹤、分析、比對(duì)，適時(shí)地對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整與優(yōu)化，以使進(jìn)度控制更科學(xué)，更合理。 各分項(xiàng)工程具體施工進(jìn)度計(jì)劃詳見《 施工 總體 進(jìn)度計(jì)劃 表 》。 表 施工總體進(jìn)度計(jì)劃表 年度 月份 主要工程項(xiàng)目 2021 年度 2021 年度 2021 年度 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ⑴底基層 ⑵基層 ⑴基礎(chǔ)工程 ⑵墩臺(tái)工程 ⑶梁體預(yù)制 ⑷梁體安裝 ⑸梁體現(xiàn)澆 ⑹橋面及附屬