【正文】 是下坡，壓路機從動輪始終朝著攤鋪機方向，即從動輪在前，驅(qū)動輪在后（與一般路段碾壓時相反）。這樣做，從動輪起到了預壓作用，從而使瀝青混合料能夠承受驅(qū)動輪產(chǎn)生的剪切力。如果采用振動壓路機，則應先靜壓，待混合料達到穩(wěn)定后，方可采用低振幅的振動碾壓。陡坡碾壓中，壓路機的起動、停止、變速要平穩(wěn)，避免速度過高或過低，混合料溫度不宜過高。(a).合理確定碾壓溫度壓實質(zhì)量與壓實溫度有直接關(guān)系。攤鋪后4～5min內(nèi)溫度損失最大（約1～5℃/min），因此必須掌握好有效壓實時間，適時碾壓。影響冷卻速度的因素有氣溫、濕度、風力和混合料下承層的溫度等。在實際施工中，要求攤鋪后及時進行碾壓。(b).薄層面層的碾壓較薄的瀝青混合料面層，由于混合料溫度下降快，使有效壓實時間縮短，攤鋪后應立即碾壓（碾壓長度30～50m，壓路機與攤鋪機之間的最短距離4～5m），以免表面發(fā)生推移以外，可適當提高復壓時的碾壓速度，以保證在較短的有效時間內(nèi)完成初壓、復壓和終壓三個階段。(c).選擇合理的振頻和振幅振頻主要影響瀝青面層的表面壓實質(zhì)量。對于瀝青混合料的碾壓，其振頻在40～50Hz的范圍內(nèi)選擇。振幅主要影響瀝青面層的壓實深度。當碾壓層較薄時，宜選用高振頻、低振幅，而碾壓層較厚時，則可在較低振頻下，選取較大的振幅。對于瀝青路面，～。(d).針對混合料的不同特性采取相應對策瀝青混合料特性對壓實作業(yè)的影響表原因 后果 對策礦料 表面光滑表面粗糙 粒間磨擦力小 使用輕型壓路機和較低的混合料溫度粒間磨擦力大 使用重型壓路機強度不足 會被鋼輪壓路機壓碎 使用堅硬礦料，使用充氣輪胎壓路機瀝青 粘度 高 限制顆粒動力 使用重型壓路機，提高溫度低 碾壓過程中顆粒容易移動 使用輕型壓路機，降低溫度含量 高 碾壓時失穩(wěn) 減少瀝青用量低 降低了潤滑性，碾壓困難 增加瀝青用量，使用重型壓路機混合料 粗礦料過量 不易壓實 減少粗料礦料，使用重型壓路機砂子過量 工作度過高，不易碾壓 減少砂用量，使用輕型壓路機礦粉過量 混合料軟粘，不易碾壓 減少礦粉用量，使用重型壓路機礦粉不足 粘性下降，混合料可能離析 增加礦粉用量，壓路機輪跡重疊不超過200mm，用靜載鋼輪壓路機壓實時，壓路機輪跡重疊不小于200mm。 接縫處理① 縱縫縱縫采用熱接縫，施工時將已鋪混合料部分留下1020cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準面，最后作跨縫碾壓以消除縫跡。② 橫縫橫向接縫指每天的工作縫或由于攤鋪中斷時間較長，攤鋪機后面尚未碾壓的瀝青混合料的溫度已下降到低于規(guī)定的溫度后再開始攤鋪的接縫。橫接縫處理的三個要點：正確的接縫位置、接縫方式和施工方法。在施工結(jié)束時，攤鋪機在接縫端部約1m處將熨平板稍微抬起駛離現(xiàn)場，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓。然后用3m直尺檢查平整度，并找出表面縱坡或鋪層厚度開始發(fā)生變化的橫斷面，趁尚未冷透時用鋸縫機將此斷面切割成垂直面，并將切縫靠端部一側(cè)已鋪的不符合平整度要求的尾部鏟除，與下次施工時形成平縫連接。(d).設(shè)法減少瀝青路面的縱、橫施工接縫，加強接縫隙質(zhì)量控制。攤鋪時，采用梯隊作業(yè)的縱縫應采用熱縫。上下層的縱向接縫應錯開15cm以上，上下層的橫向接縫應錯位1m以上。(e).待攤鋪層完全自然冷卻后，混合料表面溫度低于50℃時，方可開放交通。(f).