【導讀】地、構筑廣東大珠三角連通祖國大西南的主干線。本標段為第15合同段，起訖樁號。地震動峰值加速度系數(shù)：；工程區(qū)位于廣東西部偏北，多屬于丘陵地山區(qū)，地勢高差較大，北西高南東低，地貌類型以丘陵及丘陵間沖洪積盆地為特征，沿線農(nóng)田、村?？辈閰^(qū)域，沿線河流主要有綏江及其支流。份降雨量最大，暴雨較多，月平均降雨量,極易造成洪澇災害。常伴有暴雨發(fā)生，甚至引起山洪暴發(fā)、山體滑坡等，破壞力很強。區(qū)內(nèi)地處構造剝蝕丘陵區(qū)，地表水系較發(fā)育，主要有綏江及其支流遍布全區(qū)。較深，是控制強震震中空間分布的控震構造。施工組織工作按照“兩高，三精，四快”的原則進行組織。工期：計劃在2021年4月30日完成全部工程，比合同工期早2個月。工令日期為準，其它順延。就近牽引電力線至各施工場所。另在項目部及各隊隊部安裝程控電話，并派人24小時值班。詳見《表4施工總平面布置》。

　　

【正文】 度以前，溫度不低于 10oC。 （ 5）張拉與壓漿 當混凝土強度達到設計強度 90%時 ,方可張拉 ,張拉 T 梁采用千斤頂和錨具 。施加預應力的主要步驟如下： ①用砂輪切割機對鋼絞線下料，張拉端伸出的數(shù)量滿足千斤頂?shù)墓ぷ鏖L度。 ②采用穿束機配合人工的方法將鋼束穿入孔道。 ③在鋼束的兩端安裝工作錨錨杯及夾片，并輕輕地敲緊夾片，使鋼絞線的排列順序相互平行 ，不交叉；同時錨杯要有定位措施，保證與孔道同軸度。 ④安裝頂壓器、千斤頂。 ⑤在千斤頂?shù)暮蟛堪惭b工具錨，同時調(diào)整錨圈及千斤頂位置，使孔道、錨具和千斤頂三者的軸線相互重合，采用兩端同時逐級加壓的方法張拉，兩端千斤頂?shù)纳龎核俣葢咏瑫r測量鋼束的實際伸長量是否與設計值相符。錨固時，打開高壓油泵截止閥，張拉缸油壓緩慢降至為零，活塞回程，錨具夾片自動跟進錨固，多余的鋼絞線用砂輪切割機切除。 ⑥預應力的張拉程序為： 0→初應力→σ con（持荷 2min 錨固 )。預應力張拉完成后，即可卸下工具錨、千斤頂，然后切除錨后伸長的 鋼束，及時壓漿。 ⑦壓漿：張拉完畢 24 小時內(nèi)進行壓漿，采用一次壓漿工藝。當一端壓漿另端冒出濃漿后，關閉旋塞并保壓 ～ 1～ 2 分鐘。壓漿順序自下而上逐孔進行 ,一片梁應連續(xù)壓完。 T 梁的安裝 T 梁安裝采用雙導架橋機架梁。 梁體用龍門吊吊至運梁拖車上，運梁拖車將梁板運至橋頭，由龍門吊將梁轉(zhuǎn)移至 與架橋機配套使用的運梁小平車上，運梁小平車將梁板送至架橋機， 由架橋機完成整個架設任務。 見 《 表 5 主要分項工程施工工藝框圖》 。 （ 1） 喂梁：待安裝的 T 梁 由預制場運到架橋機后部導梁內(nèi)，采用自行式運梁平板車喂梁。 （ 2） 邊梁安裝：運梁軌道延伸鋪軌（喂梁）→前、后吊梁小車起吊梁→前、后吊梁小車將混凝土梁縱向運行到位→下落梁并脫開→整機橫向移位（梁至邊梁起吊裝置下部，邊梁起吊裝置吊起邊梁）→整機攜梁橫向移至邊梁位置下落就位→完成邊梁就位安裝。 （ 3） 中梁安裝：運梁軌道延伸鋪軌（喂梁）→前、后吊梁小車起吊梁→前后吊梁小車 將混凝土梁縱橫向運行到位→下落梁并脫開→完成中梁就位安裝。 體系轉(zhuǎn)換施工 施工時注意事項： ①永久支座與底模間的縫隙要密合，并采取措施嚴 防漏漿。 ②現(xiàn)澆段預應力束道與預制梁板的對應束道順接連接可靠、不漏漿。 ③預制梁兩端伸出的預留縱向鋼筋，按設計和規(guī)范要求彼此焊接。 ④現(xiàn)澆段混凝土石子粒徑不大于 20mm，混凝土強度較預制梁板高出 5MPa，并按設計和規(guī)范要求摻加高效減水劑和微膨脹劑。 ⑤墩頂負彎矩束的張拉要對稱、分級、按順序進行。 