【導(dǎo)讀】萬方土石方，主線全長690m，匝道單幅全長。預(yù)制，運梁車運輸，大型吊車安裝。原**左右線大橋為跨越**左岸沖積壩、沖溝、地方道橋而設(shè)，宮隧道進口，左右線相距約4m。片），全橋橋長共。K219+750-K219+850挖方擴寬段路基上，臺座分左右幅分時段施工，閉右幅，再在右幅擴寬段路基上設(shè)置4個臺座。拌和站配置的1臺630KVA變壓器。同時配備1臺200KVA內(nèi)燃發(fā)電。機作為備用電力，為施工用電提供電力保障。**橋下至已成型的**互通C、B匝道上至主線。生產(chǎn)桶裝擺放，砼用水為**水抽取，12m3油罐存放。小型鋼筋加工場，加工場均采用砼硬化處理。工死亡事故，確保安全生產(chǎn)指標(biāo)達國標(biāo)。⑵質(zhì)量目標(biāo)：滿足質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)要求，合格率100％。措施，全面達到環(huán)境保護標(biāo)準(zhǔn)及防止水土流失。需對原有模板進行全面的打磨處理，并進行拼裝試模。采用鋼筋支托定位，支托與箍筋焊接在一起。鋼筋托架應(yīng)焊在箍筋上，箍筋下面要用墊塊墊實。筑混凝土?xí)r波紋管上浮而引起的質(zhì)量事故。

　　

【正文】 內(nèi)為終止區(qū)，設(shè)“限速 40km/h 解除”標(biāo)志，結(jié)束封道。 （ 2） 綿陽至遂寧方向（上行線）設(shè)置 ①、警告區(qū)：在距變道起點 （ K216+050）處行車方向右側(cè)及中央分隔帶內(nèi)設(shè)置“前方 施工”警示牌，并設(shè)置施工公告牌；在 （ K216+450）行車方向右側(cè)設(shè)置“限速 60km/h” 及“禁止超車”標(biāo)志，提示駕駛員減速行駛；在 K217+500 左 側(cè)設(shè)置“前方施工，道路變窄”標(biāo)志，提示駕駛員道路由超車道至緊急停車道變窄。 23 ②、上游過渡區(qū)：由 K217+650 處開始至 K216+860由超車道邊緣逐漸向行車道中部擺放反光錐形筒及防撞桶，將車流改至緊急停車道行駛，擺放 2 個太陽能導(dǎo)向牌及“禁止駛?cè)搿?、“限?40km/h”標(biāo)志，安放沙袋等，防止車輛車速較快發(fā)生事故。 ③、工作區(qū)：過渡區(qū)與遂寧至綿陽方向終止區(qū)相接，并與工作區(qū)用錐形筒將雙向車流隔離。 ④、終止區(qū)：工作區(qū)后 30m 內(nèi)為終止區(qū)，設(shè)“限速 40km/h 解除”標(biāo)志，結(jié)束封道。 第二階段警示設(shè)置 根據(jù)第 一階段施工完成時間，提前完善各項封道準(zhǔn)備工作，待下行線達到通行條件后，立即向高速執(zhí)法、高速交警、綿隧公司等相關(guān)部門申請封閉綿陽至遂寧線（上行線）施工，具體警示設(shè)置與第一階段相同，僅上下行線調(diào)換，詳見附圖。 施工完畢后的撤離要求 待完成加寬橋橋面系、防撞墻及路基路面和防護欄施工后，便由項目經(jīng)理組織進行撤離和恢復(fù)通行工作， 必須首先撤離施工的所有機械、材料，然后從下游向上游方向的順序及先放后收的原則組織撤離 ；打掃場地、清理路面、安裝活動護欄、 撤除警示標(biāo)志 、 恢復(fù)正常通車。撤離的全程必須聽從交警部門的統(tǒng)一指揮 ，杜絕事故的發(fā)生。 作業(yè)人員安全要求 本工程施工時間跨度大、行駛車輛多，為確保人、車的安全?？刂迫说牟话踩袨楹臀锏牡牟话踩珷顟B(tài)，預(yù)防與避免傷害事故，24 保證施工安全。 a、開工前，施工單位對該現(xiàn)場人員進行安全教育、安全交底和技術(shù)培訓(xùn)。 b、施工進出場，必須由現(xiàn)場負責(zé)人指揮，操作人員再封道和撤除過程中應(yīng)保持高度警惕，特別要加強自我保護意識。 