瀝青混合料碾壓成型后，按規(guī)范要求檢查。第六章 新材料、新工藝、新技術(shù)的應用及施工措施現(xiàn)澆梁支架法施工根據(jù)實際情況，運用我公司在重慶忠縣長江大橋膺架制梁的成熟工藝，以確保橋下通車順暢和安全。支架預壓如果條件成熟，運用我公司的反支點預壓專利，以減少預壓時間、確保高空預壓的安全性。第七章 質(zhì)量保證體系與措施質(zhì)量保證體系我公司的質(zhì)量體系符合GB/T190012000《質(zhì)量管理體系要求》，在推行全面質(zhì)量管理的過程中積累了一定的經(jīng)驗，為實現(xiàn)本工程的質(zhì)量目標，我們將進一步完善本企業(yè)的質(zhì)量管理體系，提高質(zhì)量管理水平。本工程實行二級質(zhì)量管理體系，嚴格按照跟蹤檢測、復檢、抽檢三個等級對每個施工環(huán)節(jié)進行行之有效的全面質(zhì)量監(jiān)控。用于本工程的質(zhì)量保證體系見框圖。質(zhì)量目標本合同段的質(zhì)量目標為優(yōu)良工程。單項工程質(zhì)量驗收評定考評分在90分以上，合同段交工驗收質(zhì)量評分在90分以上，竣工驗收達到優(yōu)良標準。質(zhì)量保證組織機構(gòu)成立以項目經(jīng)理為組長的質(zhì)量管理小組。質(zhì)量管理組織機構(gòu)見下圖。質(zhì)量保證措施，健全規(guī)章制度，加強管理措施“百年大計，質(zhì)量第一”是我公司一貫遵循的準則，為了該項目工程以全優(yōu)的質(zhì)量完成，決定采取以下措施：(1)在項目部領(lǐng)導、干部中樹立“質(zhì)量是效益，質(zhì)量是信譽，質(zhì)量是企業(yè)生命線”的觀念，是全體員工的頭等大事。(2)在項目部全體職工中樹立“質(zhì)量關(guān)系千萬家，搞好質(zhì)量人人抓”的觀念，并教育職工，使其認識到質(zhì)量工作好壞與每個人利益息息相關(guān)，搞好質(zhì)量工作必須由全體職工來抓，從各個施工環(huán)節(jié)抓起，把搞好質(zhì)量工作變成職工的自覺行動。(3)施工前組織技術(shù)人員、管理人員嚴格審核圖紙，發(fā)現(xiàn)問題及時與工程師取得聯(lián)系，待確認后再進行施工。(4) 嚴格按設(shè)計圖紙、施工技術(shù)規(guī)范和業(yè)主的有關(guān)規(guī)定辦理。(5)執(zhí)行我公司頒布的《技術(shù)管理條例》和《分級技術(shù)負責制》，使各基層單位技術(shù)工作規(guī)范化。(6) 推行全面質(zhì)量管理，實行項目分解及目標管理。加強對“ＱＣ”小組的領(lǐng)導，對重大技術(shù)問題組織“QC”小組進行攻關(guān)，并強化施工與科研相結(jié)合，積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料，為創(chuàng)該項目全優(yōu)而奮斗。(7) 堅持測量雙檢制，隱蔽工程簽證，質(zhì)量掛牌，質(zhì)量講評，質(zhì)量雙檢，質(zhì)量事故分析，通報處理等各項行之有效的質(zhì)量管理制度，以及質(zhì)量終身制。(8) 嚴格施工前的技術(shù)交底制，對作業(yè)人員定期進行質(zhì)量教育和考核，教育作業(yè)隊人員應嚴格按設(shè)計及規(guī)范要求施工，確保工程質(zhì)量。(9) 項目經(jīng)理部建立嚴密的質(zhì)量檢查組織機構(gòu)，充分發(fā)揮質(zhì)檢機構(gòu)和專職質(zhì)量人員的作用。