吊梁臺車走行平車前進方向前支腿架橋機就位、安設前支腿運梁平車T梁喂梁 T梁安裝就位架橋機走行雙導梁架橋架設T梁作業(yè)程序圖 橋面系施工 （ 1） 橋面鋪裝 。 梁體安裝完畢，及時按要求進行橋面的鋪設。其施工工序為：鑿毛梁頂面混凝土→清掃橋面→處理梁縫→控制標高→修筑振動梁水泥 混凝土 軌道→綁扎鋼筋→澆筑水泥混凝土→施工防水層→養(yǎng)護。 （ 2） 護欄。鋼筋 混凝土 護欄采用自制鋼模，鋼筋現(xiàn)場綁扎， 混凝土 采用輸送車運輸、 混凝土 輸送泵泵送，插入式振動器振搗。護欄的外觀質(zhì)量是施工的關鍵，應從以下幾方面予以控制： ①分塊模板采用整體鋼板加工而成，平整度好。 ② 混凝土 的石子要小，砂率要高， 混凝土 的 澆筑 必須分層施工，振搗選派有經(jīng)驗的操作工進行。 現(xiàn)澆法 施工 本合同段 帶洞小橋、石寨渡槽、涇塘天橋施工時采用滿堂支架整體澆筑施工，施工方法如下： （ 1）地基處理 根據(jù)本標段內(nèi)現(xiàn)澆 梁地基實際情況，地基處理方式采用先夯實，然后再施工 C20混凝土條形基 礎。 為保證地基在施工過程中不受雨水的浸泡、沖洗，在處理好的地基上，抹 2cm 厚的水泥砂漿一層，并作成向兩側排水的散水坡，以便于雨水的迅速排出。地基四周作好完善的排水系統(tǒng)。 （ 2）支架 支架采用滿樘碗扣式鋼管支架。支架立柱為φ 90 的鋼管，橫撐與斜撐均采用 直徑φ 60 鋼管。立柱頂端采用 I18 型工字鋼作為縱向托梁，縱梁上鋪設 I12 型工字鋼作為橫梁。 （ 3）支架預壓 支架搭設完成后進行預壓，預壓重取 支架實際承重 的 140%。即在底模鋪設完成后，在底模上堆放裝滿土的土袋，當土袋的重量達到 支架實際承重 的 140%時，即可以停 止堆放。土袋堆放要平穩(wěn)、均勻，確保對支架產(chǎn)生均布的壓力。 支架預壓是為了收集支架、地基的變形數(shù)據(jù)，作為設置預拱度的依據(jù)。預拱度按二次拋物線設置。加載前在底模兩邊設置標高觀測點，并測量標高。加載后每天觀測一次，直到 72 小時累計下沉量小于 。 （ 4）模板 施工用模板采用大塊鋼模板， 模板的支撐要牢固可靠，各種接縫要緊密不漏漿，必要時在接縫間加密縫條。模板內(nèi)表面采用清潔的機油、肥皂水或其它質(zhì)量可靠的脫模劑，不得使用廢機油。 模板架設完成后按圖紙設計要求幫扎梁體鋼筋。 鋼筋綁扎、焊接要符合技術規(guī)范的要求。 （ 5） 澆筑混凝土 ①混凝土澆注時要安排好澆注順序，其澆注速度要確保下層混凝土初凝前覆蓋上層混凝土。為防止橋墩與支架發(fā)生沉降差而導致墩頂處梁體混凝土產(chǎn)生裂縫，應自跨中向兩邊墩臺連續(xù)澆注。 ②混凝土的振搗采用插入式振搗器進行，振搗器移動間距不超過其作用半徑的 倍，并插入下層混凝土 5～ 10cm。對于每一個振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止，也不得超振。振搗時要避免振搗棒碰撞模板、鋼筋，不得用振搗器運送混凝土。 ③混凝土灌注完畢，及時覆蓋養(yǎng)護。 搭板應在路基填筑預壓期完成并基本穩(wěn)定后 ，經(jīng)監(jiān)理工程師批準方可施工。 搭板基面應平整，墊層應密實，墊層可采用與路面基層相同的半剛性材料填筑和壓實。 搭板施工 (鋼筋和混凝土 )應嚴格按設計圖紙和規(guī)范規(guī)定辦理。 為防止工后沉降導致搭板底面脫空而斷裂或沉陷，按圖紙要求和監(jiān)理工程師指示，在每幅搭板兩側預留一定數(shù)量的壓漿孔，以便于日后壓漿填實搭板基底。 3 各分項工程的施工順序 （ 1） 路基 工程 填方路基：施工準備 — 測量放樣 — 基底處理 — 分層填筑 — 攤鋪平整 — 碾壓夯實 —檢測簽證 — 路面整修 — 邊坡修整。 挖方路基：施工準備 — 測量放樣 — 修建截排水溝 — 機械開挖或爆破 — 邊坡 整修 —砌體防護。 （ 2） 涵 洞 （通道） 施工準備－施工放樣－開挖基礎－基礎混凝土施工 — 涵臺身施工、預制蓋板－安裝預制蓋板－防水、附屬工程施工－檢驗簽證－回填。 （ 3） 橋梁工程 施工準備 — 測量放樣 — 明挖基礎、樁基施工 — 檢驗 — 墩臺施工 — 蓋梁施工、預制梁板 — 安裝梁板 — 墩梁固結或體系轉(zhuǎn)換－橋面系及附屬工程－竣工驗收。 （ 4） 隧道工程 施工準備 — 測量放樣 — 洞門及明洞開挖 — 超前支護 — 洞身開挖 — 初期支護 — 二次襯砌 — 內(nèi)裝飾 — 排水系統(tǒng)及電纜槽施工 — 路面 — 竣工驗收。 本合同工程的質(zhì)量目標 （ 1）整個項目竣工驗收評定達到優(yōu)良工程標準。 （ 2）分項、分部和單位工程驗收合格率 100％（按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTG F80/12021 評定）。 保證工程質(zhì)量的措施 （ 1） 施工中嚴格執(zhí)行 ISO9001 國際質(zhì)量體系標準，按編制的質(zhì)量管理手冊做好各項工程的質(zhì)量工作。 （ 2） 提高質(zhì)量意識， 加強質(zhì)量教育。 （ 3） 加強技術培訓和技術指導工作 。 （ 4） 項目部設專職質(zhì)檢工程師，隊設專職質(zhì)檢員，并配齊質(zhì)量檢測儀器設備，負責質(zhì)量監(jiān)督檢查和各項檢驗工作。建立健全質(zhì)檢機構。 （ 5） 加強質(zhì)量常規(guī)性的檢查， 建立質(zhì)量檢查程序。堅持質(zhì)量工作四大檢查制度：開工前檢查、施工中檢查、隱蔽工程檢查、定期質(zhì)量檢查。 質(zhì)量“三檢制”：自檢、互檢、專檢。 質(zhì)量“三工序”制，檢查上道工序質(zhì)量，保證本道工序質(zhì)量，創(chuàng)造或提供下道工序的質(zhì)量條件。 見 “工程質(zhì)量檢驗流程圖”。 （ 6） 建立健全并嚴格執(zhí)行各種質(zhì)量管理制度 ① 認真執(zhí)行工前技術交底制。 ② 認真貫徹執(zhí)行 “ 三工三查 ” 制，即工前交底、工中檢查指導、工后總結評比。堅持施工過程中的 “ 五不施工 ” 和 “ 三不交接 ” 的規(guī)定。 ③ 堅持施工過程三級質(zhì)量檢測制度。即 “ 跟蹤檢測 ” 、 “ 復測 ” 、 “ 抽檢 ” ，通過施 工過程三級質(zhì)量檢測達到及時發(fā)現(xiàn)問題，及時解決問題的目的，杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。 ④ 堅持原材料、成品、半成品現(xiàn)場驗收制度。 ⑤ 堅持檢測儀器設備的 計量檢定 制度。各種檢測儀器、儀表均按照計量法的規(guī)定進行定期或不定期的 計量檢定 。 ⑦ 堅持隱蔽工程檢查簽證制度。 工程質(zhì)量檢驗流程圖 入庫檢驗 發(fā)放檢驗 投料檢驗 退庫檢驗 專業(yè)檢驗 專業(yè)試驗 確認 自檢互檢 工人自檢、互檢 工班自檢、互檢 施工檢查記錄 專業(yè)檢驗 工序定點檢驗 巡回試驗 確認 施工程序監(jiān)督 施工規(guī)程監(jiān)督 專業(yè)試驗 砼試驗 主材物理試驗 試驗報告 工序交接檢驗 班組內(nèi)部交接 工班之間交接 工序交接證 隱蔽工程檢查 隱蔽工程檢查記錄 竣工驗收檢查 工程試用檢查 全面檢查 竣工文件 專 業(yè) 檢 驗 工程檢驗 工序檢驗 材料檢驗 （ 7） 施工過程中有重點地控制好以下幾道工序： ① 把好測量關； ② 把好試驗控制關 ； ③ 把好進料關 ； ④ 把好隱蔽工程簽證關 ；⑤ 把好模板使用關； ⑥ 把好混凝土的澆筑關； ⑦ 把好路基填筑、碾壓夯實關 。 （ 8） 嚴格執(zhí)行混凝土質(zhì)量控制程序： 為確?；炷恋呐浜媳取柚?、運輸、澆筑、養(yǎng)護、拆模滿足設計和規(guī)范要求，建立混凝土工程質(zhì)量控制程序 。 （ 9） 嚴格鋼筋工程質(zhì)量控制程序：為 確保鋼筋工程的加工、綁扎、焊接、運輸與安裝滿足設計和規(guī)范要求，建立鋼筋工程質(zhì)量控制程序 。 檢測、試驗保證措施 （ 1） 建立組織機構 根據(jù)本合同段工程項目特點及試驗要求。 項目經(jīng)理部設工地中心試驗室 一個 ，下設 8 個工地試驗檢測組 ： 3 個橋涵檢測組， 2 個路基檢測組， 1 個防護及排水工程檢測組， 2 個隧道檢測組。工地中心試驗室由本單位中心試驗室 負責組建派駐。 （ 2） 建立設備精良齊全的工地試驗室 ① 根據(jù)工程需要，選派有資質(zhì)的試驗技術人員，組成強干的試驗隊伍，裝備精良齊全的試驗儀器，建立能滿足各項試驗要求的工地試驗室 .試驗人員做到持證上崗。 ② 各種測試儀器設備由工地中心試驗室統(tǒng)一管理。建立儀器設備臺帳和技術檔案，建立儀器設備的使用、修理、保養(yǎng)、送檢、校驗等制度。 ③ 確立可靠的檢測手段，建立嚴格的檢測試驗制度，把工作程序用制度固定下來，按照“跟蹤檢測”、“復檢”、“抽檢”三個等級進行。 （ 3） 建立檢驗與試驗制度 ① 進貨檢驗和試驗 對采購的原材料、成品和 半成品按規(guī)定要求進行檢驗和試驗，確保未經(jīng)檢驗或驗證不合格的產(chǎn)品不投入使用或安裝。檢驗和試驗流程見下圖： ② 過程檢驗和試驗 保證檢驗與試驗的準確性、可靠性，防止施工過程中不合格工序或不合格品（半成品）轉(zhuǎn)序，確保施工過程質(zhì)量符合規(guī)定要求。及時填寫使用記錄。 ③ 最終檢驗和試驗 通過最終檢驗和試驗，提出產(chǎn)品符合規(guī)定要求的證據(jù)。制定最終檢驗和試驗計劃，各有關部門按照檢驗和試驗內(nèi)容，依據(jù)合同要求、設計要求及相關法規(guī)、標準和試驗規(guī)程，對進貨、檢驗和試驗記錄進行審核并加以確認，填寫《單位工程質(zhì)量自檢評定》，最終檢驗和試驗結 果由監(jiān)理工程師簽證。完成最終檢驗和試驗后，編寫《工程竣工驗收報告》，并附有關附件，向業(yè)主提出竣工申請。 檢驗、試驗工作流程圖 確保工期的措施 （ 1） 中標后，組織精干、高效、整體功能強、運轉(zhuǎn)效率高的項目部，全面負責組織本合同段實施；組織技術力量雄厚、施工經(jīng)驗豐富、設備配套齊全、戰(zhàn)斗力強的施工隊伍上場，詳見 《工期保證體系框圖》。 （ 2） 加強管理，在建設方的指導下，施工中做好到統(tǒng)籌規(guī)劃，周密安排，有序施工，強化計劃管理、網(wǎng)絡管理、目標管理和成本管理，抓住關鍵工序，控制每個循環(huán)作業(yè)時間，減 少工序搭接時間。 （ 3） 配備性能優(yōu)良、數(shù)量滿足施工要求的各種機械設備和運輸車輛。提高設備完好率和利用率，保證機械化生產(chǎn)順利進行，確保工程進度的落實。 （ 4） 搞好計劃管理，施工進度分階段控制，根據(jù)全 合同段 工程量和總工期要求，編制年度和季度計劃，生產(chǎn)調(diào)度和各施工隊根據(jù)季度計劃制定周計劃和月計劃，做到以月保季、季保年，以年度計劃保總工期。 （ 5） 加強進度監(jiān)控、科學組織施工 對施工全過程進行進度監(jiān)控管理，監(jiān)控的原則為：目標明確，事先預控，動態(tài)管理，措施有效，履行合同。 ① 投資指標監(jiān)控法 根據(jù)本 合同段 工程總的投資計劃， 編制與施工進度相對應的逐月投資安排計劃， 、比較施工中實