c、項目部配備了專職交通協(xié)管人員 6 名，用于每天 24 小時安全設(shè)施維護工作和施工期間交通指導(dǎo)和疏導(dǎo)工作，遇到緊急情況及時匯報，并由高速交警處理。同時，交通協(xié)管人員還負責(zé)在施 工活動中和技術(shù)員一道監(jiān)督，保證施工人員和施工車輛只能在施工區(qū)域內(nèi)活動 。 d、封道完畢后，作業(yè)人員方可進入施工作業(yè)區(qū)作業(yè)，施工結(jié)束時，作業(yè)人員撤退后才能撤除封道設(shè)施。 e、施工期間，作業(yè)人員不得隨意變更和擴大控制區(qū)，不得走出安全保護區(qū)，不得就任何施工機具和材料放置于安全保護區(qū)外。 f、現(xiàn)場施工人員必須穿著帶有反光標(biāo)志功能的工作套裝，佩戴安全帽。 g、遇到霧、暴雨等特殊氣候，停止常規(guī)作業(yè)，做好人料機及安全設(shè)施的保護工作。 h、積極與業(yè)主、 **高速交警加強聯(lián)系，取得支持和幫助；服從交通管理部門的指令和管理。交通管 理部門有特殊要求的，則按交通管理部門要求執(zhí)行。 安全應(yīng)急預(yù)案與響應(yīng) 25 （ 1）應(yīng)急工作的組織 本次施工安全隱患為交通安全事故，大的交通安全事故可能造成人員傷亡 、 車輛損壞 。一般安全事故可能會堵塞交通。施工封道時間長，安全隱患大，特別是限行路段容易發(fā)生交通安全事故。 為科學(xué)安排安全管理工作，明確各崗位職責(zé)，使之在管理工作中互相協(xié)調(diào)，各司其責(zé)，促進安全管理工作的有效開展，建立 相應(yīng)的 應(yīng)急組織。 項目成立 應(yīng) 急救援小組，組長：劉凡亮，副組長：楊磊、陳庭印，組員：各部門負責(zé)人及現(xiàn)場班組負責(zé)人；當(dāng)發(fā) 生行車事故時，第一時間通知相關(guān)救援及交警部門，并 由救援小組 組長 統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，組長不在情況下，由現(xiàn)場級別最高的行政領(lǐng)導(dǎo)指揮 。在 施工作業(yè)人員中預(yù)備 20人成立應(yīng)急救援搶險 組 ，由應(yīng)急救援小組安排救援工作， 配合交警部門對 施工段落內(nèi)發(fā)生的交通事故救援工作，及時維護交通秩序，排除路面障礙物，清掃路面垃圾。 （ 2） 應(yīng)急小組崗位職責(zé) ①應(yīng)急小組組長職責(zé)：應(yīng)急小組組長是應(yīng)急搶險工作的現(xiàn)場指揮員，負責(zé)應(yīng)急期間現(xiàn)場指揮工作，負責(zé)人員調(diào)度、物質(zhì)調(diào)度、指揮搶險并負責(zé)事故的調(diào)查分析及提交事故報告 。 督促并檢查應(yīng)急人員的應(yīng)急準(zhǔn)備工作實施情況 ② 安全總監(jiān)、安質(zhì)部長 職責(zé)： 負責(zé)組織將應(yīng)急預(yù)案反復(fù)向全體員工進行交底，并做好書面記錄 。 當(dāng)潛在事故或緊急情況發(fā)生時，26 應(yīng)在第一時間內(nèi)向 有關(guān) 部門報告，同時負責(zé)應(yīng)急搶險時的各種命令及其它信息的傳遞工作，負責(zé)醫(yī)院、消防、救護等救援單位的聯(lián)絡(luò)工作。 ③ 物資部長、辦公室主任 職責(zé)：負責(zé)應(yīng)急搶險工作的資源供應(yīng)工作，當(dāng)接到指揮員發(fā)出各種資源調(diào)度命令后，應(yīng)以最快的速度按資源儲備計劃提供搶險所必須的搶險資源，并負責(zé)應(yīng)急工作完成后的資源回收工作； ④ 應(yīng)急搶救員職責(zé)：按照指揮員的指令，負責(zé)應(yīng)急搶救實施工作，運用科學(xué)、合理的搶救方法， 對危險源采取制止控制手段，并對人員、財產(chǎn)等進行搶救； ⑤ 應(yīng)急救護員職責(zé)：當(dāng)潛在事故或緊急情況發(fā)生時，救護員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，對在事故中發(fā)生的傷員進行現(xiàn)場救護，對傷情較重者應(yīng)立即按照救護計劃送往醫(yī)院治療，同時應(yīng)做好應(yīng)急中的防暑防疫等預(yù)防工作。 （一）物資準(zhǔn)備 ① 配備 足夠的健康安全防護用品 、 救援設(shè)施 及現(xiàn)場警示設(shè)施 ； ② 配備 足夠的防暑降溫物資； ③ 合適的攝影或攝像設(shè)備，在事故發(fā)生時，應(yīng)攝取現(xiàn)場事態(tài)發(fā)展的資料 ，保護現(xiàn)場原始信息 ； ④ 配備保證現(xiàn)場急救基本需要的急救箱，定期檢查補充，確保隨時可供急 救。 27 （ 2）項目建立應(yīng)急信息資源如 下 ： 醫(yī)療救護電話： 120； 消防報警電話： 119； 公安報警電話： 110； 醫(yī)療救護點 為 **縣人民醫(yī)院及遂寧市人民醫(yī)院 ； 確保 電話在事故發(fā)生時能應(yīng)用和暢通 ,保證在事故發(fā)生時能及時向有關(guān)部門、單位撥打電話報警求救。說明報救者單位、姓名（事故地）的電話，以便救護車（消防車、救護車）找不到所報地方時，能隨時用電話聯(lián)系。打完報救電話后，應(yīng)問接報人員還有什么問題不清楚，如無問題才能掛斷電話，通完電話后，應(yīng)派人在現(xiàn)場外等候接應(yīng)救護車，同時把救護車進工地現(xiàn)場路上的障礙及時給予清除，以利救 護車到達后，能及時進行搶救。 應(yīng)急救援的組織實施 a、出現(xiàn)事故后由交通安全維護人員向經(jīng)理匯報，同時將現(xiàn)場傷員營救至安全地帶，并保護好事故現(xiàn)場；搶險組長及時向分管的高速公路執(zhí)法隊報告。報告時說明發(fā)生事故的具體位置，有無人員傷亡，是否會引起交通堵塞、發(fā)生災(zāi)害的事故過程。 b、當(dāng)施工路段因故堵塞癱瘓時，立即對所有機械設(shè)備，人員送到安全地帶，并及時向業(yè)主 及交警部門 匯報情況 ，必要時停止施工封閉區(qū)內(nèi)的一切施工，將封閉區(qū)路面上的全部機械和車輛撤離，配合交警部門打開封閉隔離，讓車輛在封閉區(qū)預(yù)留的緊急行車道內(nèi)通行，避 免交通嚴重堵塞 。 28 c、完成救援 及緊急通行 后及時清洗現(xiàn)場，經(jīng)相關(guān)部門許可后盡快恢復(fù)施工生產(chǎn)。 d、配備交通事故應(yīng)急救護車輛，一旦發(fā)生交通堵塞或交通事故，交通組織人員或安全人員能迅速趕往現(xiàn)場進行處理。 e、加大宣傳力度，公告該路段的施工情況，提醒過往車輛注意慢行。 f、在施工路段前后、車輛轉(zhuǎn)換等地點設(shè)置專職的安全人員，負責(zé)安全協(xié)調(diào)、指揮交通燈，所有工作人員必須要統(tǒng)一穿安全背心，嚴禁任何人在車輛行駛路線逗留，施工區(qū)域出入口分別設(shè)安全員 2名，負責(zé)錐形標(biāo)志調(diào)整和清洗等工作，并在出現(xiàn)交通事故時及時向上級匯報。 g、在發(fā) 生交通事故時立即通知高速公路執(zhí)法大隊，并立即設(shè)置安全標(biāo)示牌，防止連環(huán)事故發(fā)生，如果有人員受傷立即進行搶救并送往醫(yī)院，并保護好現(xiàn)場。 h、當(dāng)發(fā)生交通事故時，立即通知相應(yīng)的收費站及相關(guān)單位，讓車輛改道行駛，以避免交通堵塞情況進一步擴大。 i、配合交警部門進行事故調(diào)查時要確保無任何危險 ； j、事故發(fā)生后 初步檢查傷病員，判斷神志、氣道、呼吸循環(huán)是否有問題，必要時立即進行現(xiàn)場急救和監(jiān)護，使傷病員保持呼吸道暢通，視情況采取有效的止血、止痛、防止休克、包扎傷口等措施，固定、保存好割斷的器官或組織，預(yù)防感染；