在我方自檢、互檢、交接檢的前提下，提供各種便利條件，積極主動，熱情地配合監(jiān)理工程師工作，接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和幫助。(10) 規(guī)范化管理，是保證質(zhì)量的有效手段：要堅持十二項質(zhì)量管理制度，即設(shè)計文件審核制；開工報告審批制；測量雙檢復核制；技術(shù)交底制；隱蔽工程檢查簽證制；工程試驗制；材料進場質(zhì)檢制；變更設(shè)計報批制；工程質(zhì)量評定制；質(zhì)量事故報告制；驗工計價質(zhì)量審核制。(11)加強質(zhì)量經(jīng)常性的檢查，建立質(zhì)量檢查程序。堅持質(zhì)量工作：四大檢查制度：開工前檢查、施工中檢查、隱蔽工程檢查、定期質(zhì)量檢查。質(zhì)量“三檢制”：自檢、互檢、交接檢。質(zhì)量“三工序”制：檢查上道工序質(zhì)量，保證本道工序質(zhì)量，創(chuàng)造或提供為下道工序的質(zhì)量條件。(12) 堅持作業(yè)人員持證上崗制，掛牌上崗制，工地作業(yè)機械人員、試驗人員、駕駛?cè)藛T有事離崗時，必須取得相關(guān)人員的同意。質(zhì)量檢查程序見框圖。、監(jiān)控手段，組織高質(zhì)量監(jiān)控機構(gòu)、設(shè)立專職人員試驗、檢測、監(jiān)控工作是控制工程質(zhì)量的核心，評價工程質(zhì)量的手段，必須從檢測方法、監(jiān)測設(shè)備和人員素質(zhì)等方面給予高度重視。為各項工序的施工提供科學準確的施工參數(shù)和數(shù)據(jù)，不斷改進施工工藝和施工方法，確保質(zhì)量目標全面實現(xiàn)。（1） 在項目經(jīng)理部建立工程試驗室，配備滿足本工程需要的工程監(jiān)測、檢測儀器設(shè)備。（2）認真落實各項管理制度，強化監(jiān)測試驗工作管理。健全檢測試驗設(shè)備管理制度，建立臺賬并設(shè)專人管理。執(zhí)行按周期檢定制度，定期對設(shè)備進行檢定，到期未檢定的不準投入使用。加強文件和資料的管理，設(shè)專人負責。堅持對檢測試驗人員定期進行培訓教育，提高職業(yè)道德和業(yè)務技術(shù)水平。，確保工程質(zhì)量⑴ 對項目主要管理人員選配水平高，經(jīng)驗豐富，業(yè)績優(yōu)良的人員擔任，各項工程安排具備專業(yè)資格的專業(yè)隊伍承擔施工。對施工管理人員和特殊工種工作人員實施持證上崗制度，保證人員素質(zhì)滿足工程創(chuàng)優(yōu)需要。⑵ 做好施工圖紙會審工作，把圖紙中存在的問題都匯總出來，再會同設(shè)計部門和監(jiān)理研究解決，以避免不必要的質(zhì)量事故發(fā)生。⑶ 對施工的每道工序必須要有施工技術(shù)交底書。對施工草圖、鋼筋表、鐵件加工單等，都必須復核無誤后再下發(fā)。并注意內(nèi)業(yè)資料的收集整理。（簽證、變更、檢查記錄、各類報表等）。以利于工程竣工后，文整工作的同步結(jié)束。⑷ 在施工全過程中，實行全面質(zhì)量管理，嚴格貫徹執(zhí)行施工質(zhì)量保證措施，認真做好施工原始記錄和質(zhì)量評定資料的簽認整理，歸檔工作，完善質(zhì)量責任追蹤檔案。⑸ 貫徹質(zhì)量樣板制、三檢制。堅持混凝土開盤申請制。嚴格質(zhì)量檢查制度，各級質(zhì)量監(jiān)察人員，要經(jīng)常深入現(xiàn)場做好檢查工作。監(jiān)測檢查工作，以專職為主，群專結(jié)合，確保工程質(zhì)量符合“驗標”規(guī)定。⑹ 各級施工負責人親自抓施工質(zhì)量，抓技術(shù)交底工作，積極組織職工學習有關(guān)質(zhì)量工作規(guī)程，確保工作質(zhì)量。⑺ 質(zhì)量檢測和質(zhì)量評定以“驗標”為依據(jù)，用數(shù)據(jù)說話。各施工現(xiàn)場要針對不同的施工項目，把質(zhì)量評定標準具體簡化為易懂、易記的口決，用標語牌的形式，樹立在施工現(xiàn)場，使每個施工人員熟悉，便于掌握運用。⑻ 做好分部分項工程評定工作。每道工序要先自檢，然后由我單位質(zhì)檢人員檢查驗收，才能進行下道工序施工，隱蔽工程要事先通知監(jiān)理工程師檢查簽認后再進行施工。⑼ 在施工中，對每道工序，每個工種，每個操作工人，作到質(zhì)量工作“三個落實”即：① 施工前，施工管理人員必須對施工班組進行書面技術(shù)交底，每個操作人員，明確操作要點及質(zhì)量要求。② 施工過程中施工管理人員必須隨時檢查指導施工，制訂工序流程圖，確定關(guān)鍵工序和特殊工序的關(guān)鍵點，進行連續(xù)監(jiān)控，對比分析質(zhì)量偏差，及時糾正質(zhì)量問題，把質(zhì)量隱患消滅在施工過程中。③ 每道工序施工結(jié)束后，要及時組織質(zhì)量檢查評比，進行工序交接，上道工序質(zhì)量不合格，下道工序不得開始，并根據(jù)檢查結(jié)果對施工班組及操作人員進行相應獎罰，強化施工人員的質(zhì)量意識。⑽ 認真做好檢查評定的簽證工作，做好各項試驗資料的處理分析。、進場、使用的檢驗關(guān)⑴ 以試驗室為中心，通過試驗檢測使進入工地的材料符合規(guī)范和設(shè)計要求。從信譽好的廠家進貨。所有廠制材料必須有出廠合格證和必要的檢驗、化驗單據(jù)，否則，不得在工程中使用。⑵ 每批進場水泥、鋼材、瀝青等主要材料，應向監(jiān)理工程師提供供貨附件，明確生產(chǎn)廠家，材料品種、型號、規(guī)格、數(shù)量，出廠日期及出廠合格證、檢驗、化驗單據(jù)等，并按國家有關(guān)標準和材料使用要求，分項進行抽樣檢查試驗，試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師審核，作為確定使用依據(jù)。⑶ 混凝土圬工所用中粗砂、碎石及路堤填料等當?shù)夭牧咸盍蠎垂こ炭辈斓牡刭|(zhì)資料與技術(shù)規(guī)范作相關(guān)試驗，各項指標符合規(guī)定及設(shè)計要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可使用。 ① 路基填筑前按技術(shù)規(guī)范及設(shè)計要求做好基底的處理工作。② 按照施工、試驗規(guī)程要求，做好各項土工試驗和檢測工作。開工前首先對場區(qū)的不同土壤進行詳細的調(diào)查和取樣，在此基礎(chǔ)上做好以下試驗和測試工作。③ 進行土質(zhì)分析試驗，詳細查清場內(nèi)各種土質(zhì)的范圍和厚度，為施工時采取處理措施提供準確可靠的依據(jù)。④ 對場區(qū)內(nèi)所有土樣進行全面系統(tǒng)的物理性能指標試驗和有關(guān)力學性能指標試驗，以便準確地確定土壤性質(zhì)和類別，為填筑壓實施工提供正確的依據(jù)。⑤ 對場區(qū)內(nèi)各種土樣按重型擊實標準進行擊實試驗，準確掌握各種土壤的最佳含水量和最大干容重，為施工提供含水量范圍和土壤密度數(shù)值的可靠依據(jù)，以確保壓實質(zhì)量。⑥ 對路堤基礎(chǔ)進行原位測試，檢驗地基承載力，發(fā)現(xiàn)承載力不夠及時會同設(shè)計、監(jiān)理、建設(shè)單位進行設(shè)計變更。正式開工前，選擇適當場區(qū)，進行路基填筑工藝試驗。通過土工試驗和現(xiàn)場試驗，確定適用于路基填筑的材料，選擇合適的壓實機械，確定不同的填料的松鋪厚度、最佳含水量，靜壓和振動碾壓遍數(shù)、碾壓速度等。從而確定一套合理的路基填筑施工工藝參數(shù)。路基填筑，嚴格按照試驗結(jié)果并經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理工程師批準的參數(shù)數(shù)據(jù)和填筑工藝組織施工。要嚴格控制填料粒徑，不得超過標準，并使用振動壓路機壓實。為切實保證路基壓實度，施工中按路基試段厚度的90%來控制填土進度。，建立嚴密的檢測制度① 確立檢測手段填土壓實的密實度檢測，是控制路基壓實質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，也是評價工程質(zhì)量和壓實效果的基本手段，對于確保工程質(zhì)量極為重要。為了有效地控制壓實質(zhì)量，確保工程進度，檢測手段應該既能保證檢測結(jié)果準確可靠又能滿足工程進度的要求。為此把檢測方法分為兩類。第一，基本手段：定為灌砂法。第二，加強手段，核子密度儀法。在正式進行檢測之前，首先用灌砂法、進行與核子密度儀的相關(guān)數(shù)據(jù)試驗，取得兩種方法的相關(guān)數(shù)值，然后將上述兩種試驗的結(jié)果報請監(jiān)理工程師批準。② 建立嚴格的檢測制度在正式進行工程檢測之前，首先要制定一套系統(tǒng)完整嚴格的檢測管理制度，一是工作程序性管理制度，把一些對質(zhì)量具有重要影響的工作程序用制度的形式固定下來；二是專項質(zhì)量檢驗、驗收制度，按照“跟蹤檢查”、“復檢”、“抽檢”三個等級進行。組建強干的測量隊伍，配備先進的測量儀器進行測量工作，是從位置、高程和幾何尺寸上確保工程質(zhì)量的控制手段，我單位將從技術(shù)力量和儀器兩個方面保證測量工作滿足工程質(zhì)量的要求。① 選派技術(shù)水平高操作熟練的技術(shù)人員組成項目經(jīng)理部和工程隊兩級精干的測量隊伍。項目經(jīng)理部測量隊主要負責控制測量、放線定位測量和對工程進行復核、檢查及其他抽查性測量工作。工程隊測量班由測量隊派人進行幫助和監(jiān)督，負責掌握檢查施工進度，工程質(zhì)量自檢等測量工作。② 裝配先進的測量儀器，項目經(jīng)理部配全站儀、精密水準儀等先進的測量儀器，以便充分地保證測量精度。③ 測量時認真作好記錄，所有施工測量記錄和計算成果均按工程項目分類裝訂成冊，并附必要的文字說明。隱蔽工程的施工測量資料（即測量記錄和計算成果），作為隱蔽工程質(zhì)量檢查的附件，施工測量資料及竣工測量資料，作為工程竣工驗收的附件，所有測量采取換手復核制。⑹ 高度重視路基防護工程，與路基協(xié)調(diào)施工，真正起到對路基的防護作用， 路基施工前立即挖好兩側(cè)排水溝排走積水，進行地表、軟基處理；路堤填筑完成后，及時施工漿砌片石護坡和邊溝。⑺ 為保證構(gòu)筑物背后回填的質(zhì)量，派專人進行填筑工作，選擇設(shè)計和規(guī)范要求的填料，按規(guī)定的層厚鋪設(shè)填料，用小型振動壓實機械壓實，確保填筑質(zhì)量。規(guī)定